Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.
Схема №1
Как осмотреть после сборку
Когда руль поворачивается не плавно, проверьте следующим образом
Схема №2
- Проверьте рулевую колонку на предмет следующего: Повреждения трубки колонки или подшипников Износ вокруг кромок уплотнения Коррозия или точечная коррозия вокруг зоны скольжения уплотнения При необходимости замените рулевую колонку в сборе. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте никакой осевой нагрузки или удара к рулевой колонке. Замените колонку, если она обеднена консистентной смазкой, износилась, повреждена или если на зоне уплотнения вала присутствуют какие-либо царапины или отслоения покрытия.
- Если транспортное средство столкнулось с препятствием или слышен шум от рулевой колонки, проверьте длину колонок " L1 " и " L-2 ", как показано на рис. В случае несоответствия техническим требованиям замените рулевую колонку в сборе.
- Проверьте правильность рабочего диапазона устройства наклона. Диапазон " А ": 73,8 мм (2 906 дюйма)
Схема №3
| Внимание | Спиральный трос может сломаться из-за рулевого управления, если рулевая колонка отделена от рулевого механизма в сборе. Поэтому закрепите руль во избежание поворота. |
|---|
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Установите передние колеса в положение прямо.
- Снимите передние шины с автомобиля, используя электроинструмент.
- Снимите подкоп, используя электроинструмент.
- На моделях 4WD снимите передний главный привод, а затем поддержите приводные валы с помощью подходящего провода. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (ref-239457-S13628246622006072900000)
- Снимите кронштейны штанги стабилизатора и переставьте штангу стабилизатора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ") (ref-239474-S35880966792006072900000)
- Вывинтите шплинты в наружных гнездах рулевого управления. ВНИМАНИЕ: Не используйте их повторно.
- Ослабьте гайки наружного гнезда.
- Снимите наружные розетки рулевого управления с поворотных кулаков, используя инструмент, затем отверните гайки. Номер инструмента: HT72520000 (J-25730-A) ВНИМАНИЕ: Не повреждайте ботинки наружных розеток. Не повредите резьбу наружного гнезда. Навинтите гайку шарового шарнира на конец наружной розетки во время демонтажа.
- Снимите трубопровод высокого и низкого давления с рулевого механизма в сборе, затем слейте жидкость из трубопровода.
- Снимите болт с нижнего соединения вала нижнего сочленения, затем отделите нижнее соединение от рулевого механизма в сборе. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте нижнее соединение.
- Отвернуть гайки и болты рулевого механизма в сборе, используя электроинструмент, после чего снять рулевой механизм в сборе с автомобиля.
Как осмотреть после установку
- Проверьте плавность поворота рулевого колеса в левую и правую блокировки.
- Проверьте, чтобы количество поворотов было одинаковым от прямолинейного положения к левому и правому замкам.
- Проверьте, что рулевое колесо находится в нейтральном положении при движении прямо.
Схема №8
| Внимание | Закрепите корпус зубчатой передачи в сборе тисками. Используйте медные пластины или их эквивалент, чтобы предотвратить его повреждение. Не захватывайте цилиндр с помощью тисков. Перед выполнением разборки очистите узел корпуса шестерни. Будьте осторожны, чтобы никакой очиститель не соприкасался с разъемами выпускного и возвратного портов. |
|---|
Как осмотреть перед разборкой
Разбирать масляный насос усилителя рулевого управления следует только в том случае, если обнаружены следующие предметы.
- Деформированный или поврежденный шкив, кронштейн, соединитель или всасывающий патрубок
- Утечка масла из всасывающего патрубка или штуцера.
Как проверить сборку кузова
Проверьте корпус масляного насоса усилителя рулевого управления на наличие повреждений. Если обнаружены какие-либо повреждения, замените их на новый узел масляного насоса усилителя рулевого управления.