Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Таблица Номер инструмента (Kent-Moore №) Наименование инструмента Демонтаж заднего уплотнителя Описание KV40101000 (xxagx1-01) Подставка для оси Демонтаж вала заднего моста ST36230000 (xtangx3-A) Молоток скольжения - Демонтаж оси заднего моста хтагx4 (xтагх5) Съемник подшипников задней оси Снятие подшипника колеса, контргайки колесного подшипника и ротора ABS - (xxxx7) Комплект для монтажа подшипника задней оси А: пластмассовый монтажный датчик J-25604 J-25840 KV40106500 J-45073 J-46215 J-46215 J-46215 J-23907
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ТАБЛИЦА Наименование инструмента Описание 1 Гайка факельная корончатая 2 Динамометрический ключ Снятие и установка каждого тормозного трубопровода а: 10 мм (0,39 дюйма) Дрейф сальника обоймы подшипника Установка масляного уплотнения а: 74 мм (2,91 дюйма) диам. b: 68 мм (2.68 дюймов) диам. заднего моста Монтаж сальника а: 54,5 мм (2.15 дюйма) b: 34.5 мм (1.36 дюйма) Электроинструменты Демонтаж и монтаж гаек и болтов
Схема №22
Полуось
- Проверьте ось моста на прямолинейность, наличие трещин, повреждений, износа и перекосов. При необходимости замените.
Картер моста
- Проверить картер моста на наличие податливости, деформации и трещин. При необходимости заменить. См. " " ЗАДНИЙ КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД В СБОРЕ " ". (ref-238151-S37421020022006072400000)
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Установите жироуловитель на полуось.
- Установите шпильки колеса через жироуловитель в полуось с помощью подходящего пресса. ПРИМЕЧАНИЕ: Все шесть шпилек колеса должны быть запрессованы одновременно и находиться заподлицо с жироловителем при установке.
- Расположите осевой подшипник на задней пластине и элементе крутящего момента.
- Установите шпильки буксового подшипника с помощью подходящего пресса, чтобы прикрепить буксовый подшипник к задней пластине и моментному элементу. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменяйте буксовой подшипник на новый.
- Установите задний диск и элемент крутящего момента, новый подшипник оси и новый фиксатор кольца подшипника на полуось с помощью подходящего пресса. Максимальная нагрузка на пресс " P1 ": 98 кн (10 тонн, 11,0 US тонны, 9,8 Imp тонны) ВНИМАНИЕ! Нажмите на новый держатель кольца подшипника, расположенный на полуоси конической стороной, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменяйте фиксатор колец подшипника новым.
- Выберите правильный размер регулировочной шайбы. См. раздел " ", РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ШАЙБЫ " ". Выберите размер регулировочных шайб так, чтобы установленное стопорное кольцо с зазором между ними было в пределах спецификации. Зазор между стопорным кольцом и регулировочными шайбами: 0,2 мм (0 008 дюйма) или менее (ref-238153-S37547994152006072400000)
- Установите новое стопорное кольцо на полуось. При установке не допускайте чрезмерного растяжения стопорного кольца, измерьте наружный диаметр стопорного колец после установки и замените его, если внешний диаметр стопорных колец превышает технические характеристики. Установленный наружный диаметр упорного кольца: максимум 47,5 мм (1,87 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменяйте стопорные кольца новыми.
- Проверьте зазор между стопорным кольцом и прокладкой, при необходимости повторите шаги 7 и 8 до тех пор, пока установленный зазор между упорными кольцами и прокладками не будет соответствовать техническим требованиям.
- Произведите обкатку колесного подшипника. Проверните колесный подшипник в прямом направлении минимум на 10 оборотов при 50-70 об / мин. Вращайте колесный подшипниковый подшипник в обратном направлении минимально на 10 оборотах с частотой вращения 50-70об / мин.
