Обычные компоненты тормозов: Диагностика Honda Odyssey IV

Как проверить и испытание тормозной системы

Осмотрите перечисленные компоненты тормозной системы, отремонтируйте или замените любые детали, которые протекают или повреждены.

ВЕДОМОСТЬ ПРОВЕРКИ ЭЛЕМЕНТОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Испытание переключателя стояночного тормоза

Схема №11

Войти

1. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А) от выключателя стояночного тормоза (В).
2. Проверьте целостность цепи между клеммой выключателя (C) и землей кузова. При нажатой педали стояночного тормоза должна быть целостность. При отпущенной педали стояночного тормоза не должно быть непрерывности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель стояночного тормоза и переключатель уровня жидкости исправны, но индикатор тормозной системы не функционирует, выполните проверку модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-294704-S19803669542008081300000)
3. Снова подсоедините разъем переключателя стояночного тормоза.

Испытание реле уровня тормозной жидкости

Проверьте целостность соединения между клеммами (1) и (2) при нахождении поплавка в нижнем положении и в верхнем положении.

Схема №12

Войти

1. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
2. Проверьте целостность между клеммами (1) и (2) при нахождении поплавка в нижнем положении и в верхнем положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью извлеките тормозную жидкость из резервуара. При нахождении поплавка вниз должна быть непрерывность. Заполните резервуар тормозной жидкостью до МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (А). При нахождении поплавка не должно быть непрерывности. Если и индикатор ABS / VSA, и индикатор тормозной системы загораются одновременно, сначала проверьте систему VSA (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О НЕИСПРАВНОСТИ). (ref-294730-S14623425852008081300000)(ref-294704-S19803669542008081300000)
3. Подсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.

Как осмотреть и замена передних тормозных колодок

Требуются специальные инструменты

Поршневой компрессор тормозного суппорта 07AAE-SEPA101

Схема №13

Войти

1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
2. Снимите передние колеса.
3. Проверьте толщину (A) внутренней колодки (B) и внешней колодки (C). Не включайте толщину подкладки. Толщина тормозной колодки: Стандартная: 11,0-12,0 мм (0,43-0,47 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,6 мм (0,06 дюйма)
4. Если толщина тормозных колодок меньше эксплуатационного предела, замените тормозные колодки в комплекте.
5. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска и внутренней стороны колеса, затем установите передние колеса.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Удалите немного тормозной жидкости из главного цилиндра.
2. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
3. Снимите передние колеса.
4. Удалите болт с фланцем (A), удерживая штифт суппорта (B) гаечным ключом. Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок штифта, и поверните суппорт (C) вверх в сторону. Проверьте шланг и сапоги штифта на наличие повреждений и порчи.
5. Снимите тормозные колодки (А) и прокладки колодок (Б).
6. Снимите фиксаторы колодок (А).
7. Тщательно очистите кронштейн суппорта (В); удалите ржавчину и проверьте наличие канавок и трещин. Убедитесь, что штифты суппорта (C) плавно входят и выходят. При необходимости очистить и смазать.
8. Осмотрите тормозной диск на предмет биения, толщины, параллельности (см. " ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА ") и проверьте наличие повреждений и трещин. (ref-294682-S15521271872008081300000)
9. Нанесите тонкий слой M-77 монтажной пасты (P/N 08798-9010) на фиксаторы на их сопрягаемых поверхностях (указаны стрелками) против кронштейна суппорта.
10. Установите фиксаторы колодок, удалите излишки монтажной пасты с фиксаторов, удерживая монтажную пасту от тормозного диска и тормозных колодок.
11. Установить инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта (А) на суппорт (В).
12. Нажмите на поршень с помощью поршневого компрессора тормозного суппорта, чтобы суппорт поместился над тормозными колодками. Убедитесь, что кожух поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при вдавливании в поршень; тормозная жидкость может перетекать из резервуара главного цилиндра. При попадании тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее водой.
13. Снимите инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта.
14. Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (No детали 08798-9010) на подкладки (А), заднюю сторону тормозных колодок (В) и другие места, указанные стрелками. Удалите излишки монтажной пасты с прокладок и тормозных колодок. Загрязненный тормозной диск или тормозные колодки уменьшают тормозную способность. Держите смазку и монтажную пасту с тормозного диска и тормозных колодок.
15. Правильно установите тормозные колодки и прокладки колодок. Установите тормозную колодку с индикатором износа (C) на верхнюю внутреннюю часть. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить кратковременную потерю эффективности торможения.
16. Поверните суппорт вниз в нужное положение. Установите фланцевый болт (A) и затяните его до указанного момента, удерживая штифт суппорта (B) ключом, соблюдая осторожность, чтобы не повредить колпачок штифта.
17. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска и внутренней стороны колеса, затем установите передние колеса.
18. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Зацепление может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановят нормальный ход педали.
19. При необходимости добавьте тормозную жидкость.
20. После установки проверьте наличие утечек в соединениях или соединениях шлангов и линий и при необходимости повторно затяните. Испытайте транспортное средство, затем повторно проверьте наличие утечек (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И ЛИНИЙ "). (ref-294682-S22110719912008081300000)

