Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Опросить клиента, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которой произошла неисправность. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Проверьте симптом на основе информации, полученной от клиента. Проверьте наличие любых других неисправностей. ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить ON BOARD Диагностика OPERATION Проверьте, что функция диагностики на борту работает. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли функционирует встроенная функция диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД к 6. (ref-314244-S23400370962009051400000)
- Проверить CONSULT-III SELF-Диагностика RESULTS Подключить CONSULTE-II и выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТА (МЕТР / м ' ампа) " ". Являются ли результаты самдиагностики нормальными? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД К 8. (ref-314244-S36007414642009051400000)
- СУЗИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов и сузить неисправные части. ПЕРЕЙТИ К 7.
- ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Осмотрите источник питания комбинированного измерительного прибора и цепи массы. Обратитесь к разделу " " КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки В ПОРЯДКЕ? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 8. (ref-314244-S15656629552009051400000)
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Замените комбинированный измеритель. ПЕРЕХОДИТЕ К 9.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена неисправных деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается расшифровка кода ошибки, удалите расшифровка кода ошибки после ремонта или замените неисправные детали. ПЕРЕЙТИ К 9.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что комбинированный счетчик работает нормально. Они работают нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 1.
Схема №32
Комбинированный счетчик
- Комбинированный счетчик получает информацию, необходимую для управления работой каждого измерительного прибора, индикаторной / предупреждающей лампы и отображения информации по CAN-связи от каждого блока, каждого переключателя и датчика.
- Комбинационный измеритель включает в себя трип-компьютер, который отображает предупреждения и сообщения на информационном дисплее в соответствии с информацией, полученной от различных блоков.
- Комбинированный измерительный прибор имеет функцию зуммера, которая подает звуковой сигнал тревоги с помощью встроенного устройства зуммера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-314265-S10929886032009051400000)
- Комбинированный измерительный прибор объединяет в себе функцию проверки цепи измерительного прибора и функцию проверки сегмента, которая проверяет работу отображения информации.
IPDM E / R
- IPDM E / R считывает сигналы вкл. / выкл. Реле давления масла и передает сигнал реле давления масла в комбинированный измеритель через BCM с линией связи CAN.
- IPDM E / R оснащен функцией диагностики. Он может выполнять проверку работы лампы предупреждения о давлении масла с помощью автоматического активного теста и диагностики с помощью CONSULT-III.
Перечень функций управления расходомером
| Система | Описание | Источник сигнала | |
|---|---|---|---|
| Измеритель / калибр | Спидометр | Принимает сигнал скорости транспортного средства и указывает скорость транспортного средства. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| Спидометр | Принимает сигнал частоты вращения двигателя и указывает на частоту вращения двигателя. | ECM | |
| Топливомер | Принимает сигнал датчика уровня топлива и индицирует уровень топлива. | Блок датчиков уровня топлива | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Принимает сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя и индицирует температуру охлаждающей жидкости. | ECM | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа давления масла | Принимает сигнал сигнальной лампы давления масла и зажигает сигнальную лампу. | IPDM E / R |
| Главное предупреждение | Подсвечивается в соответствии с выводом предупреждения на информационный дисплей. | ||
| Информационный дисплей | Предупреждение об открытии двери | Принимает сигналы выключателей дверей и отображает предупреждение. | BCM |
| Предупреждение об отпускании стояночного тормоза | Принимает сигнал переключателя стояночного тормоза и сигнал скорости автомобиля и отображает предупреждения. | Выключатель стояночного тормоза | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |||
| Предупреждение о низком уровне топлива | Получает сигнал топливомера и отображает предупреждение, если уровень топлива снижается до 11 л (2-9 / 10 галлонов США, 2-2 / 5 галлона Imp) или менее. | Блок датчиков уровня топлива | |
| Предупреждение о низком уровне промывочной жидкости | Принимает сигнал сигнализатора уровня омывателя и отображает предупреждение. | Сигнализатор уровня шайбы | |
| Предупреждение о низкой температуре наружного воздуха | Контролирует сигнал датчика окружающей среды и отображает предупреждение, если температура окружающей среды снижается до 3°C или менее. (Если включено) | Датчик окружающей среды | |
| Мгновенный расход топлива | Вычисляет мгновенный расход топлива по принятым сигналам скорости автомобиля и сигналу контроля расхода топлива и отображает его. | ECM | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |||
| Средний расход топлива | Вычисляет средний расход топлива в интервале от сброса до сброса на основе принятых сигналов скорости автомобиля и сигнала монитора расхода топлива и отображает его. | ECM | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |||
| Средняя скорость транспортного средства | Вычисляет среднюю скорость транспортного средства в интервале от сброса до сброса на основании принятых сигналов скорости транспортного средства и отображает ее. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |
| Время в пути | Отображает накопленное время включения клавишного переключателя от сброса до сброса. | ||
| Расстояние перемещения | Вычисляет накопленное расстояние пробега в интервале от сброса до сброса на основе принятых сигналов скорости транспортного средства и отображает его. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |
| Информационный дисплей | Возможная дистанция движения | Вычисляет возможное расстояние движения на основании принятого сигнала монитора расхода топлива, сигналов скорости автомобиля и сигнала датчика уровня топлива и отображает его. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| ECM | |||
| Блок датчиков уровня топлива | |||
| Температура окружающего воздуха | Корректирует значение температуры окружающего воздуха по принятым сигналам датчиков окружающей среды и отображает его. | Датчик окружающей среды | |
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМЕРОМ
Схема №33
Схема №34
Схема системы управления
Комбинированный измеритель считывает сигнал датчика уровня топлива с блока датчиков уровня топлива и указывает уровень топлива на топливомер.
