Как снять и установить задний подвесок: снятия и установки
Требуются специальные инструменты
- Съемник шаровых шарниров, 28 мм 07MAC-SL0A202
- Инструмент для разборки ступицы, 42 мм 07GAF-SD40100
- Крепление, 62 x 68 мм 07746-0010500
- 07749-0010000 водителя
- Опорная база 07965-SD90100
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Поднять заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Отвернуть колесные гайки и снять задние колеса.
- Снять болты крепления кронштейна тормозного шланга (А) с продольного рычага.
- Снять болты крепления кронштейна тормозного шланга (А) с кулака.
- Отвернуть болты крепления суппорта тормоза (В), затем снять суппорт в сборе (С) с кулака. Чтобы предотвратить повреждение суппорта в сборе или тормозного шланга, использовать короткий кусок проволоки, чтобы подвесить суппорт в сборе с ходовой части. Не перекручивайте тормозной шланг чрезмерно.
- Снять датчик колеса (А) и жгут датчика с кулака (Б). Не отсоединяйте разъем датчика колеса.
- Поднять стойку (А) гайки шпинделя (В), затем снять и утилизируйте гайку.
- Для моделей 2WD: Вынуть ось заднего моста из кулака.
- Отпустить стояночный тормоз и снять тормозной диск / барабан с задней ступицы (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА ").
- Проверить заднюю ступицу на наличие повреждений и трещин.
- Снять колодки стояночного тормоза (см. раздел " ЗАМЕНА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ") и трос стояночного тормоза (см. раздел " ЗАМЕНА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ").
- Снять стопорный штифт (А) с шарового шарнира верхнего рычага, затем ослабить гайку (В). ПРИМЕЧАНИЕ: При монтаже установить новый стопорный штифт после затяжки гайки.
- Отсоединить шаровой шарнир верхнего рычага от шарнира с помощью специального инструмента (см. " ДЕМОНТАЖ ШАРОВОГО ШАРНИРА ").
- Отвернуть гайку фланца (B), шайбу и болт фланца (C), затем снять нижний рычаг A.
- Снять фланцевые болты (A) и отделите шарнир от ведомого рычага (B). ПРИМЕЧАНИЕ: При монтаже установить новые фланцевые болты.
- Установить напольный домкрат под нижний рычаг B. Снять самоконтрящуюся гайку (A), шайбу и фланцевый болт (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки установить новый фланцевый болт и новую самоконтрящуюся гайку.
- Для моделей 4WD: Снять поворотный кулак, толкая приводной вал и удерживая соединение с внешним бортом приводного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Не тяните конец приводного вала наружу. Внутреннее соединение приводного вала может развалиться.
- Отделите ступицу (А) от кулака (В) с помощью специального инструмента и гидравлического пресса. Придерживайте кулак креплением (С) гидравлического пресса или эквивалентного инструмента. Будьте осторожны, чтобы не деформировать брызговик. Удерживайте ступицу, чтобы она не падала при нажатии в свету.
- Снять гайки фланца (A), опорную пластину (B) и стопорное кольцо (C).
- Выпрессуйте подшипник колеса (А) из кулака (Б) с помощью специальных инструментов и пресса.
- Отжать внутреннее кольцо (А) подшипника колеса от ступицы (В) с помощью специального инструмента, имеющегося в продаже сепаратора (С) подшипника и пресса.
- Тщательно промыть кулак и ступицу в растворителе с высокой температурой вспышки перед повторной сборкой.
- Запрессуйте новый подшипник колеса (A) в шарнир (B), используя старый подшипник (C), стальную пластину (D), специальный инструмент и пресс. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить втулку уплотнения пакета.
- Установить стопорное кольцо (A), опорную пластину (B) и фланцевые гайки (C). Затянуть гайки фланцев на заданный момент.
- Установить ступицу (А) на кулак (Б) с помощью специального инструмента и гидравлического пресса. Будьте осторожны, чтобы не деформировать брызговик (С).
- Установить ступицу в обратном порядке удаления и обратить внимание на следующие пункты: Сначала установить все компоненты и слегка затянуть болты и гайки, затем поднять подвеску, чтобы загрузить ее весом транспортного средства, прежде чем полностью затянуть до указанных значений крутящего момента. Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух шарового шарнира при установке ступицы. Затянуть все крепежные детали до указанных значений крутящего момента. Затянуть зажимную гайку до более низкого значения крутящего момента, затем затянуть ее только достаточно далеко, чтобы совместить паз с отверстием под палец. Не выравнивайте замковую гайку после ослабления.
Как заменить ботинок шарового шарнира
Требуются специальные инструменты
Направляющая зажима загрузки шарового шарнира 07974-SA50700
Схема №50
Схема №51
- Снять верхний рычаг (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО РЫЧАГА ").
- Снять загрузочный зажим и пыльников.
- Набейте смазкой внутреннюю часть и губку (А) нового сапога. Не допускайте загрязнения смазкой нижней манжеты пыльника (В).
