Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-VAN/Honda N-VAN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Снятие и установка Honda N-VAN I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 17 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять тормозной система: снятие и установку

ВниманиеПеред снятием и установкой педали акселератора и тормоза должны находиться в крайнем переднем положении (ближе всего к полу). Это необходимо для выравнивания базового положения педалей акселераторов и тормозов. Не разбирайте механизм регулировки тормозной педали. Избегайте повреждений от падения педали в сборе во время обращения. Держите педаль тормоза в сборе подальше от воды.
Схема №15
  1. Снимите нижнюю приборную панель (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-382164-S24605186092011011400000)
  2. Снимите выключатель стоп-сигнала и переключатель отмены ASCD с педали в сборе.
  3. Отсоедините трос регулируемой тормозной педали от электродвигателя регулируемой педали. Разблокируйте (1), затем потяните на себя (2) трос регулировочной педали тормоза, чтобы отсоединить его от электромотора регулировки педали, как показано на рисунке.
  4. Извлеките защелку и штифт скобы из скобы усилителя тормозов.
  5. Отвернуть гайки педали тормоза в сборе и снять тормозную педаль в сборе. Для поддержки усилителя тормозов временно вручную навернуть гайки тормозной педали в сборе ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не сгибайте тормозные трубки. ВНИМАНИЕ: Перед снятием и установкой педали акселератора и тормоза должны находиться в крайнем переднем положении (ближе всего к полу). Это необходимо для выравнивания базового положения педалей акселераторов и тормозов. Не разбирайте механизм регулировки тормозных педалей. Избегайте повреждения от падения педали педали узла во время обращения с ними.