Управление дозаправкой
Комбинированный счетчик разгоняет сегмент топливомера, если соблюдены все перечисленные ниже условия, или выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН из ВЫКЛЮЧЕННОГО состояния.
- Выключатель зажигания в положении ВКЛ.
- Транспортное средство не движется.
- Уровень топлива изменяется на 15 л (3-1 / 4 лмп гал) и более.
Схема №35
Сигнальная лампа давления масла
- IPDM E / R считывает сигналы ВКЛ / ВЫКЛ с сигнализатора давления масла и передает сигнал сигнализатора давления масла на комбинированный измеритель через ВСМ по линии связи CAN.
- Комбинированный измеритель включает / выключает сигнальную лампу давления масла в соответствии с сигналом реле давления масла, полученным по CAN-связи.
Схема №36
Предупреждение об отпускании стояночного тормоза
Комбинированный счетчик показывает предупреждение о растормаживании стояночного тормоза, определяемое по сигналу скорости транспортного средства, полученному от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) через CAN-связь, и сигналу переключателя стояночных тормозов от переключателя стоянок.
Условия срабатывания предупредительной сигнализации
Предупреждение о растормаживании стояночного тормоза считается выполненным, если выполнены все следующие условия.
- Скорость транспортного средства составляет 7 км / ч (4,3 миль / ч) или выше
- Выключатель стояночного тормоза включен
Предупреждение о низком уровне топлива
Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком уровне топлива по сигналу датчика уровня топлива, полученному от блока датчиков уровня топлива.
Условия срабатывания предупредительной сигнализации
- Уровень топлива: приблизительно 11 л (2-9 / 10 галлонов США, 2-2 / 5 галлона) или менее
Предупреждение об открытии двери
- Комбинационный измеритель показывает предупреждение об открытии двери, оцениваемое по каждому сигналу переключения двери, принятому от BCM через линию связи CAN.
Мгновенный расход топлива (MPG)
- Комбинированный измеритель принимает сигнал контроля расхода топлива от блок управления двигателем и сигнал скорости транспортного средства от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи.
- Комбинированный счетчик вычисляет мгновенный расход топлива в соответствии с сигналом контроля расхода топлива и сигналом скорости транспортного средства, полученным по CAN-связи.
Средний расход топлива (MPG)
- Комбинированный измеритель принимает сигнал контроля расхода топлива от блок управления двигателем и сигнал скорости транспортного средства от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи.
- Комбинированный счетчик вычисляет средний расход топлива в соответствии с сигналом контроля расхода топлива и сигналом скорости транспортного средства, полученным по CAN-связи.
- Средний расход топлива, отображаемый на информационном дисплее, загружается приблизительно за 30-секундные интервалы.
Примечание«--» отображается в течение приблизительно 30 секунд непосредственно после операции сброса или после выключения выключателя зажигания --> ВКЛ. Он отображается непрерывно до тех пор, пока транспортное средство не проедет приблизительно 500 м (0,31 мили).
Средняя скорость транспортного средства (миль в час)
- Комбинационный измеритель принимает сигнал скорости автомобиля от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блок управления) по CAN-связи.
- Измеряет время при включенном выключателе зажигания через комбинированный счетчик.
