DTC P0122: TP Sensor A Circuit Low Voltage Honda Ridgeline I

Расшифровка кода ошибки P0122: Низкое напряжение цепи датчика положения дроссельной заслонки A

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки A в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли около 0,3 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
4. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Отображаются ли P0122 и P0222 расшифровка кода ошибки одновременно? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
7. Перейдите к строке SCS с HDS.
8. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
9. Проверьте целостность соединения между корпусом дроссельной заслонки 6p разъем клемма № 1 и корпусом < земля. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между корпусом дроссельной заслонки и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B17), затем перейдите к шагу 18. НЕТ - перейдите к шагу 24.
10. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
11. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 6П корпуса дросселя и землей корпуса. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 12.
12. Выключите выключатель зажигания.
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
15. Проверьте целостность цепи между клеммой B19 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность цепи? ДА - Повторно подключите все разъемы, затем перейдите к шагу 23. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (B19), затем перейдите к шагу 18.
16. Выключите выключатель зажигания.
17. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-219962-S41401418292006021600000)
18. Снова подключите все разъемы.
19. Включите выключатель зажигания (II).
20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
21. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
22. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0122? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных коды неисправностей. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершен. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску неисправностей расшифровка кода ошибки.
23. Снова подключите все разъемы.
24. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219956-S29187290912006021600000)
25. Проверьте наличие замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0122? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените любой заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ (ref-219956-S29187290912006021600000)(ref-299652-S28764766372008092500000)

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки A в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли около 4,8 В или более? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
4. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли P0123 и P0223 одновременно? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 6П корпуса дросселя и землей корпуса. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Выключите выключатель зажигания.
10. Перейдите к строке SCS с HDS.
11. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
12. Проверьте целостность соединения между клеммой B17 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 26. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (B17), затем перейдите к шагу 20.
13. Выключите выключатель зажигания.
14. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
15. Перейдите к строке SCS с HDS.
16. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
17. Проверьте целостность цепи между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 26. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между корпусом дросселя и блок управления силовым агрегатом (B34), затем перейдите к шагу 20.
18. Выключите выключатель зажигания.
19. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-219962-S41401418292006021600000)
20. Снова подключите все разъемы.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
23. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
24. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0123? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
25. Снова подключите все разъемы.
26. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219956-S29187290912006021600000)
27. Проверка замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0123? ДА - Проверка на плохое подключение или незакрепленные клеммы на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените любой заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-219956-S29187290912006021600000)(ref-299652-S28764766372008092500000)