Расшифровка кода ошибки B1202: Внутренняя ошибка панелей управления A / C
ПримечаниеПроверить состояние батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ ") и системы зарядки (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). При поиске и устранении неисправностей в нескольких датчиках обязательно следовать инструкциям в режиме тестирования диагностики системы B-CAN A (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN ").
- Повернуть переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем включить (II).
- Включить систему управления кондиционирования воздуха и выполнить несколько функций (ВКЛ. / ВЫКЛ. КОНДИЦИОНЕРА, операции с дверцами для смешивания воздуха и смесей, настройки температуры и т.д.).
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки B1202? ДА - Панель управления A / C неисправна, заменить панель управления A / C. НЕТ - прерывистый отказ, панель управления A / C в это время в порядке. Проверить наличие слабых или плохих соединений на разъеме A панели управления A / C (22P).
Схема №170
- Повернуть переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем включить (II).
- Включить систему управления кондиционирования воздуха и выполнить несколько функций (ВКЛ. / ВЫКЛ. КОНДИЦИОНЕРА, операции с дверцами для смешивания воздуха и смесей, настройки температуры и т.д.).
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Указывается расшифровка кода ошибки? ДА - расшифровка кода ошибки B1205 указано: Перейдите к шагу 4. расшифровка кода ошибки B1206 или B1207 указано: Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, модуль управления манометром и панель управления A / C в это время в порядке.
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Индицируется ли расшифровка кода ошибки B1060? ДА - Выполняют ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). НЕТ - Неисправна панель управления A / C, заменить панель управления A / C.
- Отсоединить разъем А пульта управления А (22P).
- Снять модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ").
- Проверить целостность соединения между клеммой № 10 разъема A модуля управления A / C (22P) и клеммой № 25 разъема A модуля управления A (30P). Есть ли целостность? ДА - Проверить наличие ослабленного провода или плохих соединений на разъеме A (22P) панели управления A / C и на разъеме A (30P) модуля управления A / C модуля управления A / C. Если соединения исправны, заменить заведомо исправный модуль управления / C на панель управления / панель управления и датчик.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
- Проверить предохранитель № 30 (10 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранитель и перепроверьте.
- Отсоединить разъем 7P электродвигателя управления рециркуляцией.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 7р двигателя управления рециркуляцией и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 30 (10 А) в коробке предохранителей / реле водителя под тире и двигателем управления рециркуляцией.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Проверить электродвигатель управления рециркуляцией (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). Исправен ли электродвигатель управления рециркуляцией? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Заменить электродвигатель управления рециркуляцией (см. раздел " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ") или отремонтируйте рычажный механизм управления рециркуляцией или дверцы.
- Отсоединить разъем А пульта управления А (22P).
- Проверить целостность цепи между клеммами № 5 и № 6 разъема A панели управления A / C (22P) и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе (проводах) между панелью управления A / C и двигателем управления рециркуляцией. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
- Включить выключатель зажигания (II) и измерить на тех же клеммах напряжение на массу. Напряжение есть? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе (проводах) между панелью управления А / С и электродвигателем управления рециркуляцией. Это короткое замыкание также может повредить панель управления А / С. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой панели управления А / С. НЕТ - Переходите к шагу 10.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Проверить целостность между следующими клеммами разъема A панели управления A / C (22P) и разъемом 7p управления рециркуляцией. КЛЕММЫ ССЫЛКА 22P: 7p: № 5 № 5 № 6 № 7 Есть ли целостность? ДА - Проверить наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме A панели управления A / C (22P) и на разъеме 7p управления рециркуляцией. Если соединения исправны, то заменить известный разъем C / C панели управления.
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
- Проверить предохранитель № 30 (10 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранитель и перепроверьте.
- Отсоединить разъем А пульта управления А (22P).
- Включить выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между клеммой № 11 разъема А панели управления А / С (22P) и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Переходите к шагу 5. НЕТ - Ремонт разомкнут в проводе между предохранителем № 30 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной доской водителя и панелью управления А / С.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Проверить целостность цепи между клеммой № 1 разъема A панели управления A (22P) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Проверить обрыв в проводе между панелью управления A / C и землей корпуса. Если провод в порядке, проверить плохое масса при G504.
- Отсоединить разъем 5р задней панели управления кондиционер.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между клеммой № 3 разъема 5р задней панели управления А / С и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 30 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя и задней панелью управления А / С.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Проверить целостность цепи между клеммой № 1 разъема 5p задней панели управления A / C и землей корпуса. Целостность цепи есть? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Проверить обрыв в проводе BLK между задней панелью управления A / C и землей корпуса. Если провод исправен, проверить плохое масса при G601.
- Отсоединить разъем B панели управления кондиционер (14P).
- Проверить целостность цепи между клеммой № 4 разъема В панели управления кондиционер (14P) и клеммой № 2 разъема 5р задней панели управления кондиционер. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между панелью управления кондиционер и задней панелью управления кондиционер.
- Проверить целостность цепи между клеммой № 2 разъема 5p задней панели управления A / C и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на масса корпуса в проводе между панелью управления A / C и задней панелью управления A / C. НЕТ - Проверить наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме A (22P), B (14P) и задней панели управления A / C / C, разъем 5p, если известны хорошие соединения.