Диагностический поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМАХ Обратитесь к разделу " " ОПРОСНЫЙ ЛИСТ " " и проведите собеседование с клиентом для получения информации о неисправности (условия и окружающая среда, когда возникла неисправность) в максимально возможной степени, когда клиент вводит транспортное средство. Проверьте следующее: История обслуживания Неисправность жгутов и разъемов. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-341827-S17119295832009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- Проверить расшифровка кода ошибки exists Перед проверкой наличия неисправности проверьте, существует ли какая-либо информация о неисправностях. Если такая информация имеется, выполните следующие операции. Запишите информацию о неполадках и зафиксируйте данные кадра. (Распечатайте данные с помощью инструкции CONSULT-III и прикрепите их к листу наряда.) Удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте связь между причиной, которая выяснена с помощью информации о сбоях, описанной заказчиком. " Таблица СИМПТОМОВ " - это эффективная проверка соответствующей информации. (ref-341827-S10271357972009091700000)
- ВОСПРОИЗВЕСТИ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте любую неисправность, описанную клиентом, за исключением неисправностей с расшифровка кода ошибки на транспортном средстве. Также выясните, является ли симптом безотказной или нормальной работой. Обратитесь к " " FAIL-SAFE " ". При воспроизведении симптома неисправности опросный лист эффективен. См. " " ЛИСТ ВОПРОСОВ " ".проверьте взаимосвязь между симптомом и условиями, в которых возникает неисправность, описанные клиентом. ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-341827-S41305072352009091700000)(ref-341827-S17119295832009091700000)
- ВОСПРОИЗВЕСТИ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность, описанную заказчиком на транспортном средстве. Также выясните, является ли данный симптом безотказной или нормальной работой. Обратитесь к " " FAIL-SAFE " ". При воспроизведении симптома неисправности опросный лист эффективен. См. " " ОПРОСНЫЙ ЛИСТ " ".проверьте взаимосвязь между симптомом и условиями возникновения описанной потребителем неисправности. ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 6. (ref-341827-S41305072352009091700000)(ref-341827-S17119295832009091700000)
- Выполните " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " (процедуру подтверждения DTS). Выполните процедуру подтверждения соответствующего DCC для проверки повторного обнаружения DCS. При обнаружении нескольких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) обратитесь к разделу " Диаграмма приоритетов инспекции DSC ", а затем определите порядок выполнения диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не обнаружено ни одного DCT, обратитесь к данным стоп-кадра. Обнаружен ли какой-либо диагностический разъём? ДА: ПЕРЕЙТИ к 7. Проверка НЕТ. (ref-341827-S19369235642009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ С " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТОЙ ПО СИМПТОМУ " Используйте " " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ " " из результата проверки симптомов на шаге 4. Затем определите, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 8. (ref-341827-S10271357972009091700000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или замените обнаруженные неисправные детали. После ремонта или замены снова подсоедините детали или разъем, а затем при необходимости сотрите расшифровка кода ошибки. ПЕРЕЙТИ К 8.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполните " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", чтобы убедиться, что ремонт выполнен правильно. Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 3 или 4. Воспроизводится ли расшифровка кода ошибки или симптом неисправности? ДА-1 (воспроизводится расшифровка кода ошибки): ПЕРЕЙТИ К 5. ДА-2 (воспроизводится симптом неисправности): ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Перед тем как доставить автомобиль клиенту, убедитесь, что расшифровка кода ошибки
Результаты самодиагностики
Отобразить список элементов
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-341827-S29015077862009091700000)
Подтверждение расшифровки кода ошибки и SRT
Поддержка работы расшифровка кода ошибки
| Наименование изделия | Описание | Пункт проверки |
|---|---|---|
| 1ST Gr FNCTN P0731 | Следующие пункты для " функции 1-й передачи " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | Соленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого реверса сцепления Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик оборотов Датчик оборотов турбины 1, 2 Схема гидравлического управления |
| 2ND Gr FNCTN P0732 | Следующие пункты для " функции 2-й передачи " могут быть подтверждены. Состояние самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| 3RD Gr FNCTN P0733 | Следующие пункты для " функции 3-й передачи " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| 4TH Gr FNCTN P0734 | Следующие пункты для " функции 4-й передачи " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| 5TH Gr FNCTN P0735 | Следующие пункты для " функции 5-й передачи " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| 6TH Gr FNCTN P0729 | Следующие пункты для " функции 6-й передачи " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| 7TH Gr FNCTN P1734 | Следующие пункты для " функции 7-й передачи " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| Муфта блокировки гидротрансформатора SOL FUNCTN проверить | Статус самодиагностики (выполняется диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | Жгут или разъемы Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора Гидротрансформатор Датчик оборотов турбины 1, 2 Схема гидравлического управления |
СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ расшифровка кода ошибки
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | Линия связи CAN | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Проработайте на холостых оборотах не менее 2 секунд подряд. Выполните " Self Diagnostic Results " в разделе " трансмиссия ". С GST выполните процедуру " с CONSULTE-II " Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-341827-S16850154142009091700000)
Процедура диагностики
Перейдите к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-341814-S02530347622009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0615 | Цепь реле стартера | Контрольное значение стартера выключено при включенном выключателе зажигания в положениях " Р " и " Н ". | Жгут или соединители (Реле стартера и цепь ТСМ разомкнуты или закорочены.) Цепь реле стартера |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Переведите рычаг селектора в положения " P " и " N ". Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Выполните функцию " Self Diagnostic Results " (результаты самодиагностики) в окне " трансмиссия ". Обнаружено ли состояние " P0615 "? ДА: Перейдите к " Диагностика PROCEDURE " (процедура диагностики). НЕТ: ПРОВЕРКА: КОНЕЦ (ref-341827-S07320130682009091700000)
- Проверить стартер реле сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between IPDM E / R разъём и масса НЕТ: GO TO 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СБОРКОЙ A / T И IPDM E / R (ЧАСТЬ 1). Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем сборки А / Т от клеммы IPDM Е / R. проверить целостность цепи между разъемом электропроводки на стороне транспортного средства для сборки A \ T. CONTINUITY СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О соединителе электропроводки со стороны транспортного средства Соединитель бесперебойности цепи разъема Tx0 F51
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ A / T СБОРКОЙ И IPDM E / R (ЧАСТЬ 2) Проверьте целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута сборки А / Т транспортного средства и заземлением. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА СБОРКИ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ Разъем разъема массы F51 9 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0705 | Переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) | Вход сигналов переключателя положение парковки/нейтрали с невозможной комбинацией. | Жгут проводов или разъемы [переключатели 1, 2, 3, 4 стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) и цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнуты или закорочены.] Переключатели 1, 2, 3 и 4 стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки проверка Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ACCELE POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " в разделе " Data контроль " на странице " трансмиссия ". Переведите рычаг селектора во все положение переключения из положения P в положение D. (Удерживайте рычажок селектора в каждом положении в течение 2 секунд или более) Управляйте ТС и поддерживайте следующие условия в течение от 2 секунд и более 8 КМ. P0705 (ref-341827-S08804721372009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина | |
|---|---|---|---|---|
| P0710 | Датчик температуры жидкости АКПП | Датчик температуры жидкости A / T составляет -40°C или менее в течение 5 секунд при движении транспортного средства со скоростью 10 км / ч (7 миль в час) или более. | Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута.) Датчик температуры жидкости A / T | |
| Датчик температуры жидкости A / T работает при температуре 180°C или более в течение 5 секунд. | Жгут или разъемы (цепь датчика коротка.) Датчик температуры жидкости A / T | |||
| Датчик температуры жидкости A / T находится в следующих условиях при движении транспортного средства со скоростью транспортного средства 10 км / ч (7 миль в час) или более. | Жгут или разъемы (цепь датчика застряла.) Датчик температуры жидкости A / T | |||
| В течение 4 минут | 15 ° C - 20 ° C (15°C - 20°C) | |||
| 10 ° C - 15 ° C (10°C - 15°C) | ||||
| 5 ° C - 10 ° C (5°C - 10°C) | ||||
| 0 ° C - 5 ° C (0°C - 5°C) | ||||
| В течение 7 минут | 5 ° C - 0 ° C (-5°C - 0°C) | |||
| 10 ° C - -5 ° C (-10°C - -5°C) | ||||
| 15 ° C - -10 ° C (-15°C - -10°C) | ||||
| 20 ° C - -15 ° C (-20°C - -15°C) | ||||
| В течение 14 минут | 40 ° C - -20 ° C (-40°C - -20°C) | |||
