Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Задний обогреватель - A / C: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Задний обогреватель - A / C: Обзор Honda Pilot I

Ручная система кондиционирования 11 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. Отсоедините разъем 7p от заднего двигателя управления смешиванием воздуха.
  2. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя управления задней воздушной смесью и заземлите клемму № 2; задний двигатель управления смешиванием воздуха должен работать и останавливаться на Max Hot. Если нет, поменяйте соединения местами; задний двигатель управления смешиванием воздуха должен работать и останавливаться на Max Cool.
  3. Если задний двигатель управления воздушной смесью не работает на этапе 2, снимите его, затем проверьте плавность движения задней рычажной передачи и двери. Если рычажный механизм и двери двигаются плавно, замените задний двигатель управления воздушной смесью. Если рычажная передача или двери прилипают или заедают, отремонтируйте их по мере необходимости. Если задний двигатель управления воздушной смесью работает плавно, перейдите к этапу 4.
  4. Измерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 7. Оно должно составлять от 2,5 до 4,7 к Ом.
  5. Подсоедините 7P разъем заднего двигателя управления подачей воздуха, затем включите выключатель зажигания (II).
  6. С помощью комплекта backprobe измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 5. Max Cool - около 4,2 В Max Hot - около 0,7 В
  7. Если показания сопротивления или напряжения не соответствуют указанным, замените задний двигатель управления смешиванием воздуха.
Схема №128
  1. Снимите сиденье водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-174049-S16178062202005050300000)
  2. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-174030-S31369994412005042500000)
  3. Отсоедините 7P разъем (A) от заднего двигателя управления подачей воздуха (B). Снимите винты саморезов и задний двигатель управления смешиванием воздуха с заднего нагревателя-кондиционера.
  4. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №129
  1. Отсоедините разъем 7p от двигателя управления задним режимом. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное подключение питания и массы к двигателю управления задним режимом приведет к его повреждению. Внимательно следуйте инструкциям.
  2. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 2 двигателя управления задним режимом, и заземлите клемму № 1, затем подключите землю клеммы № 3 или № 4 или № 7; двигатель управления задним режимом должен работать плавно. Во избежание повреждения двигателя управления задним режимом, не реверсируйте мощность и землю; двигатель управления задним режимом должен останавливаться на вентиляцию или нагрев.
  3. Если задний двигатель управления режимом не работает в шаге 2, снимите его, затем проверьте плавность хода задней проводки и двери управления режимом. Если проводка и двери двигаются плавно, замените задний двигатель управления режимом. Если проводка или двери прилипают или заедают, отремонтируйте их по мере необходимости.
Схема №130
  1. Отсоедините разъем 7P от заднего двигателя управления режимами. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное применение питания и массы к двигателю управления задним режимом повредит его. Внимательно следуйте инструкциям.
  2. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя управления задним режимом, и заземлите клеммы № 5 и № 7; двигатель управления задним режимом должен работать плавно. Во избежание повреждения двигателя управления задним режимом не следует реверсировать питание и заземлять. Отсоедините клеммы № 5 или № 7 от земли; двигатель управления задним режимом должен останавливаться при вентиляции или нагреве. Не производите цикл двигателя управления задним режимом в течение длительного времени.
  3. Если задний двигатель управления режимом не работает в шаге 2, снимите его, затем проверьте плавность хода задней проводки и двери управления режимом. Если проводка и двери двигаются плавно, замените задний двигатель управления режимом. Если проводка или двери прилипают или заедают, отремонтируйте их по мере необходимости.
Схема №131
  1. Снимите сиденье водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-174049-S16178062202005050300000)
  2. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-174030-S31369994412005042500000)
  3. Отсоедините разъем 7p (A) от двигателя управления задним режимом (B). Снимите саморезы и двигатель управления задним режимом с заднего нагревателя-A / C.
  4. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №132
  1. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-174030-S31369994412005042500000)
  2. Отсоедините разъем 7P (A) от двигателя управления задним режимом (B). Снимите шток (С) двигателя управления задним режимом с задней проводки (D) управления режимом. Снимите винты саморезов и двигатель управления задним режимом с заднего нагревателя - блока кондиционер.
  3. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №133
Схема №134
  1. Отсоедините разъем 4P от заднего транзистора питания.
  2. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 тылового силового транзистора. Оно должно быть около 1,4-1,5 КО м. Если сопротивление в пределах спецификаций, перейдите к шагу 3. Если сопротивление не в пределах спецификаций, замените тыловой силовой транзистор.
  3. Осторожно отпустите язычок замка на клемме № 4 (GRN) (A) в разъеме 4p, затем выньте клемму и изолируйте ее от " земли " кузова.
  4. Подключите разъем 4P к транзистору питания на задней панели.
  5. В полость № 4 перемычкой подайте 12 вольт.
  6. Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что двигатель заднего вентилятора работает. Если двигатель заднего вентилятора не работает, замените задний силовой транзистор. Если двигатель задней воздуходувки работает, транзистор задней мощности в порядке.
Схема №135
  1. Снимите заднюю накладку консоли (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-174030-S31369994412005042500000)
  2. Отвинтите саморезы и снимите выключатель (А) управления задним нагревателем-А / С с задней накладки консоли (В).
  3. Установите выключатель управления в порядке, обратном снятию. После установки, управляйте органами управления выключателя управления, чтобы увидеть, правильно ли он работает.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе.

Другие статьи — Задний обогреватель - A / C