- Удалить смазку с конического участка (C) штифта и упакуйте свежую смазку в основание (D). Не допускайте попадания грязи или других посторонних материалов в сапог.
- Установить пыльников на шаровой шарнир, затем аккуратно сожмите его, чтобы вытеснить любой воздух.
- Регулируйте специальный инструмент регулировочным болтом (А) до тех пор, пока его основание не окажется чуть выше канавки вокруг дна ботинка. Затем наденьте зажим (B) на инструмент и установить его на пыльников.
- После установки колпачка удалить всю смазку с открытого участка пальца шарового шарнира.
- Установить верхний рычаг (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО РЫЧАГА ").
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Поднять заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снять заднее колесо.
- Отвернуть фланцевые гайки (А), придерживая шестигранным ключом (С) соответствующие штифты (В) соединения, и снять звено стабилизатора (D).
- Установить звено стабилизатора (А) на штангу стабилизатора (Б) и кронштейн звена стабилизатора (В), установив шарнирные пальцы (Г) в центре каждого диапазона перемещения.
- Установить фланцевые гайки и слегка затянуть их.
- Установить напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и кулака и поднять подвеску, чтобы загрузить ее весом транспортного средства.
- Затянуть фланцевые гайки (A) до указанных значений крутящего момента, удерживая соответствующие штифты соединения (B) шестигранным ключом (C).
- Очистить сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установить заднее колесо.
Схема №55
Схема №56
- Поднять заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снять задние колеса.
- Отсоединить тяги стабилизатора от штанги стабилизатора с правой и левой стороны (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА ").
- Снять подрамник задней подвески (А) с кузова (см. " ЗАМЕНА ЩИТКА РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ").
- Снять фланцевые болты (B) и держатели втулок (C), затем снять втулки (D) и планку стабилизатора (E).
- Установить колесное колесо стабилизатора в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Обратить внимание на правое и левое направление планки стабилизатора. Не устанавливать втулку (А) на изогнутую или искривленную часть планки стабилизатора (Б). Совместите концы рисок (В) на планке стабилизатора с каждым концом втулок. Обратить внимание на продольное / кормовое направление держателей втулок. Обратитесь к разделу " Замена звена стабилизатора " Для подсоединения планки стабилизатора к поверхностям (см.
Как снять /установка кронштейн
Требуются специальные инструменты
Съемник шаровых шарниров, 28 мм 07MAC-SL0A202
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Поднять заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снять задние колеса.
- Установить напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и шарнира.
- Снять стопорный штифт (А) с контргайки (В) шарового шарнира верхнего рычага и отвинтить гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: При монтаже установить новый стопорный штифт после затяжки гайки.
- Отсоединить шаровой шарнир верхнего рычага от шарнира с помощью съемника шарового шарнира (см. " СНЯТИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА ").
- Снять болт верхнего рычага (А). Снять верхний рычаг (B) с транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: При монтаже установить новый монтажный болт.
- Установить верхний рычаг в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Сначала установить все компоненты и слегка затянуть болты и гайки, затем поднять подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанных значений крутящего момента. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира при соединении верхнего рычага с кулаком. Затянуть замковую гайку до нижней характеристики крутящего момента, затем затянуть ее только так, чтобы совместить паз с отверстием под штифт. Не выравнивайте заднюю гайку, ослабляя ее перед установкой барабана, проверить внутренние поверхности сцепления.
Схема №60
- Поднять заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снять заднее колесо.
- Снять нижний кронштейн Монтажный болт (С).
- Снять нижний рычаг Монтажная гайка (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки установить новый монтажный болт.
- Снять нижний рычаг А с транспортного средства.
- Установить нижний рычаг A в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Сначала установить все компоненты и слегка затянуть болты и гайки, затем поднять подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанных значений крутящего момента. Перед установкой колеса очистить сопрягаемые поверхности барабана в тормозном диске и внутри колеса. Проверить центровку заднего колеса и при необходимости отрегулировать ее (см. " ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА ").
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Поднять заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снять заднее колесо.
- Установить напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и шарнира.
- Отвернуть гайку фланца (А), придерживая шестигранным ключом (Г) палец сочленения (В), и отсоединить звено стабилизатора (Д) от нижнего рычага Б.
- Снять три болта с фланцами (A) и жгут датчика колеса (C) с нижнего рычага B. Не отсоединяйте разъем датчика колеса.
- Снять болт фланца (D), соединяющий нижний рычаг B и кулак.
- Опускайте напольный домкрат постепенно.
- Снять пружину (А), верхнее гнездо пружины (С) и нижнее гнездо пружины (D).
- Отвернуть самоконтрящуюся гайку (E), регулировочную манжету (F) и регулировочный болт (G), затем снять нижний рычаг B.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
- Расположить нижний рычаг B, установить регулировочный болт (A), регулировочный хомут (C) и свободно установить самоконтрящуюся гайку (D).
- Установить пружину (Д) и верхнее седло пружины (Е), совместив низ пружины и нижнее седло пружины (Ж) с нижним плечом Б (Шпл32)
- Установить напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и шарнира.
