Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/DTC P1077: IMT Valve Stuck in High RPM Position
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

DTC P1077: IMT Valve Stuck in High RPM Position Honda Ridgeline I

Снятие и установка системы управления двигателем 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1077: Клапан IMT застрял в положении высокой частоты вращения

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219956-S13642929312006021600000)

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте IMT клапан CMD в DATA LIST с помощью HDS. Is CLOSE indicated? YES - Go to step 5 No - Go to step 33
  5. Проверьте ПО клапана IMT клапан в списке DATA LIST с помощью HDS. Is обрыв indicated? YES - Go to step 6. NO - Intermatory отказ, система is OK at this time. проверить for poor connections or weak terminals at the IMT activator и the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем 5P ИМТ.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Проверьте программное обеспечение IMT клапан в списке DATA LIST с помощью HDS. CLOSE индицируется? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 10.
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B31 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B31) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 25. НЕТ - перейдите к шагу 33.
  14. Выключите выключатель зажигания.
  15. Перейдите к строке SCS с HDS.
  16. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  17. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C43 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C43) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 25. НЕТ - перейдите к шагу 18.
  18. Соедините перемычкой с массой корпуса привод ИМТ 5P клеммой разъема № 5.
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C43 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 20. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C43) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 25.
  20. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ C44 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (C44) и исполнительным механизмом ИМТ, затем перейдите к шагу 25. НЕТ - перейдите к шагу 19.
  21. Соедините перемычкой с массой корпуса привод ИМТ 5P клеммой разъема № 4.
  22. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C44 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C44) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 25.
  23. Снимите привод ИМТ (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-219962-S29914963442006021600000)
  24. Вручную переместить клапан ИМТ. Плавно ли он перемещается? ДА - Заменить заведомо исправный исполнительный механизм ИМТ (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "), затем перейти к шагу 25 и перепроверить. Если не индицируется расшифровка кода ошибки P1077, то заменить исполнительный механизм ИМТ (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "), затем перейти к шагу 25. Если индицируется DTTC P1077, то перейти к шагу 33. (ref-219962-S29914963442006021600000)(ref-219962-S29914963442006021600000)(ref-219953-S14540553012006021600000)(ref-219953-S31522250982006021600000)
  25. Снова подключите все разъемы.
  26. Включите выключатель зажигания (II).
  27. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  28. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  29. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1077? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на приводе IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "), затем перепроверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 30. (ref-219956-S13642929312006021600000)
  30. В случае обнаружения неисправности на экране СПМ появляется сообщение " бортовая система диагностики STATUS replacing for расшифровка кода ошибки x0 ", а в случае обнаружения неисправности на экране появляется сообщение " PASSED? YES - If the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) was updated, поиск неисправностей is completed. If the блок управления силовым агрегатом was replaced, заменить the original блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена СПМ "). В случае обнаружения неисправности на других временных контактах или на экране СПМ появляется сообщение об ошибке. P1077 (ref-299652-S28764766372008092500000)(ref-219956-S13642929312006021600000)
  31. Выключите выключатель зажигания.
  32. Снова подключите все разъемы.
  33. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-219956-S29187290912006021600000)(ref-299652-S28764766372008092500000)
  34. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1077? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на приводе IMT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "), затем перепроверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 35. (ref-219956-S13642929312006021600000)
  35. В случае обнаружения неисправности на экране СПМ появляется сообщение " бортовая система диагностики STATUS replacing for расшифровка кода ошибки x0 ", а в случае обнаружения неисправности на экране появляется сообщение " PASSED? YES - If the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) was updated, поиск неисправностей is completed. If the блок управления силовым агрегатом was replaced, заменить the original блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена СПМ "). В случае обнаружения неисправности на других временных контактах или на экране СПМ появляется сообщение об ошибке. P1077 (ref-299652-S28764766372008092500000)(ref-219956-S13642929312006021600000)

Другие статьи — Система забора воздуха