- Комбинированный измеритель средней скорости транспортного средства в соответствии с вышеуказанными сигналами.
- Средняя скорость автомобиля, отображаемая на информационном дисплее, загружается примерно через 30-секундные интервалы.
Примечание«--» отображается в течение 30 секунд непосредственно после операции сброса или после выключения выключателя зажигания --> ON. Он отображается непрерывно до тех пор, пока транспортное средство не проедет примерно 500 м (0,31 мили).
Время поездки (время)
Измеряет время при включенном выключателе зажигания через комбинированный счетчик.
Расстояние в пути (мили)
- Комбинационный измеритель принимает сигнал скорости автомобиля от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блок управления) по CAN-связи.
- Комбинационный счетчик вычисляет расстояние до транспортного средства в соответствии с сигналом скорости транспортного средства. Расстояние до транспортного средства отображается.
Возможное расстояние пробега (диапазон)
Комбинированный измеритель вычисляет возможное расстояние движения в соответствии с сигналом скорости транспортного средства и сигналом контроля расхода топлива, переданным по CAN-связи, и сигналом датчика уровня топлива, передаваемым от датчика уровня горючего.
Примечание" -- " отображается в течение 30 секунд после того, как выключатель зажигания выключен - > ВКЛ. Он отображается непрерывно до тех пор, пока транспортное средство не проедет примерно 500 м (0,31 мили). Указанные значения могут не совпадать друг с другом при заправке с включенным выключателем зажигания. См. " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-314244-S36971368392009051400000)
Температура окружающего воздуха
- Комбинированный измеритель принимает сигнал от датчика окружающей среды.
- Комбинированный измеритель вычисляет температуру окружающей среды в соответствии с сигналом датчика окружающей среды.
- Указанная температура не повышается, если скорость транспортного средства составляет менее 20 км / ч (12 миль / ч).
ПримечаниеВходное значение датчика окружающей среды, которое отображается на " мониторе данных " CONSULT-III - это значение перед коррекцией. Оно может не соответствовать указанной температуре на информационном дисплее. Температура окружающей среды может быть указана выше фактической температуры в зависимости от тепла в двигателе, температуры дорожного покрытия и так далее.
Как отрегулировать измеритель, сигнальной лампы и индикатор: прочее
Настройка списка элементов
| Пункты | Диапазон настройки | Задатчик | Описание | |
|---|---|---|---|---|
| ТРЕВОГА | ВРЕМЯ ОТДЫХАТЬ | Без настройки - 6 часов | 30 минут, [60 минут] (1) | Время для отдыха отображается на информационном дисплее, если транспортное средство достигло установленной дистанции проезда. |
| ICY | ВКЛ./ВЫКЛ. | Низкая температура наружного воздуха отображается на информационном дисплее, если температура окружающей среды составляет 3°C или менее. | ||
| Техническое обслуживание | МОТОРНОЕ МАСЛО | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Интервал замены моторного масла отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленного расстояния. |
| Масляный фильтр | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Интервал замены масляного фильтра отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленной дистанции. | |
| TIRE | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Интервал замены шин отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленного расстояния. | |
| Другое | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Другой интервал замены отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленного расстояния. | |
| Дисплей | ЯЗЫК | АНГЛИЙСКИЙ / ФРАНЦУЗСКИЙ | Языковые настройки могут быть изменены. | |
| UNIT | США / МЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | Настройка устройства может быть изменена. | ||
| ЭФФЕКТЫ НАБОРА НОМЕРА | ВКЛ./ВЫКЛ. | Настройка эффектов набора может быть изменена. | ||
| (1) Нажмите и удерживайте переключатель (1 секунда или более). | ||||
| (1) | Нажмите и удерживайте переключатель (1 секунда или более). |
|---|
СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ НАСТРОЙКИ
Схема №37
Специальное требование к ремонту
- PERFORM ZONE VARIATION SETTING (ВЫПОЛНИТЬ НАСТРОЙКУ ИЗМЕНЕНИЯ ЗОНЫ) Выполните настройку изменения зоны в соответствии с " " ОПИСАНИЕМ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 2. (ref-314244-S08051539402009051400000)
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ Выполните градуировку в соответствии с " " ОПИСАНИЕМ " ". Настройка завершена (ref-314244-S08051539402009051400000)
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-314244-S13259351722009051400000)
Отобразить список элементов
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Просмотр элемента [Единица измерения] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, передаваемое в другие единицы по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| ODO Выход [км / ч или миль / ч] | Значение сигнала одометра, передаваемого в другие блоки по CAN-связи. | |
| ТАХОМЕТР [об / мин] | X | Значение сигнала частоты вращения двигателя, полученного от ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности. |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [лит.] | X | Уровень топлива, указанный на комбинированном счетчике. |
| W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C] | X | Значение сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя поступает из ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности. |
