Схема №135
Схема №136
Схема №137
- Последовательность операций
- Установка системы безопасности автомобиля Исходное состояние Закройте все двери. Закрыть капот. Фаза отключения Система безопасности автомобиля находится в фазе отключения, когда любая дверь (ы) или капот открыты. Лампа индикатора безопасности мигает каждую секунду. Предварительно взведенная фаза и взведённая фаза Система охраны автомобиля превращается в фазу " предварительного взведения ", когда капот и все двери закрыты, а двери заперты ключом или брелком. (Лампочка индикатора безопасности загорается) Примерно через 30 секунд система автоматически переключается на " взведенную " систему.
- Отмена установленной системы безопасности транспортного средства Когда двери разблокированы с помощью ключа или брелока, вооруженная фаза отменяется.
- Активация срабатывания сигнализации системы безопасности автомобиля Убедитесь, что система находится в фазе взведения. (Лампа индикатора охраны мигает каждые 2,6 секунды.) Когда выполняется любая из следующих операций 1) или 2), гудок и фары работают прерывисто около 50 секунд. (При этом система отключает цепь пусковой системы.) Капот двигателя или какая-либо дверь открывается до отпирания двери ключом или брелком. Дверца открывается без предварительного использования ключа или клавишного фиксатора.
Работа сигнализации системы безопасности транспортного средства.
Система безопасности транспортного средства срабатывает при
- Открывание двери
- Открываем капот.
Как только система безопасности транспортного средства находится в состоянии готовности, если интеллектуальный блок управления входом получает сигнал земли на терминале 1, 2 или 3 (кабина экипажа) или 6 (переключатель капота), сработает система безопасности автомобиля. Гудок и фары работают прерывисто, а система запуска прерывается.
При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание
- Через предохранитель 10A [№ 5, расположенный в блоке предохранителей (Дж / Б)].
- На релейную клемму 2 охраны ТС.
При срабатывании охранной системы ТС подается земля
- К клемме 1 реле безопасности ТС
- Через интеллектуальный терминал 40 блока управления входом.
При подаче питания и массы цепь двигателя стартера прерывается. Двигатель стартера не проворачивается, и двигатель не запускается.
Питание подается постоянно
- Через предохранитель 15A (№ 32, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей)
- К клемме 3 сигнального реле.
При срабатывании системы безопасности автомобиля питание подается прерывисто
- К клемме реле охранной лампы ТС 1
- Через интеллектуальный терминал 39 блока управления входом.
Земля подается
- К клемме 2 реле ламп безопасности транспортного средства
- Через грунтовые основания E54 и E12.
При срабатывании системы безопасности автомобиля периодически подается земля
- К клемме 2 сигнального реле
- Через интеллектуальный терминал 42 блока управления входом.
Звуковой сигнал и фары работают прерывисто.
Сигнал тревоги автоматически выключается через 50 секунд, но будет повторно активирован, если транспортное средство снова будет подделано.
Срабатывание аварийной сигнализации
Система дистанционного бесключевого доступа может приводить в действие или не приводить в действие систему безопасности транспортного средства (сирена и фары) в соответствии с требованиями.
При срабатывании системы дистанционного бесключевого доступа питание подается прерывисто
- К клемме реле охранной лампы ТС 1
- Через интеллектуальный терминал блока управления входом 39
При срабатывании системы дистанционного бесключевого доступа периодически подается масса
- К клемме 2 сигнального реле
- Через интеллектуальный терминал блока управления входом 42
Звуковой сигнал и фары работают прерывисто
Сигнализация автоматически выключается через 30 секунд или когда умный блок контроля входа получает какой-либо сигнал от брелка.
