Операция пробуждения передатчика: Описания
Эта процедура должна быть выполнена после замены передатчика, BCM или вращения колес.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- ПРОЦЕДУРА ПРОБУЖДЕНИЯ ШИНЫ При нажатии на активационную лампу (J-45295), соответствующую переднему левому датчику давления, нажмите и удерживайте кнопку 5 секунд. Когда включится выключатель зажигания, так как лампа предупреждения о низком давлении в шине мигает согласно следующей схеме, соответствующий датчик должен быть разбужен.
Процедура регистрации ID: Описание
Эта процедура должна быть выполнена после замены или вращения колес, замены передатчика или BCM.
Описание системы контроля давления в шинах, колёс и шин (TPMS): обзора
Во время движения TPMS (система мониторинга давления в шинах) принимает сигнал, передаваемый от датчика, установленного в каждом колесе. BCM (модуль управления кузовом) этой системы имеет функции оценки давления и диагностики неисправностей. Когда система мониторинга давления в шинах обнаруживает низкое давление накачки или другой необычный симптом, загораются сигнальные лампы низкого давления в комбинированном счетчике.
Схема №4
Описание компонента
| Составные части | Функция |
|---|---|
| BCM (Модуль управления кузовом) | " " ОПИСАНИЕ " ". |
| Передатчик | " " ОПИСАНИЕ " ". |
| Приемник давления в шинах | " " ОПИСАНИЕ " ". |
| Переключатель проверки предупреждения о давлении в шинах | " " ОПИСАНИЕ " ". |
| Сигнальная лампа поворота | ID регистрация каждого колеса завершена, мигает сигнальная лампа поворота. |
| Комбинированный счетчик | Передает сигнал скорости транспортного средства по CAN-связи в BCM. |
| Принимает следующие сигналы по CAN-связи в BCM. Сигнал лампы предупреждения о давлении в шинах Сигнал лампочки опасности зуммер | |
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | Загорается при обнаружении неисправности в электросистеме СКУТП. |
СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ
Во время движения TPMS принимает сигнал, передаваемый от датчика, установленного в каждом колесе, когда давление в шинах становится низким. Блок управления (BCM) этой системы имеет функции оценки давления и диагностики неисправностей.
Когда TPMS обнаруживает низкое давление накачки или другой необычный симптом, загораются сигнальные лампы низкого давления в комбинированном измерителе.
Когда система контроля давления в шинах обнаруживает низкое давление накачки, загораются сигнальные лампы низкого давления в комбинированном измерителе.
Схема №5
Передатчик (1), интегрированный с клапаном, установлен на колесе (2) и передает обнаруженный сигнал давления воздуха посредством радиоволны.
Схема №6
Передатчик (1), интегрированный с клапаном, установлен на колесе (2) и передает обнаруженный сигнал давления воздуха посредством радиоволны.
Схема №7
Передатчик (1), интегрированный с клапаном, установлен на колесе (2) и передает обнаруженный сигнал давления воздуха посредством радиоволны.
Схема №8
Передатчик (1), интегрированный с клапаном, установлен на колесе (2) и передает обнаруженный сигнал давления воздуха посредством радиоволны.
Схема №9
Передатчик (1), интегрированный с клапаном, установлен на колесе (2) и передает обнаруженный сигнал давления воздуха посредством радиоволны.
Схема №10
BCM не обнаруживает сигнала скорости транспортного средства.
BCM (1) считывает сигнал давления воздуха, полученный приемником давления в шинах, и управляет лампой предупреждения о низком давлении в шинах и работой зуммера. Он также имеет функцию оценки для обнаружения неисправности системы.
Схема №11
Приемник давления в шинах (1) принимает сигнал давления воздуха, передаваемый передатчиком в каждом колесе.
Схема №12
Следующий пункт можно проверить, заземлив клемму (1) разъема жгута переключателя предупредительной проверки давления в шинах.
Схема №13
- Лампа предупреждения о низком давлении в шинах в комбинированном измерителе мигает по результатам самодиагностики.
ПримечаниеЕсли лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает, как показано на рисунке, система работает нормально.
Схема №14
- Этот режим показывает, что передатчик находится в выключенном состоянии. Выполните операцию пробуждения передатчика. См. раздел " " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА: ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ".
Комбинированный измеритель получает статус давления в шинах от BCM по CAN-связи.
Когда BCM по сигналу передатчика определяет, что давление в шинах недостаточно, то передает сигнал на комбинированный измеритель по CAN-связи. Комбинационный измеритель включает лампу предупреждения о низком давлении в шине, установленную на комбинированном измерителе.
| Состояние | Сигнальная лампа низкого давления в шинах |
|---|---|
| Выключатель зажигания отключен | OFF |
| Выключатель зажигания включен | Лампа предупреждения включается на 1 секунду, затем выключается. |
| Менее 182,7 к Па (1,9 кг / см2, 26 фунт / кв. дюйм) [ПРИМЕЧАНИЕ] | ON |
| Неисправность системы контроля давления в шинах [Другой пункт диагностики] | Лампа предупреждения мигает 1 мин, затем включается. |
СХЕМА ЛАМП ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
ПримечаниеСтандартное давление воздуха для транспортных средств 230 к Па (2,3 кг / см2, 33 фунт / кв. дюйм).
Работа с высоким уровнем мгновенного испарения
По значению тока БКМ определяет состояние цепи лампы сигнала поворота.
БКМ увеличивает скорость мигания лампы сигнала поворота, если при включенной лампе сигнала поворота обнаруживается, что колба или жгут разомкнуты.
ПримечаниеСкорость мигания нормальная при активации лампы предупреждения об опасности.
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах горит приблизительно 1 секунду, а затем выключается при включении выключателя зажигания. Это необходимо для проверки того, что в системе контроля давления в шинах нет ненормальных условий.
Возможно перегорание колбы лампы или неисправность системы контроля давления в шинах, если при включенном выключателе зажигания не загорается сигнальная лампа низкого давления в шинах.
Система контроля давления в шинах проверяется, и сигнальная лампа загорается примерно в течение 1 секунды, когда выключатель зажигания включен. Сигнальная лампа низкого давления в шинах выключается после завершения проверки системы.
Система может работать со сбоями, если лампа предупреждения о низком давлении в шинах не выключается приблизительно через 1 секунду после включения выключателя зажигания.
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах загорается или мигает.
Тем не менее, проверка необходима, потому что симптом не может быть вызван неисправностью системы. Например, передатчик может быть не инициализирован.
ПримечаниеЕсли лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает, как показано на рисунке, система работает нормально.
Мигающий режим A
- Этот режим показывает, что передатчик находится в выключенном состоянии. Выполните операцию пробуждения передатчика. См. раздел " " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА: ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ".
- Лампа сигнала поворота мигает при включенном выключателе зажигания.
- Возможно, неисправен разъем или схема BCM.
Идентификатор измерительного преобразователя, установленного в каждом колесе, не может быть зарегистрирован в системе контроля давления в шинах. Проверьте измерительный преобразователь или схему системы контроля давления в шинах.