Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Передняя ось: Прочее Honda Passport I

Полуоси 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " SRS подушки безопасности " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-367065)(ref-367066)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж Sr, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушной подушки безопасности см. " Srs подушки безопасности ". (ref-367065)

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Сервисное уведомление или меры предосторожности

При разборке и сборке приводного вала соблюдайте следующие меры предосторожности.

  1. Узел соединения не разбирается, так как это детали, не требующие капитального ремонта.
  2. Выполняйте работы в месте, максимально свободном от пыли.
  3. Перед разборкой и сборкой очистите снаружи детали.
  4. При разборке места обслуживания необходимо учитывать предотвращение попадания посторонних предметов.
  5. Разобранные детали необходимо аккуратно собрать заново в правильном порядке. Если работа прерывается, поверх деталей должна быть поставлена чистая крышка.
  6. Бумажные ткани должны использоваться. Ткани не должны использоваться из-за опасности прилипания ворса к деталям.
  7. Разобранные детали (кроме резиновых) следует очищать керосином, который необходимо удалять продувкой воздухом или протиркой бумажными цеховыми тряпками.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-More могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOL REFERENCE Номер инструмента (Kent-More No) Название инструмента Описание KV40107300 (-) Обжимной инструмент загрузочного бандажа Установка загрузочного хомута хтагх1 (--) Крепление приводного вала Снятие ведущего вала хтакх2 (- -) Протектор Установка ведущего шпинделя а: 32 мм (1,26 дюйма) диаметр KV40107500 KV38107900

Схема №32
Схема №33
Схема №34

Инструмент коммерческого обслуживания

COMMERCIAL обслуживание TOOL REFERENCE Наименование инструмента Описание Электроинструмент Демонтаж гаек и болтов

Ступичный подшипник

Предел осевого люфта0,05 мм (0 002 дюйма) или менее

ПОДШИПНИКИ КОЛЕС - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Приводной вал

ПРИВОДНОЙ ВАЛ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип сочленения Сторона колеса Сторона трансакселя ЛЕВАЯ ПРАВАЯ ЛЕВАЯ ПРАВОСТОРОННЯЯ Количество смазки 170-190 г (6,00-6,70 унций) 155-175 г (5,47-6,17 унции) Установленная длина пыльников (L) 158,6 мм (6,42 дюйма) 163,7 мм (6.44 дюйма)

Динамическая заслонка

ПримечаниеИзмеряется со стороны колеса.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИНАМИЧЕСКОГО ДЕМПФЕРА, ТИП " А " Левая сторона 207-213 мм (8,15 -8,39 дюйма) Правая сторона 202-208 мм (7,95-8,19 дюйма) " В " 70 мм (2,76 дюйма)

Хомуты пыльника

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАГРУЗОЧНЫХ ЛЕНТ Единицы измерения: мм (дюймы) Размер " M " 7,0 (0,28)