Режим самодиагностики
- В режиме самодиагностики можно проверить работу одо / расцепителя и сегмента отображения информации.
- Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Выключите выключатель зажигания.
- Нажимая на переключатель счетчика одо / отключения, снова включите переключатель зажигания.
- Нажмите на переключатель счетчика odo / trip не менее 3 раз в течение 7 секунд после включения переключателя зажигания.
- Унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим самодиагностики, при этом загораются все сегменты на одометре / трип-метре и поочередно мигают точки во всех сегментах информационного дисплея ЖКИ (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из сегментов не отображается - замените комбинированный счетчик согласно разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-367089-S15471318762010072100000)
- Нажмите на переключатель счетчика одо / отключения. Каждый счетчик / датчик должен показывать, как показано на рисунке.
Активные испытания
| Просмотр элемента [Единица измерения] | Описание |
|---|---|
| IGN ключ WARN ALM (ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ALM) | Действие предупредительного тонального сигнала может быть проверено с помощью соответствующей функции (Вкл. / Выкл.). |
| ИСПЫТАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ | Работу предупреждающего утора ремня безопасности можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА | Операция предупреждения о регистрации идентификатора может быть проверена с помощью соответствующей функции (Вкл. / Выкл.). |
| Фонарь WARN ALM (СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ | Работу светового предупреждающего утора можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ПРОБА
Схема №60
Схема №61
- Проверить FUSES Проверка перегоревших предохранителей комбинированного измерительного прибора. ССЫЛКА НА БЛОК Источник питания Номер плавкого предохранителя Комбинационный измерительный прибор Батарея 11 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте напряжение между разъемом жгута комбинационного измерителя M24 клеммами 1, 2 и землей. КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Клеммы выключателя зажигания положение (+) (-) ВЫКЛ ВКЛ. ПУСКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Зажим хтагх1 1 1 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение батареи Напряжение аккумуляторной батареи напряжение Аккумуляторная батарея Является результатом проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверить жгут на обрыв между измерительным прибором и предохранителем. M24
- ПРОВЕРКА КОНТУРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммами 3, 4, 23 разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей. КЛЕММЫ НЕПРЕРЫВНОСТЬ СПРАВОЧНАЯ КЛЕММА Неразрывность (+) (-) Разъем Клемма M24 3 Масса Да 4 23 Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Проверить заземляющий жгут.
Схема №62
Схема №63
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, не перегорели ли следующие плавкие предохранители BCM или плавкая вставка. Номер клеммы № сигнального имени Предохранитель и плавкая вставка № 1 Блок питания аккумуляторной батареи H 11 10 24 7 Перегорел ли предохранитель или плавкую вставку? ДА: Замените сгоревший предохранитель либо плавкую перемычку после ремонта затронутой цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. TERMINALS напряжение REFERENCE Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) БКМ Заземляющий разъем Клемма M16 (A) 1 Напряжение аккумулятора xtagxtx11 x2 (C) 24 Измерение нормально? да: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ Ремонт или жгут: Заменить. M17 M18
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между соединителем жгута BCM и заземлением. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE BSM Масса Continuity разъём клемма M17 13 Да Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
Процедура диагностики
- Проверить Питание SUPPLY OF COMBINATION METER Проверьте питание комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Отремонтируйте или замените жгут. (ref-367112-S11576670092010072100000)
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Индикатор CONSULT-III | Сбой | Справочная страница |
|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] | Когда комбинационный измеритель не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | ХХ-ХХ ", * * * |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010] | При обнаружении ошибки во время первоначальной диагностики контроллера CAN комбинированного измерителя. | ХХ-ХХ ", * * * |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | Сигнал о ненормальной скорости автомобиля вводится с исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд и более. | ХХ-ХХ ", * * * |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [B2267] | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более. | ХХ-ХХ ", * * * |
| ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ [B2268] | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более. | ХХ-ХХ ", * * * |