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLXT III Lvr POSI " и " Vhcl / S " выполните диагностику " Go Sе-A / T " в процедуре " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 14 минут или более. SLCT NLVIC: D H/ SSE-10 P0710 (ref-341827-S40847225072009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0717 | Датчик оборотов турбины | Частота вращения датчика 1 и / или 2 оборотов турбины составляет 270 об / мин или менее. | Жгут или разъемы (Цепь датчика разомкнута.) Датчик оборотов турбины 1 и / или 2 |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Procedure с CONSULT-III Start the двигатель 3. Select " SLCT Lvr POSI ", " передача ", Vhcl / S SE-A / T ". CLSD THL POS и " двигатель скорость " in " Data контроль " in трансмиссия Увеличенная нагрузка транспортного средства и поддержание следующих условий в течение 5 секунд или более. P0717 (ref-341827-S18757372522009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0720 | Датчик оборотов | Датчик вращения распознает, что скорость транспортного средства составляет 5 км / ч (3 миль / ч) или менее, даже если датчик скорости транспортного средства распознает, что скорость транспортного средства составляет 20 км / ч (12 миль / ч) или более. (Даже когда начинается после включения выключателя зажигания.) Скорость транспортного средства, распознанная датчиком вращения, замедляется на 36 км / ч (23 миль / ч) или более в течение 60 мс, когда датчик вращения распознает, что скорость транспортного средства составляет 36 км / ч (23 миль / ч) или более, и датчик скорости транспортного средства распознает скорость транспортного средства. | Жгут или разъемы (Цепь датчика разомкнута.) Датчик оборотов |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. Будьте осторожны, чтобы двигатель не попал в красную зону на тахометре. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Переведите рычаг селектора в сторону ручного шибера переключения передач. Начните в M1, а затем повысьте передачу до M2. Ускорьтесь примерно до 40 км / ч (25 миль в час) в М2. Выполните " результаты самодиагностики " в " трансмиссия ". С GST Следуйте процедуре " с CONSULT-II ".является ли обнаружен " P0720 "? да: Перейдите к процедуре " ДИАГНОСТИКА. (ref-341827-S13735811312009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0725 | Сигнал частоты вращения двигателя | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает коммуникационный сигнал CAN от блок управления двигателем. Скорость двигателя больше меньше 150 об / мин, даже если скорость автомобиля превышает 10 км / ч (7 миль в час). | Жгут или разъемы (цепь между блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнута или закорочена). |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLXT III Lvr POSI " и " Vhcl / S " выполните диагностику " Go Self-A / T " в процедуре " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. P0725 (ref-341827-S33618342392009091700000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is any DCC обнаружено? YES: проверить DCS deticted item. Refore " " DTS оглавление " ". NO: GO TO 2. (ref-341819-S21438381042009091700000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". Is any DCC обнаружено? YES: проверить DCS deticted item. Refore to " " DTS оглавление " ". NO: GO TO 3. (ref-341827-S29015077862009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0729 | Функция шестой передачи | Передаточное число составляет: 0 914 или более 0 813 или менее | Электромагнитный клапан входного сцепления Электромагнитный клапан прямого сцепления Электромагнитный клапан высокого и низкого заднего хода Электромагнитный клапан переднего тормоза Электромагнитный клапан низкого тормоза Электромагнитный клапан тормоза 2346 Электромагнитный клапан антиблокировки Каждое сцепление и тормоз Датчик оборотов Датчик оборотов турбины 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " должна быть выполнена перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Никогда не выполняйте ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DTS до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-341827-S18840518492009091700000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- Проверить SYMPTOM (PART 1). Нажмите кнопку " Xtng-3 ", чтобы включить опцию " EXTGX0 Gr Fn EXTX1 " в меню " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Включите опцию " передача: 6TH POSI: 0.7 / 8 или более Скорость транспортного средства: 10 км / ч 6TH P0729 P0729 P0729 P0729 (ref-341827-S29015077862009091700000)(ref-341827-S18840518492009091700000)(ref-341827-S18840518492009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Привод транспортного средства в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1-й на 7-ю передачу и проверять время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0730 | Под ведущей солнечной шестерней на оборот | Частота вращения солнечной шестерни под приводом составляет 8000 об / мин и более. | 2346 тормозной электромагнитный клапан Передний тормозной электромагнитный клапан Датчик оборотов турбины 1, 2 |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " должна быть выполнена перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Никогда не выполняйте ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DTS до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-341827-S12503153882009091700000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III. Выберите " Self Diagnostic Results " (результаты самодиагностики) в разделе " двигатель " (двигатель). На автомобиле при условиях, аналогичных условиям (1-й поездки) Freeze Frame Data? follow St value for 10 minutes. См. таблицу ниже. Удерживайте педаль акселератора как можно более устойчиво. P0730 (ref-341827-S12503153882009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0731 | Функция первой передачи | Передаточное число составляет: 5 219 или более 4 645 или менее | Электромагнитный клапан входного сцепления Электромагнитный клапан прямого сцепления Электромагнитный клапан высокого и низкого заднего хода Электромагнитный клапан переднего тормоза Электромагнитный клапан низкого тормоза Электромагнитный клапан тормоза 2346 Электромагнитный клапан антиблокировки Каждое сцепление и тормоз Датчик оборотов Датчик оборотов турбины 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " должна быть выполнена перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Никогда не выполняйте ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DTS до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-341827-S13948798002009091700000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- Проверить SYMPTOM. (PART 1) При выборе опции " EXTRX0 Gr FNCTN P0731 " в разделе " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation " на экране " трансмиссия " отображается сообщение о том, что транспортное средство находится в состоянии готовности к пуску и останову. 1ST P0731 P0731 P0731 (ref-341827-S29015077862009091700000)(ref-341827-S13948798002009091700000)(ref-341827-S13948798002009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Привод транспортного средства в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1-й на 7-ю передачу и проверять время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0732 | Функция 2-й передачи | Передаточное число составляет: 3 386 или более 3 013 или менее | Электромагнитный клапан входного сцепления Электромагнитный клапан прямого сцепления Электромагнитный клапан высокого и низкого заднего хода Электромагнитный клапан переднего тормоза Электромагнитный клапан низкого тормоза Электромагнитный клапан тормоза 2346 Электромагнитный клапан антиблокировки Каждое сцепление и тормоз Датчик оборотов Датчик оборотов турбины 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " должна быть выполнена перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Никогда не выполняйте ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DTS до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-341827-S26744371082009091700000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМА. (ЧАСТЬ 1) При нахождении в состоянии " 4-х ступенчатая коробка передач " Включить " 2ND Gr FNCTN P0732 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Включение режима " 3-я ступенчатая система управления переключением передач ". Выключение " 2-й режим переключения передач POSI: 0.7 / 8 или более скорость движения транспортного средства: 10 км / ч P0732 P0732 P0732 (ref-341827-S29015077862009091700000)(ref-341827-S26744371082009091700000)(ref-341827-S26744371082009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Привод транспортного средства в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1-й на 7-ю передачу и проверять время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0733 | Функция 3-й передачи | Передаточное число составляет: 2 166 или более 1 927 или менее | Электромагнитный клапан входного сцепления Электромагнитный клапан прямого сцепления Электромагнитный клапан высокого и низкого заднего хода Электромагнитный клапан переднего тормоза Электромагнитный клапан низкого тормоза Электромагнитный клапан тормоза 2346 Электромагнитный клапан антиблокировки Каждое сцепление и тормоз Датчик оборотов Датчик оборотов турбины 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " должна быть выполнена перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Никогда не выполняйте ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DTS до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-341827-S18462783352009091700000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- Проверка симптомов. (ЧАСТЬ 1) С помощью переключателя " ADULT-III " Выберите " 3RD Gr FNCTN xtangx1 " в поле " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Выполните следующую процедуру: Выключение и выключение системы управления переключением: Включение / выключение ".VATC-3 ". Выключено или выключено ".выходовая скорость: 0.7 / 8 или больше P0733 P0733 P0733 P0733 (ref-341827-S29015077862009091700000)(ref-341827-S18462783352009091700000)(ref-341827-S18462783352009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Привод транспортного средства в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1-й на 7-ю передачу и проверять время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0734 | Функция 4-й передачи | Передаточное число составляет: 1 497 или более 1 332 или менее | Электромагнитный клапан входного сцепления Электромагнитный клапан прямого сцепления Электромагнитный клапан высокого и низкого заднего хода Электромагнитный клапан переднего тормоза Электромагнитный клапан низкого тормоза Электромагнитный клапан тормоза 2346 Электромагнитный клапан антиблокировки Каждое сцепление и тормоз Датчик оборотов Датчик оборотов турбины 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " должна быть выполнена перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Никогда не выполняйте ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DTS до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-341827-S08864170822009091700000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- Проверить SYMPTOM. (PART 1) с CONSULT-III Select " 4TH Gr FNCTN xtax1 " the " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ": привод vehicle с manual mode и maintain the following conditions. передача: 4TH POSI: 0.7 / 8 or more car скорость the Current driving status for 2 secures of 2 P0734 P0734 P0734 P0734 (ref-341827-S29015077862009091700000)(ref-341827-S08864170822009091700000)(ref-341827-S08864170822009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Привод транспортного средства в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1-й на 7-ю передачу и проверять время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0735 | Функция 5-й передачи | Передаточное число составляет: 1 060 или более 0 943 или менее | Электромагнитный клапан входного сцепления Электромагнитный клапан прямого сцепления Электромагнитный клапан высокого и низкого заднего хода Электромагнитный клапан переднего тормоза Электромагнитный клапан низкого тормоза Электромагнитный клапан тормоза 2346 Электромагнитный клапан антиблокировки Каждое сцепление и тормоз Датчик оборотов Датчик оборотов турбины 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " должна быть выполнена перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Никогда не выполняйте ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DTS до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-341827-S22531195072009091700000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- Проверить SYMPTOM. (PART 1) При выполнении команды " EXTRACTING-3 " выполните следующую процедуру: " Проверка состояния системы аварийного торможения ".dtng-2 ". Проверьте состояние системы аварийного останова ".VEHICLE-4 ". Нажмите кнопку " Да ", чтобы проверить состояние системы автоматического останова ". 5TH P0735 P0735 P0735 P0735 (ref-341827-S29015077862009091700000)(ref-341827-S22531195072009091700000)(ref-341827-S22531195072009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Привод транспортного средства в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1-й на 7-ю передачу и проверять время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0740 | Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора | Контрольное значение соленоидного клапана муфты гидротрансформатора составляет 0,4 А или менее, когда значение команды для соленоидного клапана муфты гидротрансформатора превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или замкнута.) Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " MANU MODE Sw ", " передача " и " VEHICLE скорость " в разделе " Data контроль? " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 30 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: вождение транспортного средства в гору (увеличенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать необходимые для этого испытания условия вождения. РЕЖИМ РАБОТЫ: НА: 2-ой ПЕРЕДАЧЕ: СКОРОСТЬ: + 40 км P0740 (ref-341827-S37211119482009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0744 | Функция электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора | Блокировка не выполняется, несмотря на нахождение в пределах зоны блокировки. | Жгут или разъемы Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора Гидротрансформатор Датчик оборотов турбины 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " MANU MODE Sw ", " передача " и " VEHICLE скорость " в окне " Data контроль? in ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 10 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: вождение транспортного средства на подъеме (увеличенная нагрузка двигателя) поможет поддерживать необходимые для этого испытания условия вождения. РЕЖИМ МАНУ SOW: ON 2-Я: Скорость: 40 км P0744 (ref-341827-S19336303642009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0745 | Электромагнитный клапан линейного давления | Контрольное значение соленоидного клапана линейного давления составляет 0,4 А или менее, когда значение команды соленоидного клапана линейного давления превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (цепь соленоидного клапана разомкнута или закорочена) Соленоидный клапан линейного давления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start the двигатель. Wait for 5 seconds or more at обороты холостого хода in " N " положение. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". с GST Follow the procedure " с КОНСАЛТ-3 ". Is " P0745 " обнаружено? YES: GO: Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: (ref-341827-S36873675852009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0750 | Антиблокировочный электромагнитный клапан | Контрольное значение антиблокировочного электромагнитного клапана высвечивается при отключенном значении команды антиблокировочного электромагнитного клапана, контрольное значение антиблокировочного электромагнитного клапана высвечивается при включенном значении команды антиблокировочного электромагнитного клапана. | Жгут проводов или разъемы (цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw " ", передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в процедуре " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. АККУМУЛЯТОР VOLT: 9 V или более P0750 (ref-341827-S40319510872009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0775 | Электромагнитный клапан входной муфты | Контрольное значение соленоидного клапана входной муфты составляет 0,4 А или менее, если командное значение соленоидного клапана входной муфты превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена.) Электромагнитный клапан входной муфты |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw " ", передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в процедуре " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. АККУМУЛЯТОР VOLT: 9 V или более P0775 (ref-341827-S40205469442009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0780 | Функция электромагнитного клапана низкого тормоза | При переключении с 3-й на 4-ю с рычагом селектора в положении " D " передаточное число не смещается до 1 412 (передаточное число 4-й). При переключении с 5-й на 6-ю или с 6-й на 7-ю частота вращения двигателя превышает предписанную. | Антиблокировочный электромагнитный клапан Электромагнитный клапан низкого тормоза Гидравлическая схема управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLCT Lvr POSI ", " yes Диагностика " и " передача " в окне " Data контроль " окна " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия. SLCT LVIS: D ACCELE POSI: более 1,0 / 8 Передача не обнаружена: 3 - > 4-я выполняйте процедуру самодиагностики P0780 (ref-341827-S17677814692009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0795 | Электромагнитный клапан переднего тормоза | Контрольное значение электромагнитного клапана переднего тормоза составляет 0,4 А или менее, когда значение команды электромагнитного клапана переднего тормоза превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена) Электромагнитный клапан переднего тормоза |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw " ", передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в процедуре " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. P0795 (ref-341827-S13810681102009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1705 | Сигнал датчика положения педали акселератора | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает разницу между двумя сигналами положения педали акселератора, полученными от блок управления двигателем по CAN-связи. | Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLCT YES Lvr POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. SLCT LVIP: D VLHCL1 / s SE - выполнить / A (3) P1705 (ref-341827-S17248886282009091700000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is any DCC обнаружено? YES: проверить DCS deticted item. Refore " " DTS оглавление " ". NO: GO TO 2. (ref-341819-S21438381042009091700000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". Is any DCC обнаружено? YES: проверить DCS deticted item. Refore to " " DTS оглавление " ". NO: GO TO 3. (ref-341827-S29015077862009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1721 | Датчик скорости транспортного средства MTR | Датчик скорости транспортного средства MTR распознает, что скорость транспортного средства составляет 5 км / ч (3 миль / ч) или менее, даже если датчик вращения распознает, что скорость транспортного средства составляет 20 км / ч (12 миль / ч) или более. (Даже при запуске после включения выключателя зажигания.) Скорость транспортного средства, распознанная датчиком скорости транспортного средства MTR, замедляется на 36 км / ч (23 миль / ч) или более в течение 60 мс, когда датчик скорости транспортного средства MTR распознает, что скорость транспортного средства составляет 36 км / ч (24 миль / ч) или более. | Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. Будьте осторожны, чтобы двигатель не попал в красную зону на тахометре. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Переведите рычаг селектора в сторону ручных ворот переключения передач. Начните с M1, а затем повысьте передачу до M2. Ускорьтесь приблизительно до 40 км / ч (25 миль в час) в М2. Выполните " результаты самодиагностики " в " ТРАНСМИССИИ ". Обнаружен ли " P1721 "? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-341827-S37601404862009091700000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF COMBINATION METER с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " (результаты самодиагностики) в окне " METERS / m ' a ". Обнаружен ли какой-либо элемент DCC? ДА: Проверьте обнаруженный DCS. Обратитесь к разделу " Индекс DAC ". НЕТ: GO TO 2. (ref-341838-S09051259712009091700000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". Is any DCC обнаружено? YES: проверить DCS deticted item. Refore to " " DTS оглавление " ". NO: GO TO 3. (ref-341827-S29015077862009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1730 | Блокировка A / T | Датчик оборотов обнаруживает замедление 12 км / ч (7 миль в час) или более в течение 1 секунды. | Жгут или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена.) Соленоидный клапан входной муфты Соленоидный клапан прямой муфты Соленоидный клапан высокой и низкой обратной муфты Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждая муфта и тормоз Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеКогда автомобиль движется неподвижно на 2-й передаче, отображается неисправность датчика оборотов турбины, но это не неисправность датчика оборотов турбины.
