Режим самодиагностики
- Работа сегмента ЖКИ информационного дисплея может быть проверена в режиме самодиагностики.
- Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- Выключите выключатель зажигания.
- Нажимая на выключатель сброса срабатывания (1), включите выключатель зажигания.
- Убедитесь в том, что на индикаторе аварийного отключения отображается " 0000.0 ".
- Нажмите кнопку сброса отключения не менее 3 раз. (В течение 7 секунд после включения выключателя зажигания.)
- Блок управления унифицированным счетчиком переводится в режим самодиагностики. Поочередно мигают сегментные точки информационного дисплея ЖКИ (1), одновременно возвращаются на нуль датчик температуры воды и топливомер, попеременно мигает датчик топлива, поочередно мерцает датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте питание комбинированного измерительного прибора и цепь массы при не включенном режиме самодиапазонной диагностики комбинационного измерителя; замените комбинированный измерительный прибор, если какой-либо из сегментов неисправен, замените комбинационный измеритель.
- Каждый счетчик активируется нажатием переключателя сброса отключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из счетчиков или измерительных приборов не активирован, замените комбинированный измерительный прибор. Рисунок является справочным.
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Когда комбинационный измеритель не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | Коммуникационная система CAN |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите в течение 2 секунд или более. Проверьте " Результат самодиагностики " для " METER / m ' amp ' a ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-341814-S02530347622009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | При обнаружении какой-либо неисправности во время первичной диагностики комбинированного счетчика контроллер CAN | Комбинированный счетчик |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР При обнаружении расшифровка кода ошибки " U1010 " замените комбинированный измерительный прибор.
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2201 | ОШИБКА 1 COMM | При наличии ошибки связи в линии связи (МЕТР < → ТРОЙНОЙ МЕТР) в течение 2 секунд и более | Линия связи (МЕТР < → ТРОЙНОЙ МЕТР) цепь |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Проверьте комбинированный измеритель, тройной метр и клеммы (сторона комбинированного метра, сторона тройного метра и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать клемму или соединитель.
- ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ СВЯЗИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и соединитель тройного измерителя. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута комбинированного расходомера и соединителем троичного измерительного кабеля. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Combination meter Conversion разъём клемма M53 9 M242 4 Existed Continuity between combedge. Клемма массы не существует? Результат осмотра: 3 нет нормально? M53
- Проверить COMBINATION METER Выход напряжение Подключить разъем комбинированного измерителя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинационного измерительного прибора и землей. КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Соединитель комбинационного измерительных приборов Масса M53 10 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор.
- Проверить TRIPLE METER Выход напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter разъём. Connect three meeter connection. turn ON. проверить напряжение between triple meter жгут разъём и масса. клемма (Проверить выходное напряжение тройного счетчика) (+) (-) Разъем тройного измерительного прибора Масса xtagxt0 4 5 В Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ КОНТРОЛЯ НЕТ: Заменить тройной измерительный прибор. M242
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2205 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Сигнал о ненормальной скорости транспортного средства вводится из исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд или более | Колесный датчик привода АБС и электроагрегат (блок управления) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Произведите " Результат самодиагностики " привода ABS и электроагрегата (блока управления), а также отремонтируйте или замените неисправные детали согласно разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III ". (ref-341832-S24100446642009091700000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2267 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальных оборотах двигателя в течение 2 секунд или более | Датчик положения коленчатого вала (POS) блок управления двигателем |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем Выполните " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики), и отремонтируйте или замените неисправные детали. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III ". (ref-341819-S34869334352009091700000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2268 | ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ | Блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя блок управления двигателем |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Выполните " Self Диагностика Result " (Результат самдиагностики) для ЕСМ и отремонтируйте или замените неисправные детали. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III ". (ref-341819-S34869334352009091700000)
Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. ССЫЛКА НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 4 Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between combined meter жгут разъём и масса. TERMINALS напряжение REFERENCE Клеммы Положение переключателя зажигания Напряжение (приблизительно) (+) (-) Комбинированный измерительный прибор Заземляющий разъем Клемма M53 1 OFF Напряжение батареи 2 ВКЛ. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между комбинированным измерительным прибором и предохранителем.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема жгута комбинационного измерителя и землей. КЛЕММЫ ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Комбинация измерительного датчика Масса Разъем M53 17 Существует 23 Есть ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Ремонт жгута или соединителя.