| ABS W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы АБС, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы АБС, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| VDC / TCS IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы VDC OFF, определяемое по сигналу индикаторной лампы VDC OFF, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| SLIP IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы SLIP определяется по сигналу индикатора проскальзывания, поступающему от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| Тормоз W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы тормозов, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы тормозов, принимается от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: Отображается " Выкл "., если сигнальная лампа тормозов горит, когда начинается проверка клапанов, включен выключатель стояночного тормоза или включен выключатель уровня тормозной жидкости. | |
| Дверь W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупреждения о двери, обнаруженное по сигналу дверного переключателя, полученному от BCM через CAN-связь. | |
| HI-BEAM IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы дальнего света, обнаруженное по сигналу запроса дальнего света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| TURN IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы указателя поворота, обнаруженное по сигналу указателя поворота, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) [Вкл / Выкл] | Состояние световой индикаторной лампы, обнаруженное по сигналу запроса габаритного света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Масло W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы давления масла, определяемое по сигналу сигнализатора давления масла, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) [Вкл / Выкл] | Состояние индикаторной лампы неисправности, обнаруженное по сигналу индикаторной лампы неисправности, принимается от ЭСУД по CAN-связи. | |
| CRUISE IND [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора CRUISE, обнаруженное из сигнала состояния ASCD, принимается от блок управления двигателем по CAN-связи. | |
| O / D OFF IND [вкл. / выкл.] | Принимают от устройства управления состояние индикатора O / D OFF, обнаруженное по сигналу индикатора О / D. | |
| 4WD Вт / л [Вкл / Выкл] | Информация о состоянии сигнальной лампы AWD, обнаруженном по сигналу от нее, поступает из блока управления УАВД по CAN-связи. | |
| 4WD замок IND [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы AWD замок (БЛОКИРОВКА АВАР.), обнаруженное по сигналу сигнальной лампочки AWDL замок, принимается от блока управления АВД по CAN-связи. | |
| Топливо W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы низкого уровня топлива, определяемое по идентифицированному уровню топлива. | |
| ШАЙБА W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы шайбы, обнаруженное по входу сигнализатора уровня шайбы в комбинированный измеритель. | |
| Система впрыска вторичного воздуха PRES W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы пониженного давления в шинах, обнаруженное по сигналу о давлении в шине, принимается от БКМ через CAN-связь. | |
| Ключ G / W W / L [вкл. / выкл.] | Состояние сигнальной лампы ключа (G / Y), обнаруженное из сигнала предупредительной сигнализации ключа, принимается от BCM по CAN-связи. | |
| LCD [b " p N, b ' p I, ID Ng, ROTAT, SFT P, INSRT, BATT | Отображает состояние предупреждения системы интеллектуального ключа, обнаруженного по сигналу дисплея счетчика, полученному от BCM через связь CAN. | |
| Переключение IND (смещение инд.) [P, R, N, D, L] | Состояние указателя положения переключения, определенное по сигналу положения переключения и сигналу указателя ручного режима, принимается от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи. | |
| O / D OFF Sw [Вкл / Выкл] | Состояние выключателя O / D OFF. | |
| M диапазон Sw [Вкл. / Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Nm диапазон Sw [Вкл. / Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ПРИ SFT UP Sw [Вкл. / Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| AT SFT DWN Sw [Вкл / Выкл] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Pkb Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя стояночного тормоза. | |
| ПРЯЖКА Sw [вкл. / выкл.] | Состояние переключателя пряжки ремня безопасности. | |
| Тормоз масло Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние реле уровня тормозной жидкости. | |
| РАССТОЯНИЕ [км] | Значение возможной дистанции движения, рассчитанное комбинационным измерителем. | |
| AMB Питание [вкл / выкл] | Состояние сигнала питания датчика окружающей среды. | |
| РЕЖИМ A Sw [вкл / выкл] | Состояние переключателя (ENTER). | |
| MODE B Sw [вкл / выкл] | Состояние переключателя • (SELECT). | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C или ° F] | Значение температуры окружающего воздуха, преобразованное из сигнала датчика окружающей среды, полученного от датчика окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не соответствовать значению температуры, указанному на информационном дисплее. (Поскольку значение отображения информации является скорректированным значением от входного значения датчика окружающей среды.) | |
| Топливо низкий SIG (ТОПЛИВО МАЛО) [ВКЛ / ВЫКЛ] | Состояние предупредительного сигнала низкого уровня топлива, выдаваемого в блок управления Av по CAN связи. | |
| Зуммер [Вкл. / Выкл.] | X | Состояние зуммера (в комбинированном счетчике) определяется по выходному сигналу зуммера, полученному от каждого устройства по каналу связи CAN, и состоянию предупредительного выхода комбинированного счетчика. |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается, когда вводится сигнал неисправности. |
| NOTE |
|---|
| Показывает " Выкл "., если лампа предупреждения об торможении горит, когда начинается проверка клапана, выключатель стояночного тормоза включен или выключатель уровня тормозной жидкости включен. |
| NOTE |
|---|
| Это значение может не совпадать со значением температуры, отображаемым на информационном дисплее (поскольку отображаемое значение информации представляет собой скорректированное значение по сравнению с входным значением датчика окружающей среды). |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.
