Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey IV (2008-2013)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Отопление / кондиционирование: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Отопление / кондиционирование: Снятие и установка Honda Odyssey IV

Ручная система кондиционирования 38 иллюстраций ~9 мин чтения

Как заменить масло хладагента кондиционера

Рекомендуемое масло ПАГ: DENSO ND-масло 8

  1. P/N 38897-PR7-A01AH: 120 мл (4 мкл-унция)

Добавьте рекомендуемое масло хладагента в указанном количестве при замене любой из следующих деталей.

  1. Чтобы избежать загрязнения, не возвращайте масло в контейнер после дозирования и никогда не смешивайте его с другими маслами хладагента.
  2. Сразу после использования масла снова установите колпачок на емкость, и заклейте его, чтобы избежать поглощения влаги.
  3. Не проливайте масло хладагента на транспортное средство; может повредить краску; при попадании на краску немедленно смойте ее.

Как заменить компоненты воздуходувки

Обратите внимание на эти пункты при капитальном ремонте воздуходувного агрегата

Схема №63
  1. Электродвигатель (A) управления рециркуляцией, крышка (B) электродвигателя воздуходувки, электродвигатель (C) переднего воздуходувки и корпус (D) фильтра пыли и пыльцы могут быть заменены без снятия блока воздуходувки.
  2. Перед повторной сборкой убедитесь, что рычажный механизм управления рециркуляцией и двери двигаются плавно без заеданий.
  3. После повторной сборки убедитесь, что электродвигатель управления рециркуляцией работает плавно (см. раздел " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). (ref-294720-S26296251032008081300000)
Схема №64
Схема №65
  1. Снимите боковое прикрытие пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАРМАНА ВЕРХНЕЙ ПЕРЧАТОЧНОЙ КОРОБКИ "). (ref-294712-S35816688772008081300000)
  2. Отсоедините разъемы (A) от переднего блока климат-контроля (с климат-контролем), двигателя передней воздуходувки и переднего силового транзистора, затем снимите зажимы жгута проводов (B).
  3. Снимите двигатель переднего вентилятора (А).
  4. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-294720-S42874066802008081300000)
  2. Снимите крышку двигателя (см. шаг 9 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-294701-S37258878062008081300000)
  3. Снимите болты и гайку, затем отсоедините всасывающую линию (А) и линию ресивера (В) от сердечника переднего испарителя.
  4. Снимите блок воздуходувки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-294720-S16879337232008081300000)
  5. Отверните самонарезающие винты, снимите крышку расширительного клапана (А) и уплотнитель (В).
  6. Снимите болты, входной и выходной патрубки (А) и расширительный клапан (В).
  7. Осторожно вытяните переднюю сердцевину испарителя (А) и пластину (В).
  8. Установите сердечник в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый передний сердечник испарителя, добавьте охлаждающее масло (DENSO Nd-масло 8) (см. " A / C Замена масла "). Замените уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга и нанесите тонкий слой охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a). (ref-294720-S29559576122008081300000)(ref-294720-S30399004992008081300000)
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-294720-S42874066802008081300000)
  2. Снимите крышку двигателя (см. шаг 9 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-294701-S37258878062008081300000)
  3. Снимите болты и гайку, затем отсоедините всасывающую линию (А) и линию ресивера (В) от сердечника переднего испарителя.
  4. Снимите блок воздуходувки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-294720-S16879337232008081300000)
  5. Отверните самонарезающие винты, снимите крышку расширительного клапана (А) и уплотнитель (В).
  6. Снимите болты, входной и выходной патрубки (А) и расширительный клапан (В).
  7. Установите расширительный клапан в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый расширительный клапан, немедленно добавьте охлаждающее масло (DENSO Nd-масло 8) (см. " A / C хладагент масло замена "). Замените уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанесите тонкий слой охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a). (ref-294720-S29559576122008081300000)(ref-294720-S30399004992008081300000)

Как заменить нагревателя/сердечника

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-355277-S00806639252010012200000)(ref-355277-S33028532302010012200000)

Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Выполните процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-294696-S10915705022009102800000)
  2. Отсоедините всасывающую и приемную линии от передней части испарителя (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-294720-S02561222702008081300000)
  3. Из-под капота откройте кабельный зажим (А), затем отсоедините кабель клапана отопителя (В) от плеча клапана отопителя (С). Поверните рычаг клапана отопителя в полностью открытое положение, как показано на рисунке.
  4. Когда двигатель остынет, слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-294686-S32225845382008081300000)
  5. Сдвиньте хомуты для шлангов (A) назад. Снимите гайку и водяной клапан (B), затем отсоедините шланг впускного нагревателя (C) и шланг выпускного нагревателя (D) от блока нагревателя. При отсоединении шлангов хладагент двигателя вытечет; слейте его в чистый поддон. Убедитесь, что хладагент не проливается на электрические детали или окрашенные поверхности. Если какой-либо хладагент проливается, немедленно промойте его.
  6. Снимите монтажную гайку с блока нагревателя. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не погнуть топливопроводы и тормозные магистрали и т.д.
  7. Снимите приборную панель (см. " РАЗБОРКА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА БАЛКИ приборной панели / РУЛЕВОЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-294712-S20111261362008081300000)
  8. Отсоедините разъемы (A) от двигателя переднего вентилятора и транзистора переднего питания, затем снимите зажимы жгута проводов (B).
  9. Отсоедините разъемы (A) от двигателя управления передним режимом и двигателя управления рециркуляцией, затем снимите зажимы жгута проводов (B) и зажим разъема (C).
  10. Отсоедините разъемы (А) от датчика испарителя и двигателя управления передней воздушной смесью, затем снимите зажимы жгута проводов (В) и жгут проводов (С).
  11. Снимите сливной шланг (А), затем отверните гайки и блок воздуходувки-нагревателя (В).
  12. Снимите самонарезающие винты, соединительный канал (A) и уплотнение (B). Снимите самонарезающие винты, затем снимите выходное отверстие нагревателя пассажира (C) и крышку сердечника нагревателя (D). Снимите самонарезающие винты, кронштейны труб нагревателя (E), втулки (F) и осторожно вытащите сердечник нагревателя (G), чтобы не перегнуть впускной и выпускной патрубки.
  13. Установите сердечник нагревателя в порядке, обратном снятию.
  14. Установите блок отопителя в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Не переставляйте шланги навигационного подогревателя на входе и выходе, и надежно установите хомуты для шлангов. Заправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). Отрегулируйте кабель клапана отопителя (см. " РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ КЛАПАНА ОТОПИТЕЛЯ "). Убедитесь в отсутствии утечки охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА СЕРДЕЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-294686-S32225845382008081300000)(ref-294720-S24900568712008081300000)(ref-294720-S02561222702008081300000)
  15. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-294696-S10915705022009102800000)
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Из-под капота откройте кабельный зажим (А), затем отсоедините кабель клапана отопителя (В) от плеча клапана отопителя (С).
  2. Из-под приборной панели отсоедините корпус кабеля клапана нагревателя от кабельного зажима (А) и отсоедините кабель клапана нагревателя (В) от проводки управления воздушной смесью (С).
  3. Отсоединив кабель клапана нагревателя с обоих концов, убедитесь, что кабель движется свободно без привязки. Замените кабель клапана нагревателя, если он не двигается свободно.
  4. Установите регулятор температуры в положение Max Cool (Lo) (Максимальное охлаждение (Lo)) при включенном выключателе зажигания (II).
  5. Прикрепите кабель клапана нагревателя (B) к рычагу управления воздушной смесью (C), как показано на шаге 2. Удерживайте конец корпуса кабеля клапана нагревателя напротив упора (D), затем защелкните корпус кабеля клапана нагревателя в кабельный зажим (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что кольцевой конец кабеля проталкивается до основания штыря на рычаге управления воздушной смесью.
  6. Из-под капота поверните рычаг клапана отопителя (А) в полностью закрытое положение, как показано на рисунке, и удерживайте его. Прикрепите кабель клапана нагревателя (B) к кронштейну клапана нагревателя и осторожно потяните за корпус кабеля клапана нагревателя, чтобы устранить любую слабину, затем установите корпус кабеля клапана нагревателя в зажим кабеля (C).

Как заменить компрессор кондиционирования воздуха

ПримечаниеНе устанавливайте компрессор переменного тока в систему, если вы полностью не уверены в том, что система не загрязнена. Установка компрессора кондиционера в загрязненную систему может привести к преждевременному выходу из строя компрессора кондиционера.

