Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey IV (2008-2013)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Обычные компоненты тормозов: NVH (шум/вибрация)
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычные компоненты тормозов: NVH (шум/вибрация) Honda Odyssey IV

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 15 иллюстраций ~6 мин чтения

Быстрый износ тормозных колодок, вибрации транспортного средства (после длительной езды) или высокая, жесткая педаль тормоза

ПримечаниеУбедитесь, что штифты суппорта установлены правильно. Верхний и нижний штифты суппорта различны. Если верхний и нижний штифты суппорта установлены в неправильном месте, это вызовет вибрацию, неравномерный или быстрый износ тормозных колодок и, возможно, неравномерный износ шины. Для правильного расположения штифта суппорта (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-294682-S13145846092008081300000)

  1. Управляйте автомобилем до тех пор, пока тормоза не потянут или пока педаль не станет высокой и жесткой. Это может потребовать 20 или более нажатий на педаль тормоза во время расширенного тест-драйва.
  2. При работающем двигателе поднимите автомобиль на подъеме, а все четыре колеса раскрутите вручную. Есть ли тормозное сопротивление у любого из колес? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Ищите другие причины износа колодок, высокой педали или вибрации автомобиля.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), прокачайте педаль тормоза несколько раз, чтобы истощить разрежение в усилителе тормозов, а затем снова раскрутите колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление у любого из колес? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Замените усилитель тормозов (см. " ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ "). (ref-294682-S22530880872008081300000)
  4. Не снимая тормозных магистралей, открутите болты и отделите главный цилиндр от усилителя, затем поверните колеса для проверки тормозного сопротивления. Есть ли тормозное сопротивление у любого из колес? ДА - Переходите к шагу 5. НЕТ - Проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза и люфт педали: Без силовых регулируемых педалей (см. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ НА МОДЕЛЯХ БЕЗ СИЛОВЫХ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ "), с силовыми регулируемыми педалями (см. " ВЫСОТА ПЕДПЕДНА МОДЕЛИ С РЕГУЛИРУС РЕГУЛИРУ). (ref-294682-S24284544262008081300000)(ref-294682-S04360243222008081300000)
  5. Ослабьте гидравлические магистрали на главном цилиндре, затем поверните колеса для проверки тормозного сопротивления. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Проверьте резервуар главного цилиндра на предмет загрязнения в тормозной жидкости. Если вы обнаружили загрязнение, промойте всю тормозную систему всей загрязненной жидкостью. Если тормозная жидкость в порядке, замените главный цилиндр и отрегулируйте зазор толкателя (см. " Регулировка зазора толкателя усилителя тормоза "). (ref-294682-S05881144072008081300000)
  6. Ослабьте стравливающие винты на каждом суппорте, затем проверните колеса для проверки тормозного сопротивления. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА - Проверьте резервуар главного цилиндра на предмет загрязнения в тормозной жидкости. Если вы обнаружили загрязнение, промойте всю тормозную систему всей загрязненной жидкостью. Если тормозная жидкость в порядке, разберите и отремонтируйте суппорт на колесе (колесах) с тормозным сопротивлением. НЕТ - Найдите и удалите любые поврежденные тормозные магистрали. Если все тормозные магистрали в порядке, замените блок управления VSA-модулятор VSA-см. (ref-294730-S25447046612008081300000)
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Поверните переключатель положения педали тормоза (А) против часовой стрелки и потяните его назад, пока он больше не коснется педали тормоза.
  2. Потяните ковер назад и найдите вырез в изоляции. Поднимите вырез в изоляции и измерьте высоту педали (B) в середине левого бокового центра на педальной накладке (C) до пола. Стандартная высота педали (с ковром в сторону): 155 мм (6 1 / 8 дюйма).
  3. Ослабьте контргайку толкателя (A) и ввинтите или вывинтите толкатель (B) плоскогубцами до тех пор, пока не будет достигнута стандартная высота педали от пола. После регулировки плотно затяните контргайку. Не регулируйте высоту педали при нажатом толкателе. Зазор переключателя положения педали тормоза
  4. Поднимите вверх на педали тормоза рукой. Нажмите на переключатель положения педали тормоза до полного нажатия на его плунжер (резьбовой конец (А) касается колодки (В) на рычаге педали). Поверните переключатель на 45 ° по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его. Зазор между переключателем положения педали тормоза и колодкой автоматически регулируется до 0,7 мм (0 028 дюйма) путем блокировки переключателя. Убедитесь, что тормозные фонари гаснут при отпускании педали.