Схема №20

Войти

1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
2. Снимите передние колеса.
3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-294682-S39258575962008081300000)
4. Осмотрите поверхность тормозного диска на предмет повреждений и трещин. Тщательно очистите тормозной диск, и удалите всю ржавчину.
5. Установите подходящие плоские шайбы (A) и колесные гайки (B) и затяните колесные гайки до указанного крутящего момента, чтобы надежно удерживать тормозной диск у ступицы.
6. Установить циферблатный индикатор относительно тормозного диска, как показано /, и измерить биение на расстоянии 10 мм (3 / 8 дюйма) от наружного края тормозного диска.
7. Если тормозной диск выходит за пределы обслуживания, произведите повторную очистку тормозного диска с помощью имеющегося в продаже токарного станка для автомобильных тормозов. Макс. предел повторной очистки: 26,0 мм (1,02 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск выходит за пределы обслуживания для повторной очистки, замените его (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). Если тормозной диск заменяется новым, проверьте новый диск на предмет биения. Если новый диск выходит за пределы спецификации, произведите повторную очистку диска. (ref-294682-S32532854772008081300000)

Схема №21

Войти

1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
2. Снимите передние колеса.
3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-294682-S39258575962008081300000)
4. Измерьте с помощью микрометра толщину тормозного диска в восьми точках на расстоянии около 45 ° друг от друга и на расстоянии 10 мм (3/8 дюйма) от внешнего края тормозного диска. Заменить тормозной диск, если наименьший результат измерения меньше максимального предела повторной отделки. Толщина тормозного диска: Стандартная: 27,8-28,1 мм (1,09-1,11 дюйма) Макс. предел повторной отделки: 26,0 мм (1,02 дюйма) Параллельность тормозных дисков: 0 015 мм (0,0006 дюйма) макс. ПРИМЕЧАНИЕ: Это максимально допустимая разница между измерениями толщины.
5. Если тормозной диск превышает эксплуатационный предел для параллельности, произведите повторную очистку тормозного диска с помощью имеющегося в продаже токарного станка для тормозов в автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск превышает эксплуатационный предел для повторной очистки, замените его (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-294682-S32532854772008081300000)
6. Установить тормозные колодки (см. " Осмотр и замена задних тормозных колодок ") (ref-294682-S14138758632008081300000)
7. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите передние колеса.

Функциональное испытание

1. С выключателем зажигания в ЗАМКЕ (0) несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы истощить вакуумный резервуар, затем сильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в течение 15 секунд. Если тормозная педаль опускается, либо главный цилиндр обходит изнутри, либо тормозная система протекает. Осмотрите тормозные шланги и магистрали (см. " ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И ЛИНИЙ "). (ref-294682-S22110719912008081300000)
2. Запустите двигатель при нажатой педали тормоза. Если педаль тормоза немного опускается, вакуумный усилитель работает нормально. Если высота педали тормоза не изменяется, выполните " ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-294682-S25022812772008081300000)

Схема №22

Войти

1. Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, затем остановите двигатель. Высота педали тормоза не должна изменяться во время нажатия в течение 30 секунд. Если высота педали увеличивается, перейдите к шагу 6. Если она не поднимается, перейдите к шагу 2.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательных нажатиях высота педали должна постепенно повышаться. Поднимается ли педаль при каждом последовательном нажатии? Если она поднимается, усилитель в порядке Если он не переходит к шагу 3
3. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (А) на усилителе. Обратный клапан встроен в шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Если обратный клапан неисправен, замените вакуумный шланг усилителя тормозов / обратный клапан в сборе.
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Должен быть вакуум. Если вакуум отсутствует, обратный клапан не работает должным образом. Замените вакуумный шланг усилителя тормозов и обратный клапан и повторите тест. Если вакуум обнаружен, перейдите к шагу 5.
5. При включенном выключателе зажигания замок (0) снова подсоедините вакуумный шланг к усилителю тормозов.
6. Запустите двигатель, а затем зажмите вакуумный шланг усилителя тормозов между обратным клапаном и усилителем.
7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательных нажатиях высота педали должна постепенно повышаться. Если положение педали не изменяется, проверьте уплотнение между главным цилиндром и усилителем. Если уплотнение в порядке, замените усилитель тормозов. Если положение педали изменяется, замените вакуумный / контрольный шланговый клапан тормозного усилителя в сборе.

