Как заменить компоненты заднего испарителя-нагревателя
ПримечаниеДвигатель управления задним режимом может быть заменен без снятия заднего блока испарителя-нагревателя. Перед установкой замените все уплотнительные кольца и покройте их маслом хладагента. Установите капиллярную трубку (К) непосредственно на выпускную линию и оберните ее электрической лентой (L). Перед повторной сборкой убедитесь, что двери управления задним режимом и рычажный механизм плавно перемещаются без привязки. После повторной сборки убедитесь, что двигатель управления задним режимом работает плавно (см. " Тест двигателя управления задним режимом "). Убедитесь в отсутствии утечки. (ref-171896-S28119044762005021800000)
Схема №187
- Удалите саморезы и зажим (A), затем снимите болты и линии испарителя (B) вместе с расширительным клапаном (C). При необходимости снимите расширительный клапан. Используйте второй ключ, чтобы удерживать другой фитинг на клапане, чтобы линии испарителя не закручивались. Оставьте первый фитинг свободно соединенным, чтобы вы могли использовать его для удержания клапана, в то время как вы ослабляете второй фитинг.
- Удалите саморезы и зажим (D), затем будьте осторожны, чтобы не погнуть впускной и выпускной патрубки во время извлечения сердечника нагревателя (E), и вытащите сердечник нагревателя.
- Отверните самонарезающие винты и снимите двигатель управления задним режимом (F).
- Отверните саморезы и снимите нижний корпус (G).
- Отверните саморезы, осторожно отделите правый корпус (Н) от левого корпуса (I), затем снимите сердцевину испарителя (J).
- Сборку агрегата производите в порядке, обратном разборке.