  5. Проверьте люфт педали тормоза.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Измерьте диапазон перемещения регулируемой педали тормоза, нажав на переключатель регулируемых педалей питания 76, чтобы полностью убрать педаль, затем нажав на переключатель, чтобы полностью выдвинуть педаль. Если диапазон перемещения не составляет 76 мм (3 дюйма), проверьте разъем, который подает питание на регулировочный двигатель, затяжку гаек и болтов, которые крепят регулируемые педали питания к корпусу автомобиля, переключатель регулируемых педалей питания и все движущиеся части, которые относятся к движению. Если проблема не может быть устранена, замените РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДИАПАЗОН ПЕРЕМЕЩЕНИЯ. (ref-294682-S15210110662008081300000)
  2. Перед проверкой высоты педали тормоза полностью передвиньте педаль тормоза и педаль акселератора вперед до упора, нажав на переключатель.
  3. Поверните переключатель положения педали тормоза (А) против часовой стрелки и потяните его назад, пока он больше не коснется педали тормоза.
  4. Потяните ковер назад и найдите вырез в изоляции. Поднимите вырез в изоляции и измерьте высоту педали (B) в середине левого бокового центра на педальной накладке (C) до пола. Стандартная высота педали (с перемещением ковра в сторону): 155 мм (61 / 8 дюйма)
  5. Ослабьте контргайку толкателя (A) и ввинтите или вывинтите толкатель (B) плоскогубцами до тех пор, пока не будет достигнута стандартная высота педали от пола. После регулировки плотно затяните контргайку. Не регулируйте высоту педали при нажатом толкателе. Зазор переключателя положения педали тормоза
  6. Поднимите вверх на педали тормоза рукой. Нажмите на переключатель положения педали тормоза до полного нажатия на его плунжер (резьбовой конец (А) касается колодки (В) на рычаге педали). Поверните переключатель на 45 ° по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его. Зазор между переключателем положения педали тормоза и колодкой автоматически регулируется до 0,7 мм (0 028 дюйма) путем блокировки переключателя. Убедитесь, что тормозные фонари гаснут при отпускании педали.
  7. Проверьте люфт педали тормоза.
  8. Проверьте расстояние между педалью тормоза и педалью акселератора. Тормоз и педаль акселератора двигаются одновременно с фиксированным расстоянием 45 ± 5 мм (1,8 ± 0,2 дюйма).
  9. Ослабьте фланцевые болты (А), чтобы отрегулировать расстояние между педалью тормоза и педалью акселератора. После регулировки плотно затяните фланцевые болты. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрегулируйте расстояние от педали акселератора до педали тормоза всякий раз, когда педаль тормоза отрегулирована.
Схема №76
Схема №77
  1. С выключателем зажигания в ЗАМКЕ (0) осмотрите свободный ход педали (А) у педальной колодки (В), нажимая на педаль рукой. Свободный ход: 1-5 мм (1 / 16-3 / 16 дюйма) Без силовых регулируемых педалей С силовыми регулируемыми педалями
Схема №78
  1. Нажать на педаль стояночного тормоза (А) усилием 294 Н (30 кгс, 66 фунт) до полного нажатия на стояночный тормоз. Педаль стояночного тормоза должна быть заблокирована в пределах указанного числа щелчков. Нажатий на заблокированную педаль: от 4 до 5
  2. Если число щелчков педали не соответствует указанному, отрегулируйте стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: Незначительные регулировки тормозной колодки стояночного тормоза (1-2 щелчка) могут быть сделаны с помощью регулировочной гайки (см. ниже незначительную регулировку стояночного тормоза). Если требуется большая регулировка, следуйте процедуре основной регулировки с помощью регулятора на барабане стояночного тормоза (см. основную регулировку стояночного тормоза " Major Adjection (to be done when замена тормоз sheakes surface break-in) "). После установки новых тормозных тормозных тормозных тормозных колодок и / или / или нового ТОРМОЗТОРМОЗТОРМОЗТОРМОЗТОРМОЗТОРМОЗДИСКА / ПРИВОДА, УБЕДИТЕСЬ в АВТОМОБИЛЕ В. (ref-294682-S31536945752008081300000)(ref-294682-S03393003822008081300000)
Схема №79
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
  2. Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
  3. Нажать на педаль стояночного тормоза 1 щелчок.
  4. Затяните регулировочную гайку стояночного тормоза (А) до слабого торможения стояночных тормозов при повороте задних колес.
  5. Полностью отпустите педаль стояночного тормоза и убедитесь, что стояночные тормоза не тащатся при повороте задних колес. При необходимости отрегулируйте.
  6. Убедитесь, что педаль стояночного тормоза находится в пределах указанного количества щелчков (от 4 до 5 щелчков).
Схема №80
Схема №81
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
  2. Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
  3. Ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза (А).
  4. Снимите задние колеса.
  5. Снимите заглушку доступа (А).
  6. Поверните зубья храповика на регулировочном устройстве (B) отверткой с плоским наконечником (C) до тех пор, пока колодки не упрутся в барабан стояночного тормоза. Затем выключите регулировочное устройство на 10 щелчков и установите пробку доступа.
  7. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите задние колеса.
  8. Выполните незначительную регулировку.

Другие статьи — Обычные компоненты тормозов