Как снять систему контроля давления в шинах, колёс и шин (TPMS): снятия и установки
- Снимите нижнюю крышку прибора (левую). См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-367083-S37853535272010072100000)
- Расположите ресивер давления в шинах 1 справа от рулевой колонки и отсоедините электрический разъем ресивера.
- Снимите ресивер давления в шинах (1) с кронштейна, используя подходящий инструмент для освобождения кронштейна.
Как установить систему контроля давления в шинах, колёс и шин (TPMS): снятия и установки
Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Снимите с колеса внутренний и внешний балансировочные грузики. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать колесо во время процедур снятия.
- С помощью антиадгезива снимите двустороннюю клейкую ленту с колеса. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с колеса.
- Установите колесо на колесный балансир, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите машину для балансировки шин. Если машина для балансирования шин имеет настройки режима баланса сцепления и настройки режима веса привода, выберите и отрегулируйте режим веса привода для колес.
- Если на балансировочном индикаторе колеса указаны значения внутреннего и внешнего балансов, то необходимо установить не более 3.5 весов балансировки. Для определения балансировочного веса, который должен быть использован, следует использовать 3-х центровочный вес: 1 / 3 балансировочный вес (см. (Рис. 4). При установке балансировочных весов в соответствии с требованиями к балансировочным весам (см. (Рис. 3). 1 / 5 балансировочные грузы должны устанавливаться под указанным внешним балансировочными грузами или под заданным углом относительно дорожного колеса. ВНИМАНИЕ: не устанавливайте внутренний балансировочную массу перед установкой до установки балансировочной поверхности.
- Снова запустите балансир колес.
- Установить пригруз в положение индикации балансира колеса (угол) с внутренней стороны колеса. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте более двух балансировочных грузиков.
- Включите балансир колеса. Убедитесь, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,18 унции) каждый или ниже. Если одно из значений остаточного неуравновешенности превышает 5 g (0,18о унций), повторите процедуры установки. Допустимый дисбаланс: См. " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО ". (ref-367079-S34136567212010072100000)