| Внимание | " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " должна быть выполнена перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Никогда не выполняйте ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DTS до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-341827-S24257601232009091700000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start the двигатель. Select " SLCT Lvr POSI " и " передача " in " Data контроль " в " трансмиссия ". привод vehicle the following condition. SLCT LVIVR.S: 1st to 7th Выполните " Self diagnostic results " В ТРАНСМИССИИ ".с GST Следследовать процедуре " при выполнении процедуры " с X0 " P1730 (ref-341827-S24257601232009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1734 | Функция седьмой передачи | Передаточное число составляет: 0 818 или более 0 728 или менее | Электромагнитный клапан входного сцепления Электромагнитный клапан прямого сцепления Электромагнитный клапан высокого и низкого заднего хода Электромагнитный клапан переднего тормоза Электромагнитный клапан низкого тормоза Электромагнитный клапан тормоза 2346 Электромагнитный клапан антиблокировки Каждое сцепление и тормоз Датчик оборотов Датчик оборотов турбины 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " должна быть выполнена перед началом ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Никогда не выполняйте ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DTS до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-341827-S15283279632009091700000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ: (ЧАСТЬ 1) Проверьте состояние 4-х ступенчатой коробки передач. Нажмите " 7TH Gr FNCTN P1734 " на экране " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Включите опцию " EXTREM " для включения режима " Выключено / выключено ". P1734 P1734 P1734 (ref-341827-S29015077862009091700000)(ref-341827-S15283279632009091700000)(ref-341827-S15283279632009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Привод транспортного средства в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1-й на 7-ю передачу и проверять время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1815 | Переключатель ручного режима | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует ручной режим, неавтоматический режим, сигнал переключения вверх или вниз и определяет как нерегулярный, когда невозможный шаблон ввода возникает 2 секунды или более. Сигнал переключения вверх / вниз лопастного переключателя постоянно остается включенным в течение 60 секунд. | Жгут или разъемы (цепь этих переключателей разомкнута или закорочена) Переключатель выбора ручного режима (В устройство управления) Выключатель выбора положения ручной режим (в устройства управления) Лопастной переключатель |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SLCT Lvr POSI " и " MANU MODE Sw " in " Data контроль " in трансмиссия. Maintain the following each conditions more than 60 second. SLCT LWIR POS: D MANMODE: on PER" Результаты самодиагностики Xв передаче отсутствуют? P1815 (ref-341827-S03345227532009091700000)
- Переключатель Sw переключен на другую передачу. Переключите переключатель Su в положение 1-ой передачи вниз, затем переключите переключатель 7-й передачи вверх на другой рычаг переключения передач и выключите режим Sw.с истема SWF на более низкую передачу. Нажмите кнопку " MANU MODE SEW контроль ", " UP SWEET LEVER " ", DOWN STR ", SFT UP ST " и " Sfont on
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧНОГО РЕЖИМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем устройства управления. Включите переключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммами разъема бортового жгута устройства управления. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Устройство контроля Разъем бокового жгута.напряжение (приблизительно) Разъем + - M137 1 4 Напряжение аккумулятора 2 3 5 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Переход К 4.
- Проверить MANUAL MODE выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА) Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель ручного режима. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОЙ РЕЖИМ) " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-341827-S40124700482009091700000)
- ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧНОГО РЕЖИМА) Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута устройства управления транспортным средством и землей. CONTINUITY REFERENCE Устройство контроля боковой жгут кабеля транспортного средства Разъем M137 4 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ УСТРОЙСТВОМ УПРАВЛЕНИЯ И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ (ЧАСТЬ 1) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута устройства управления транспортного средства и клеммами разъёма бокового жгутового прибора для комбинированного измерения. M137 M54
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ КОНТРОЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута контрольного устройства и землей. M137
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛОПАСТЕЙ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы переключателя лопастей. Включите переключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммами разъема бортового жгута переключателей лопастей ССЫЛКА НА НАПРЯЖЕНИЕ Разъем бортового шлейфа переключателя лопастей Напряжение (приблизительно) Разъем Клемма + - M32 3 1 Напряжение аккумуляторной батареи хтагх1 Это результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕХОД к 9. M39
- Проверить LADDLE SHIFTER (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) ВЫКЛЮЧЕН. Проверьте переключатель лопастей. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ [ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ВВЕРХ)] " ", " ОСМОТР КОМПОНЕНТА [ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАТОК (ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ВНИЗ)) "] ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ НА 12. НЕТ: Замените переключатель лопаток. См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕМЕНТОВ [ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЛОПАТОК) (ref-341827-S40124700482009091700000)(ref-341827-S40124700482009091700000)(ref-341827-S40124700482009091700000)(ref-341827-S40124700482009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛОПАСТЕЙ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута переключателя лопастей и заземлением. CONTINUITY REFERENCE Переключатель лопастей боковой жгут бортовой проводки Разъем контура массы M32 1 Существует ли M39 результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверка жгута между переключателем лопастей и комбинированным измерительным прибором (ЧАСТЬ 1) Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность соединения между клеммами разъема бокового жгута переключателя лопастей транспортного средства и клеммами кабеля бокового кабельного прибора комбинационного измерительного датчика. CONTINUITY REFERENCE Соединитель бокового шланга переключения лопастей автомобиля Combinuity разъём Existing клемма M32 3 M54 32 Существует клемм2 33 Результат проверки нормальный да: ПЕРЕЙТИ НА поврежденные детали 11 или нет ремонта. M39
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ ЛОПАСТНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЕМ (ЧАСТЬ 2) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема бокового жгута гребного переключателя транспортного средства и землей. CONTINUITY REFERENCE Боковой жгут гребного переключения автомобиля Масса Разъем M32 3 Не существует M39 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)
- Проверить COMBINATION METER (ПРОВЕРЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Повторно соедините все разъемы. Включите взрывозащищенный выключатель зажигания. Выберите " M диапазон Sw ", " Nm DANGERAGE " Swt " ", при этом в окне " Data контроль " выполните следующие действия: " проверка UP S ". При SFT вверх Sun SSE ", ST up SUP SWW, " и st SSS up " и ". (ref-341838-S31058651422009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)(ref-341838-S36372168892009091700000)
Как проверить компоненты (переключатель ручного режима)
- Проверить MANUAL MODE выключатель Проверить целостность цепи между клеммами разъема устройства управления. CONTINUITY REFERENCE Разъем устройства управления Условие непрерывности Клемма M137 1 4 Рычаг селектора смещен в сторону шибера ручного переключения Существует Другое, чем указано выше Не существует 2 Рычаг переключателя сдвинут в сторону - Существует ИНОЕ, чем указанное выше Отсутствует 3 Рычаг выбора Смещено в сторону +, кроме указанного выше Нет 5 Рычага селекторного переключения Не имеется Другой, кроме указанной выше проверки Нормальный результат: проверка Есть (ref-341827-S05644144772009091700000)
Как проверить компоненты [Переключатель лопастей (Переключение-up)]
- Проверить PADDLE SHIFTER (Переключение-UP) Проверить целостность цепи между клеммами разъема переключения лопастей (переключение вверх). CONTINUITY REFERENCE Разъем переключателя лопаток (смещение вверх) Состояние коннектора непрерывности Клемма M39 1 3 Переключатель лопастей на себя вытянут. Существует ли иное, чем указано выше? НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ Нет: Заменить переключатель лопастей. (ref-341827-S20161759892009091700000)
Как проверить компоненты [переключатель лопастей (Переключение-Down)]
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ (Переключение-DOWN) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема переключателя лопастей (Переключение-down). CONTINUITY REFERENCE Разъем переключателя лопастных мешалок (Переключение-вниз) Состояние Соединитель непрерывности Клемма M32 1 3 Переключатель лопаток (shield-DOWNDOWN) вытянут. Существует ли иное, чем указано выше? НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА NO: Заменить переключатель лопастной мешалки (shut-down-downdown) См. (ref-341827-S20161759892009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P2713 | Соленоидный клапан сцепления заднего хода высокого и низкого уровня | Верхнее и нижнее значения контроля соленоидного клапана муфты заднего хода составляют 0,4 А или менее, когда верхнее и нижнее значения команды соленоидного клапана муфты заднего хода превышают 0,75 А. | Жгут или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или замкнута.) Электромагнитный клапан реверса высокого и низкого уровня |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw " ", передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в процедуре " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Аккумуляторная батарея VOLT: 9 В или больше P2713 (ref-341827-S32766014072009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P2722 | Электромагнитный клапан низкого тормоза | Значение контроля соленоидного клапана низкого тормоза составляет 0,4 А или менее, когда значение команды соленоидного клапана низкого тормоза превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена.) Электромагнитный клапан низкого тормоза |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw " ", передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в процедуре " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. АККУМУЛЯТОР VOLT: 9 V или более P2722 (ref-341827-S31321970822009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P2731 | 2346 тормозной электромагнитный клапан | Контрольное значение соленоидного клапана тормоза 2346 составляет 0,4 А или менее, когда значение команды соленоидного клапана тормоза 2346 превышает 0,75 А. | Жгут или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена.) 2346 Тормозной электромагнитный клапан |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw " ", передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. АККУМУЛЯТОР VOLT: 9 В или больше P2731 (ref-341827-S07398746942009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Обнаружен расшифровка кода ошибки... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P2807 | Электромагнитный клапан прямого сцепления | Контрольное значение электромагнитного клапана прямого сцепления составляет 0,4 А или менее, когда значение команды электромагнитного клапана прямого сцепления превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw " ", передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в процедуре " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. АККУМУЛЯТОР VOLT: 9 V или более P2807 (ref-341827-S25615266562009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S33844656152009091700000)
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SOURCE (PART 1) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T сборка разъём. проверить напряжение between А / Т assignment vehicle сторона жгут клемма и земля. F51
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SOURCE (PART 2) Проверить напряжение между клеммами разъема бортового жгута сборки A / T на стороне автомобиля и землей. ССЫЛКА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Разъем бортового шланга сборки А / Т Состояние массы Напряжение (приблизительно) Разъем F51 1 Включение выключателя зажигания ВКЛ. Напряжение аккумулятора ВЫКЛ. выключатель зажигания Вкл. 0 В 6 Напряжение аккумуляторной батареи Включить Выключатель зажигания ВЫКЛ. 0в Есть результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ к 3.
