Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0443: EVAP Canister Purge Valve Circuit Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0443: EVAP Canister Purge Valve Circuit Malfunction Honda Ridgeline I рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0443: Неисправность цепи продувочного клапана канистр EVAP

Требуются специальные инструменты

  1. Вакуумный насос/манометр, защелкивающийся YA4000A 0-30 дюймов рт.ст. или аналогичный, имеется в продаже

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки и просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Информация, отмеченная звездочкой (* 1), относится к моделям ' 09-11. Информация, отмеченная звездочкой (* 2), относится к модели ' 12. (ref-336452-S04021619762009072700000)

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверка временных датчиков или датчиков с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0443? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки канистры EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и дайте двигателю остыть до температуры ниже 60°C.
  6. Отсоедините вакуумный шланг (A) от продувочного соединения (B) в моторном отсеке и подсоедините вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Ртуть, к шлангу.
  7. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Есть ли вакуум? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 14.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 соединительного разъема 2P клапана продувки канистры EVAP и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 23.
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 разъема 2p клапана продувки канистры EVAP и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C40), затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 30.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Измерьте напряжение между клеммой 2p разъема 2p клапана продувки канистры EVAP и землей корпуса. Напряжение батареи есть? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -открыт ремонт в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и предохранителем № 18 IG ACG (15 A) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью, затем перейдите к шагу 24.
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Перейдите к строке SCS с HDS.
  20. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой C40 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 2p продувки канистры EVAP. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 22. НЕТ -открытый ремонт провода между клапаном продувки канистры EVAP и блок управления силовым агрегатом (C40), затем перейдите к шагу 24.
  22. На стороне клапана измерьте сопротивление между клеммами № 2 разъема 2p клапана продувки канистры EVAP. При комнатной температуре около 23-26 Ом? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -перейти к шагу 23.
  23. Замените клапан продувки фильтрующей коробки EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ КОРОБКИ EVAP "). (ref-336485-S41579901092009072700000)
  24. Снова подключите все разъемы.
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  27. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-336473-S09468920992009072700000)
  28. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли значение P0443 для расшифровка кода ошибки? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки фильтра EVAP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 29.
  29. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0443 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли HDS ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 28 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие слабых соединений или клемм в EVAP, затем выполните продувку H1.
  30. Снова подключите все разъемы.
  31. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-336453-S09500398002009072700000)(ref-336452-S17145915352009072700000)
  32. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  33. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0443? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки канистры EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Затем перейдите к шагу 32. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1-34. (ref-336452-S17145915352009072700000)
  34. Контроль за СОСТОЯНИЕМ БД для расшифровка кода ошибки P0443 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА -если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если какие-либо другие временные коды неисправностей или dcs были указаны как плохие на шаге 33, перейдите к указанной проверке расшифровка кода ошибки. (ref-336453-S28620960052009072700000)(ref-336452-S17145915352009072700000)

Другие статьи — Система EVAP