Синхронизирующие и балансировочные ремни вала: Снятие и установка Honda Prelude IV

Как снять синхронизирующий и балансировочных ремней вала: снятий и установок

1. Установить коленчатый вал с поршнем № 1 в ВМТ такта сжатия. (Шток 1) или (Шток 2). Отсоединить отрицательный трос аккумуляторной батареи. Снять брызгозащитный экран. Снять привод круиз-контроля, оставив трос подключенным. Снять насос ГУР, оставив подсоединенными шланги.
2. Отсоедините проводку генератора переменного тока. Снимите жгут проводов с крышки клапана. Снимите ремни генератора переменного тока и кондиционера (если таковые имеются). Снимите крышку клапана и крышку среднего ремня газораспределения. Снимите боковой держатель двигателя. Снимите масломерную линейку двигателя и трубку. Снимите болт шкива коленчатого вала. Снимите боковой держатель двигателя. Снимите масломерную линейку двигателя и трубку. Снимите шкив коленчатого вала.
3. Вспомогательный двигатель. Отверните 2 задних болта с балки центральной опоры двигателя. Опустить двигатель настолько, чтобы можно было снять крышку нижнего зубчатого ремня. Снимите резиновое уплотнение с гайки регулятора натяжения ремня. Снимите нижнюю крышку ремня ГРМ.
4. Зафиксируйте рычаг регулятора синхронизирующего ремня на месте, установив один фиксирующий болт нижней крышки. Ослабьте болт регулятора натяжения ремня. Нажмите на натяжитель ремня, чтобы снять натяжение с ремня. Затяните болт регулятора. Снимите балансировочный вал и ремни распределительного вала.

Как установить синхронизирующий и балансировочных ремней вала: снятий и установок

1. Совместите белую метку на маховике или пластине привода (гибком диске) с указателем на блоке. Убедитесь, что распределительный вал (распределительные валы) находится в верхней мертвой точке для цилиндра № 1. (Шкив 1) или (Шкив 2). Установите ремень ГРМ распределительного вала. (Рисунок 9) Совместите шкив ремня заднего вала ГРМ, вставив болт 6 x 100 мм 2,9 дюйма (74 мм) в отверстие для центровки.
2. Установите балансировочный вал и кулачковые ремни. Отрегулируйте натяжение ремня. См. " РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ГРМ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Для завершения установки проведите процедуру обратного демонтажа. Затяните болт шкива коленчатого вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49097-S02949117962001011500000)(ref-49097-S19621981302001011500000)

Схема №9

Войти