Специальное меню
| Элемент отображения | Описание |
|---|---|
| W / L НА ИСТОРИИ | Может быть проверена история освещения предупреждающей лампы и индикаторной лампы. |
ГРАФИК ОПИСАНИЯ ОТОБРАЖАЕМОГО ЭЛЕМЕНТА
W / L НА ИСТОРИИ
- Хранит истории при включении предупредительной / индикаторной лампы.
- " W / L ON HISTORY " указывает на " TIME " при включении предупредительной / индикаторной лампы.
- The " TIME above is: 0: The condition that the предупреждение / indicator лампа has been turn on 1 or more times after система пуска the двигатель и waiting for 30 seconds. 1-39: Количество перезапусков двигателя после состояния 0. NO W / L ON HISTORY: Stores NO (0) включение истории включения предупредительной / индикаторной лампы.
ПримечаниеW / L ON HISTORY не сохраняется в течение примерно 30 секунд после запуска двигателя. Лампа предупреждения о торможении не хранит никакой истории, когда на стоянке включается тормоз или уровень тормозной жидкости становится низким.
Показать элемент
| Элемент отображения | Описание |
|---|---|
| АБС W / L | История освещения предупреждающей лампы АБС. |
| VDC / TCS IND | История освещения индикаторной лампы VDC OFF. |
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | История освещения индикаторной лампы СЛИП. |
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | История освещения сигнальной лампы тормозов. |
| ДВЕРЬ W / L | История освещения дверного оповещения. |
| МАГИСТРАЛЬ / GLAS-H | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| Масло W / L | История освещения лампы предупреждения о давлении масла. |
| C-ENG W / L (Кд) | История освещения индикаторной лампы неисправности. |
| C-ENG2 Вт / л | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | История освещения индикаторной лампы КРУИЗ. |
| SET IND (УСТАВКА) | История освещения индикатора SET. |
| КРУИЗ W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| Ba W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| НД ОТКЛ ИНД | История освещения индикаторной лампы O / D OFF. |
| ATC / T-AMT W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| ATF TEMP W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| CVT IND | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| СПОРТ ИНД | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| 4WD Вт / л | История освещения предупреждающей лампы AWD. |
| ТОПЛИВО W / L | История освещения предупреждения о низком уровне топлива. |
| ШАЙБА W / L | История освещения предупреждения о низкой промывочной жидкости |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | История освещения лампы предупреждения о низком давлении в шинах. |
| КЛЮЧ Г / Г W / L | История освещения ключевой предупредительной лампы (зеленый / желтый). |
| КЛЮЧ R W / L | История освещения сигнальной лампы ключа (красная). |
| РУЧКА КЛЮЧА W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| SYS FAIL W / L (Отказ сист. | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| SFT POSI W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| Hv BAT W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| HEV тормоз W / L (HEV ТОРМОЗ ВТ / Л) | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| SFT OPER W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| CHAGE W / L | История освещения лампы предупреждения о заряде. |
| НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| Dpf W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
ОПИСАНИЕ ОТОБРАЖАЕМОГО ЭЛЕМЕНТА
Как проверить функции компонента
- Проверить COMBINATION METER Выход сигнал (ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ КОМБИНАЦИОННОГО РАСХОДОМЕРА) Выберите " Data контроль " для параметра " METERS / m ' a " и сравните значение монитора " топливо MEASUREMENT " с показаниями топливомера на комбинационном счетчике. УКАЗАТЕЛЬ ТОПЛИВОМЕТРА Стрелка эталонного счетчика топлива Контрольное значение монитора данных [лит.] Полное прибл. 77,8 Три четверти примерно 63,0 Половина около 42,5 а Четверть Пустот 22,0 Пустой не соответствует индикаторному прибору прибора?
Схема №38
- ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммой разъема жгута комбинированного измерителя и землей. КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Комбинированный измеритель Масса Клеммный разъем M34 34 Соответствует ли оно показанию топливомера? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените комбинационный измеритель.
- Проверить топливо LEVEL датчик цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и разъем блока датчика уровня топлива (основной).проверьте целостность соединения между разъемом комбинированного электрического жгута и разъемом датчика уровня топлива- клемма массы CONTINUITY REFERENCE Terminus Continuity (+) Combinution meter: блок датчика уровня горючего (основная часть). M34 B40 M34
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверьте целостность цепи между клеммой разъема датчика уровня топлива (основной) жгут и клеммой разъёма комбинированного измерительного жгута. КЛЕММЫ НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЭТАЛОННЫЕ КЛЕММНЫЕ ВЫВОДЫ Целостность цепи (+) (-) Блок датчика уровня горючего (основная) комбинированный измерительный разъем Клемма Клеммный вывод B40 5 хтагх1 24 Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Ремонт жгута или соединителя. M34
Схема №39
Схема №40
- ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА Снимите блок датчиков уровня топлива (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-314223-S06490686532009051400000)
- ПРОВЕРИТЬ БЛОК ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (ОСНОВНОЙ) Проверьте сопротивление между блоком датчика уровня топлива и топливным насосом (основным). КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клеммы Состояние Сопротивление (ом) Высота [мм (дюйм)] Блок датчика уровня горючего (основной) (+) (-) Разъем Клемма B40 2 хтагс1 5 Полный 2.5 193 (7.6) Пустой 81.5 15 (0.59) Результат проверки ИСПРАВЕН? ДА: Заменить УРОВЕНЬ НА: НЕТ. B40
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (SUB) Проверить сопротивление блока датчика уровня топлива (sub).TERMINALS RESISTANCE REFERENCE Клеммы Состояние Сопротивление (ом) Высота [мм (дюйм)] Блок датчика уровня горючего (suб) (+) (-) Разъем Разъем Соединитель Клемма B301 6 B301 7 Full 2.5 198 (7.8) Опорожнить 45.2 10 (0.39) Есть результат проверки ОК? да: ПРОВЕРКА: КОНЕЦ НЕТ ЗАМЕНИТЬ Датчик: ЗАМЕНА:
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Выберите " Data контроль " для " METER / m " " a " и проверьте значение монитора " масло W / L ". " масло W / L " Выключатель зажигания ВКЛ.: Включен Двигатель работает: Выключен проверка END
Физические значения
Переключатель включения зажигания (Vv) На земле Выключатель зажигания (V +) Выключатель освещения (R) Питание двигателя (N) - Включен (n B) Включен (m T) Выключатель питания (l C) ВЫКЛЮЧЕН (f G) Включение / Выключена (w c H) -включатель зажигания (s x V, V - включен (v D) Включено - Установлен (S0) Уровень. 1ST 1ST
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Предохранительный
Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если связь CAN с каждым устройством работает неправильно.