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса цепь Проверьте целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута сборки A / T и землей. CONTINUITY REFERENCE ССЫЛКА НА СБОРКУ А / Т Разъем бортового кабеля сборки автомобиля Масса Continuity разъём клемма F51 5 Existed 10 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Проверить при периодическом происшествии. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ".НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между положительной клеммой аккумулятора и клеммой 2 разъема бортового жгута сборки A / T. Обратитесь к " " электросхема - ПИТАНИЕ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " ". Предохранитель 10A (№ 36, расположен в коробке плавкого предохранителя, плавкой вставки и реле). См. " " УСТРОЙСТВО ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И ИТЕЛЬНЫХ ПЕРЕМЫЧЕК ". Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить ". (ref-341811-S20530860482009091700000)(ref-341811-S06283885972009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ IPDM E / R И A / T В СБОРЕ (ЧАСТЬ 1) Выключите выключатель зажигания да. Отсоедините разъем IP.DM Е / R.п роверьте целостность цепи между разъемом бортового жгута IPDMЭ / Р и клеммами бортового кабеля А / Т сборочного узла CONTINUITY Соединитель жгута автомобиля нормальной сборки А-Х7 есть? F51
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ IPDM E / R И A / T СБОРКОЙ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута сборки А / Т транспортного средства и заземлением. E51
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверьте следующее. Короткое замыкание или обрыв между выключателем зажигания и IPDM E / R. См. " " электросхема - ПИТАНИЕ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " ". Выключатель зажигания 10A с предохранителем (№ 43, расположен в IPDN Е / Р). Обратитесь к разделу " " предохранитель, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " " ".изменение IPМЫ является результатом осмотра: нет? (ref-341811-S20530860482009091700000)(ref-341811-S37288493562009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- SELF SIGNALS. (Не совпадают).индицируемый индикатор потока на приборе CONSULT-III Включите двигатель. Выберите " SLCT Lvr POSI " в поле " Data контроль " в строке " трансмиссия ". Выполните индикацию фактического положения рычага переключателя " P ", " R " и " D ". (ref-341827-S24801069012009091700000)(ref-341827-S24801069012009091700000)(ref-341827-S40124700482009091700000)(ref-341827-S29015077862009091700000)(ref-341827-S29015077862009091700000)(ref-341827-S29015077862009091700000)(ref-341838-S21268658462009091700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 1) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем устройства управления. Включите переключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммой разъема бортового жгута устройства управления транспортного средства и землей. ССЫЛКА НА НАПРЯЖЕНИЕ Разъем бортового шлейфа устройства управления транспортное средство Масса Состояние напряжения (приблизительно) Разъем клеммы M137 8 Нажатая педаль тормоза. Напряжение аккумуляторной батареи Отпущенная тормозная педаль. 0 В Это результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переход к 5.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута устройства управления транспортным средством и землей. CONTINUITY REFERENCE Устройство контроля Разъем бокового шлейфа транспортного средства Масса Разъем непрерывности M137 4 Существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ УСТРОЙСТВОМ УПРАВЛЕНИЯ И БЛОКОМ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Разъединить разъем блока блокировки переключений. Проверить целостность соединения между клеммами разъема устройства управления и клеммами бокового разъема устройства блокировки переключений. continuity reference коннектор устройства управления Устройство блокировки переключенияside разъём continuty разъём клемма терминал M137 8 хтагх1 2 existed 4 1 Является ли результат проверки нормальным? ДА: перейти к 4. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. M351
- Проверить Переключение замок UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) Снимите блок блокировок переключений. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". Проверьте блок замков переключений, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (БЛОК ФИКСАЦИИ СМЕЩЕНИЯ) ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: Замените блок фиксаторов переключений согласно разделу РАЗНЕСЕННОЕ ЕНИЕ ЕНО (ref-341827-S24345685672009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)(ref-341827-S05644144772009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 2) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута переключателя стоп-сигналов транспортного средства и землей. ССЫЛКА НА НАПРЯЖЕНИЕ Переключатель габаритного огня бортовой жгут разъема транспортного средства Масса (приблизительно) Соединитель Клемма E110 3 Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД на 9.
- Проверить STOP лампа выключатель (PART 1) Проверить выключатель стоп-сигнала. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 12. (ref-341827-S18792555702009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И КОНТРОЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута выключателя стоп-сигнала транспортного средства и клеммой разъёма бокового шланга контрольного устройства. E110 M137
- Проверьте жгут между выключателем стоп-сигнала и устройством управления (ЧАСТЬ 2). Проверьте целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута переключателя стоп-сигналов транспортного средства и землей. ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Контакт сигнального фонаря боковой жгут кабеля транспортного средства Масса Разъем непрерывности E110 4 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-341810-S19369304612009091700000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 1). Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока плавких предохранителей (Дж / В) или заменить клемму зажима. Проверить целостность цепи между разъемом бокового жгута предохранителя (Ж / Б) транспортного средства и контактом переключателя фонаря транспортного средства. E103 E110
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 2) Проверьте целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (Дж / В) автомобиля и землей. E103
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверьте следующее. Короткое замыкание или обрыв между выключателем зажигания и блоком предохранителей (J / B). Обратитесь к разделу " " электросхема - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ " ". Выключатель зажигания 10A предохранитель [№ 3, расположен в блоке предохранителя (Дж / Б)]. См. " " ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ ". Блок использования F(См. / В) да. Результат осмотра: нет? (ref-341811-S09939467322009091700000)(ref-341811-S06624288602009091700000)(ref-341810-S19369304612009091700000)
- Проверить установка положение OF STOP лампа выключатель Отрегулируйте положение выключателя стоп-сигнала (см. раздел " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА "). ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 13. (ref-341842-S25563838902009091700000)
- Проверить STOP лампа выключатель (PART 2) Проверьте выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) " ". Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Замените выключатель стопорного огня. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (ref-341827-S18792555702009091700000)(ref-341842-S14114033592009091700000)
Как проверить компоненты (блок блокировки смены)
- Проверить Переключение замок UNIT Подать напряжение на клеммы 1 и 2 разъема блока блокировки переключения передач, а затем проверить срабатывание блока блокировки переключения. ВНИМАНИЕ: При подаче напряжения подключите предохранитель между клеммами. ЗАЖИМЫ БЛОКА БЛОКИРОВКИ СДВИГА ССЫЛКА Разъем блока блокировки смещения Состояние разъема клемма + (предохранитель) - M351 2 1 Применить постоянный ток 12 В между клеммами 1 и 2.блокировочный блок переключения передач Работает ли пластина может быть перемещена вверх-вниз? да: ЗАМЕНИТЬ " НЕТ КОНЦА ОСМОТРА. (ref-341827-S05644144772009091700000)
Как проверить компоненты (выключатель стоп-сигнала)
- Проверить STOP лампа выключатель Проверьте целостность цепи между клеммами разъема выключателя стоп-сигнала. CONTINUITY REFERENCE Разъем переключателя стоп-сигналов Состояние Разъем непрерывности Клемма E110 3 4 Нажатая педаль тормоза. Существует Отпущенная педаль тормоза. не существует Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Замените выключатель стоп-лампы. См. " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-341842-S14114033592009091700000)
Значения на инструменте диагностики
ПримечаниеCONSULT-III электрически отображает момент переключения и время включения (то есть, время срабатывания каждого соленоида). Проверьте разницу во времени между фактическим временем переключения и дисплеем CONSULT-III. если разница заметна, механические части (за исключением соленоидов, датчиков и т. Д.) Могут быть неисправны. Проверка механических частей в соответствии с указанными диагностическими процедурами. График переключений (который подразумевает положение передачи) на CONSULT- III может немного отличаться от описанного в статье. Это происходит по причинам, указанным ниже:
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Наименование изделия | Состояние | Значение (приблизительно) / статус |
|---|---|---|
| Vhcl / S SE-A / T | Во время движения | Примерно равно показанию спидометра. |
| Вертикальная сейсмическая профилеметрия (ВСП) ESTM | Во время движения | Примерно равно показанию спидометра. |
| ВЫХОД ИЗМ. | Во время движения (блокировка включена) | Тахометр / передаточное число |
| РЕВ. ТУРБИНЫ | Во время движения (блокировка включена) | Примерно равна частоте вращения двигателя. |
| F SUN Gr REV (Изм.) | Во время движения | Индицируется оборот передней солнечной шестерни. |
| F CARR Gr REV (КОРАБЛЬ Gr РЕВ) | Во время движения | Индицируется вращение переднего водила. |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Работа двигателя | Близко равно показанию тахометра. |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КЛИНЬЕВ ТЕРМОПАРЫ | Во время движения | Частота вращения двигателя - Оборот турбины |
| ACCELE POSI | Педаль акселератора отпущена | 0.0/8 |
| Педаль акселератора полностью нажата | 8.0/8 | |
| PROTTLE POSI (АВТОМАТ ТЯГИ ПОЗ) | Педаль акселератора отпущена | 0.0/8 |
| Педаль акселератора полностью нажата | 8.0/8 | |
| ATF ТЕМП. 1 | Выключатель зажигания ВКЛ. | Указана температура ATF в поддоне картера. |
| ATF ТЕМП. 2 | Выключатель зажигания ВКЛ. | Температура АТФ на выходе из гидротрансформатора. |
| ATF TEMP SE 1 | 0°C - 20°C - 80°C | 3,3-2,7-0,9 В |
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи (11 В - 14 В) |
| ЛИНИЯ PRES SOL | Во время движения | 0,2-0,6 А |
| СОЛЕНОИД ШТК | Включена блокировка проскальзывания | 0,2-0,8 А |
| Блокировка активна | 0,8 А | |
| Кроме вышеперечисленных | 0 А | |
| L / B СОЛЕНОИД | Низкий тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| Нижний тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| Fr / B СОЛЕНОИД | Передний тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| Передний тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| Hlr / C SOL | Сцепление заднего хода высокого и низкого давления расцеплено | 0,6-0,8 А |
| Сцепление заднего хода высокого и низкого уровня включено | 0-0,05 А | |
| СОЛЕНОИД ВХОДА / ВЫХОДА | Муфта ввода расцеплена | 0,6-0,8 А |
| Входная муфта включена | 0-0,05 А | |
| D / C СОЛЕНОИД | Прямое сцепление расцеплено | 0,6-0,8 А |
| Сцепление прямого действия включено | 0-0,05 А | |
| 2346 / B SOL | 2346 тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| 2346 тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| L / P SOL MON | Во время движения | 0,2-0,6 А |
| Муфта блокировки гидротрансформатора SOL MON | Включена блокировка проскальзывания | 0,2-0,8 А |
| Блокировка активна | 0,8 А | |
| Кроме вышеперечисленных | 0 А | |
| Ж / Б ЗОЛЬ МОН | Низкий тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| Нижний тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| Fr / B SOL Пн | Передний тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| Передний тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| Hlr / C SOL MON | Сцепление заднего хода высокого и низкого давления расцеплено | 0,6-0,8 А |
| Сцепление заднего хода высокого и низкого уровня включено | 0-0,05 А | |
| I / C SOL MON | Муфта ввода расцеплена | 0,6-0,8 А |
| Входная муфта включена | 0-0,05 А | |
| D / C SOL MON | Прямое сцепление расцеплено | 0,6-0,8 А |
| Сцепление прямого действия включено | 0-0,05 А | |
| 2346 / B СОЛ МОН | 2346 тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| 2346 тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО | Привод с 1-й передачей | 4.924 |
| Вождение на 2-й передаче | 3.194 | |
| Привод с 3-й передачей | 2.043 | |
| Вождение на 4-й передаче | 1.412 | |
| Вождение на 5-й передаче | 1.000 | |
| Вождение с 6-й передачей | 0.862 | |
| Вождение на 7-й передаче | 0.772 | |
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ | Во время движения | Изменение значения в соответствии с ускорением или замедлением. |
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ D | Во время движения | Изменение значения в соответствии с ускорением или замедлением. |
| ВХОД TRQ S | Во время движения | Изменение значения в соответствии с ускорением или замедлением. |
| ВХОД TRQ L / P | Во время движения | Изменение значения в соответствии с ускорением или замедлением. |
| TRGT PRES L / P | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | 490 к Па |
| Кроме вышеперечисленных | 490-1370 к Па | |
| УТК ПРЕССА ТГТ | Включена блокировка проскальзывания | 0-600 к Па |
| Блокировка активна | 600 к Па | |
| Кроме вышеперечисленных | 0 кПа | |
| TRGT PRES L / B | Низкий тормоз включен | 1370 к Па |
| Нижний тормоз отключен | 0 кПа | |
| TRGT PRES Fr / B | Передний тормоз включен | 1370 к Па |
| Передний тормоз отключен | 0 кПа | |
| TRG PRE Hlr / C | Сцепление заднего хода высокого и низкого давления расцеплено | 1370 к Па |
| Сцепление заднего хода высокого и низкого уровня включено | 0 кПа | |
| TRGT PRES I / C | Муфта ввода расцеплена | 1370 к Па |
| Входная муфта включена | 0 кПа | |
| TRGT PRES D / C | Прямое сцепление расцеплено | 1370 к Па |
| Сцепление прямого действия включено | 0 кПа | |
| TRG PRE 2346 / B | 2346 тормоз включен | 1370 к Па |
| 2346 тормоз отключен | 0 кПа | |
| СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | При нормальной езде (без переключения передач) | FF |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Во время движения | Примерно равно показанию спидометра. |
| Положение парковки/нейтрали Sw 4 | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Положение парковки/нейтрали Sw 3 | Рычаг переключения в положениях " P ", " R " и " N " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ПНП ПО 2 | Рычаг переключения в положениях " Р " и " Р " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Положение парковки/нейтрали SW 1 | Рычаг переключения в положении «Р» | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| SFT ЧЕРТЕЖ ST Sw | Переключатель лопастей (Переключение-down) притянут | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| SFT UP ST Sw | Переключатель лопастей (Переключение-up) притянут | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ВНИЗ ПО РЫЧАГУ | Рычаг селектора смещен в - сторону | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| UP SW LEVER (ВВЕРХ ПО РЫЧАГУ) | Рычаг селектора смещен в сторону + | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ПО NON M-MODE | Рычаг селектора переведен в сторону шибера ручного переключения передач | OFF |
| Кроме вышеперечисленных | ON | |
| ПО MANU MODE | Рычаг селектора переведен в сторону шибера ручного переключения передач | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| DS диапазон (Диапазон DS) (1) | Вождение в режиме DS | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| 1 ПОЛОЖЕНИЕ ПО (1) | Рычаг переключения в положении " 1 " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Od CONT Sw (1) | При нажатом переключателе управления повышающей передачей | ON |
| При отпускании выключателя управления овердрайва | OFF | |
| ПО тормоз (ТОРМ) | Нажата педаль тормоза | ON |
| Педаль тормоза отпущена | OFF | |
| Питание Переключение Sw (1) | Режим питания | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Разрез ASCD-Od | При поступлении на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сигнала запроса на отмену ASCD Od | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ASCD-КРУИЗ | Работают АСКД | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| СИГНАЛ АБС | ABS работают | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| TCS Gr / P KEEP | При получении блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сигнала запроса на удержание передачи TCS | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| СИГНАЛ СВП 2 | При получении сигнала запроса на изменение графика смен A / T " холодный " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| СИГНАЛ 1 СТК | При получении сигнала запроса на изменение графика смен A / T " теплый " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Низкий / B ЧАСТИ | При 4-5-6 переключении передач | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| HC / Ic / FRB ЧАСТИ | При управлении переключением передач 1-2-3 | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| ДЕТАЛИ Ic / FRB | При 4-5-6 переключении передач | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| ЧАСТИ Hlr / C | При 4-5-6 переключении передач | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| Без THL POS | Педаль акселератора полностью нажата | ON |
| Педаль акселератора отпущена | OFF | |
| CLSD THL POS | Педаль акселератора отпущена | ON |
| Педаль акселератора полностью нажата | OFF | |
| DRV CST СУДЬЯ | Нажата педаль акселератора | ДВИГАТЕЛЬ |
| Педаль акселератора отпущена | ПОБЕРЕЖЬЕ | |
| СИГНАЛ Переключение IND | Когда рычаг селектора расположен между каждым положением. | OFF |
| Рычаг переключения в положении «Р» | P | |
| Рычаг переключения в положении " R " | R | |
| Рычаг переключения в положении «Н» | N | |
| Рычаг переключения в положении " Г " | D | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 7-я передача | ||
