Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Передняя подвеска: Капитальный ремонт Honda Pilot I рестайлинг

Ступицы колёс 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать переднюю подвеска: капитального ремонта

ПримечаниеПри сжатии демпферной пружины используйте серийно выпускаемый пружинный компрессор (Branick MST-580A или модель 7200, или аналог) в соответствии с инструкциями производителя.

Схема №29
  1. Сжать пружину демпфера, затем отвернуть самоконтрящуюся гайку (А), придерживая шестигранным ключом (Б) вал демпфера. Не сжимайте пружину больше, чем необходимо для снятия гайки.
  2. Стравите давление в пружинном компрессоре стойки, затем разберите демпфер, как показано в окне «Разнесенный вид».
Схема №30
  1. Соберите все детали, кроме пружины.
  2. Сжать демпфер в сборе вручную, и проверить плавность работы через полный ход, как сжатия, так и растяжения. Демпфер должен выдвигаться плавным непрерывным движением при снятии сжатия. Если этого не происходит (нет сжатия или нет расширения), газ протекает, и заслонку следует заменить.
  3. Во время этих испытаний проверьте наличие утечек масла, посторонних шумов или связей.
Схема №31
Схема №32
  1. Установите все детали, кроме установочной шайбы демпфера и самоконтрящейся гайки, на блок демпфера, обратившись к разделу «Разнесенный вид». Совместите дно пружины (А) и ступенчатую часть гнезда нижней пружины (В).
  2. Совместите метку (C) на верхнем гнезде пружины с монтажной подушкой пружины, как показано на рисунке, и установите демпфер в сборе на имеющийся в продаже пружинный компрессор стойки (D).
  3. Сожмите пружину демпфера пружинным компрессором. Не сжимайте пружину чрезмерно.
  4. Установите установочную шайбу демпфера (А) и новую самоконтрящуюся гайку (Б).
  5. Удерживая шток демпфера шестигранным ключом (С), затяните самоконтрящуюся гайку.