| Функция | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | |
| Спидометр | ||
| Датчик температуры воды | ||
| Управление освещением | При приостановке связи переходит в ночной режим. | |
| Информационный дисплей | Предупреждение об открытии двери | Дисплей выключается путем приостановки связи. |
| Предупреждение об отпускании стояночного тормоза | ||
| Мгновенное предупреждение о топливе | Когда время приема ненормального сигнала составляет 2 секунды или менее, последний принятый опорный сигнал используется для расчета, чтобы указать результат. Когда время приема ненормального сигнала составляет более двух секунд, последний результат, рассчитанный во время нормального состояния, указывается. | |
| Средний расход топлива | ||
| Средняя скорость транспортного средства | ||
| Расстояние перемещения | ||
| Зуммер | Зуммер выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Лампа включается, приостанавливая связь. |
| Индикаторная лампа VDC OFF | ||
| Индикаторная лампа SLIP | ||
| Сигнальная лампа тормоза | ||
| Сигнальная лампа AWD | ||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | Лампа включается после мигания в течение 1 мин. | |
| Лампа дальнего света | Лампа выключается, приостанавливая связь. | |
| Сигнальная лампа поворота | ||
| Лампа светового индикатора | ||
| Сигнальная лампа давления масла | ||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | ||
| Индикаторная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | ||
| Индикаторная лампа O / D OFF | ||
| Индикаторная лампа AWD замок | ||
| Сигнальная лампа ключа | ||
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Цепь питания Выключен (не включен) Выключатель подсветки задней панели, когда активирован переключатель зажигания 0 (цвет провода) Выключена задняя панель Индикатор включения / выключения аккумуляторной батареи Выключено (питание от сети переменного тока включено) ВЫКЛЮЧЕН (Питание от аккумулятора отключено) Включение и выключение Выключателя освещения на земле Выключатель сигнализации 3 (Напряжение питания RAP). 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Безотказное управление при неисправности датчика дождя
- BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
- Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного канала датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы переднего стеклоочистителя AUTO, BCM управляет отказоустойчивым управлением.
ПримечаниеЕсли неисправность датчика дождя обнаружена при выключенном выключателе зажигания -- > ВКЛ, а передний выключатель стеклоочистителя находится в положении INT, BCM осуществляет безотказное управление.
Выключение питания Выключатель зажигания 0 (Питание от двигателя) Переключатель включения / выключения системы зажигания 3-позиционн. (ВКЛ.) Включенный выключатель зажигания 4-позиционный (Выкл.) выключатель зажигания 1-Позиционное (Выкл.фигирование-) Выключатель зажигания 2-ПОЗИЦИОНН (ОТКЛ.ВКОНТР) АККУМУЛ.ДАВКА Ч (ОБАТ) Включение АККУМУЛЯТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И.МОТОРА. (АККУМУЛЯТОР) АККУМУЛЯТОР Напряжение 2 (Д (L) Питание Аккумулятор Питание Батарея АККУМУЛЯТОР Питание Выключатель: Выключатель Привод ПИТАНИЕ ПИТАНИЕ Выключатель (Выключатель) Реле Система (ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОР Аккумулятор Выключ(Выключ@unk@ Выключатель Аккумулятаккумулятор АККУМУЛЯТОР) ПИТАНИЕ (питание, (питание) ВЫКЛЮЧ) выключатель ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧПИТАНИЕ Выключатель Зажиг) выключатель (выключатель (4 Выключатель питание Питание) выключатель Выключатель аккумулятор Выключатель Напряжение (Включено аккумулятор (Аккумисточник аккумулятор АККУМУЛЯТАККУМУЛЯТАККУМУЛЯТОР (питание аккумулятор (выключатель зажигания) питание (выключатель) питание) питание Аккумулятпитание 4 (4 Выключ: Выключаккумуляторный Выключатель Аккум(АККУМАККУМУЛЯТОР АККУМУЛЯТ) выключателя) питание аккумулятор аккумулятор аккумулятор (выключатель Аккумулят(4 (выключателя зажигания) выключатель Выключаккумулятор Аккумаккумулятора) выключатель выключатель (выключите) выключатель АККУМУЛЯТАККУМПИТАНИЕ аккумулятор аккумуляторы аккумулятор аккумулятор аккумуляторный (аккумулятор аккумулятор АККУМАККУМУЛЯТ. выключатель (аккумулятор аккумуляторная Система аккумулятор питание аккумулятор питание) выключатель) выключатель аккумулятор аккумулятора выключатель ((выключатель выключатель аккумуляторный привод Аккумулят) Привод аккумулятор Аккумулятмощность Аккумулятбатарея Аккумулятвыключатель аккумулятора аккумулятор аккумуляторной (4 питание аккумулятора Аккумулятпривод аккумуляторный аккумулятор аккумуляторе Аккумулят@unk@ аккумулятор выключатель зажигания Аккумулят:) выключатель Привод аккумулятор Выключпитание аккумуляторный) выключатель Аккумаккумулятор привод привод аккумулятор аккумуляторо Аккумаккум.аккумпитание выключатель аккумуляторная аккумулятора (4 Аккум. (выключатель аккумуляторы выключатель аккумулятовор аккумулятор аккумулятору (4 аккумулятора привод аккумулятора индикатор Аккумулят, Аккум@unk@ Аккумулятнизочный выключатель аккумуляторов выключатель аккумулятор (питание аккумуляторная аккумулятор аккумулятором выключатель (аккум.питание питание питание аккумуляторы аккумуляторный предназначен 1ST 2ND 2ND 2ND 2ND 1ST 1ST 1ST 1ST