Тройной метр: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. ССЫЛКА НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 4 Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между клеммами разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей. КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы зажигания Положение выключателя Напряжение (приблизительно) (+) (-) Тройной метр Масса Разъем M242 2 OFF Напряжение аккумулятора 3 ВКЛ Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3.НЕТ: Проверьте жгут между тройным метром и предохранителем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем тройного измерительного прибора. Проверить целостность цепи между клеммами разъема троичного измерительного жгута и землей. КЛЕММЫ ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Тройной метровый соединитель для обеспечения непрерывности массы Клемма M242 1 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедитесь, что не перегорели следующие предохранители IPDM E / R или плавкие вставки Нет: переход на 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить напряжение between IPDM E \ R жгут разъём и the масса. TERMINALS напряжение REFERENCE (Approx.) (+) (-) IPДМ Э / Р КЛЕММЫ Зазем. 1 Напряжение аккумуляторной батареи является измерительным значением в норме? да: перейти к 3. НЕТ: отремонтировать жгут или разъем или соединитель.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и заземлением. КЛЕММЫ ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММ Разъем для проверки целостности массы IPDM E5 12 Существует ли E6 41 Целостность существует? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Восстановите жгут или соединитель.
- Проверить масло давление выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём yes continuity. Проверить целостность цепи между клеммой кабеля IPDM Е / Р и клеммой электрического жгута массы (TERMINUITY REFERENCE ENSATION - +). F37
Схема №26
- Проверить масло давление выключатель Проверить целостность между датчиком давления масла и землей. TERMINALS CONTINUITY REFERENCE Условие непрерывности Работа двигателя остановлена Существует Двигатель работает Не существует Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Заменить датчик давления масла.
- ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Запустите двигатель. Проверьте напряжение между клеммой разъема жгута комбинированного измерителя и землей. КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы Состояние напряжения (приблизительно) (+) (-) Комбинированный измеритель Заземляющий разъем Клемма M54 26 Работа двигателя на холостом ходу При включенном стояночном тормозе 0 В Когда стояночный тормоз отпущен 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора и разъем переключателя стояночного тормоза. Проверить целостность соединения между клеммой разъема жгута комбинационного измерителя и клеммой жгута выключателя стояночной тормозной системы да КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КЛЕММА или клеммы Непрерывности Переключатель стояночный тормоз Разъем M68 1 существует Проверить непрерывность соединения жгута шлейфа комбинированного измерительных приборов с землей Клемма Xтаг2? результат: отсутствует M54 M54
Как проверить компонент
- Проверить стояночный тормоз выключатель Проверьте выключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ. НЕТ: Замените выключатель парковочного тормоза. (ref-341832-S15934445082009091700000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и разъем сигнализатора уровня шайбы. Проверьте целостность соединения между разъемом комбинационного измерительного кабеля и клеммой электрошкафа реле уровня шайбы да 29 клемм CONTINUITY REFERENCE Terminals Continuity combedition combuting meter Ag2 result Омыватель уровня шайбы существует: Xttagx 0 29 29 29 xtagxtagxtax1 1 1 существует проверка целостности соединения между контактом соединителя комбинированного электрического кабеля и заземляющего датчика не M54 E32 M54
- Проверить WASHER LEVEL выключатель масса цепь Проверьте целостность цепи между клеммой разъема переключателя уровня шайбы и землей. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клеммы непрерывности Переключатель уровня шайбы Заземляющий разъем Клемма E32 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Ремонт жгута или соединителя.