| ПРИМЕЧАНИЕ: " TIME " означает следующее. 0: Указывает на то, что в настоящее время обнаружена неисправность. 1-63: Показывает, что неисправность была обнаружена в прошлом. (Отображает количество циклов выключателя зажигания OFF -- > ON после обнаружения неисправности. Результат самодиагностики стирается при превышении значения " 63 ".) | ||
| NOTE |
|---|
| " ВРЕМЯ " означает следующее. 0: Указывает, что в настоящее время обнаружена неисправность. 1-63: Указывает, что неисправность была обнаружена в прошлом. (Отображает количество циклов выключения выключателя зажигания -- > ВКЛ после обнаружения неисправности. Результат самодиагностики стирается при превышении " 63 ".) |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | OFF |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | ON | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | OFF |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | ON | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | ON | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT | OFF |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | ON | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | OFF |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | ON | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение прерывистого лимба стеклоочистителя |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | OFF |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | ON | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | OFF |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | ON | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | OFF |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | ON | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | OFF |
| Выключатель освещения HI | ON | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | OFF |
| Выключатель освещения 2ND | ON | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | OFF |
| Выключатель освещения 2ND | ON | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | OFF |
| Выключатель освещения PASS | ON | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | OFF |
| Выключатель освещения AUTO | ON | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | OFF |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | ON | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | OFF |
| Дверь водителя открыта | ON | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | OFF |
| Пассажирская дверь открыта | ON | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя дверь правая закрыта | OFF |
| Задняя дверь правая открыта | ON | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя створка лев закрыта | OFF |
| Открыта задняя створка лев. | ON | |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | OFF |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | OFF |
| Выключатель замка силовой двери замок | ON | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | OFF |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | ON | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | OFF |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | ON | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | OFF |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | ON | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | OFF |
| HAZARD SW | Когда выключатель опасности не нажат | OFF |
| При нажатии выключателя опасности | ON | |
| Задний DEF Sw | При нажатии переключателя обогрев стекла заднего окна | ON |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | OFF |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | ON | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | OFF |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | ON | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | OFF |
| Крышка багажника открыта | ON | |
| РКЕ-ЗАМОК | При не нажатой кнопке замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | OFF |
| При нажатии кнопки замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши | ON | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Если кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши не нажата | OFF |
| При нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | ON | |
| RKE-Tr / Bd | Если кнопка TRUNK обрыв на интеллектуальной клавише не нажата | OFF |
| При нажатии кнопки TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши | ON | |
| RKE-PANIC | Когда кнопка PANIC интеллектуальной клавиши не нажата | OFF |
| При нажатии кнопки PANIC (паника) интеллектуальной клавиши | ON | |
| RKE-P / W ОТКР. | Если кнопка разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши не нажата и удерживается | OFF |
| При нажатии и удержании кнопки разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши | ON | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Когда кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажата и удерживается одновременно | OFF |
| При одновременном нажатии и удержании кнопки замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | ON | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Когда снаружи автомобиль яркий | Около 5 В |
| Когда снаружи транспортного средства темно | Близко к 0 В | |
| REQ Sw-DR | Когда переключатель запроса передней двери не нажат (сторона водителя) | OFF |
