Расшифровка кода ошибки P0406: Высокое напряжение цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов (двигатель J35A7 (модели ' 08-10))
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с общей информацией об устранении неполадок (" КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). (ref-372404-S41700709762010092500000)
Схема №20
Схема №21
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Индицируется 4,88 В или более? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клапаном ЭГР 5P клеммами соединителя № 3 и № 4. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 7.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем С СПМ (49П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой C16 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (C16), затем перейдите к шагу 13.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Замените клапан рециркуляция отработавших газов (" рециркуляция отработавших газов клапан замена "). (ref-294716-S25996246442008081300000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0406? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (" ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
- Проверка на предмет наличия ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0406? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, выполните замену блок управления силовым агрегатом. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с общей информацией об устранении неполадок (" КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). (ref-372404-S41700709762010092500000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано около 0 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 21.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините штуцер 6П клапана ЭГР.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 6р клапана рециркуляция отработавших газов и массой кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Переходите к шагу 16. НЕТ - Переходите к шагу 12.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем С СПМ (49П).
- Проверьте целостность цепи между клеммой C12 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема рециркуляция отработавших газов клапан 6p. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 49. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (C12), затем перейдите к шагу 42.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем С СПМ (49П).
- Проверьте целостность цепи между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C34 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C34) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42. НЕТ - перейдите к шагу 20.
- Проверьте целостность цепи между клеммой C34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C34) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините штуцер 6П клапана ЭГР.
- На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли к Ом или больше? ДА - Перейдите к шагу 41. НЕТ - Перейдите к шагу 24.
- На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или более? ДА - перейдите к шагу 41. НЕТ - перейдите к шагу 25.
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема ИКМ C10 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (C10) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42. НЕТ - перейдите к шагу 26.
- Проверьте целостность соединения между клеммой C10 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните разрыв провода между блок управления силовым агрегатом (C10) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42.
- Проверьте целостность соединения между клеммой 6 разъема клапана 6p рециркуляция отработавших газов и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 28. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101, затем перейдите к шагу 42.
- Повторно подключите разъем С блоком управления силовым агрегатом (49P).
- Со стороны клапана рециркуляция отработавших газов соедините перемычкой плюсовую клемму аккумулятора с клеммой № 4 разъема клапана рециркуляция отработавших газов 6П.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, а затем соедините минусовую клемму аккумулятора с соединительной клеммой № 6 клапана рециркуляция отработавших газов 6p с помощью соединительного провода. Двигатель глохнет или работает грубо? ДА - Перейдите к шагу 48. НЕТ - Перейдите к шагу 31.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (" ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-294716-S25996246442008081300000)
- Очистите отверстие рециркуляция отработавших газов впускного коллектора на проходе внутри клапана рециркуляция отработавших газов с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя.
- Установите кран ЭГР (" ЗАМЕНА КРАНА ЭГР "). (ref-294716-S25996246442008081300000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - переход к шагу 47. НЕТ - переход к шагу 40.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Замените клапан рециркуляция отработавших газов (" рециркуляция отработавших газов клапан замена "). (ref-294716-S25996246442008081300000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (" ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверка наличия замены Рдтк, ожидающих замены, с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и МУП. " Если МУП был обновлен, замените заведомо исправный МУП (" ЗАМЕНА МУП "), затем перейдите к шагу 51. Если МУП был заменен, перейдите к шагу 1 - НЕТ. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с общей информацией об устранении неполадок (" КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). (ref-372404-S41700709762010092500000)
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано около 0 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 21.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клапаном ЭГР 5P клеммой No4 разъема и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 12.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем С СПМ (49П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой C12 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 49. НЕТ - Устраните разрыв провода между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (C12), затем перейдите к шагу 42.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем С СПМ (49П).
- Проверьте целостность цепи между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C34 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C34) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42. НЕТ - перейдите к шагу 20.
- Проверьте целостность соединения между клеммой C34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C34) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
- На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 3 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или более? ДА - перейдите к шагу 41. НЕТ - перейдите к шагу 24.
- На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 4 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Имеется ли 100 к Ом или более? ДА - перейдите к шагу 41. НЕТ - перейдите к шагу 25.
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема ИКМ C10 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между ИКМ (C10) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42. НЕТ - перейдите к шагу 26.
- Проверьте целостность цепи между клеммой C10 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (CIO) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 42.
- Проверьте целостность соединения между клеммой 5 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 28. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101, затем перейдите к шагу 42.
- Повторно подключите разъем С блоком управления силовым агрегатом (49P).
- Со стороны клапана рециркуляция отработавших газов соедините перемычкой плюсовую клемму аккумулятора с клеммой № 1 5P разъема клапана рециркуляция отработавших газов.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, затем подсоедините минусовую клемму аккумулятора к клемме № 5 разъема клапана 5р рециркуляция отработавших газов с помощью соединительного провода. Двигатель глохнет или работает грубо? ДА - Перейдите к шагу 48. НЕТ - Перейдите к шагу 31.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (" ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-294716-S25996246442008081300000)
- Очистите любые отложения углерода внутри клапана рециркуляция отработавших газов с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя.
- Установите кран ЭГР (" ЗАМЕНА КРАНА ЭГР "). (ref-294716-S25996246442008081300000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - переход к шагу 47. НЕТ - переход к шагу 40.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Замените клапан рециркуляция отработавших газов (" рециркуляция отработавших газов клапан замена "). (ref-294716-S25996246442008081300000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (" ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверка наличия замены Рдтк, ожидающих замены, с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и МУП. " Если МУП был обновлен, замените заведомо исправный МУП (" ЗАМЕНА МУП "), затем перейдите к шагу 51. Если МУП был заменен, перейдите к шагу 1 - НЕТ. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)
Схема №42
- Снимите крышку двигателя (см. шаг 9 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-294701-S37258878062008081300000)
- Отсоедините штуцер 6П крана ЭГР (А).
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B).
- Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (С).
Схема №43
- Снимите крышку двигателя (см. шаг 9 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-294701-S37258878062008081300000)
- Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера (А).
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B).
- Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (С).
Схема №44
Схема №45
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
- Снимите брызгозащитный экран (см. шаг 9 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-294701-S37258878062008081300000)
- Отверните гайки крепления трубопровода рециркуляция отработавших газов (сторона TWC) (A).
- Опустите автомобиль.
- Отверните болты крепления трубы рециркуляция отработавших газов (сторона прохода воды) (A).
- Снимите трубу рециркуляция отработавших газов (B).
- Установите детали в порядке, обратном снятию, с новыми прокладками (С).