Как осмотреть и замена задних тормозных колодок

Требуются специальные инструменты

Поршневой компрессор тормозного суппорта 07AAE-SEPA101

Схема №23

Войти

1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
2. Снимите задние колеса.
3. Проверьте толщину (A) внутренней колодки (B) и внешней колодки (C). Не включайте толщину подкладки. Толщина тормозной колодки: Стандартная: 9,5-10,5 мм (0,37-0,41 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,6 мм (0,06 дюйма)
4. Если толщина тормозных колодок меньше эксплуатационного предела, замените тормозные колодки в комплекте.
5. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите задние колеса.

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Удалите немного тормозной жидкости из главного цилиндра.
2. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
3. Снимите задние колеса.
4. Удалите болт с фланцем (A), удерживая штифт суппорта (B) гаечным ключом. Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок штифта, и поверните суппорт (C) вверх в сторону. Проверьте шланг и сапоги штифта на наличие повреждений и порчи.
5. Снимите тормозные колодки (А) и прокладки колодок (Б).
6. Снимите фиксаторы колодок (А).
7. Тщательно очистите кронштейн суппорта (В); удалите ржавчину и проверьте наличие канавок и трещин. Убедитесь, что штифты суппорта (C) плавно входят и выходят. При необходимости очистить и смазать.
8. Осмотрите тормозной диск / барабан на предмет биения, толщины, параллельности (см. " ОСМОТР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "), а также проверьте наличие повреждений и трещин. (ref-294682-S19977224812008081300000)
9. Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (номер детали 08798-9010) на фиксаторы на их сопрягаемых поверхностях (указаны стрелкой) против кронштейна суппорта.
10. Установите фиксаторы колодок. Удалите излишки монтажной пасты с фиксаторов. Удерживайте монтажную пасту от тормозного диска / барабана и тормозных колодок.
11. Установить инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта (А) на суппорт (В).
12. Нажмите на поршень с помощью поршневого компрессора тормозного суппорта, чтобы суппорт поместился над тормозными колодками. Убедитесь, что кожух поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при вдавливании в поршень; тормозная жидкость может перетекать из резервуара главного цилиндра. При попадании тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее водой.
13. Снимите инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта.
14. Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (No детали 08798-9010) на подкладки (А), заднюю часть тормозных колодок (В) и другие места, указанные стрелками. Удалите излишки монтажной пасты с прокладок колодок и тормозных колодок. Загрязненный тормозной диск / барабан или колодки уменьшают тормозную способность. Держите смазку и монтажную пасту с тормозного диска / барабана и тормозных колодок.
15. Правильно установите тормозные колодки и прокладки колодок. Установите тормозную колодку с индикатором износа (C) на дно внутри. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить кратковременную потерю эффективности торможения.
16. Поверните суппорт вниз в нужное положение. Установите фланцевый болт (A) и затяните его до указанного момента, удерживая штифт суппорта (B) ключом, соблюдая осторожность, чтобы не повредить колпачок штифта.
17. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите задние колеса.
18. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Зацепление может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановят нормальный ход педали.
19. При необходимости добавьте тормозную жидкость.
20. После установки проверьте наличие утечек в соединениях или соединениях шлангов и линий и при необходимости повторно затяните. Испытайте транспортное средство, затем повторно проверьте наличие утечек (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И ЛИНИЙ "). (ref-294682-S22110719912008081300000)

