Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/DTC B1207: HVAC or Climate Control Unit Lost Communication …
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

DTC B1207: HVAC or Climate Control Unit Lost Communication with Gauge Control Module (ILLUMI messages) Honda Ridgeline I

Ручная система кондиционирования 17 иллюстраций ~10 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1207: Кондиционирование или блок климат-контроля потеряли связь с модулем управления манометром (сообщения ILLUMI)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей обязательно следуйте инструкциям в режиме A тестирования диагностики системы B-CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). (ref-220008-S38172144952006021600000)

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Работа системы управления нагревателем-А / С в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1205, B1206 и / или B1207? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, модуль управления манометром и ОВКВ или блок климат-контроля в настоящее время в порядке.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1060? ДА - Выполните входной тест модуля управления манометром (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). НЕТ - Перейдите к шагу 5. (ref-220008-S04631107912006021600000)
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем 30P блока ОВКВ или климат-контроля.
  7. Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-299654-S04490491472008092500000)
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой 11 блока управления ОВКВ или климат-контроля 30P и клеммой 6 блока управления манометром B (14P). Есть ли целостность. ДА - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ или климат-контроля, затем вернитесь к шагу 3 и перепроверьте. Если проблема все еще существует, замените блок управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блоком управления ОВКАК или климатическим контролем и манометром. (ref-299654-S04490491472008092500000)
Схема №109
Схема №110
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Работа системы управления нагревателем-А / С в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS или самодиагностики. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1227 или 9? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика температуры наружного воздуха.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Снимите датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ") и проверьте его (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). Исправен ли датчик температуры наружного воздуха? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените датчик температуры наружного воздуха. (ref-219995-S42460248242006021600000)(ref-219995-S42460248242006021600000)
  6. Отсоедините разъем 30P блока управления ОВКВ.
  7. Проверьте целостность цепи между клеммой 8 разъема блока управления ОВКВ 30P и клеммой 2 разъема 2p датчика температуры наружного воздуха. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры наружного воздуха.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой 20 разъема блока управления ОВКВ 30P и клеммой 1 разъема 2p датчика температуры наружного воздуха. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме 30P блока управления ОВКВ и на разъеме 2p датчика температуры наружного воздуха. Если соединения хорошие, замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если енный внешний сигнал / индикация отсутствует, замените блок управления ОВКВ блоке управления ОВКВ В В - нет ремонта.
Схема №111
Схема №112
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Работа системы управления нагревателем-А / С в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используя HDS или самодиагностику. Указано ли расшифровка кода ошибки B1228 или 10? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Снимите датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ") и проверьте его (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). Исправен ли датчик температуры наружного воздуха? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените датчик температуры наружного воздуха. (ref-219995-S42460248242006021600000)(ref-219995-S42460248242006021600000)
  6. Отсоедините разъем 30P блока управления ОВКВ.
  7. Проверить целостность соединения между заземлением корпуса и клеммами 30P разъема блока управления ОВКВ № 8 и № 20. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры наружного воздуха. НЕТ - Перейти к шагу 8.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммами № 8 и № 20 блока управления ОВКВ 30P. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры наружного воздуха. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ В.
Схема №113
Схема №114
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Работа системы управления нагревателем-А / С в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS или самодиагностики. Указано ли расшифровка кода ошибки B1231 или 7? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика температуры испарителя.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Снимите датчик температуры испарителя (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ") и проверьте его (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ "). Датчик температуры испарителя исправен? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените датчик температуры испарителя. (ref-219995-S42177348192006021600000)(ref-219995-S42177348192006021600000)
  6. Отсоедините разъем 30P блока управления ОВКВ.
  7. Проверьте целостность цепи между клеммой № 24 разъема блока управления ОВКВ и клеммой № 2 разъема 2р датчика температуры испарителя. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 8. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры испарителя.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой 20 разъема блока управления ОВКВ 30P и клеммой 1 разъема 2p датчика температуры испарителя. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме 30P блока управления ОВКВ и на разъеме 2p датчика температуры испарителя. Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если енный признак / индикация пропадает, замените исходный провод управления ОВККВ блоке управления ОВКВ К - нет.
Схема №115
Схема №116
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Работа системы управления нагревателем-А / С в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS или самодиагностики. Отображается расшифровка кода ошибки B1232 или 8? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Снимите датчик температуры испарителя (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ") и проверьте его (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ "). Датчик температуры испарителя исправен? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените датчик температуры испарителя. (ref-219995-S42177348192006021600000)(ref-219995-S42177348192006021600000)
  6. Отсоедините разъем 30P блока управления ОВКВ.
