Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey (North America)/Honda Odyssey (North America) I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система безопасности (предупреждения об угоне) транспортног…
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система безопасности (предупреждения об угоне) транспортного средства.: Прочее Honda Odyssey (North America) I

Замки дверей и противоугонная система 23 иллюстрации ~7 мин чтения

Электропитание и заземление

Питание подается постоянно

  1. Через предохранитель 7.5a [№ 28, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К интеллектуальному терминалу блока управления входом 49
  3. К клемме 1 клавишного переключателя и
  4. К клемме 1 лампы индикатора безопасности.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

  1. Через предохранитель 7.5a [№ 20, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К терминалу 26 интеллектуального блока управления входом.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 5, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К терминалу 27 интеллектуального блока управления входом.

Земля подается

  1. К интеллектуальным клеммам блока управления входом 43 и 64
  2. Через грунтовые основания M14 и M68.

Исходное состояние для активации системы

Для активации системы безопасности транспортного средства умный блок управления въездом должен получать сигналы, указывающие на то, что двери и капот закрыты, а двери заперты.

Когда дверь открыта, клемма 1, 2 или 3 интеллектуального блока управления входом (кабина экипажа) принимает сигнал массы от соответствующего выключателя двери.

При открытом колпаке подается земля

  1. К интеллектуальному терминалу 6 блока управления входом
  2. Через клемму переключателя капота +
  3. Через клемму выключателя на колпаке
  4. Через грунтовые основания E12 и E54.

Когда двери заперты ключом или брелком и ни одно из описанных условий не существует, система безопасности автомобиля автоматически перейдет в вооруженную фазу.

Активация системы безопасности транспортного средства (с ключом или брелоком, используемым для блокировки дверей)

Если ключ используется для запирания дверей, земля подается на клемму 11 интеллектуального блока управления входом

  1. Через выключатель цилиндра ключа передней двери Lh клемма 1
  2. Через выключатель цилиндра ключа передней двери Lh клемма 2
  3. Через грунтовые основания M14 и M68.

Если этот сигнал или сигнал блокировки от брелка будет принят интеллектуальным блоком управления въездом, система безопасности транспортного средства активируется автоматически.

Как только система безопасности транспортного средства активирована, интеллектуальная клемма 38 блока управления входом подает землю на клемму 2 индикаторной лампы безопасности.

Лампа безопасности будет светиться примерно 30 секунд, а затем мигать.

Система безопасности транспортных средств в настоящее время находится на вооруженном этапе.

Отключение системы безопасности транспортного средства.

Чтобы отключить систему безопасности транспортного средства, дверь должна быть разблокирована ключом или брелком.

Когда ключ используется для отпирания двери, интеллектуальный терминал 10 блока управления входом принимает сигнал массы.

  1. Через выключатель цилиндра ключа передней двери Lh клемма 3
  2. Через выключатель цилиндра ключа передней двери Lh клемма 2
  3. Через грунтовые основания M14 и M68.

Когда интеллектуальный блок управления входом получает этот сигнал или сигнал разблокировки от брелока, система безопасности транспортного средства деактивируется (обезоруженная фаза).

Предварительная проверка

Работа системы отменяется поворотом переключателя зажигания на ACC на любом шаге между START (пуск) и ARMED (взрыв) в следующей блок-схеме.

Схема №148

После выполнения " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ " перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-216216-S24079293272006011900000)

Схема №149

Перед началом диагностики неисправностей выполните ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ

Номера симптомов на графике соответствуют номерам " ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ".

Схема №150

Если Ng, проверьте следующее.