| Рычаг переключения в положении " D ": 6-я передача | 6 | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 5-я передача | 5 | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 4-я передача | 4 | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 3-я передача | 3 | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 2-я передача | 2 | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 1-я передача | 1 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 1-я передача | M1 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 2-я передача | M2 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 3-я передача | M3 | |
| Рычаг селектора в положении " М ": 4-я передача | M4 | |
| Рычаг селектора в положении " М ": 5-я передача | M5 | |
| Рычаг селектора в положении " М ": 6-я передача | M6 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 7-я передача | M7 | |
| РЕЛЕ СТАРТЕРА | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| F-SAFE IND / L | В течение 2 секунд после включения выключателя зажигания | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ATF (1) | Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал индикатора ATF | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| MANU MODE IND (МАНУ РЕЖИМ ИНД.) | Вождение в ручном режиме | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ВКЛ. ВЫКЛ. ЗОЛЬ ВКЛ. | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | ON |
| Привод с 1-й по 3-ю передачу | ||
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| НАЧАЛО RLY MON | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ON OFF SOL (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | ON |
| Привод с 1-й по 3-ю передачу | ||
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| SLCT LVR POSI | Рычаг переключения в положениях " Н " и " П " | Н / П |
| Рычаг переключения в положении " R " | R | |
| Рычаг переключения в положениях " Г " | D | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 7-я передача | ||
| Рычаг селектора в положении " М ": 6-я передача | 6 | |
| Рычаг селектора в положении " М ": 5-я передача | 5 | |
| Рычаг селектора в положении " М ": 4-я передача | 4 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 3-я передача | 3 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 2-я передача | 2 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 1-я передача | 1 | |
| GEAR | Во время движения | 1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й, 7-й |
| Следующий Gr POSI | Во время движения | 1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й, 7-й |
| Переключение MODE (РЕЖИМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) | Вождение с положением D | 0 или 3 |
| Вождение в ручном режиме | 4 или 8 | |
| D / C ЧАСТИ | При 1-2 переключениях передач | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| Fr / B ЧАСТИ | При управлении, зафиксированном на 1-й передаче | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| 2346 / B ЧАСТИ | При управлении, зафиксированном на 1-й передаче | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| 2346B / КОМПОНЕНТЫ ПОСТ.ТОКА | При 2-3-4 переключении передач | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| (1) Не установлен, но всегда отображается как ВЫКЛ. | ||
| (1) | Не установлен, но всегда отображается как ВЫКЛ. |
|---|
ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРА CONSULT-III
Схема №35
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
При одновременном отображении нескольких Дтк, осмотры выполняйте поочередно с учетом приоритета согласно приведенному ниже перечню.
| Приоритет | Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки) |
|---|---|
| 1 | U1000 Линия связи CAN |
| 2 | P0615 Схема электромагнитного реле стартера P0705 Клапан стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) Переключатель тормозного клапана сцепления P0710 Датчик температуры жидкости A / T P0717 Датчик оборотов турбины P0720 Датчик оборотов P0740 Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора P0745 Электромагнитный клапан линейного давления P0750 Электромагнитный клапан антиблокировки P0775 Входной электромагнитный клапан реверса xagxagxx9 передний электромагнитный клапан высокого тормоза P0795 P2713 P2722 P2731 P2807 |
| 3 | P0729 функция 6-й передачи P0730 Под ведущей солнечной шестерней над вращением P0731 функция 1-й передачи P0732 функция 2-й передачи P0733 функция 3-й передачи P0734 функция 4-й передачи P0735 функция 5-й передачи P0744 Функция электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора P0780 Функция электромагнитного клапана низкого тормоза P1730 A / T блокировка 0 7-й передачи P1734 |
| 4 | P0725 Сигнал частоты вращения двигателя P1705 Сигнал датчика положения педали акселератора P1721 Датчик частоты вращения автомобиля MTR P1815 Переключатель ручного режима |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки " U1000 " отображается вместе с другим DCC, сначала выполните диагностику неисправности для " DCTCU1000 CAN COMMUNICATION LINE ". Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ " ". (ref-341827-S06403873542009091700000)
| Позиции (экранные термины CONSULT-III) | Расшифровка кода ошибки (2) | Ссылка | |
|---|---|---|---|
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1), " двигатель " с CONSULT-III или GST | CONSULT-III только " ПЕРЕДАЧА " | ||
| ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | P0615 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S08451767522009091700000) | |
| Положение парковки/нейтрали SW/CIRC | P0705 | P0705 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S03048744152009091700000) |
| ATF TEMP SEN/CIRC | P0710 | P0710 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S23347223812009091700000) |
| РЕВ. S/ЦИРКУЛЯЦИЯ ТУРБИНЫ | P0717 | P0717 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S30622527992009091700000) |
| VEH SPD SEN/CIR AT | P0720 | P0720 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S36793015042009091700000) |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | P0725 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S05478076322009091700000) | |
| A / T 6TH ГК FNCTN | P0729 | P0729 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S35749185282009091700000) |
| АМОРТИЗАТОР РЕМНЯ | P0730 | P0730 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S08338619482009091700000) |
| A / T 1ST ГК FNCTN | P0731 | P0731 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S13923205482009091700000) |
| A / T 2ND ГК FNCTN | P0732 | P0732 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S42460300322009091700000) |
| A / T 3RD ГК FNCTN | P0733 | P0733 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S20500440452009091700000) |
| A / T 4TH ГК FNCTN | P0734 | P0734 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S21047608212009091700000) |
| A / T 5TH ГК FNCTN | P0735 | P0735 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S22149047472009091700000) |
| СОЛЕНОИД ШТК/ЦИРКУЛЯЦИЯ | P0740 | P0740 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S37282039372009091700000) |
| АКПП муфта блокировки гидротрансформатора S/V FNCTN | P0744 | P0744 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S20381206202009091700000) |
| L/PRESS SOL/CIRC | P0745 | P0745 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S00074976202009091700000) |
| SFT SOL A / CIRC | P0750 | P0750 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S15443149722009091700000) |
| PC SOL B (SFT / PRS) | P0775 | P0775 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S41503758012009091700000) |
| Переключение | P0780 | P0780 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S08682487422009091700000) |
| ПК SOL C (tcc" amp" sft) | P0795 | P0795 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S04345557702009091700000) |
| Tp SEN / CIRC A / T | P1705 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S23866415332009091700000) | |
| Veh SPD SE / CIR.MTR | P1721 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S17356861802009091700000) | |
| БЛОКИРОВКА АКПП | P1730 | P1730 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S03411510432009091700000) |
| A / T 7TH ГК FNCTN | P1734 | P1734 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S03237909172009091700000) |
| РЕЖИМ MANU Sw / CIRC | P1815 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S33033457292009091700000) | |
| ПРЕСС-РЕГУЛЯТОР SOL D | P2713 | P2713 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S38021678442009091700000) |
| ПРЕСС-РЕГУЛЯТОР SOL E | P2722 | P2722 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S27547029392009091700000) |
| УПРАВЛЕНИЕ ПРЕССОМ SOL F | P2731 | P2731 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S29029147102009091700000) |
| ПРЕСС-РЕГУЛЯТОР SOL G | P2807 | P2807 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S31768850692009091700000) |
| ЦЕПЬ CAN COMM | U1000 | U1000 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-341827-S06403873542009091700000) |
| (1) См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". (2) Эти номера предписаны SAE J2012. (ref-341827-S28713442792009091700000) | |||
| (1) | Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341827-S28713442792009091700000) |
|---|
| (2) | Эти числа предписаны SAE J2012. |
|---|
Диагностический индекс кодов неисправностей
Таблица симптомов
Номера пунктов диагностики показывают последовательность для проверки. Проверьте в порядке от пункта 1.
| Внимание | Если в трансмиссии RE7R01A возникает какая-либо неисправность, замените узел A / T. |
|---|
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
ПримечаниеНедостаточная очистка внешней части входного шланга охладителя может привести к неточной идентификации мусора.