Как установить тормозной система: снятие и установку

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Проверьте педаль тормоза на плавность работы. При нажатии или отпускании педали тормоза не должно быть ни привязки, ни залипания.
  2. Проверьте функцию регулировки тормозной педали на плавность работы. При регулировке педали тормоза вперед или назад не должно быть ни привязки, ни залипания.
  3. После установки педали тормоза в сборе обязательно отрегулируйте ее. См. " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-382160-S10556662372011011400000)
Схема №16
ВниманиеВсе шланги и трубопроводы (трубки) не должны иметь чрезмерного изгиба, перекручивания и вытягивания тормозной жидкости. Убедитесь в отсутствии помех другим деталям при повороте рулевого колеса как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки ". Трубопровод тормоза является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной текучей среды, всегда разбирайте детали. Замените применимую деталь новой, если это необходимо. Будьте осторожны, чтобы не разбрызгивать тормозную текучую среду на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. (ref-382161-S12522039562011011400000)
Схема №17
Схема №18
  1. Снимите переднее колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. Снимите колпачок тормозного резервуара.
  3. Снимите тормозную трубку с тормозного шланга, используя подходящий инструмент.
  4. Снимите стопорную пластину и тормозной шланг с кронштейна.
  5. Отверните соединительный болт, а затем снимите тормозной шланг с корпуса цилиндра.
Схема №19
  1. Установите тормозной шланг, совместив его с выступом на корпусе цилиндра, затем установите соединительный болт и новые медные шайбы и затяните в соответствии со спецификацией. См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ " ". ВНИМАНИЕ: Не используйте медную шайбу повторно. (ref-382160-S02613535912011011400000)
  2. Вставьте конец тормозного шланга через кронштейн, затем закрепите его на кронштейне стопорной пластиной.
  3. Установите тормозную трубку на тормозной шланг, затем затяните факельную гайку с помощью подходящего инструмента. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ ". (ref-382160-S02613535912011011400000)
  4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух согласно указаниям в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-382160-S26721284222011011400000)
  5. Установите переднее колесо и шину согласно разделу " ВРАЩЕНИЕ ". (ref-382165-S23417598502011011400000)
Схема №20
  1. Снимите заднее колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. Снимите колпачок тормозного резервуара.
  3. Снимите тормозную трубку с тормозного шланга, используя подходящий инструмент.
  4. Снимите стопорную пластину и тормозной шланг с кронштейна.
  5. Отверните соединительный болт, а затем снимите тормозной шланг с корпуса цилиндра.
  1. Установите тормозной шланг, совместив его с выступом на корпусе цилиндра, затем установите соединительный болт и новые медные шайбы и затяните в соответствии со спецификацией. См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ " ". ВНИМАНИЕ: Не используйте медную шайбу повторно. (ref-382160-S02613535912011011400000)
  2. Вставьте конец тормозного шланга через кронштейн, затем закрепите его на кронштейне стопорной пластиной.
  3. Установите тормозную трубку на тормозной шланг, затем затяните факельную гайку с помощью подходящего инструмента. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ ". (ref-382160-S02613535912011011400000)
  4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух согласно указаниям в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-382160-S26721284222011011400000)
  5. Установите заднее колесо и шину (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-382165-S23417598502011011400000)
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не выплескивать тормозную жидкость на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается на окрашенные участки, немедленно смойте ее водой. Перед снятием главного тормозного цилиндра нажмите на педаль тормоза 5-6 раз клавишей OFF, чтобы истощить вакуум в усилителе.
  1. Снимите колпачок тормозного резервуара.
  2. Отсоедините разъемы жгута для датчика уровня жидкости, переднего и заднего датчиков давления.
  3. С помощью подходящего инструмента отсоедините тормозную трубку от главного цилиндра в сборе.
  4. Отверните гайки главного цилиндра в сборе и снимите главный цилиндр в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Долейте тормозную жидкость и выпустите воздух. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Заправьте новой тормозной жидкостью. Обратитесь к разделу " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Не используйте повторно слитую тормозную воду. (ref-382160-S26721284222011011400000)(ref-382161-S12522039562011011400000)
  2. Отрегулируйте педаль тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-382160-S10556662372011011400000)
Схема №21
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не деформировать или не согнуть тормозной трубопровод при снятии и установке усилителя тормозов. Замените штифт скобы, если он поврежден. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу болта шпильки усилителя тормозов. Если усилитель тормозов наклонен или наклонен во время установки, приборная панель может повредить резьбу. Закрепите обратный клапан в правильном направлении.
  1. Снимите крышку машинного отделения с помощью электроинструмента (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382166-S06809567622011011400000)
  2. Демонтируйте воздухопровод двигателя в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382166-S41619510092011011400000)
  3. Снимите верхний выпуск капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382167-S40963112582011011400000)
  4. Снимите главный цилиндр в сборе с усилителя тормозов (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382160-S33694587892011011400000)
  5. Снимите вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382160-S06785172892011011400000)
  6. Отсоедините разъемы жгута активного усилителя и датчика дельта-хода от усилителя тормозов.
  7. Снимите левую нижнюю панель приборной панели (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-382164-S24605186092011011400000)
  8. Снять педаль тормоза с защелкивающейся шпилькой крепления скобы и шпильки скобы изнутри транспортного средства.
  9. Снимите усилитель тормозов до гаек педали в сборе.
  10. Переместите линию кондиционирования воздуха в сторону.
  11. Снимите усилитель тормозов и распорную колодку с приборной панели.
  1. Снимите крышку машинного отделения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382166-S06809567622011011400000)
  2. Отсоедините вакуумный шланг от хомута для шланга.
  3. Освободите зажимы и отсоедините вакуумный шланг.
  4. Снимите обратный клапан с усилителя тормозов.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №22
Схема №23

Как снять и установить тормозные колодки

ПредупреждениеОчистите суппорт и тормозную колодку от пыли с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность воздушных частиц или других материалов.
ВниманиеПри снятии корпуса цилиндра не нажимайте педаль тормоза, так как выскочит поршень. Нет необходимости снимать болты на моментном элементе и тормозном шланге за исключением разборки или замены суппорта в сборе. В этом случае взаимно подвешивайте корпус цилиндра проволокой, чтобы не натянуть тормозной рукав. Не повреждайте пыльников поршня. Если какая-либо прокладка подвержена серьезной коррозии, замените ее новой. Всегда заменяйте прокладку и крышку прокладки как комплект при замене тормозных колодок. Держите ротор свободным от пригорания тормозной жидкости или тормозные поверхности после замены роторов.
Схема №24
  1. Снимите переднее колесо и шины с помощью электроинструмента (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-382165-S23417598502011011400000)
  2. Частично слейте немного тормозной жидкости из бачка.
  3. Снимите болты со скользящим штифтом.
  4. Подвесьте корпус цилиндра проволокой и снимите колодки, фиксаторы колодок, прокладки и крышку регулировочной шайбы с элемента крутящего момента. ВНИМАНИЕ: При снятии фиксатора колодок с элемента вращающего момента поднимите его в направлении, указанном стрелкой, как показано на рисунке, чтобы он не деформировался.
Схема №25
  1. Протолкните поршни с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Нажимая на поршни, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем тормозной жидкости в резервуаре. ПРИМЕЧАНИЕ: Используя подходящий инструмент, легче вталкивать поршни.
  2. Нанесите смазку Molykote M-77 или эквивалентную ей между крышкой прокладки и прокладкой. Установите внешнюю прокладку, крышку внешней прокладки на внутреннюю подушку и внутреннюю многослойную прокладку на внешнюю подушку.
  3. Нанесите смазку Molykote M-77 или эквивалентную между фиксатором подушки и подушкой. Установите фиксаторы подушки и подушки на элемент крутящего момента.
  4. Нанесите смазку Molykote M-77 или эквивалентную ей на поверхность поршня. Надежно установите рычаг возврата прокладки к датчику износа прокладки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Надежно соберите фиксаторы прокладок так, чтобы они не поднимались вверх с элемента крутящего момента. Внутренние и внешние прокладки имеют систему возврата прокладки на фиксаторе прокладки. Установите рычаг возврата накладки надежно на датчик износа прокладки.
  5. Установите колодки на корпус цилиндра.
  6. Установите корпус цилиндра на элемент крутящего момента. ВНИМАНИЕ: В случае замены колодки на новую, проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар при нажатии на поршень в. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подходящий инструмент для легкого нажатия на поршень.
  7. Нанесите резиновую смазку, установите болты со скользящим штифтом и затяните их с указанным моментом затяжки (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-382160-S15673376202011011400000)
  8. Проверьте передний дисковый тормоз на лобовое сопротивление.
  9. Установите переднее колесо и шины (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-382165-S23417598502011011400000)

Как снять и установить тормозной суппорт и ротор

ПредупреждениеОчистите суппорт и тормозную колодку от пыли с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность воздушных частиц или других материалов.
ВниманиеПри извлечении корпуса цилиндра не нажимайте педаль тормоза, так как поршень выскочит. Не повреждайте багажник поршня. Держите ротор свободным от тормозной жидкости. Долейте новую указанную тормозную жидкость. Обожмите контактную поверхность тормоза после повторной отделки или замены роторов, после замены колодок, или это мягкая педаль происходит на очень малом пробеге. См. " ПРОЦЕДУРА ОБКАТКИ ТОРМОЗА ". (ref-382160-S00739866152011011400000)
Схема №26
Схема №27
  1. Снимите переднее колесо и шину с помощью электроинструмента (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-382165-S23417598502011011400000)
  2. Закрепите дисковый ротор с помощью колесной гайки.
  3. Снимите колпачок тормозного резервуара.
  4. Снимите соединительный болт, а затем отсоедините тормозной шланг от суппорта в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Медные шайбы утилизируйте, повторно не используйте.
  5. Снимите болты элемента, создающего крутящий момент, и снимите тормозной суппорт в сборе. ВНИМАНИЕ: Не роняйте тормозную колодку.
  6. Нанесите соответствующие метки на диск и ступицу колеса в сборе, как показано на рисунке, если дисковый ротор должен быть повторно использован, затем удалите диск. ВНИМАНИЕ: Поставьте совпадающие метки на ступице колеса и роторе диска, если диск будет использоваться повторно.
Схема №28
  1. При повторном использовании диска используйте соответствующие метки для выравнивания диска на ступице колеса в сборе, как показано на рисунке, затем установите диск с помощью колесной гайки, чтобы удерживать его на месте. ВНИМАНИЕ: Используйте совпадающие метки на узле ступицы колеса и роторе диска, если ротор диска должен быть повторно использован.
  2. ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания масла или влаги на все контактные поверхности между поворотным кулаком и суппортом в сборе, болтами и шайбой.
  3. Установите тормозной шланг на суппорт в сборе с помощью новых медных шайб. Выровняйте тормозной рукав по выступу, как показано на рисунке и затяните накидные болты до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные шайбы. Надежно прикрепите тормозный шланг к выступу на корпусе цилиндра.
  4. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух, как указано в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-382160-S26721284222011011400000)
  5. Проверьте передний дисковый тормоз на лобовое сопротивление и при необходимости исправьте его.
  6. Установите переднее колесо и шину согласно разделу " ВРАЩЕНИЕ ". (ref-382165-S23417598502011011400000)
Схема №29

