Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Logo/Honda Logo I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Снятие и установка Honda Logo I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 19 иллюстраций ~9 мин чтения

Как установить тормозной система: снятие и установку

Обращая внимание на следующие пункты, устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. После установки педали тормоза в сборе на автомобиль отрегулируйте тормозную педаль.
Схема №23
  1. Убедитесь, что уровень жидкости в резервуаре находится в пределах стандарта (между линиями MAX и MIN).
  2. Визуально проверить резервуар на наличие утечек жидкости.
  3. Если уровень жидкости слишком низкий, проверьте тормозную систему на наличие утечек.
  4. Если после отпускания стояночного рычага остается включенной сигнальная лампа, проверьте тормозную систему на предмет утечки жидкости.

Как снять тормозной система: снятие и установку

  1. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-235520-S17195586812006062400000)
  2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
  3. Снимите накидной болт и извлеките тормозной шланг из суппорта в сборе.
  4. Снимите стопорную пластину и гайку, а также извлеките тормозной шланг из автомобиля.
Схема №24
  1. Прикрепить тормозной шланг к транспортному средству и затянуть гайку до указанного крутящего момента.: 19,6-23,5 Н.м (2,0-2,3 кг-м, 15-17 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При снятом кронштейне крепления болта затягивается с запасом крутящий момент.: 10,8-15,6 Н.м. (1,1-1,5 кг-м., 8-11 футов-фунтов)
  2. Установите тормозной шланг, совместив его с выступом на суппорте в сборе, и затяните соединительные болты до указанного крутящего момента: 16,7-19,6 Н.м (1,7-1,9 кг-м, 13-14 фут-фунт) ВНИМАНИЕ! Не используйте медную шайбу повторно.
  3. Прикрепите тормозной шланг к тормозной трубке, частично затяните по возможности рукой гайку факела, затем закрепите ее на кронштейне стопорной пластиной.
  4. С помощью гаечного ключа затянуть гайку на определенный момент: 14,8-17,6 (1,5-1,7 кг-м, 11-12 фут-фунт)
  5. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух согласно указаниям в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-235520-S00597139902006062400000)
  1. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-235520-S17195586812006062400000)
  2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
  3. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку со стороны суппорта с тормозного шланга.
  4. Снимите стопорную пластину и гайку, а также извлеките тормозной шланг из автомобиля.
Схема №25
  1. Прикрепите тормозной шланг к транспортному средству и затяните гайку до указанного крутящего момента. Гайка: 19,6-23,5 Н.м (2,0-2,3 кг-м, 15-17 фут-фунт) Болт: 10,8-15,6 Н.м.
  2. Прикрепить тормозную трубку со стороны суппорта к тормозному шлангу, частично затянуть факельную гайку по возможности рукой, затем затянуть ее до указанного крутящего момента динамометрическим ключом для факельной гайки.: 14,8-17,6 Н.м (1,5-1,7 кг-м, 11-12 фут-фунт)
  3. Присоедините тормозной шланг к тормозной трубке, по возможности частично затяните факельную гайку рукой, затем закрепите на кронштейне стопорной пластиной.
  4. С помощью моментного ключа затяните гайку факела на заданный момент моментом затяжки: 14,8-17,6 Н.м (1,5-1,7 кг-м, 11-12 фут-фунт).
  5. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух согласно указаниям в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-235520-S00597139902006062400000)
  1. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-235520-S17195586812006062400000)
  2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
  3. Снимите соединительные болты, а затем извлеките тормозной шланг из суппорта в сборе.
  4. Снимите стопорную пластину, а затем извлеките тормозной шланг из автомобиля.
Схема №26
  1. Прикрепить L-образный тормозной шланг к установочному отверстию суппорта в сборе и затянуть соединительный болт до указанного крутящего момента: 16,7-19,6 Н.м (1,7-1,9 кг-м, 13-14 фут-фунт) ВНИМАНИЕ! Не используйте медную шайбу повторно.
  2. После крепления тормозного шланга к транспортному средству с помощью стопорной пластины частично затяните, насколько это возможно, вручную гайку факела тормозной трубки и затем затяните до указанного крутящего момента динамометрическим ключом: 14,8-17,6 Н.м (1,5-1,7 кг-м, 11-12 фут-фунт).
  3. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух согласно указаниям в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-235520-S00597139902006062400000)
  1. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-235520-S17195586812006062400000)
  2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
  3. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку со стороны суппорта с тормозного шланга.
  4. Снимите стопорную пластину и болт, а также извлеките тормозной шланг из автомобиля.
Схема №27
  1. Прикрепить тормозной шланг к транспортному средству и затянуть болт до указанного крутящего момента: 19,6-22,5 Н.м (2,0-2,2 кг-м, 15-16 фут-фунт)
  2. Прикрепить тормозную трубку со стороны суппорта к тормозному шлангу, частично затянуть факельную гайку по возможности вручную, затем затянуть ее до указанного крутящего момента динамометрическим ключом с факельной гайкой.: 14,8-17,6 Н.м (1,5-1,7 кг-м, 11 -12 фут-фунт)
  3. Присоедините тормозной шланг к тормозной трубке, по возможности частично затяните факельную гайку рукой, затем закрепите на кронштейне стопорной пластиной.
  4. Затянуть тарированным ключом гайку факела до указанного момента: 14,8-17,6 Н.м (1,5-1,7 кг-м, 11-12 фут-фунт)
  5. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух согласно указаниям в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-235520-S00597139902006062400000)