- Измерить вращающий момент подшипника колеса. Частота вращения 8-12 об / мин Вращающий момент 1,8 Н.м (0,18 кг-м, 16 дюйм-фунт)
- Проверьте, что подшипник колеса не имеет осевого люфта относительно полуоси.
- Установите новый ротор датчика АБС на полуось, используя подходящий пресс. ВНИМАНИЕ: Прижмите новый ротор ABS-датчика к полуоси так, чтобы сторона выемки была расположена, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменяйте ротор датчика ABC новым.
- Установите новое осевое уплотнение в картер оси с помощью инструмента, как показано на рисунке. После установки нового масляного уплотнения покройте уплотнительную кромку маслом. Установить новое масляное уплотнение так, чтобы уплотнение было обращено наружу и таким образом, чтобы оно полностью сидело в картере оси. Номер инструмента: - (J-34115 часть J-46215)
- Нанесите многоцелевую смазку в углубление торца картера оси, как показано на рисунке.
- Смажьте шлиц полуоси трансмиссионным маслом и покройте поверхность сальника полуоси универсальной смазкой, как показано на рисунке.
- Вставьте инструмент в новое сальниковое уплотнение оси в качестве направляющей. ВНИМАНИЕ: При вставке полуоси соблюдайте осторожность, чтобы не повредить масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: разъемные концы инструмента должны состыковываться друг с другом и не перекрываться, как показано на рисунке. Номер инструмента: - (J-34296-1 часть от J-46215)
- Вставьте полуось в сборе. Равномерно затяните гайки полуоси крест-накрест в соответствии с техническими требованиями. Извлеките инструмент, когда полуось будет вставлена примерно на 90%, чтобы защитить новое масляное уплотнение моста. Номер инструмента: - (J-34296-1 часть J-46215)
- Установите стояночный тормоз в сборе на заднюю пластину и элемент, создающий крутящий момент (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-238152-S30371516512006072400000)
- Установите суппорт заднего тормоза в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-238142-S42375480342006072400000)
- Установить колесный датчик АБС в картер моста. См. разделы " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " " КОЛЕСНЫЕ ДАТЧИКИ " " (AБLS / Aб) ", " Датчики колес " (HDC / HSA / VDC / TCS / AB). (ref-238141-S38390041132006072400000)(ref-238141-S33494165412006072400000)(ref-238141-S36867343132006072400000)
Регулировочные шайбы
| Единица измерения: мм (дюйм) | |||
|---|---|---|---|
| Суммарный конечный люфт | 0,02-0,15 (0,0008-0,0059) | ||
| Доступные регулировочные шайбы | ID Цвет точки краски | Толщина | Номер детали |
| Розовый | 2.5 (0.098) | 43086-EB08C | |
| Черный | 2.4 (0.094) | 43086-EB07C | |
| Фиолетовый | 2.3 (0.091) | 43086-EB06C | |
| Желтый | 2.2 (0.087) | 43086-EB05C | |
| Зеленый | 2.1 (0.083) | 43086-EB04C | |
| Красный | 2.0 (0.079) | 43086-EB03C | |
| Белый | 1.9 (0.075) | 43086-EB02C | |
| Синий | 1.8 (0.071) | 43086-EB01C | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ К ШАЙБЕ РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ПРОКЛАДКИ
| Всегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей. |
|---|
Меры предосторожности
При установке резиновых деталей окончательную затяжку необходимо производить в порожнем состоянии * с шинами на земле.
* Топливо, охлаждающая жидкость радиатора и моторное масло полны. Запасное колесо, домкрат, ручные инструменты и коврики в отведенных местах.
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Таблица Номер инструмента (Kent-Moore №) Наименование инструмента Описание хтагх0 (J-25604-01) Подставка под ось Снятие оси моста хтегх2 (xтагx3-A) Салазки молоток Снятие вала моста 205-хтахх4 (-) Сплиттер подшипников Снятие подшипника вала моста KV40101000 ST36230000 J-25840 D002
Схема №29
Схема №30
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Таблица Наименование инструмента Описание Электроинструменты Снятие и установка гаек и болтов
- Очистите и удалите все забоины и заусенцы.
