Система EVAP: Диагностика Honda Odyssey IV

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя ~4 мин чтения

Поиск и устранение неисправностей системы предупреждающих сообщений о топливной пробке

Требуются специальные инструменты

Вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Hg, быстросъемный YA4000A или аналог, коммерчески доступный
Вакуумметр/манометр, 0-4 дюйма. Hg 07JAZ-001000B

Выполнить эту процедуру, если предупреждающее сообщение о топливном колпачке появляется часто, или если сообщение не гаснет после того, как колпачок заправки топливом затянут и автомобиль находится в движении несколько дней.

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Проверить колпачок заправки топливом (на колпачке должно быть написано ЗАТЯНУТЬ ДО ЩЕЛЧКА). Он должен повернуться на 1/4 после того, как туго, затем щелкает. Правильно ли установлена и затянута крышка заправки топливом? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить или затянуть колпачок, затем перейдите к шагу 13.
Проверить уплотнение крышки заливки топлива (А) и сопрягаемую поверхность трубопровода заливки топлива (Б). Убедиться в том, что шнур-трос (С) топливного колпачка не застрял под колпаком. Уплотнение крышки топливозаправщика отсутствует или повреждено, трубка топливозаправщика повреждена или шнур-трос застрял под крышкой? ДА - Заменить колпачок заливки топлива или трубку заливки топлива, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 3.
Установить на место и затянуть колпачок заливки топлива.
Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
Тест-драйв на скорости 45 миль/ч (72 км/ч) в течение 1 минуты и более. Появляется ли предупреждающее сообщение о заполнении топливного колпачка? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Отсоединить вакуумный шланг (А) от клапана продувки канистры EVAP (В) в моторном отсеке, и подсоединить тройник (С) от вакуумметра и вакуумного насоса / манометра 0-30 дюйм.хг, к клапану продувки канистры EVAP как показано на рис. J35A6 двигателя, J35A7 двигателя (' 07 модель) J35A7 двигателя (' 08-10 модели)
Включить выключатель зажигания (II).
Приложите к шлангу вакуум около 2 кПа (0,6 дюйма. Рт.ст., 15 мм рт.ст.).
Выбрать EVAP PCS ON в меню проверка MENU с HDS. Немедленно ли стравливает вакуум? ДА - Проверить блокировку вакуумного шланга между клапаном продувки канистры EVAP и фильтром EVAP, затем перейдите к шагу 12. НЕТ - Заменить клапан продувки канистры EVAP; J35A6 двигатель, J35A7 двигатель (' 07 модель) (см. " xtag10 двигатель, xtag08 модель "), см. J35A6 J35A7 J35A7 J35A7
Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
Включить выключатель зажигания (II).
Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
Тест-драйв на скорости 45 миль/ч (72 км/ч) в течение 1 минуты и более. Появляется ли предупреждающее сообщение о топливной заглушке? ДА - перейдите к шагу 1 и повторить проверку. НЕТ - Устранение неполадок завершено.

Испытание EVAP с закрытием выпускного клапана и обратным клапаном

Требуются специальные инструменты

Вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Hg, быстросъемный YA4000A или аналог, коммерчески доступный

Схема №92

Рис. 92: Испытание клапана EVAP на герметичность при закрытом поплавке. Honda Odyssey IV

Схема №93

Схема №94

Убедиться, что топливный бак заполнен менее чем наполовину.
Снять колпачок заправки топлива для сброса давления в топливном баке, затем установить колпачок на место.
Снять левое заднее колесо.
Снять крышку топливного трубопровода.
Отсоединить трубку рециркуляции паров топливного бака (A) и подсоединить к трубке вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов.hg.
Подайте вакуум на трубку рециркуляции паров топливного бака. Если клапан поддерживает давление вакуума, заменить трубку рециркуляции паров топливного бака. Если клапан не поддерживает давление вакуума, перейдите к шагу 7.
Снова подсоединить трубку для рециркуляции паров топливного бака.
Отсоединить шланги топливных паров (А) и (Б).
Подсоединить вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов водяного столба, (C) к клапанному поплавку EVAP, как показано на рисунке.
Подсоединить второй вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов водяного столба, (D) к поплавку закрытия выпускного отверстия EVAP, как показано на рисунке.
Подайте вакуум на поплавок закрытия выпускного отверстия EVAP с помощью насоса (C), затем проверить вакуум на насосе (D). Если вакуум реагирует немедленно, проверить засорение трубки между поплавком закрытия выпускного отверстия EVAP и контейнером EVAP. Если вакуум не реагирует немедленно, заменить поплавок закрытия выпускного отверстия EVAP (см. " ЗАМЕНА ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ EVAP ").

Схема №95

Рис. 95: Замена канистры EVAP. Honda Odyssey IV

Схема №96

Схема №97

Поднять автомобиль на подъемнике.
Снять крышку контейнера EVAP (A).
Снять шланги (A), разъем 3P датчика FTP (B) и разъем 2P запорного клапана вентиляционного отверстия контейнера EVAP (C).
Снять болты (Г).
Удалить блок контейнера EVAP (E).
Снять кронштейн коробки EVAP (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтр канистры остается на кронштейне.
Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.

Схема №98

Рис. 98: Замена датчика FTP. Honda Odyssey IV

Удалить контейнер EVAP (см. " ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА EVAP ").
Снять датчик FTP (A).
Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (В).

Схема №99

Рис. 99: Замена запорного клапана вентиляционного отверстия EVAP. Honda Odyssey IV

Удалить контейнер EVAP (см. " ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА EVAP ").
Выведите фиксирующие язычки наружу (A), а затем извлечь запорный клапан вентиляции контейнера EVAP (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить фиксирующие язычки.
Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С). ПРИМЕЧАНИЕ: Не покрывайте уплотнительное кольцо маслом.