- Проверить WASHER LEVEL выключатель Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect washer level выключатель. проверить sheet. CONTINUITY REFERENCE TERMINALS Condition Continuity Washer Level выключатель 1 2 Выключатель уровня омывателя ВКЛ СУЩЕСТВУЕТ Переключатель уровня умывателя Не существует Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Замените выключатель уровня омовера. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-341863-S11607297772009091700000)
- Проверить A / C AUTO AMP. CONNECTION RECOGNITION сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between combination meter жгут клемма и масса. TERMINALS напряжение REFERENCE Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Комбинированный измерительный прибор Заземляющий разъем Клемма M53 19 5 В Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить A / C AUTO AMP. CONNECTION INSPECTIONING сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination жгут и А / С auto amp. Continuity REFERENCE Combine meter A \ C auto amp. Conditivity разъём Клемма xtagxtax0 19 xtag1 34 Existed проверка целостности соединения между разъемом комбинированного кабеля измерителя и клеммной цепи и клеммой массы TACMAMT OT- нет клеммы TTERION. M53 M66 M53
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| ODO Выход [км / ч или миль / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно показанию одометра в комбинированном счетчике | |
| ТАХОМЕТР [об / мин] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показанию тахометра ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с уровнем топлива | |
| W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности | |
| АБС W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа АБС | На |
| Сигнальная лампа АБС выключена | Прочь | ||
| VDC / TCS IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа VDC OFF ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа VDC OFF ВЫКЛ | Прочь | ||
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор SLIP (проскальзывание) включен | На |
| Индикаторная лампа SLIP выключена | Прочь | ||
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа тормоза включена | На |
| Сигнальная лампа тормоза выключена | Прочь | ||
| ДВЕРЬ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа сигнализации двери ВКЛ. | На |
| Сигнальная лампа двери выключена | Прочь | ||
| HI-BEAM IND (ВНУТР. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа дальнего света включена | На |
| Лампа-индикатор дальнего света выключена | Прочь | ||
| TURN IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа включения | На |
| Сигнальная лампа включения выключена | Прочь | ||
| Rr В ТУМАНЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Задняя индикаторная лампа противотуманной фары включена | На |
| Задний световой индикатор противотуманной фары | Прочь | ||
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа хвостовой лампы включена | На |
| Индикаторная лампа хвостовой лампы выключена | Прочь | ||
| Масло W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа давления масла | На |
| Лампа сигнализации давления масла не горит | Прочь | ||
| MIL | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа неисправности включена | На |
| Лампа индикатора неисправности выключена | Прочь | ||
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Контрольная лампа крейсерского режима включена | На |
| Индикаторная лампа крейсерского режима выключена | Прочь | ||
| ATC / T-AMT W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа A / T проверить включена | На |
| Индикаторная лампа A / T проверить выключена | Прочь | ||
| ТОПЛИВО W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о низком расходе топлива | На |
| Предупреждение о низком расходе топлива не отображается | Прочь | ||
| ШАЙБА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о шайбе | На |
| Предупреждение о шайбе не отображается | Прочь | ||
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа низкого давления в шинах включена | На |
| Лампа низкого давления в шинах выключена | Прочь | ||
| КЛЮЧ Г / Г W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа ключ (желтая) включена | На |
| Сигнальная лампа ключ (желтая) выключена | Прочь | ||
| Mt SYNC REV IND (инд.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор S-MODE включен | На |
| Индикатор S-MODE выключен | Прочь | ||
| LCD | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение информации о запуске двигателя (модели A / T) | B " p I |
| Отображение информации о запуске двигателя (модели M / T) | С " п И | ||
| Выключатель зажигания замок или ACC | Отображение информации о запуске двигателя (модели A / T) | B " p N | |
| Отображение информации о запуске двигателя (модели M / T) | С " п Н | ||
| Выключатель зажигания замок | Отображение предупреждения по идентификатору ключа | ID Ng | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о блокировке рулевого управления | РОТАТ | |
| Выключатель зажигания замок | Индикация предупреждения о положении P | SFT P | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о вставке интеллектуального ключа | INSRT | |
| Выключатель зажигания замок | Интеллектуальный ключ с дисплеем предупреждения о низком заряде батареи | BATT | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Убрать дисплей с предупреждением | NO Ky | |
| Выключатель зажигания замок | Экран предупреждения о клавишах | OUTKY | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение предупреждений ACC | Lk Wn | |
| Переключение IND (смещение инд.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор положения переключения P | P |
| Индикатор положения переключения передач R дисплей | R | ||
| Индикатор положения переключения N | N | ||
| Индикатор положения переключения передач D дисплей | D | ||
| Индикатор положения переключения на дисплее L | L | ||
| Индикатор положения переключения M1 | M1 | ||
| Индикатор положения переключения M2 | M2 | ||
| Индикатор положения переключения M3 | M3 | ||
| Индикатор положения переключения M4 | M4 | ||
| Индикатор положения переключения M5 | M5 | ||
| Индикатор положения переключения M6 на дисплее | M6 | ||
| Индикатор положения переключения M7 | M7 | ||
| ПО РЕЖИМА " С " | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО M диапазон | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ДИАПАЗОН Nm Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | Прочь |
| Кроме вышеперечисленных | На | ||
| ПРИ SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора + положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ПРИ SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг переключения - положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключение переключателя лопастей вверх | На |
| Кроме указанных выше | Прочь | ||
| ST SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключение переключателя лопастей вниз | На |
| Кроме указанных выше | Прочь | ||
| ПО ПКБ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стояночного тормоза включен | На |
| Выключатель стояночного тормоза выключен | Прочь | ||
| ПРЯЖКА Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Ремень безопасности не пристегнут | На |
| Пристегнутый ремень безопасности | Прочь | ||
| ТОРМОЗНОЕ МАСЛО Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель уровня тормозной жидкости включен | На |
| Выключатель уровня тормозной жидкости OFF | Прочь | ||
| СОЕДИНЕНИЕ А / В УСИЛИТЕЛЯ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Кроме следующих | На |
| Принимает сигнал распознавания подключения автоусилителя А / К | Прочь | ||
| ВВОД ПО | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| SELECT ПО | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии • | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Mt SYNC REV | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель S-MODE ON | На |
| Выключатель S-MODE выключен | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ [км] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Возможное расстояние движения, рассчитанное комбинированным измерителем | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C или ° F] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно температуре окружающей среды ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. | |
| Топливо низкий SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о низком уровне топлива | На |
| Предупреждение о низком уровне топлива не отображается | Прочь | ||
| ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫ | Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| При прокрутке двигателя | Прочь | ||
| ST CNT SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| При прокрутке двигателя | Прочь | ||
| Зуммер | Выключатель зажигания ВКЛ. | Зуммер включен | На |
| Зуммер выключен | Прочь | ||
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается при вводе сигнала неисправности |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. |
КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА
ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.