Как снять и установить тормозной колодку

ПредупреждениеОчистите суппорт и тормозную колодку от пыли с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность воздушных частиц или других материалов.
ВниманиеПри снятии корпуса цилиндра не нажимайте на педаль тормоза, так как поршень будет выскакивать. Нет необходимости отсоединять соединение тормозного шланга за исключением разборки или замены суппорта в сборе. В этом случае подвесьте корпус цилиндра проволокой, чтобы не натянуть тормозной рукав. Не повреждайте кожух поршня. Если какая-либо прокладка подвержена серьезной коррозии, замените ее новой. Всегда заменяйте прокладку и крышку прокладки комплектом при замене тормозных колодок. Держите ротор свободным от мягкой тормозной жидкости Приглаживайте тормоз и накладки после того, что происходит замена поверхностей ротора или шлифовочного диска.
  1. Снимите заднее колесо и шину с помощью электроинструмента (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-382165-S23417598502011011400000)
  2. Частично слейте немного тормозной жидкости из бачка.
  3. Извлеките скользящие втулки и болты со штифтами скольжения из корпуса цилиндра.
  4. Поддержите корпус цилиндра проволокой, снимите подкладки, регулировочные прокладки, крышку и фиксаторы.
  1. Протолкните поршень, используя подходящий инструмент. ВНИМАНИЕ: Нажимая на поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем тормозной жидкости в резервуаре. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование подходящего инструмента облегчает вталкивание поршня.
  2. Нанесите смазку Molykote M-77 на ползун шарнира в месте контакта с тормозной колодкой и наружную многослойную прокладку, фиксаторы колодки и внутреннюю прокладку. ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на фрикционные поверхности тормозных колодок или ротора тормоза.
  3. Установите на корпус цилиндра подкладки, регулировочные прокладки, крышку и фиксаторы.
  4. Смажьте скользящую втулку резиновой смазкой, установите скользящие втулки корпуса цилиндра и болты со штифтами скольжения и затяните в соответствии с техническими условиями.
  5. Проверьте задний дисковый тормоз на лобовое сопротивление.
  6. Установите заднее колесо и шину (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-382165-S23417598502011011400000)

Как снять и установить тормозной суппорт и дискового ротора

ПредупреждениеОчистите суппорт и тормозную колодку от пыли с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность воздушных частиц или других материалов.
ВниманиеПри извлечении корпуса цилиндра не нажимайте педаль тормоза, так как поршень выскочит. Не повреждайте багажник поршня. Держите ротор свободным от тормозной жидкости. Долейте новую указанную тормозную жидкость. Обожмите контактную поверхность тормоза после повторной отделки или замены роторов, после замены колодок, или это мягкая педаль происходит на очень малом пробеге. См. " ПРОЦЕДУРА ОБКАТКИ ТОРМОЗА ". (ref-382160-S06072712872011011400000)
Схема №30
  1. Снимите заднее колесо и шину с помощью электроинструмента (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-382165-S23417598502011011400000)
  2. Закрепите дисковый ротор с помощью колесной гайки.
  3. Снимите колпачок тормозного резервуара.
  4. Снять болты с соединительным болтом и корпусом цилиндра, затем вынуть корпус цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Медные шайбы утилизировать, повторно не использовать.
  5. Нанесите метки соответствия на диск и ступицу колеса в сборе, если дисковый ротор должен быть повторно использован, затем удалите диск. ВНИМАНИЕ: Поставьте метки совпадения на ступице диска в сборе и роторе диска в случае повторного использования диска.
  1. При повторном использовании диска используйте соответствующие метки для выравнивания диска на ступице колеса в сборе, затем установите диск с помощью колесной гайки, чтобы удерживать его на месте. ВНИМАНИЕ: Используйте совпадающие метки на сборке ступицы колеса и диске ротора, если ротор будет использоваться повторно.
  2. ВНИМАНИЕ: Перед установкой корпуса цилиндра на автомобиль, протрите сопрягаемую поверхность корпуса цилиндра.
  3. Установите тормозной шланг на корпус цилиндра с новыми медными шайбами и затяните соединительный болт в соответствии со спецификацией. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные шайбы. Надежно прикрепите тормозной рукав к выступу на корпусе цилиндра.
  4. Долейте новую тормозную жидкость и стравите давление, как указано в разделе " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА ". (ref-382160-S26721284222011011400000)
  5. Проверьте задний дисковый тормоз на лобовое сопротивление и при необходимости исправьте его.
  6. Установите заднее колесо и шину (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-382165-S23417598502011011400000)
Схема №31

Другие статьи — Тормозная система