Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Prelude/Honda Prelude IV (1992-1996)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Демонтаж и монтаж (2,2 л SOHC): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж и монтаж (2,2 л SOHC): Снятие и установка Honda Prelude IV

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять демонтаж и монтаж (2,2 л SOHC): снятия и установки

  1. Снимите двигатель с автомобиля. См. ДВИГАТЕЛЬ в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите масляный поддон, маховик и правую боковую крышку масляного уплотнения коленчатого вала. Снимите ремни ГРМ. См. " РЕМНИ ГРМ И БАЛАНСИРОВОЧНОГО ВАЛА ". Снимите картер ведущей шестерни балансировочного вала. Вставьте отвертку в передний балансировочный вал для предотвращения вращения. Снимите шкив. (ref-49097-S07901968782001011500000)(ref-49097-S03904695472001011500000)
  2. Вставьте болт или штифт в отверстие для технического обслуживания заднего балансирного вала. Снимите отбойную пластину. Снимите шестерню заднего балансирного вала газораспределения. Снимите маслоприемник и сетку фильтра. Снимите переднюю крышку / узел масляного насоса. Снимите упорную пластину с заднего балансирного вала. Снимите балансирные валы.

Как установить демонтаж и монтаж (2,2 л SOHC): снятия и установки

  1. Вставьте балансирные валы в блок двигателя. Установите упорную пластину на передний балансирный вал. Установите правую боковую крышку, используя жидкостную прокладку. Установите детали в течение 20 минут после нанесения прокладки. Подождите 30 минут после установки перед заправкой двигателя маслом.
  2. Смажьте балансировочный вал и внутреннее уплотнение масляного насоса. Установите крышку масляного насоса. Установите маслоприемник и сетку фильтра. Смажьте все упорные поверхности ведущих шестерен балансира. Удерживая шкивом задний балансировочный вал, установите ведомую шестерню. Удерживая отверткой передний балансировочный вал, установите ведомый шкив.
  3. Валиком или болтом совместить задний балансировочный вал, совместив канавку на шкиве балансировочного вала с указателем на корпусе балансировочного редуктора, установить корпус балансировочного редуктора. (Рисунок 14) На одном зубе шкива имеется дополнительная метка для совмещения ремня.
  4. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-49097-S19621981302001011500000)
Схема №14

Другие статьи — Демонтаж и монтаж (2,2 л SOHC)