Схема №27
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | См. |
|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] | Когда комбинационный измеритель не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-341838-S22883259792009091700000) |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010] | При обнаружении ошибки во время первоначальной диагностики контроллера CAN комбинированного измерителя. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-341838-S31821778392009091700000) |
| ОШИБКА COMM 1 [B2201] | Если ошибка связи присутствует в линии связи между комбинационным измерителем и тройным измерителем в течение 2 секунд или более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-341838-S09039304452009091700000) |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | Сигнал о ненормальной скорости автомобиля вводится с исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд и более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-341838-S15368943972009091700000) |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [B2267] | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-341838-S16124488922009091700000) |
| ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ [B2268] | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-341838-S42702440092009091700000) |
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 0-100 % |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Работает дневная система ходового огня (с дневной системой ходового света) | |||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY1 -REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| PUSH Sw | Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Прочь | |
| Нажать кнопочный выключатель зажигания | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N (модели A / T) | Прочь |
| Педаль выключения сцепления (модели M / T) | |||
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в положении P или N (модели A / T) | На | |
| Нажмите на педаль сцепления (модели M / T) | |||
| ST RLY ПРОДОЛЖ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| Ihbt RLY-REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| ST / INHI RLY | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | INHI ON -- > ST ON | ||
| Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером | UNKWN | ||
| ПО DETENT | Выключатель зажигания ВКЛ. | Нажмите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P Рычаг селектора в любом положении, кроме P | Прочь |
| Отпустите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксированное включение для моделей M / T | На | ||
| С / Л RLY-REQ | Ни одно из условий ниже не присутствует | Прочь | |
| Открыть дверь водителя после выключения выключателя зажигания (на несколько секунд) Нажать кнопочный выключатель зажигания при срабатывании блокировки рулевого управления Нажать на педаль сцепления при срабатывании блокировки рулевого управления | На | ||
| СОСТОЯНИЕ S / L | Блокировка рулевого управления активирована | LOCK | |
| Блокировка рулевого управления отключена | ОТКРЫТЬ | ||
| [расшифровка кода ошибки: B210A] обнаружен | UNKWN | ||
| DTRL REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света. | Не работает дневная система ходовых огней | Прочь | |
| Работает дневная система ходовых огней | На | ||
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| HOOD SW | Закройте капот | Прочь | |
| Откройте капот | На | ||
| ТРЕБУЕТСЯ ПРОМЫВНАЯ КОЛОННА Hl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
| CRNRNG LMP REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Фиксированное включение для моделей M / T |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового света. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ IPDM E / R
Схема №28
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | См. |
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | X | U1000 CAN COMM цепь |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | B2098 ВКЛ. РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | " B2099 зажигание реле OFF STUCK " (реле зажигания выключено) (ref-341841-S31501514392009091700000) | |
| B2108: РЕЛЕ Lck STRG ВКЛЮЧЕНО | B2108 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B2109: РЕЛЕ Lck STRG ВЫКЛЮЧЕНО | B2109 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B210A: STRG Lck STATE Sw | B210A ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОСТОЯНИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B210B: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | B210B РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210C: START CONT RLY OFF | B210C РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | B210D ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210E: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧЕНО | B210E ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ВКЛЮЧЕНО | B210F положение парковки/нейтрали / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
| B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF | B2110 положение парковки/нейтрали / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
- Проверить COMBINATION METER Выход сигнал Connect CONSULT-III. Выберите " Data контроль " для расходомера / m ' a и сравните контрольное значение счетчика топлива с показаниями на комбинированном счетчике, приведенными в разделе " COMPONENT FUNCTION проверить " (проверка функции компонента). (ref-341838-S24527664292009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-341838-S23161825372009091700000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА) Выполните проверку блока на предмет наличия датчика уровня топлива. См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените блок датчиков уровня топлива согласно разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ref-341839-S22899786342009091700000)
- Проверить FLOAT INTERFERENCE Проверьте, что рычаг поплавка мешает другим компонентам в топливном баке или связывается с ними. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали.