- Проверить на прямолинейность и искривление, при необходимости заменить.
- Осмотрите обработанные поверхности на наличие признаков перегрева, повреждений и износа, при необходимости замените.
- Измерить диаметр шейки вала фиксатора кольца подшипника, при необходимости заменить. Диаметр шейки вала (не менее): 39 726 мм (1,5640 дюйма)
Подшипник и чашка полуоси
- Проверьте, что подшипник полуоси и чашка свободно катятся и не имеют шума, трещин, точечной коррозии и износа. При необходимости замените.
Обойма подшипника полуоси
- Проверьте отсутствие деформации и трещин, при необходимости замените.
Корпус полуоси
- Проверьте наружные и внутренние обработанные поверхности на наличие деформации и трещин. При необходимости замените.
Схема №31
- При установке новой полуоси установите новый ротор датчика АБС на новую полуось. Обратитесь к разделам " " РОТОР СЕНСОРА " " (ABS), " " РОТОРЫ ДАТЧИКОВ " (AБLS / ABC) и " " НЕСУЩИЙ ВИНТ ЧУВСТВИТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА (Hdc / HSA / VDC / TCS / AB). ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно старый ротор датчика. (ref-238141-S10142916842006072400000)(ref-238141-S31607137632006072400000)(ref-238141-S37652393642006072400000)
- Установите шпильки в обойму подшипника полуоси с помощью подходящего молотка или пресса.
- Установить обойму подшипника полуоси.
- Установите новое масляное уплотнение оси. ВНИМАНИЕ: Не используйте его повторно. Необходимо заменять сальник при каждом извлечении вала моста из корпуса.
- Установите подшипник полуоси и чашку на полуось. Подготовьте инструмент для установки из стальной трубы длиной 762 мм (30 дюймов) с наружным диаметром 53,98 мм (2 125 дюйма) и внутренним диаметром 41,28 мм (1 625 дюйма). Надавите подшипником и чашкой на полуось при помощи подходящего пресса и инструмента для установки до тех пор, пока щуп размером 0 038 мм (0,0015 дюйма) не установится между подшипником подшипника полуоси в подшипнике и седлом. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что вал и чашка полуоси установлены в нужном направлении.
- Установите фиксатор кольца подшипника на полуось. Надавите на него с минимальным усилием 31 100 Н (3172 кг, 6992 фунта) до тех пор, пока щуп диаметром 0 038 мм (0,0015 дюйма) не окажется между внутренним кольцом подшипника и фиксатором кольца подшипника хотя бы в одной точке.
- Установите стопорное кольцо таким образом, чтобы оно полностью вошло в канавку на полуоси с помощью соответствующих зажимных приспособлений.
- Установите заднюю пластину и элемент, создающий крутящий момент.
- Установите полуось в сборе в корпус полуоси.
- Установите контровочные шайбы и гайки обоймы подшипника полуоси, затяните гайки обойм подшипника полуосей в соответствии с техническими условиями.
- Установите стояночный тормоз в сборе на заднюю пластину и элемент, создающий крутящий момент (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-238152-S10908218272006072400000)
- Установите ротор заднего тормоза (см. " УСТАНОВКА "). (ref-238142-S42375480342006072400000)
- Установите датчик АБС. См. разделы " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " СЕНСОРЫ КОЛЕСА " " (AБLS / ABC) ", " ДАТЧИКИ.КОЛЕСЫ " (HDC- / HSA / VDC / TCS / AB). (ref-238141-S38390041132006072400000)(ref-238141-S33494165412006072400000)(ref-238141-S36867343132006072400000)
Осевой подшипник
| Диаметр шейки оси фиксатора кольца подшипника (не менее) | Не менее 39 726 мм (1,5640 дюйма) |
|---|
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ К ПОДШИПНИКАМ МОСТА