| При нажатии на переключатель запроса передней двери (со стороны водителя) | ON | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Когда переключатель запроса передней двери не нажат (со стороны пассажира) | OFF |
| При нажатии переключателя запроса передней двери (со стороны пассажира) | ON | |
| REQ Sw-Rl | Когда выключатель запроса задней двери не нажат (со стороны водителя) | OFF |
| При нажатии на переключатель запроса задней двери (со стороны водителя) | ON | |
| REQ Sw-Rr | Когда переключатель запроса задней двери не нажат (со стороны пассажира) | OFF |
| При нажатии переключателя запроса задней двери (со стороны пассажира) | ON | |
| REQ Sw-Bd / Tr | Если переключатель запроса соединительной линии не нажат | OFF |
| При нажатии переключателя запроса соединительной линии | ON | |
| PUSH Sw | При не нажатом выключателе двигателя (push выключатель) | OFF |
| При нажатии на выключатель двигателя (нажимной выключатель) | ON | |
| IGN RLY 2-F / B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | |
| ACC RLY-F / B | Выключатель зажигания ОТКЛ. | OFF |
| Выключатель зажигания ACC или ON | ON | |
| ПО СЦЕПЛЕНИЯ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | OFF |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Когда педаль тормоза не нажата | ON |
| При нажатии на педаль тормоза | OFF | |
| DETE / CANCL ПО | При положении рычага селектора Р | OFF |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | ON | |
| SFT Pn / N Sw | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | OFF |
| При положении рычага селектора P или N | ON | |
| S / L-замок | Электронный замок рулевой колонки замок status | OFF |
| Электронный замок рулевой колонки РАЗБЛОКИРОВАТЬ статус | ON | |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | Электронный замок рулевой колонки РАЗБЛОКИРОВАТЬ статус | OFF |
| Электронный замок рулевой колонки замок status | ON | |
| РЕЛЕ S / L-F / B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | OFF |
| Состояние блокировки двери водителя | ON | |
| PUSH Sw-IPDM | При не нажатом выключателе двигателя (push выключатель) | OFF |
| При нажатии на выключатель двигателя (нажимной выключатель) | ON | |
| IGN RLY1 F / B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | |
| DETE Sw -IPDM | При положении рычага селектора Р | OFF |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | ON | |
| SFT Pn -IPDM | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | OFF |
| При положении рычага селектора P или N | ON | |
| SFT P-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | OFF |
| При положении рычага селектора Р | ON | |
| SFT N-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от N | OFF |
| При положении рычага селектора N | ON | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | STOP |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | ЗАВОДНАЯ РУКОЯТКА | |
| Работа двигателя | RUN | |
| S / L замок-IPDM | Электронный замок рулевой колонки замок status | OFF |
| Электронный замок рулевой колонки РАЗБЛОКИРОВАТЬ статус | ON | |
| С / л UNLCK-IPDM | Электронный замок рулевой колонки РАЗБЛОКИРОВАТЬ статус | OFF |
| Электронный замок рулевой колонки замок status | ON | |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Состояние блокировки двери водителя | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | UNLK | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Состояние БЛОКИРОВКИ пассажирской двери | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ пассажирской двери | UNLK | |
| ID OK ФЛАГ | Выключатель зажигания ACC или ON | СБРОС |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | SET | |
| PRMT ENG STAT (ПРМ ДВИГ СТ) | При запрете запуска двигателя | СБРОС |
| При разрешенном запуске двигателя | SET | |
| PRMT RKE STAT | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | СБРОС |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ | Когда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | OFF |
| Когда интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | ON | |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы интеллектуального ключа | Частота работы интеллектуального ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Частота работы интеллектуального ключа |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует ни одному идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | YET |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует любому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | YET |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | YET |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не совпадает со вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | YET |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует второму идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | YET |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | YET |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | YET |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | YET |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | YET |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине |
| Идентификатор REGST FL1 | При регистрации идентификатора передатчика передней левой шины | DONE |
| При не зарегистрированном ID передатчика передней левой шины | YET | |
| Идентификатор REGST FR1 | При регистрации идентификатора передатчика передней правой шины | DONE |
| При не зарегистрированном идентификаторе передатчика передней правой шины | YET | |
| Идентификатор REGST RR1 | При регистрации идентификатора датчика задней правой шины | DONE |
| При не зарегистрированном ID датчика задней правой шины | YET | |
| Идентификатор REGST RL1 | При регистрации идентификатора датчика шины задней левой | DONE |
| При не зарегистрированном ID датчика шины задней левой | YET | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | OFF |
| Индикатор давления в шинах включен | ON | |
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | OFF |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | ON |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
БАЗИСНОЕ ЗНАЧЕНИЕ МЛРД.М3
Схема №64
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: Lo НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ B2191: РАЗНИЦА КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем |
| 4 | B20145: ОБР.ОБАВКАЧАЯХ2ХХ реле БРДСШ Xкшц состояние: ОБКЛЮЧИКХXС Состояние: АВТ Xвгк реле: ОВМ Xсзмч Xх: ОГНПРТЭ Xххх x1: ВКЛ x8 положение ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ: B2013 B2553 B2555 B2556 B2557 B2560 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2606 B2607 B2608 B2609 B260A B260B B260C B260D B260F B2612 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B2619 B261A B26E1 C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: отображается, когда есть неисправность сейчас или после возвращения в нормальное состояние до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если какая-либо предыдущая неисправность присутствует при нормальном текущем состоянии. Он увеличивается 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возврата к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫК- > ВКЛЮЧЕН. Счетчик остается на уровне 39, даже если количество циклов превышает его. Это отсчитывается от 1 снова при отключении выключателя зажигания -- > включения после того же состояния.
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена |
|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||
| U1000: CAN COMM цепь | |||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | |||
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | X | ||
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | X | ||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | ||
| B2191: РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | X | ||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | ||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | ||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | |
| B2560: ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | X | X | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СДВИГА POSI | X | X | |
| B2604: положение парковки/нейтрали Sw | X | X | |
| B2605: положение парковки/нейтрали Sw | X | X | |
| B2606: РЕЛЕ S / L | X | X | |
| B2607: РЕЛЕ S / L | X | X | |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | |
| B2609: S / L СОСТОЯНИЕ | X | X | |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | |
| B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | ||
| B260C: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | ||
| B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | ||
| B260F: СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ ПОТЕРЯНО | X | X | |
| B2612: S / L СОСТОЯНИЕ | X | X | |
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | ||
| B2615: Циркуляция реле воздуходувки | X | ||
| B2616: IGN РЕЛЕ ЦИРКУЛЯЦИЯ | X | ||
| B2617: CIRC РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | |
| B2618: BCM | X | X | |
| B2619: BCM | X | X | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | ||
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| " B26E1: ENG STATE NO RES " (Нет резерва в состоянии двигателя) (ref-367101-S19117795882010072100000) | X | X | |
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | ||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ||
| C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | ||
| " КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 21, 22, 23 ИЛИ 24 (расшифровка кода ошибки C1708, xtigx1: [НЕТ ДАННЫХ] Fr " C1709 (ref-367079-S20742775862010072100000) | X | ||
| " КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 21, 22, 23 ИЛИ 24 (расшифровка кода ошибки C1708, хтагx1, C1710: [НЕТ ДАННЫХ] Rr " C1709 (ref-367079-S20742775862010072100000) | X | ||
| C1708 - C1711: [NO DATA] Rl | X | ||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | ||
| " КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, xtigx1: [CHECKSUM ERR] Fr " C1713 (ref-367079-S02071458002010072100000) | X | ||
| " КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, xtагx1, C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr " C1713 (ref-367079-S02071458002010072100000) | X | ||
| C1712 - C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | ||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | ||
| " КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 35, 36, 37 ИЛИ 38 (расшифровка кода ошибки C1716, xtigx1: [PRESSDATA ERR] Fr " C1717 (ref-367079-S24517595992010072100000) | X | ||
| " КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 35, 36, 37 ИЛИ 38 (расшифровка кода ошибки C1716, хтагх1, xтагx2: [PRESSDATA ERR] Rr " C1717 C1718 (ref-367079-S24517595992010072100000) | X | ||
| C1716 - C1719: [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Rl | X | ||
| " C1712 - C1715, xtegx2: [CODE ERR] Fl " C1720 (ref-367079-S09784313792010072100000) | X | ||
| " КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, C1713, C1714, C1715, C1720, Xtagх5: [CODE ERR] Fr " C1721 (ref-367079-S02071458002010072100000) | X | ||
| " КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, C1713, C1714, C1715, C1720, хт AGX5, xта Г6: [CODE ERR] Rr " C1721 C1722 (ref-367079-S02071458002010072100000) | X | ||
| " C1712 - C1715, xtegx2 - xтагx3: [CODE ERR] Rl " C1720 C1723 (ref-367079-S09784313792010072100000) | X | ||
| " C1712 - C1715, xtegx2 - C1723, C1724: [BATT VOLTLOW] Fl " C1720 (ref-367079-S09784313792010072100000) | X | ||
| " КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, C1713, C1714, C1715, xte Gx4, xta g C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 (ref-367079-S02071458002010072100000) | X | ||
| " КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, C1713, хтагx2, xthagx3, xtbagx4, xhtagx5, xtaгx6, xstagx7, xftagx8, xattagx9, xktagx10: [BATT ВОЛЬТ низкий] Rr " C1714 C1715 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 (ref-367079-S02071458002010072100000) | X | ||
| " C1712 - C1715, xtegx2 - C1723, C1724 - xta x5: [BATT VOLTLOW] Rl (низкий уровень напряжения батареи) " C1720 C1727 (ref-367079-S09784313792010072100000) | X | ||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | ||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X |
Диагностический индекс кодов неисправностей
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Запустите двигатель. Проверьте работу сигнальной лампы тормозов, работая на стояночном тормозе. Стояночный тормоз ВКЛ: ВКЛ.СТОЧЕЧНЫЙ ТОРМОЗ ОТКЛ. Выкл Результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измеритель. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-367089-S15471318762010072100000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал цепь Выполните проверку сигнальной цепи переключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтируйте или замените жгут. (ref-367089-S27811519702010072100000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель UNIT (Проверка блока выключателей стояночного тормоза) Выполните проверку блока для переключателя стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " Проверка компонентов ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измерительный прибор. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить переключатель стояночный тормоз. (ref-367089-S37063741672010072100000)(ref-367089-S15471318762010072100000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА) Убедитесь, что фары работают нормально, управляя комбинированным переключателем (выключателем света). Они работают нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". (ref-367096-S23369384382010072100000)
- Проверить дверь выключатель Lh сигнал цепь Произведите осмотр сигнальной цепи левого выключателя двери согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ", результат осмотра в норме? (ref-367112-S42879168472010072100000)
- Проверить Lh (ПРОВЕРЬ СТВОРКУ ЛЕВ)
Произведите осмотр блока для выключателя дверей Lh (см. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-367112-S28218870002010072100000)
Результат контроля в норме?
ДА: Замените BCM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-367088-S29714586972010072100000)
НЕТ: Замените выключатель передней двери лев.
- Проверить предупреждение CHIME OPERATION При открытой двери водителя поверните выключатель освещения в 1-е или 2-е положение. Звучит ли предупреждающий звуковой сигнал? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-367089-S15471318762010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Включить выключатель зажигания. Проверьте работу сигнальной лампы ремня безопасности в комбинированном измерительном приборе. Ремень безопасности пристегнут: НЕ ПРИСТЕГНУТЫЙ РЕМЕНЬ: ВКЛЮЧЕН Результат проверки нормальный? ДА: Заменить BCM. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-367088-S29714586972010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Произведите осмотр цепи выключателя пряжки ремня безопасности. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Ремонт или замена жгута. (ref-367112-S15324440642010072100000)
- Проверить ремень безопасности BUCKLE выключатель UNIT Выполните проверку блока для переключателя пряжки ремня безопасности. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измерительный прибор. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Заменить выключатель пряжки ремень безопасности Lh. (ref-367112-S26675730192010072100000)(ref-367089-S15471318762010072100000)