Как снять и установить тормозной система: снятие и установку

ВниманиеНе допускайте контакта тормозной жидкости с окрашенными поверхностями на корпусе. Это может повредить краску, поэтому, если она соприкасается, немедленно протрите область и смойте водой.
  1. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-235520-S17195586812006062400000)
  2. Снимите разъем жгута датчика поверхности жидкости.
  3. С помощью гаечного ключа факела отсоедините главный цилиндр в сборе и тормозную трубку.
  4. Отверните гайку главного цилиндра в сборе и снимите главный цилиндр в сборе с транспортного средства (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235520-S08698495962006062400000)
ВниманиеДолейте новую тормозную жидкость " DOT3 ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
Схема №28
  1. ВНИМАНИЕ: Транспортные средства, оборудованные ВДК, требуют особого внимания при проведении следующей установки. Убедитесь в том, что поверхность скольжения основного поршневого штока не повреждена и посторонние вещества не прикреплены. Не используйте уплотнительное кольцо на заднем конце главного цилиндра повторно, так как оно является частью, не подлежащей повторному использованию. Нанесите силиконовую смазку во внутреннем комплекте на о-образное кольцо внутри главного цилиндра и вокруг него. (ref-235520-S37845926522006062400000)
  2. Установите тормозную трубку на главный цилиндр в сборе и временно затяните факельные гайки вручную.
  3. Затяните гайку факела тормозной трубы на заданный момент с помощью моментного ключа. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР ". (ref-235520-S20569455002006062400000)
  4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух согласно указаниям в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-235520-S00597139902006062400000)
Схема №29
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не деформировать или согнуть тормозной трубопровод во время снятия и установки усилителя тормозов. Замените штифт скобы, если он поврежден. Будьте внимательны во избежание повреждения резьбы болта шпильки усилителя тормоза. Если усилитель тормозов наклонен или наклонен при установке, приборная панель может повредить резьбу. Закрепите обратный клапан в правильной ориентации.
  1. Снимите вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. раздел " ВАКУУМНЫЕ ЛИНИИ "). (ref-235520-S36706711662006062400000)
  2. Снимите главный тормозной цилиндр (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-235520-S08698495962006062400000)
  3. Снимите тормозной трубопровод между главным тормозным цилиндром и исполнительным механизмом АБС, а также электрическим блоком (блок управления) / приводом VDC. См. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА ". ВНИМАНИЕ: Для транспортных средств M / T с демонтажом тормозного трубопровода после удаления болта бачка резервуара сцепления. (ref-235520-S20569455002006062400000)
  4. Выньте защелкивающийся штифт крепления тормозной педали и штифт скобы изнутри автомобиля.
  5. Отверните гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе.
  6. Снимите усилитель тормозов в сборе со стороны моторного отсека.
Схема №30
  1. С помощью ручного вакуумного насоса подайте на усилитель тормозов разрежение -66,7 к Па (-500 мм.рт.ст., -19,69 инг).
  2. Проверьте длину выходного стержня. Стандартный размер при вакууме -66,7 к Па (-500 мм.рт.ст., -19,69 дюйм): С моделями TCS: 10,4 мм (0 409 дюйма) С моделями VDC: -6,2 мм (-0 244 дюйма)
Схема №31
  1. Ослабьте стопорную гайку, чтобы отрегулировать длину входного стержня так, чтобы длина B (на рисунке справа) удовлетворяла указанному значению. Длина " B ": 125 мм (4,92 дюйма)