Схема №41
Схема №42
- Установите масляный поддон под впускной и выпускной шланги охладителя кондиционера.
- Очистите наружную поверхность и наконечник впускного шланга охладителя.
- Вставьте шланг удлинительного адаптера банки с очистителем охладителя коробки передач (Nissan P / N 999MP-AM006) в выходной шланг охладителя. ВНИМАНИЕ: Носите защитные очки и резиновые перчатки при распылении очистителя охладителя коробки передач. Распылите охладитель коробки передач только с адекватной вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Никогда не вдыхайте пары и брызги тумана.
- Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя передачи непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока ATF не вытечет из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
- Привяжите к концу впускного шланга кулера общий белый кофейный фильтр корзиночного типа.
- Вставьте наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга кулера.
- Оберните тряпку вокруг наконечника пневматической пушки и конца выходного шланга охладителя.
- Продуйте сжатый воздух под давлением от 5 до 9 кг / см2 (от 71 до 128 фунт / кв. дюйм) через выходной шланг охладителя, чтобы вытеснить оставшийся ATF в кофейный фильтр.
- Снимите кофейный фильтр с конца впускного шланга кулера.
- Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ".
Схема №43
Схема №44
- Осмотрите кофейный фильтр на наличие мусора. Если в кофейном фильтре обнаружен мелкий металлический мусор размером менее 1 мм (0 040 дюйма) или металлический порошок, это нормально. При обнаружении обычного мусора охладитель / радиатор жидкости A / T может быть повторно использован и процедура завершена. В случае обнаружения одного или нескольких кусков мусора размером более 1 мм и / или отслоившегося облицовочного материала сцепления в фильтре кофе, охладитель жидкости А / Т должен быть исправен. (ref-341818-S21813648652009091700000)
Как проверить автоматический коробку передачи 7AT: RE7R01A: диагностики
После выполнения всех процедур убедитесь, что все оставшееся масло очищено от всех компонентов.
- Осмотрите количество моторного масла. При необходимости долейте моторное масло.
- Езжайте около 10 минут, чтобы прогреть автомобиль, чтобы температура жидкости A / T составляла от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Проверьте количество ATF. При необходимости пополните.
- Надежно включите стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
- Запустите двигатель, включите ножной тормоз и установите рычаг селектора в положение " D ".
- Постепенно нажимайте на педаль акселератора, одновременно удерживая ножной тормоз.
- ВНИМАНИЕ: Никогда не удерживайте педаль акселератора в течение более 5 секунд во время этого теста. Скорость сваливания: Обратитесь к " " Остановка двигателя скорость " ". (ref-341827-S18273257262009091700000)
- Переведите рычаг селектора в положение " Н ".
- ВНИМАНИЕ: Двигатель должен работать на холостом ходу не менее 1 минуты.
- Повторите шаги с 5 по 8, установив рычаг селектора в положение " R ".
Оценка испытаний на срыв потока
| Положение рычага селектора | Возможное место неисправности | ||
|---|---|---|---|
| " D " и " M " | «R» | ||
| Скорость сваливания | H | O | Низкий тормоз 1-я односторонняя муфта 2-я односторонняя муфта |
| O | H | Реверсивный тормоз 1-я односторонняя муфта 2-я односторонняя муфта | |
| L | L | Одностороннее сцепление двигателя и гидротрансформатора | |
| H | H | Низкое давление в трубопроводе | |
| O: Скорость сваливания в пределах стандартного значения положение H: Скорость сваливания выше стандартного значения L: Скорость сваливания ниже стандартного значения | |||
СХЕМА ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ
Положение эталонного значения теста останова
| Не сдвигает вверх " D " или " M " позицию 1 -- > 2 | Проскальзывание на 2-й, 3-й 4-й или 6-й передаче | 2346 проскальзывание тормоза |
|---|---|---|
| Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 2 -- > 3 | Проскальзывание на 3-й, 4-й или 5-й передаче | Прямое проскальзывание сцепления |
| Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 3 -- > 4 | Проскальзывание на 4-й, 5-й, 6-й или 7-й передаче | Высокое и низкое проскальзывание муфты заднего хода |
| Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 4 -- > 5 | Проскальзывание на 5-й, 6-й или 7-й передаче | Проскальзывание сцепления на входе |
| Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 5 -- > 6 | Проскальзывание на 2-й, 3-й, 4-й или 6-й передаче | 2346 проскальзывание тормоза |
| Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 6 -- > 7 | Проскальзывание на 7-й передаче | Проскальзывание переднего тормоза |
ГРАФИК ПОЛОЖЕНИЯ СТАНДАРТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ НА СРЫВ ПОТОКА
Схема №45
- Установите рычаг селектора в положение «Р», и включите выключатель зажигания (остановка двигателя).
- Проверьте возможность перевода рычага селектора в положение, отличное от «Р», при нажатой педали тормоза. Также проверьте, что рычаг селектора можно перевести из положения «Р» только при нажатой педали тормоза.
- Сдвиньте рычаг селектора и проверьте наличие чрезмерного усилия, залипания, шума или дребезжания.
- Убедитесь, что селекторный рычаг останавливается в каждом положении, чувствуя зацепление, когда он перемещается через все положения. Проверьте, соответствует ли фактическое положение селекторного рычага положению, показанному индикатором положения переключения и корпусом A / T.
- Способ правильной работы рычага в отдельные положения показан на рисунке.
- При нажатии кнопки селектора в положении " P ", " R " или " N " без приложения к рычагу селектора усилия " вперед / назад " проверить работу кнопки на залипание.
- Убедитесь, что резервные лампы загораются только тогда, когда рычаг находится в положении " R ". Убедитесь, что резервные лампы не загораются, когда рычаг переключателя нажат против положения " R " в положении " P " или " N ".
- Убедитесь, что двигатель может быть запущен только с рычагом селектора в положениях " P " и " N ". (С рычагом селектора в положении " P " двигатель может быть запущен даже при перемещении рычага селектора вперед и назад.)
- Убедитесь, что ТС полностью законтрено в положении " П ".
- Когда рычаг селектора установлен на ручную шиберную заслонку, убедитесь, что ручной режим отображается на комбинационном счетчике. Кроме того, установленное положение переключения передач должно быть изменено, когда рычаг селектора переводится в сторону " + " или " - " в ручном режиме. (Только во время движения.)
Схема №46
- Ослабьте гайку (< =).
- Установите ручной рычаг и рычаг селектора в положение " Р ".
- Нажимая нижний рычаг (A) узла устройства управления в направлении задней части транспортного средства (в положении " P "), затяните гайку до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не коснуться тяги управления при нажатии нижнего рычага узла устройства управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажмите нижний рычаг устройства управления с усилием приблизительно 1 кг (9,8 Н). (ref-341827-S05644144772009091700000)
Схема №47
Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-341810-S32916620632009091700000)
Схема №48
Схема №49
- Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
- Извлеките тягу управления из узла устройства управления.
- Переведите рычаг селектора в положение " Н ".
- Снимите крышку ручки (1) под рычагом селектора вниз.
- Вытяните стопорный штифт (2) из ручки переключения (3).
- Снимите ручку рычага селектора и крышку ручки.
- Снимите центральную консоль в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341847-S14086072792009091700000)
- Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
- Отсоедините разъем устройства управления (А).
- Снимите крепежные болты (< =).
- Снимите зажим основного жгута (B).
- Снимите устройство управления в сборе с автомобиля.
- Извлеките из узла устройства управления штифт с защелкой, шайбы, изолятор, манжету и шарнирный палец.
- Снимите пылезащитную крышку и пластину пылезащитной крышки с устройства управления в сборе.
Как осмотреть после установку
Проверьте положение ТС в соответствии с " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-341827-S06626437992009091700000)
Проверьте положение ТС в соответствии с " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-341827-S06626437992009091700000)
Как осмотреть после демонтаж
Проверьте посторонние материалы в масляном поддоне, чтобы помочь определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит посторонние частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и муфт и может подавлять давление насоса.
Схема №50
- Если обнаружен фрикционный материал, выполните очистку охладителя жидкости A / T. См. " ОЧИСТКА ". (ref-341827-S11858243682009091700000)
Проверьте утечку жидкости A / T.
Проверьте утечку жидкости A / T.
Проверить следующее.
- Утечка жидкости A / T.
- Положение ТС согласно " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-341827-S06626437992009091700000)