Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey IV (2008-2013)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0443: EVAP Canister Purge Valve Circuit Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0443: EVAP Canister Purge Valve Circuit Malfunction Honda Odyssey IV

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0443: Неисправность цепи продувочного клапана канистр EVAP

Требуются специальные инструменты

Вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Hg, быстросъемный YA4000A или аналог, коммерчески доступный

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-372404-S36566574082010092500000)

Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0443? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки контейнера EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и дайте двигателю остыть ниже 60°C.
  6. Отсоедините вакуумный шланг (А) от продувочного соединения (Б) в моторном отсеке, и подсоедините к шлангу вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов.хг. Двигатель J35A6, двигатель J35A7 (' 07 модель) двигатель J35A7 (' 08-10 модели)
  7. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Есть ли вакуум? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 14.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 соединительного разъема 2P клапана продувки канистры EVAP и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 23.
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 разъема 2p клапана продувки канистры EVAP и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C40), затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 30.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 2p клапана продувки канистры EVAP и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Отремонтируйте открытое в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и предохранителем № 18IG ACG (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя, затем перейдите к шагу 24.
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Перейдите к строке SCS с HDS.
  20. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой C40 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 2p клапана продувки канистры EVAP. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 22. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и блок управления силовым агрегатом (C40), затем перейдите к шагу 24.
  22. На стороне клапана измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2p клапана продувки канистры EVAP. При комнатной температуре около 33 Ом? ДА - перейдите к шагу 30. НЕТ - перейдите к шагу 23.
  23. Замените клапан продувки контейнера EVAP; двигатель J35A6, двигатель J35A7 (модель ' 07) (см. " ДВИГАТЕЛЬ J35A6, ДВИГАТЕЛЬ J35A7 (модель ' 07) "), или двигатель J35A7 (модели ' 08-10) (см. " ДВИГАТЕЛЬ J35A7 (модели ' 08-10) "). (ref-294722-S25127663182008081300000)(ref-294722-S31089186382008081300000)
  24. Снова подключите все разъемы.
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  27. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
  28. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0443? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки контейнера EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 29.
  29. Контролируйте СОСТОЯНИЕ БД для расшифровка кода ошибки P0443 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 28 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ - Если экран ПОКАЗЫВАЕТ СБОЙ, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на экране EVAP продувки канистры и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) затем перейдите к шагу. (ref-294722-S37499883822008081300000)
  30. Снова подключите все разъемы.
  31. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
  32. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  33. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0443? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки фильтра EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 32. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 NO - перейдите к шагу 34. (ref-372404-S39927773792010092500000)
  34. При замене ШСУ на ШСУ ИДК необходимо следить за состоянием ШСУ, при замене ШСУ на ШСУ - 32, при замене ШСУ на ШСУ - 32, при замене ШСУ на ШСУ - 32, при замене ШСУ на ШСУ - 32, при замене ШСУ на ШСУ - ДА - если ШСУ была обновлена, то устранение неисправности ШСУ завершено. При замене ШСУ замените ШСУ на ШСУ на ШСУ, при замене ШСУ, при замене ШСУ - замененный ШСУ - замененный ШСУ, при замене ШСУ - замененный ШСУ - замененный ШСУ - замененный ШСУ - замененный ШСУ - замененный ШСУ. P0443 (ref-355276-S14841928802010012200000)(ref-294722-S37499883822008081300000)(ref-372404-S39927773792010092500000)

Другие статьи — Система EVAP