- Проверить масло давление предупреждение лампа (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните автоматическое активное тестирование. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Мигает ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. (ref-341841-S34301564582009091700000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь сигнализатора давления масла согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-341838-S16566633952009091700000)
- Проверить масло давление выключатель (ПРОВЕРЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для масляного реле давления. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. НЕТ: Заменить масломерный датчик давления. (ref-341838-S01118989532009091700000)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Подключите CONSULT-III и выполните проверку входного сигнала для комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Замените IPDM E / R. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-341838-S16592284912009091700000)(ref-341841-S12515392712009091700000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните автоактивный тест. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Мигает ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5. (ref-341841-S34301564582009091700000)
- Проверить IPDM E / R Выход напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the масло давление выключатель разъём. Turg ON. проверить напряжение between the oft pressurance выключатель жгут разъём и масса. клемма (+) (-) Реле давления масла Масса F37 1 12 В Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 3. NO: перейти к 4.
- Проверить масло давление выключатель (ПРОВЕРЬ СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для сигнализатора давления масла. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Установите сигнализатор давления масла на место. (ref-341838-S01118989532009091700000)(ref-341841-S12515392712009091700000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-341838-S16566633952009091700000)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Подключите CONSULT-III и выполните проверку входного сигнала для комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Замените IPDM E / R. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-341838-S16592284912009091700000)(ref-341841-S12515392712009091700000)
- Проверить стояночный тормоз предупреждение лампа OPERATION Запустить двигатель. Проверить работу предупреждающей лампы стояночного тормоза при работе с стояночным тормозом. КОНТРОЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Состояние предупредительной лампы При включенном стояночном тормозе Когда стояночный тормоз отпущен Нормально ли результат проверки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал цепь Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Проверьте сигнальную цепь выключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-341838-S40208871502009091700000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель (Проверка выключателя стояночного тормоза) Выполните проверку блока для переключателя стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Замените переключатель стояночный тормоз. (ref-341832-S15934445082009091700000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь переключателя уровня шайбы. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-341838-S15636823852009091700000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель (Проверь сигнализатор уровня шайбы) Произведите проверку блока на наличие сигнализатора уровня шайбы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Заменить сигнализатор уровней шайбы. См. раздел ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ref-341863-S11607297772009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ / ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ BCM Подключите CONSULT-III и проверьте входные сигналы BSM. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3. (ref-341834-S14698071192009091700000)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Выберите " монитор данных " для монитора " МЕТР / м ' а " и проверьте значение монитора " ДВЕРЬ Ш / Л ". " дверь W / L " Дверца открыта: При закрытой двери: Выкл. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный счетчик. НЕТ: Замените ВСМ. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-341840-S09000832822009091700000)
- Проверить дверь выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Ремонт жгута или разъема. (ref-341834-S16937142482009091700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Выполните проверку блока на наличие дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Заменить соответствующий дверной переключатель. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-341834-S03793150002009091700000)(ref-341834-S17644185572009091700000)
ПримечаниеПеред началом диагностики убедитесь, что симптом не применим к нормальным условиям эксплуатации. См. раздел " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-341838-S12026047832009091700000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте сигнальную цепь датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (без дисплея с диагональю 7 дюймов) или " " ПОРЯДОК Диагностики " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов или разъем. (ref-341815-S11503915722009091700000)(ref-341815-S25505797392009091700000)
- Проверить A / C AUTO AMP. CONNECTION RECOGNITION сигнал цепь Проверьте цепь сигнала распознавания соединения автоматического усилителя А / С. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-341838-S05064946522009091700000)
- Проверить AMBIENT датчик (ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Выполните проверку компонентов для датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " (без дисплея с диагональю 7 дюймов) или " Проверка компонентов " (с дисплеем с диагональ 7дюйма). Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Заменить датчик внешней среды. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-341815-S10216385332009091700000)(ref-341815-S02061159542009091700000)(ref-341815-S20197603002009091700000)(ref-341815-S32657004132009091700000)