Схема №30

Войти

1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-294682-S14138758632008081300000)
4. Осмотрите поверхность тормозного диска/барабана на предмет повреждений и трещин. Тщательно очистите тормозной диск/барабан и удалите всю ржавчину.
5. Установите соответствующие плоские шайбы (А) и колесные гайки (В) и затяните колесные гайки до указанного крутящего момента, чтобы надежно удерживать тормозной диск/барабан у ступицы.
6. Установить циферблатный индикатор на тормозном диске/барабане, как показано на рисунке, и измерить биение на расстоянии 10 мм (3/8 дюйма) от внешнего края тормозного диска/барабана. Биение тормозного диска/барабана: Эксплуатационный предел: 0,04 мм (0,0016 дюйма)
7. Если тормозной диск / барабан выходит за рабочий предел, то необходимо произвести повторную очистку тормозного диска / барабана с помощью имеющегося в продаже токарного станка для тормозов в вагоне. Макс. предел повторной очистки: 9,0 мм (0,35 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск / барабан выходит за рабочий предел для повторной очистки, его следует заменить (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). Если тормозной диск / барабан заменяется новым диском / барабаном, следует проверить новый диск / барабан на предмет биения. (ref-294682-S26875819332008081300000)

Схема №31

Войти

1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-294682-S14138758632008081300000)
4. Измерьте с помощью микрометра толщину тормозного диска/барабана в восьми точках на расстоянии около 45 ° друг от друга и на расстоянии 10 мм (3/8 дюйма) от внешнего края тормозного диска/барабана. Заменить тормозной диск/барабан, если наименьший результат измерения меньше максимального предела повторной отделки. Толщина тормозного диска/барабана: Стандартная: 10,9-11,1 мм (0,43-0,44 дюйма) Макс. предел повторной отделки: 9,0 мм (0,35 дюйма) Параллельность тормозного диска/барабана: 0 015 мм (0,0006 дюйма) макс. ПРИМЕЧАНИЕ: Это максимально допустимая разница между измерениями толщины.
5. Если тормозной диск / барабан не соответствует эксплуатационному пределу для параллельности, произведите повторную очистку тормозного диска / барабана с помощью имеющегося в продаже токарного станка для обработки тормозов в автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск / барабан не соответствует эксплуатационному пределу для повторной очистки, замените его (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-294682-S26875819332008081300000)
6. Установить тормозные колодки (см. " Замена колодок стояночного тормоза ") (ref-294682-S12656749092008081300000)
7. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском/барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите задние колеса.

Как проверить стояночный тормоз

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
2. Снимите задние колеса.
3. Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной суппорт и тормозной диск / барабан (см. " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-294682-S26875819332008081300000)
4. Проверьте накладки стояночного тормоза (А) на наличие трещин, J-образного остекления, износа и загрязнения.
5. Измерить толщину накладки стояночного тормоза (B). Измерение не включает толщину тормозной колодки. Толщина накладки стояночного тормоза: Стандартная: 3,4 мм (0,13 дюйма). Эксплуатационный предел: 1,0 мм (0,04 дюйма).
6. Если толщина накладки стояночного тормоза меньше эксплуатационного предела, заменить все колодки стояночного тормоза в комплекте (см. раздел " ЗАМЕНА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-294682-S12656749092008081300000)
7. Проверьте плавность работы ступицы (C). Если требуется ее обслуживание, замените подшипниковый узел ступицы (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА СТУПИЦЫ "). (ref-294738-S11834871052008081300000)
8. Внутренний диаметр барабана стояночного тормоза: Стандартный: 210,0-210,1 мм (8 268-8 272 дюйма) Эксплуатационный предел: 211,0 мм (8 307 дюйма)
9. Если внутренний диаметр барабана стояночного тормоза превышает эксплуатационный предел, заменить тормозной диск/барабан.
10. Проверьте диск/барабан стояночного тормоза на наличие задиров, канавок и трещин.
11. Установить тормозной диск / барабан и задний тормозной суппорт (см. " Замена переднего тормозного диска " " Капитальный ремонт заднего тормозного суппорта ") (ref-294682-S32532854772008081300000)(ref-294682-S22543978002008081300000)
12. Произвести основную регулировку стояночного тормоза (см. " Основная регулировка (выполняется при замене тормозных колодок) и после приработки поверхности тормозных накладок) "). (ref-294682-S31536945752008081300000)
13. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите задние колеса.

Как осмотреть тормозные шланги и трубопроводы

1. Осмотрите тормозные шланги на наличие повреждений, порчи, утечек, помех и перекручивания.
2. Проверьте тормозные магистрали на наличие повреждений, ржавчины и утечек. Также проверьте наличие погнутых тормозных магистралей.
3. Проверьте наличие утечек в местах соединений шлангов и трубопроводов, а также, при необходимости, подтяните.
4. Проверьте главный цилиндр и блок модулятора-управления VSA на наличие повреждений и утечек.

КАРТА ОСМОТРА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И ТРУБОПРОВОДОВ

Схема №35

Войти