  1. 7.5a Предохранитель [№ 28, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. 10A предохранитель [№ 5, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  3. 7.5a Предохранитель [№ 20, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  4. Жгут для обрыв или замыкания между интеллектуальным блоком управления входом и предохранителем
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выключите выключатель зажигания и выньте ключ из цилиндра ключа зажигания. Закройте все двери и капот. Должна погаснуть индикаторная лампа " БЕЗОПАСНОСТЬ ". Откройте любую пассажирскую дверь. Каждые 2,6 секунды должен мигать индикаторный фонарь " ОХРАНА ".ОК или Нг ОК: Выключатель двери в порядке. Проверьте переключатель капота. См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛПАКА " Н.г.: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-216216-S14507745022006011900000)
  2. Проверить дверь выключатель вход сигнал проверить напряжение between smart entrance управление unit разъём M110 terminals 1 (G / R), 2 (R / B) и 3 (P / В) (Crew Cab) и масса. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - VEHCEC ". OK или Ng OK: выключатель двери исправен. Проверьте переключатель капота. См. от " HOOT: GO TO 3. (ref-216216-S08757612062006011900000)(ref-216216-S14507745022006011900000)
  3. Проверить дверь выключатель Разъединить разъем жгута дверного выключателя. Проверить целостность цепи между клеммами дверного переключателя. Непрерывность: Выключатель передней двери Lh клеммы 2-3 Дверной переключатель нажат - Нет Выключатель двери отпущен - Да Переключатель передней дверцы Rн, выключатель задней дверцы Lh- или RHOH зажим + - Заземляющий переключатель двери Нажат - да ОК или Ng OK: Проверьте следующее состояние. Выключатель Входной левой дверки Lи блок управления дверью на короткое замыкание
Схема №156
Схема №157
  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выключите выключатель зажигания и выньте ключ из цилиндра ключа зажигания. Закройте все двери и капот. Индикаторная лампа " БЕЗОПАСНОСТЬ " должна отключиться. Откройте капот, каждые 2,6 секунды должна мигать индикаторная лампочка " ОХРАНА ". ОК или Нг ОК: Переключатель капота в порядке. Нж: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить Выключатель капота FITTING CONDITION OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Отрегулируйте установку переключателя капота или капота.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА Проверьте напряжение между разъемом M110 интеллектуального блока управления входом, клеммой 6 (B / P) и землей. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - VEHSEC ". OK или Ng OK: Переключатель капота в порядке. Нг: GO TO 4. (ref-216216-S08757612062006011900000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Отсоедините разъем жгута выключателя капота. Проверьте целостность между клеммами + и -. Непрерывность: Состояние: Нажата Нет Условие: Отпущено Да ОК или Нг OK: Проверьте следующее. Заземляющий контур переключателя капота Жгут на обрыв или короткое замыкание между интеллектуальным входным блоком управления и переключателем капота Ng: Замените переключатель колпака.
Схема №158
Схема №159
  1. Проверить INDICATOR лампа Выход сигнал Отсоедините разъем жгута интеллектуального блока управления входом. Проверьте напряжение между разъемом M111 (G / OR) и землей. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - VEHCEC ". OK или Ng OK: Лампа индикатора безопасности в порядке. Нг: GO TO 2. (ref-216216-S08757612062006011900000)
  2. Проверить INDICATOR лампа OK (ПРОВЕРЬ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ В НОРМЕ) или Ng OK: GO TO 3. Nг: Замените индикаторную лампу.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Отсоединить разъем жгута лампочки охранного индикатора. Проверить напряжение между клеммой 1 разъема жгута лампы охранного указателя и землей. Есть ли напряжение батареи? Да: Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между лампочкой предохранителя и интеллектуальным блоком управления входом. НЕТ: проверить следующее. 7.5a предохранитель [№ 28, расположен в блоке предохранителей (J / B)] Жгут для обрыва или короткого замыкания между лампой охранительного индикатора и предохранителем
Схема №160
Схема №161
  1. ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРИ (СИГНАЛ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ) Проверить напряжение между разъемом M110 жгута проводов интеллектуального блока управления входом клеммой 11 (Y) или 10 (У / R) и землей. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - VEHSEC ". OK или Ng OK: Переключатель цилиндра ключа двери в порядке. Ng- GO TO 2. (ref-216216-S08757612062006011900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА Отсоедините разъем жгута переключателей цилиндров дверных ключей. Проверьте целостность между клеммами переключателя цилиндров дверного ключа. OK или Ng OK: Проверьте следующее. Цепь массы переключателя цилиндра дверного замка Жгут для обрыв или замыкания между интеллектуальным блоком управления входом и переключателем цилиндра дверной ключ Нг: Замените выключатель цилиндра дверным ключом.
Схема №162
  1. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ ОХРАННОГО СИРЕНЫ АВТОМОБИЛЯ Звуковой гудок нажатием выключателя звукового сигнала на рулевом колесе. Гудок должен звучать OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: См. " электросхемы ". (ref-170650-S27206290852005011200000)
  2. Проверить звуковой сигнал ALARM OPERATION Отсоедините разъем жгута интеллектуального блока управления входом. Приложите масса к разъему M111 (LG / R). См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ - VEHSEC ". OK или Ng OK: Замените интеллектуальный блок управления входом. Нг: Отремонтируйте жгут или разъемы. (ref-216216-S08757612062006011900000)
Схема №163
Схема №164
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Отсоедините разъем жгута интеллектуального устройства управления входом. Проверьте целостность цепи между интеллектуальным устройством M111 клеммой 39 (R) и землей. См. " электросхема - VEHSEC ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте следующий жгут на обрыв или короткое замыкание между умным устройством контроля входа и реле безопасности автомобиля. (ref-216216-S08757612062006011900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕЛЕ ЛАМПЫ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТС Проверьте напряжение между разъемом жгута реле лампы охранной сигнализации ТС E22 клемма 3 (R / G) и 5 (Y / B). Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. Убедитесь в наличии напряжения между разъёмом сигнальной лампы сигнального фонаря ТС хтагх1 клемма 6 (Р / W), и 7 (У / Г).напряжение аккумулятора. OK или Ng OK: GO TO 3 vehicle короткое замыкание. E22
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ Проверьте реле лампы безопасности автомобиля. Обратитесь к разделу " Реле лампы безопасности транспортного средства ". OK или Ng OK: Замените умный блок контроля входа. Nг: Заменить сигнальное реле лампы охраны автомобиля. (ref-216216-S40235626102006011900000)
Схема №165
  1. Проверить Стартер INTERRUPT сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between smart entry управление unit разъём M111 клемма 40 (R / W) и масса. См. раздел " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ - VEHSEC ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте следую.10A предохранитель [№ 5, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] короткого замыкания между защитным реле безопасности транспортного средства (ref-216216-S08757612062006011900000)
  2. Проверить VEHICLE SECURITY реле Проверить реле безопасности автомобиля. См. раздел " РЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK или Ng OK: Снова проверьте систему. Nг: Заменить реле. (ref-216216-S18146165842006011900000)

Реле звукового сигнала

Проверьте целостность соединения между клеммами 3 и 5.

Схема №166
Схема №167

Реле безопасности транспортного средства

Проверьте целостность соединения между клеммами 3 и 5.

Схема №168
Схема №169

Реле лампы безопасности транспортного средства

Проверьте целостность цепи между клеммами 3 и 5, а также клеммами 6 и 7.

Схема №170

Другие статьи — Система безопасности (предупреждения об угоне) транспортного средства.