- Поднять домкрат медленно, пока не сможете совместить болтовые отверстия нижнего рычага В и кулака, затем свободно установить фланцевый болт (А).
- Поднять заднюю подвеску напольным домкратом, чтобы загрузить ее весом автомобиля.
- Затянуть болт фланца и самоконтрящуюся гайку на регулировочном болте до заданных значений крутящего момента.
- Установить жгут колесного датчика (С).
- Соединить звено стабилизатора с нижним плечом В, затем затянуть новую гайку фланца (А) до указанного значения крутящего момента, придерживая шестигранным ключом (С) палец сочленения (В).
- Установить задние колеса.
- Проверить центровку заднего колеса и при необходимости отрегулировать ее (см. " ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА "). Сначала установить все компоненты и слегка затянуть болты и гайки, затем поднять подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанных значений крутящего момента. Выровняйте положения кулачка регулировочного болта и регулировочного кулачка с отмеченными положениями при затяжке. Перед установкой колеса очистить сопрягаемые поверхности тормозного диска / барабана и внутреннюю часть колеса.
Схема №67
Схема №68
- Поднять заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снять заднее колесо.
- Снять тормозной диск / барабан (см. шаг 8).
- Снять трос стояночного тормоза (А) с прицепного рычага (В).
- Снять кронштейн тормозного шланга (С) с прицепного рычага.
- Установить напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и шарнира.
- Снять болты фланца (A) и крепежные болты продольного рычага (B) с продольного рычага, затем снять продольный рычаг. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки установить новый болт.
- Установить тяговый рычаг в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Сначала установить все компоненты и слегка затянуть болты и гайки, затем поднять подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанных значений крутящего момента. Проверить тормозной шланг и стык магистрали на наличие утечек, и при необходимости затянуть. Проверить тормозной шланг на наличие помех и скручивания. Перед установкой колеса очистить сопрягаемые поверхности барабана в тормозном диске и внутри колеса. Проверить центровку заднего колеса и при необходимости отрегулировать его (см.
Схема №69
- Поднять заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снять заднее колесо.
- Установить напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и шарнира.
- Извлечь фланцевый болт (А) из корпуса.
- Снять самоконтрящуюся гайку (Б) и шайбу с кулака.
- Вручную сожмите демпфер (С) и снять его с транспортного средства.
Схема №70
- Нажать на демпфер от руки (Штамп 38)
- Сжать демпфер в сборе вручную, и проверить плавность работы через полный ход, как сжатия, так и растяжения. Демпфер должен выдвигаться плавным непрерывным движением при снятии сжатия. Если этого не происходит (нет сжатия или нет расширения), газ протекает, и заслонку следует заменить.
- Во время этих испытаний проверить наличие утечек масла, посторонних шумов или связей.
Схема №71
- Установить напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и шарнира.
- Вручную сожмите демпфер (А) и переместить его в положение, свободно установив болт фланцевый (Б), шайбу (В) и самоконтрящуюся гайку (Г).
- Поднять заднюю подвеску напольным домкратом, чтобы загрузить ее весом автомобиля.
- Затянуть болт фланца и самоконтрящуюся гайку до заданных значений крутящего момента.
- Очистить сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установить заднее колесо.
- Проверить центровку задних колес, и при необходимости отрегулировать ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- Поднять заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снять задние колеса.
- Установить напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и шарнира.
- Отвернуть гайку фланца (А), придерживая шестигранным ключом (Г) палец сочленения (В), и отсоединить звено стабилизатора (Д) от нижнего рычага Б.
- Снять три болта с фланцами (A) и жгут датчика колеса (C) с нижнего рычага B. Не отсоединяйте разъем датчика колеса.
- Снять фланцевый болт (D), соединяющий нижний рычаг.
- Опускайте напольный домкрат постепенно.
- Снять пружину (А), верхнее гнездо пружины (В) и нижнее гнездо пружины (С).
- Снять болт фланца (D) и ограничитель хода (E).
Схема №76
Схема №77
- Установить буферный ограничитель хода (A) и затянуть фланцевый болт (C) до указанного значения крутящего момента.
- Установить верхнее седло пружины (Г) и пружину (Д), совместив низ пружины и нижнее седло пружины (Е) с нижним плечом Б (Шпл44)
- Установить напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и шарнира.
- Медленно поднять домкрат до совмещения болтовых отверстий нижнего рычага В и кулака, затем установить фланцевый болт (А).
- Поднять заднюю подвеску напольным домкратом, чтобы загрузить ее весом автомобиля.
- Затянуть болт фланца до указанного значения крутящего момента.
- Установить жгут колесного датчика (С).
- Соединить звено стабилизатора с нижним плечом В, затем затянуть новую гайку фланца (А) до указанного значения крутящего момента, придерживая шестигранным ключом (С) палец сочленения (В).
- Очистить сопрягаемые поверхности тормозного диска / барабана и внутреннюю часть колеса, затем установить заднее колесо.
- Проверить центровку задних колес, и при необходимости отрегулировать ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").