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Если компрессор переменного тока работает незначительно, запустите двигатель на холостых оборотах и дайте кондиционеру поработать несколько минут, затем выключите двигатель.
  2. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-294720-S42874066802008081300000)
  3. Снимите крышку двигателя (см. шаг 9 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "), и приводной ремень (см. " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-294701-S37258878062008081300000)(ref-294692-S07840906932008081300000)
  4. ' 07 model: Снимите передний брызговик (см. " ' 07 MODEL "). Снимите зажимы (A) и болт с правого переднего внутреннего крыла (B). Затем переместите внутреннее крыло назад. (ref-294736-S29215956932008081300000)
  5. ' 08-10 Модели: Снимите передний брызгозащитный экран (см. " ' 08-10 Модели "). Снимите зажимы (А) и винт с правого переднего внутреннего крыла (В). Затем переместите внутреннее крыло назад. (ref-294736-S14565570082008081300000)
  6. Отсоедините разъем сцепления компрессора А / С (А). Отверните болт и гайку, затем отсоедините всасывающую линию (В) и нагнетательную линию (С) от компрессора А / С. Заглушите или заглушите линии сразу после их отсоединения во избежание загрязнения их влагой и пылью.
  7. Снимите крепежные болты и компрессор кондиционера.
  8. Установите компрессор в обратном порядке удаления, и обратите внимание на следующие пункты: Проверьте линии A / C на наличие каких-либо признаков загрязнения. Если вы устанавливаете новый компрессор A / C, вы должны рассчитать количество хладагента, которое должно быть удалено из него (см. " ЗАМЕНА МАСЛА A / C "). Новый компрессор A / C поставляется с полным зарядом масла. Замените уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга и нанесите тонкий слой хладагента перед их установкой. (ref-294720-S29559576122008081300000)(ref-294720-S30399004992008081300000)
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Проверьте нажимной диск на предмет обесцвечивания, отслаивания или других повреждений. Если есть повреждение, замените комплект сцепления (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-294720-S31696668202008081300000)
  2. Проверьте люфт и затяжку подшипника шкива, вращая шкив вручную. Замените комплект сцепления на новый, если он шумный или имеет чрезмерный люфт / затяжку (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-294720-S31696668202008081300000)
  3. Измерьте зазор между шкивом ротора (A) и нажимной пластиной (B) по всему периметру. Если зазор не находится в указанных пределах, снимите нажимную пластину (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА A / C ") и добавьте или удалите прокладки по мере необходимости, чтобы увеличить или уменьшить зазор. Зазор: 0,30-0,55 мм (0 012-0 023 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладки доступны в трех толщинах: 0,1 мм, 0,3 мм и 0,5 мм. (ref-294720-S31696668202008081300000)
  4. Проверьте сопротивление катушки возбуждения. Если сопротивление не соответствует спецификациям, замените катушку возбуждения (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-294720-S31696668202008081300000)

Как заменить предохранительный клапан компрессора кондиционирования воздуха

ПримечаниеЕсли предохранительный клапан компрессора кондиционера выпустил хладагент в атмосферу, определите и устраните причину избыточного давления в системе, затем замените предохранительный клапан.

Схема №91
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-294720-S42874066802008081300000)
  2. Снимите предохранительный клапан (A) и уплотнительное кольцо (B). Заглушите отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в систему и истечение масла компрессора кондиционера.
  3. Очистите сопрягаемые поверхности.
  4. Замените уплотнительное кольцо на новое, перед его установкой нанесите тонкий слой масла хладагента.
  5. Снимите пробку, установите и затяните предохранительный клапан.
  6. Зарядите систему (см. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ "). (ref-294720-S30399004992008081300000)
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-294720-S42874066802008081300000)
  2. Снимите крышку передней решетки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ "). (ref-294705-S39407297412008081300000)
  3. Выверните болт, затем отсоедините приемную линию (А) от конденсатора А/С.
  4. Выверните болты, затем отсоедините нагнетательную линию (А) от конденсатора А / С.
  5. Снимите болты и верхние монтажные кронштейны конденсатора кондиционера (A).
  6. Снимите конденсатор кондиционера (A), приподняв его. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора А/С при снятии конденсатора А/С.
  7. Установите конденсатор A / C в обратном порядке удаления и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый конденсатор A / C, добавьте масло для охлаждения (DENSO Nd-масло 8) (см. " A / C PAINT масло замена "). Замените уплотнительные кольца на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла для охлаждения перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для утечки HFC-134r. (ref-294720-S29559576122008081300000)(ref-294720-S30399004992008081300000)
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-294720-S42874066802008081300000)
  2. Снимите передний бампер (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-294713-S27506452772008081300000)
  3. Отверните болты, затем отсоедините выпускной шланг (А) от конденсатора А/С.
  4. Выверните болт, затем отсоедините приемную линию (А) от конденсатора А/С.
  5. Снимите болты и верхние монтажные кронштейны конденсатора кондиционера (A).
  6. Снимите конденсатор кондиционера (A), приподняв его. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора А/С при снятии конденсатора А/С.
  7. Установите конденсатор A / C в обратном порядке удаления и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый конденсатор A / C, добавьте масло для охлаждения (DENSO Nd-масло 8) (см. " A / C PAINT масло замена "). Замените уплотнительные кольца на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла для охлаждения перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для утечки HFC-134r. (ref-294720-S29559576122008081300000)(ref-294720-S30399004992008081300000)

Как заменить осушитель приемника/осушителя

ПримечаниеУстановите Ресивер / Осушитель как можно быстрее, чтобы предотвратить поглощение системой влаги из воздуха.

Схема №100
  1. Снимите конденсатор кондиционера (см. раздел " ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-294720-S22308900242008081300000)
  2. Снимите колпачок (A) с нижней части конденсатора кондиционер. Снимите уплотнительное кольцо (В) и осушитель (С).
  3. Установите ресивер/осушитель в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Замените уплотнительные кольца на новые, а перед их установкой нанесите тонкий слой холодильного масла (DENSO ND-масло 8). Обязательно используйте соответствующие уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a) во избежание утечки. Установите колпачок на заданный момент. Он изготовлен из смолы и может быть легко зачищен.

Другие статьи — Отопление / кондиционирование