  7. Проверьте целостность соединения между клеммой № 24 разъема блока управления ОВКВ и массой кузова. Целостность соединения? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры испарителя. НЕТ - Перейти к шагу 8.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммами № 20 и № 24 блока управления ОВКВ 30P. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры испарителя. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптомы / индикация исчезнут, замените оригинальный блок управления ОВКВ В.
Схема №117
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Работа системы управления нагревателем-А / С в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS или самодиагностики. Указан ли расшифровка кода ошибки B1233 или 1? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления смешиванием воздуха.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). Двигатель управления смешиванием воздуха в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). (ref-219995-S10794281362006021600000)(ref-219995-S10794281362006021600000)
  6. Отсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
  7. Отсоедините разъем 30P блока управления ОВКВ.
  8. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема 30P блока управления ОВКВ и разъемом 7p двигателя управления воздушной смесью. ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ О ЦЕЛОСТНОСТИ (1 ИЗ 7) 30P: 7p: № 20 № 22 № 7 № 23 № 3 Есть ли непрерывность? ДА - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме 30P блока управления ОВКВ и на разъеме 7p управления воздушной смесью.
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Работа системы управления нагревателем-А / С в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS или самодиагностики. Указано ли расшифровка кода ошибки B1234 или 2? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). Двигатель управления смешиванием воздуха в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). (ref-219995-S10794281362006021600000)(ref-219995-S10794281362006021600000)
  6. Отсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
  7. Отсоедините разъем 30P блока управления ОВКВ.
  8. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и соединительными клеммами 30P блока управления ОВКВ № 18, 19, 20, 22 и 23 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и двигателем управления смешиванием воздуха. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Проверьте целостность соединения между клеммами блока управления ОВКВ следующим образом. Есть ли целостность между любыми клеммами? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах. НЕТ - Перейдите к шагу 10.
  10. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте те же клеммы на напряжение на массу. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и электродвигателем управления воздушной смесью. Это короткое замыкание может также повредить блок управления ОВКВ. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой блока управления ОВКВ. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ В и повторите проверку, если контрольный признак / индикация устранена, замените оригинальный блок управления ОВКВ.
Схема №121
Схема №122
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Работа системы управления нагревателем-А / С в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используя HDS или самодиагностику. Указано ли расшифровка кода ошибки B1235 или 3? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). Двигатель управления смешиванием воздуха в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените двигатель управления смешиванием воздуха (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА ") или отремонтируйте рычажный механизм или дверь управления смешиванием воздуха. (ref-219995-S10794281362006021600000)(ref-219995-S10794281362006021600000)
  6. Отсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
  7. Отсоединить разъем 30P блока управления ОВКВ.
  8. Проверить целостность цепи между следующими клеммами разъема 30P блока управления ОВКВ и разъемом 7р двигателя управления воздушной смесью ПРОВЕРКА СПРАВОЧНЫХ ДАННЫХ О ЦЕЛОСТНОСТИ (2 ИЗ 7) 30P: 7р: № 18 № 1 № 19 № 2 Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и двигателем управления воздушной смесью.
  9. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом 30P блока управления ОВКВ. Имеется ли целостность? ДА - Короткое замыкание на масса в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и двигателем управления смешиванием воздуха. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ В.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Работа системы управления нагревателем-А / С в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используя HDS или самодиагностику. Указывается ли расшифровка кода ошибки B1239 или 4? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Прерывистый отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления режимом.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте двигатель управления режимом (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). Двигатель управления режимом исправен? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените двигатель управления режимом (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). (ref-219995-S04172271632006021600000)(ref-219995-S04172271632006021600000)
  6. Отсоедините разъем 7P двигателя управления режимами.
  7. Отсоедините разъем 30P блока управления ОВКВ.
  8. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема 30P блока управления ОВКВ и разъемом 7р двигателя управления режимами. ПРОВЕРКА СПРАВОЧНЫХ ДАННЫХ О ЦЕЛОСТНОСТИ (3 ИЗ 7) 30P: 7р: № 20 № 7 № 27 № 3 № 28 № 4 № 29 № 5 № 30 № 6 Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 9. НЕТ - Отремонтируйте любой разомкнутый провод (провода) между блоком управления ОВККВ и режимом двигателя.
  9. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами 30P разъема блока управления ОВКВ № 16, 17, 20, 27, 28, 29 и 30 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на масса в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и двигателем управления режимами. НЕТ - Перейдите к шагу 10.
  10. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема блока управления ОВКВ следующим образом ПРОВЕРКА СПРАВОЧНЫХ ДАННЫХ О ЦЕЛОСТНОСТИ (4 ИЗ 7) От клеммы К клеммам 20 27, 28, 29, 30 27 28, 29, 30 30 28 29, 3 29 30 Есть ли целостность между любыми клеммами? ДА - Устраните замыкание в проводах. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте те же клеммы на наличие напряжения на массу. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание для подачи питания на провод (провода) между блоком управления ОВКВ и двигателем управления режимом. Это короткое замыкание может также повредить блок управления ОВКВ. Устраните короткое замыкание для подачи питания перед заменой блока управления ОВКВ. НЕТ - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на блоке управления ОВКВ В В Бх. 30P

Другие статьи — Отопление / кондиционирование