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Включает реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения при включении выключателя зажигания (Вентилятор охлаждения работает на HI) Выключает реле-1 вентилятора охлаждения, реле-2- и реле вентилятора охлаждения-3- при отключении выключателя зажигания (Не работает вентилятор охлаждения) |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные фонари Фонари номерного знака Боковые фонари Светильники Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Передние противотуманные фары | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
| Блок блокировки рулевого управления | Реле блокировки рулевого управления выключено |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| Оценка напряжения | Решение IPDM E / R | Операция | |
|---|---|---|---|
| Контактная сторона реле зажигания | Сторона катушки возбуждения реле зажигания | ||
| ON | ON | Реле зажигания ВКЛ нормальное | |
| OFF | OFF | Реле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально | |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоомыватель после повторения 10-секундного включения переднего стеклоподъемника и пяти остановок по 20 секунд.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал автостопа переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал автостопа переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Компас
- Электронный компас сильно защищен от изменений в большинстве магнитных полей. Однако некоторые большие изменения в магнитных полях могут повлиять на него. Некоторые примеры (но не ограничиваясь ими): линии электропередач высокого напряжения, большие стальные здания, метро, стальные мосты, автоматические автомойки, большие груды металлолома и т. Д. Хотя это происходит не очень часто, это возможно.
- Во время нормальной работы зеркало компаса будет постоянно обновлять калибровку компаса, чтобы скорректировать постепенные изменения магнитного " остаточного " поля транспортного средства. Если транспортное средство подвергается сильным магнитным влияниям, компас может указывать на ложные заголовки, становиться заблокированным или казаться, что его невозможно откалибровать. Если это происходит, выполните процедуру калибровки.
- Если в какой-либо момент времени компас постоянно отображает неправильное направление или показания являются ошибочными или заблокированными, проверьте правильность дисперсии зоны.
Диаграмма симптомов
| Признак | Причина | Решение / Ссылка |
|---|---|---|
| На дисплее компаса написано " С ". | Компас не откалиброван. Неправильная настройка дисперсии зоны. Большое изменение магнитного поля (Стальные мосты, метро, концентрации металла, автомойки и т. Д.) Компас был откалиброван неправильно или в присутствии сильного магнитного поля. | Выполните калибровку (см. раздел " ОПИСАНИЕ "). (ref-314244-S08051539402009051400000) |
| Компас показывает неверное направление. | ||
| Компас не меняет направление, появляется " Locked ". | ||
| Компас показывает не все направления, одного или нескольких не хватает. | ||
| Компас был откалиброван, но он " проигрывает " калибровку. | ||
| При длительных поездках компас показывает неправильное направление. | Выполните настройку изменения зоны, если требуется правильное считывание в этом месте. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-314244-S08051539402009051400000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Отображаемая на информационном дисплее температура окружающего воздуха может отличаться от фактической температуры, поскольку она представляет собой скорректированное значение, рассчитанное по сигналу датчика окружающей среды с помощью комбинированного измерительного прибора. Подробные сведения о процессе коррекции см. в разделе " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-314244-S25828760622009051400000)
Возможная дистанция движения
Расчетное возможное расстояние движения может отличаться от фактического расстояния до порожнего, если количество заправки составляет приблизительно 15 л (4 галлона США, 3-3 / 10 галлона Imp) или менее. Это связано с тем, что управление дозаправкой (перемещает иглу топливомера быстрее, чем обычно, принимая во внимание, что водитель заправляет транспортное средство) не работает.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " (воздушная подушка безопасности) и " Ремни безопасности ". (ref-314232)(ref-314231)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Информация SRSS подушки безопасности ". Не используйте это электрическое оборудование. (ref-314232) |
|---|
Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-314232)(ref-314231)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Информация SRSS подушки безопасности ". Не используйте это электрическое оборудование. (ref-314232) |
|---|
Разнесенный вид
Обратитесь к разделу, " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-314254-S30424121372009051400000)
Схема №98
Схема №99
- Снимите крышку кластера A. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-314254-S30424121372009051400000)
- Отвернуть винты (А) и разъем, снять комбинированный измеритель (1).
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-314262-S19210921542009051400000)