Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-WGN/Honda N-WGN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Honda N-WGN I

Рулевое управление 15 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить состояние установки

  1. Проверьте состояние установки рулевого механизма в сборе, передней подвески, оси и рулевой колонки.
  2. Проверка наличия движения при движении рулевого колеса вверх и вниз, влево и вправо, а также в осевом направлении.
  3. Проверьте, не ослаблены ли гайки рулевого механизма в сборе (см. раздел " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ "). (ref-240918-S02080230942006081000000)
Схема №14

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №15
  1. Правильно выровняйте спиральный трос при установке рулевого колеса. Убедитесь, что спиральный трос находится в нейтральном положении. Нейтральное положение определяется поворотом влево на 2,6 оборота от правого конечного положения и заканчивается ручкой вверху.
  2. При наличии VDC обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " для получения информации о настройке датчика угла поворота. (ref-240926-S21799120552006080900000)
  3. После завершения работы проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. раздел " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ SRS " ". (ref-240946-S10331933732006080900000)
  4. Затяните гайку центра рулевого колеса в соответствии с указаниями раздела " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-240918-S38454492772006081000000)
Схема №16
Схема №17
ВниманиеПри демонтаже и монтаже необходимо соблюдать осторожность во избежание осевого удара о рулевую колонку в сборе, а при демонтаже рулевой колонки - во избежание перемещения рулевого механизма в сборе.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Снимите комбинированный выключатель и спиральный трос с рулевой колонки в сборе с прикрепленными к нему комбинированными выключателями. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-240946-S04268953592006080900000)
  2. Снимите ручку рычага наклона с рычага наклона. Покомпонентный вид. Для этого вставьте подходящий инструмент в прорезь ручки рычага наклона, затем нажмите на язычок и извлеките ручку рычага крена.
  3. Снимите левую нижнюю приборную панель (см. " НИЖНЯЯ приборная панель ЛЕВАЯ "). (ref-240936-S14638781822006080900000)
  4. Снимите крышку рулевой колонки и финишер ключа зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-240936-S35970278262006080900000)
  5. Снимите винты коленного протектора, затем коленный протектор.
  6. Снимите контргайку и болт, затем отделите верхнее соединение от верхнего вала.
  7. Отверните гайки и болты рулевой колонки в сборе, затем снимите рулевую колонку в сборе с рулевого органа.
  8. Снимите уплотнение крышки отверстия и зажим.
  9. Отвернуть гайки и снять монтажную пластину крышки отверстия и крышку отверстия с приборной панели.
  10. Поднять транспортное средство, затем снять болт нижнего соединительного вала и извлечь нижний соединительный вал и верхний вал из транспортного средства. Во время отсоединения нижнего соединения вставьте инструмент в канавку вилки для предотвращения повреждения от пропахивания.
Схема №23
  1. Проверьте, нет ли повреждений трубки кожуха рулевой колонки в сборе. При обнаружении повреждения замените рулевую колонку в сборе на новую.
  2. Если транспортное средство столкнулось с препятствием, то проверьте длину рулевой колонки " L1 " или " L-2 ", как показано на рис. Если она не соответствует техническим требованиям, замените рулевую колонку в сборе новой.
  3. Проверить правильность смазки, при необходимости нанести универсальную смазку на наружные соединения и рычаги. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-240914-S13201133102006080900000)

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри установке рулевой колонки подтяните пальцами все нижние кронштейны и соединительные болты, а затем затяните их в соответствии с техническими требованиями. Не прилагайте чрезмерных нагрузок на рулевую колонку.

ПримечаниеСовместите прорезь сочленения с выступом на пылезащитной крышке и вставьте сочленение до соприкосновения поверхности " А " с поверхностью " Б ".

  1. После установки поверните рулевое колесо, чтобы убедиться, что оно движется плавно. Убедитесь, что количество поворотов одинаково от прямого положения до левого и правого замков. Убедитесь, что рулевое колесо находится в нейтральном положении при движении прямо.
  2. При установке рулевой колонки на рулевой элемент, установите гайку с передней стороны автомобиля.
  3. Нижняя гайка на верхнем соединении не может быть использована повторно.
Схема №24

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. После снятия / установки или замены компонентов рулевого управления проверьте центровку колес. См. " " ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС " ". (ref-240940-S12128908052006081000000)
  2. После регулировки выравнивания колес отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-240926-S21799120552006080900000)
  3. При нахождении рулевого колеса в положении прямо вперед убедитесь, что прорезь нижнего сочленения совпадает с выступом на колпаке задней крышки, и проверьте совпадение метки на узле рулевого управления с меткой на колпачке задней крышки. Вставляйте сочленение до соприкосновения поверхности " А " с поверхностью " Б ".
  4. После монтажа стравите воздух из гидросистемы рулевого управления согласно указаниям раздела " ГИДРОСИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-240918-S21257253842006081000000)

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

  1. Слейте жидкость гидроусилителя руля из бачка бачка.
  2. Снимите крышку машинного отделения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-240912-S21653875622006081000000)
  3. Демонтируйте воздухопровод в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-240912-S12278881022006081000000)
  4. Снимите бачок гидроусилителя руля.
  5. Снимите серпантинный приводной ремень с автоматического натяжного устройства и насоса усилителя рулевого управления (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-240912-S05396809302006081000000)
  6. Отсоедините электрический соединитель датчика давления.
  7. Снимите трубопроводы высокого и низкого давления с масляного насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ "). (ref-240918-S38266460182006080900000)
  8. Отверните монтажные болты, затем снимите насос гидроусилителя руля.

Установка производится в порядке, обратном снятию. Момент затяжки указан в разделе " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ " ". (ref-240918-S38266460182006080900000)

  1. После монтажа стравите воздух согласно разделу " ГИДРОСИСТЕМЫ ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-240918-S21257253842006081000000)

ПримечаниеНатяжение ремня автоматическое и не требует регулировки.

Схема №25

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

См. следующую иллюстрацию для демонтажа гидравлической линии.

Схема №26

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №27
  1. Убедитесь, что метки совмещены со шлангом и хомутом, затем исправьте, если необходимо.
  2. Для установки рым-шарнира совместите выступ рым-шарнира с вырезом насоса усилителя рулевого управления и прикрепите должным образом рым-шарнир к насосу усилителя рулевого управления. Полностью затяните рым-болт рукой, затем затяните его в соответствии с техническими требованиями.
Схема №28

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем