Как очистить дроссельный патрубок
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки при включении выключателя зажигания (II) или при включенном выключателе зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №78
- Проверьте, нет ли повреждений в воздухоочистителе. Если воздухоочиститель поврежден, замените его (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-219962-S41381519592006021600000)
- Снимите корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219962-S41401418292006021600000)
- Очистите уголь от дроссельной заслонки и внутри корпуса дросселя бумажным полотенцем, смоченным в дроссельной пластине и индукционном очистителе. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите корпус дросселя для его очистки. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы. Во избежание удаления молибденового покрытия не очищайте опорную область вала дросселя (А). Не распылять дроссельную пластину и индукционный очиститель непосредственно на корпус дросселя. Используйте Honda подлинную дроссельную заслонку и индукционный очиститель.
- Установите корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219962-S41401418292006021600000)
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Включите выключатель зажигания (II) и подождите 2 секунды.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
Схема №79
- Снимите болты (А).
- Снимите воздухоочиститель (В).
- Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №80
- Откройте крышку корпуса воздухоочистителя (А).
- Извлеките элемент (В) воздухоочистителя из корпуса (С) воздухоочистителя.
- Проверьте элемент воздухоочистителя на наличие повреждений или засорения. При наличии повреждений или засорения замените элемент воздухоочистителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки элемента воздухоочистителя.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Если специалист по техническому обслуживанию указал, что требуется замена элемента воздухоочистителя, проверьте наличие других элементов, которые также могут отображаться в основных пунктах технического обслуживания (см. " ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ") и в подпунктах (см. " ПОДПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ") перед сбросом. (ref-245027-S24398412802006100400000)(ref-245027-S01070484412006100400000)
Схема №81
Схема №82
- Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-219962-S41381519592006021600000)
- Снимите канал В (А) воздухозаборника.
- Снимите воздуховод А (А) воздухозаборника.
- Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №83
- Снимите крышку впускного коллектора (см. шаг 1 на " ДЕМОНТАЖ "). (ref-219953-S14540553012006021600000)
- Отсоедините исполнительный механизм ИМТ 5P штуцера (А).
- Снимите болты (В) и привод ИМТ (В).
- Установите привод в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
Схема №84
Схема №85
- Снимите крышку троса дроссельной заслонки (А).
- Проверьте люфт троса на рычажном механизме дроссельной заслонки. Свободный ход кабеля (А) должен быть 10-12 мм (3/8-1/2 дюйма).
- Если люфт не соответствует спецификации (10-12 мм, 3 / 8-1 / 2 дюйма), ослабьте контргайку (B), поверните регулировочную гайку (C) до тех пор, пока люфт не будет соответствовать указанному, затем затяните контргайку.
- При правильно отрегулированном кабеле проверьте звено дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что оно полностью открывается, когда вы нажимаете педаль акселератора на пол. Также проверьте звено дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что оно возвращается в положение холостого хода всякий раз, когда вы отпускаете педаль акселератора.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- Снимите крышку троса дроссельной заслонки (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219962-S02932795572006021600000)
- Полностью откройте дроссельную заслонку, затем снимите трос дроссельной заслонки (А) с звена дроссельной заслонки (В).
- Снимите корпус кабеля (C) с кронштейна кабеля (D).
- Снимите трос дроссельной заслонки (А) с педали акселератора (В).
- Монтаж кабеля производить в Обратном порядке демонтажа.
- Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Удерживайте трос, снимая с него весь слабину.
- Натяните трос на кронштейн (А) и заверните регулировочную гайку (Б) до люфта 0 мм.
- Расположите регулировочную гайку на другой стороне кронштейна, затем затяните контргайку (С).
- Проверьте люфт троса дросселя (см. шаг 2).
- При правильно отрегулированном тросе проверьте тягу дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что она полностью открывается при нажатии на педаль акселератора в пол. Также проверьте звено дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что оно возвращается всякий раз, когда вы отпускаете педаль акселератора.