Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить ремень привода газораспределительного механи…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как установить ремень привода газораспределительного механизма Honda Pilot I

Механическая часть двигателя 18 иллюстраций ~2 мин чтения

ПримечаниеСледующая процедура предназначена для установки нового ремня ГРМ. Если вы устанавливаете использованный ремень ГРМ, обратитесь к следующей процедуре (см. " Использованный ремень "). (ref-173990-S04799166242005041500000)

Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Очистите шкивы привода ремня ГРМ, коленчатый вал, шкивы распределительного вала, направляющую пластину ремня ГРМ, а также верхнюю и нижнюю крышки.
  2. Установите шкив привода зубчатого ремня в верхнюю мертвую точку (ВМТ), совместив метку ВМТ (А) на зубце шкива привода зубчатого ремня с указателем (В) на масляном насосе.
  3. Установите шкивы распределительного вала в ВМТ, совместив метки ВМТ (А) на шкивах распределительного вала с указателями (В) на задних крышках.
  4. Выньте болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  5. Снимите автомат натяжения.
  6. Совместите отверстия на штоке и корпусе авто-натяжителя.
  7. Используйте гидравлический пресс для медленного сжатия автоматического натяжного устройства. Вставьте штифт 2,0 мм (0,08 дюйма) через корпус и шток.
  8. Установите автомат натяжения.
  9. Ввинтите зажим батареи, как показано на рисунке, чтобы удерживать регулятор синхронизирующего ремня в его текущем положении. Затяните его рукой, не используйте ключ.
  10. Смажьте болт холостого шкива жидким резьбовым замком, затем свободно установите холостой шкив.
  11. Установить ремень ГРМ в последовательности против часовой стрелки, начиная с ведущего шкива. Ведущий шкив (А). Холостой шкив (Б). Передний шкив распределительного вала (В). Шкив водяного насоса (Г). Задний шкив распределительного вала (Д). Регулировочный шкив (Е).
  12. Затяните болт натяжного шкива.
  13. Извлеките штифт из устройства автоматического натяжения.
  14. Выньте болт зажима аккумулятора из задней крышки.
  15. Установите боковой кронштейн крепления двигателя.
  16. Установите направляющую пластину зубчатого ремня, как показано на рисунке.
  17. Установите нижнюю крышку.
  18. Установите переднюю верхнюю крышку (А) и заднюю верхнюю крышку (Б).
  19. Установите шкив коленчатого вала (см. " Снятие и установка шкива коленчатого вала "). (ref-173990-S28766526452005041500000)
  20. Поверните шкив коленчатого вала примерно на пять или шесть оборотов по часовой стрелке, чтобы ремень ГРМ был правильно расположен на шкивах.
  21. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы его белая метка (А) совпала со стрелкой (В).
  22. Проверьте метки шкивов распределительного вала. Если метки шкивов распределительного вала находятся в ВМТ, перейдите к шагу 23. Если метки шкивов распределительного вала не находятся в ВМТ, снимите ремень ГРМ и повторите шаги со 2 по 19.
  23. Установите щуп и трубку (A) с новым уплотнительным кольцом (B).
  24. Установите и отрегулируйте ремень насоса усилителя рулевого управления (P / S) (см. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ НАСОСА "). (ref-174024-S14356978832005041500000)
  25. Установите ремень генератор-компрессор.
  26. Установите боковой кронштейн крепления двигателя, затем затяните крепежные болты в указанной последовательности.
  27. Установите брызгозащитный экран.
  28. Установите передние шины / колеса.