  2. После регулировки " Б " временно затяните контргайку для установки бустера в сборе на автомобиль. При этом обязательно установите прокладку между бустером в сборе и автомобилем.
  3. Соединить педаль тормоза с серьгой тяги ввода.
  4. Установите гайки крепления кронштейна педали и затяните их до заданного момента.
  5. Установите тормозной трубопровод между главным тормозным цилиндром и приводом АБС, а также электрическим блоком (блок управления) / приводом VDC. См. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА ". (ref-235520-S20569455002006062400000)
  6. Установите главный цилиндр на бустерный узел (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235520-S08698495962006062400000)
  7. Отрегулируйте высоту и люфт педали тормоза.
  8. Затяните контргайку входного штока на заданный момент.
  9. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-235520-S00597139902006062400000)
Схема №32
Схема №33
ВниманиеДолейте новую тормозную жидкость " DOT 3 ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
  1. Установить дисковый ротор. ВНИМАНИЕ: Совместить совпадающие метки дискового ротора и ступицы колеса, которые были отмечены в момент снятия при повторном использовании дискового ротора.
  2. Установите суппорт в сборе на транспортное средство и затяните крепежные болты элемента крутящего момента с указанным крутящим моментом. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Перед установкой элемента вращающего момента на транспортном средстве протрите маслом и смазкой посадочные места шайб на поворотном кулаке и монтажной поверхности элемента крутящих моментов. (ref-235520-S00266453422006062400000)
  3. Установите выступ металлического фитинга тормозного шланга, совместив его с выступами на корпусе цилиндра, и затяните соединительный болт до указанного крутящего момента. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные шайбы для соединительных болтов. Надежно соберите тормозной шланг на суппорте в сборе. (ref-235520-S00266453422006062400000)
  4. После установки суппорта в сборе долейте новую тормозную жидкость и выпустите воздух. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ". (ref-235520-S00597139902006062400000)
  5. Установите шины на транспортное средство.
Схема №34
  1. Снять шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-235520-S17195586812006062400000)
  3. Снимите тормозную колодку согласно разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ (С СУППОРТАМИ BREMBO) ". (ref-235520-S01524160182006062400000)
  4. Отвинтите факельную гайку тормозной трубки с помощью факельного ключа.
  5. Снимите кронштейн тормозной трубки со шпинделя кулака.
  6. Выверните болт суппорта и снимите суппорт в сборе с автомобиля.
  7. Снимите дисковый ротор.
ВниманиеДолейте новую тормозную жидкость " DOT 3 ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
Схема №35
Схема №36
  1. Установите дисковый ротор.
  2. ВНИМАНИЕ: При креплении суппорта к транспортному средству протрите маслом шайбы шарнирного шпинделя и поверхности крепления суппортного узла.
  3. Закрепить тормозную трубку на суппорте в сборе и частично затянуть факельную гайку.
  4. Прикрепить кронштейн тормозной трубки к шпинделю кулака и затянуть на заданный момент.: 10,8-15,6 Н.м (1,1-1,5 кг-м, 8-11 фут-фунт)
  5. С помощью гаечного моментного ключа затянуть зажимное приспособление и соединительную гайку тормозной трубки на заданный момент: 14,8-17,6 Н.м (1,5-1,7 кг-м, 11-12 фут-фунт)
  6. Закрепить тормозную колодку согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ (С СУППОРТАМИ BREMBO) ". (ref-235520-S01524160182006062400000)
  7. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-235520-S00597139902006062400000)
  8. Установите шины на транспортное средство.
  1. Снять шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Вынуть скользящий штифт жирным шрифтом (один сверху).
  3. Проволокой подвесить корпус цилиндра, а с моментного элемента снять подкладки, фиксаторы подкладок, регулировочные шайбы.
  1. Нанесите смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или силиконовую смазку на заднюю часть подкладки и обе стороны прокладки, прикрепите внутреннюю прокладку и крышку прокладки к внутренней прокладке, а наружную прокладку - к наружной.
  2. Прикрепите фиксатор накладки и накладку к элементу, создающему крутящий момент.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование дискового тормозного поршневого инструмента (коммерческий сервисный инструмент) и т. Д. Облегчает проталкивание поршня. ВНИМАНИЕ: Проталкивая поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем поверхности резервуара.
  4. Прикрепить болт со скользящим штифтом (один сверху) и затянуть до указанного крутящего момента.
  5. Проверьте тормоз на сопротивление.
  6. Установите шины на транспортное средство.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Снять шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Снимите зажим со штифта колодки.
  3. Выньте штифт колодки, удерживая при этом поперечную пружину, затем снимите с суппорта крестовую пружину.
  4. С помощью плоскогубцев снимите накладку со суппорта.
ВниманиеДолейте новую тормозную жидкость " DOT 3 ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
  1. ВНИМАНИЕ: Метки совмещения диска и ступицы колеса, нанесенные в момент снятия при повторном использовании диска.
  2. ВНИМАНИЕ: Перед установкой суппорта в сборе на автомобиль протрите маслом и консистентной смазкой посадочные места шайб на осевом узле и монтажную поверхность суппера в сборе.
  3. Установите L-образный штифт тормозного шланга на суппорт в сборе и затяните соединительные болты до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не используйте медную шайбу для соединительных болтов повторно. Надежно прикрепите тормозной шланг к выступу на суппорте в сборе.
  4. Вставьте новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-235520-S00597139902006062400000)
  5. Проверьте задний дисковый тормоз на лобовое сопротивление.
  6. Установите шины на транспортное средство.
Схема №40
  1. Снять шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-235520-S17195586812006062400000)
  3. Снимите тормозную колодку согласно разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ (С СУППОРТАМИ BREMBO) ". (ref-235520-S25651344282006062400000)
  4. Отвинтите факельную гайку тормозной трубки с помощью факельного ключа.
  5. Выверните болт тормозного шланга, сдвиньте тормозной шланг и снимите суппорт в сборе с автомобиля.
  6. Снимите дисковый ротор.
ВниманиеДолейте новую тормозную жидкость " DOT 3 ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
Схема №41
  1. Установите дисковый ротор.
  2. Установите тормозную трубку на суппорт в сборе и частично затяните факельную гайку.
  3. Установите суппорт в сборе на автомобиль и затяните болт до указанного крутящего момента.
  4. Затянуть гайку факела на заданный момент.
  5. Установить тормозную колодку и регулировочную прокладку, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ (С СУППОРТАМИ BREMBO) ". (ref-235520-S25651344282006062400000)
  6. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-235520-S00597139902006062400000)
  7. Установите шины на транспортное средство.

Другие статьи — Тормозная система