Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Inspire/Honda Inspire I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Обслуживание
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Обслуживание Honda Inspire I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Слив

ВниманиеНикогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно протрите ее и промойте водой, если она попала на окрашенную поверхность. Перед сливом выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления) или отрицательную клемму батареи.
Схема №37
  1. Подсоедините виниловую трубку к спускному клапану.
  2. Нажмите на педаль тормоза и ослабьте выпускной клапан, чтобы постепенно слить тормозную жидкость.

Пополнение

ВниманиеПеред заправкой выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму аккумулятора.
  1. Убедитесь, что в поддоне нет посторонних веществ, и заполните его новой тормозной жидкостью. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте слитую тормозную жидкость повторно.
  2. Ослабьте выпускной клапан, медленно нажмите на педаль тормоза до полного хода, а затем отпустите педаль. Повторите эту операцию с интервалом в 2 или 3 секунды, пока вся тормозная жидкость не будет выпущена. Затем закройте выпускной клапан при нажатой педали тормоза. Повторите ту же работу на каждом колесе.
  3. Стравите воздух согласно указаниям раздела " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-314229-S30856279872009051400000)
ВниманиеПеред выполнением работы выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления) или отрицательную клемму аккумулятора. Контролируйте уровень жидкости в дополнительном резервуаре во время выпуска воздуха. Всегда используйте новую тормозную жидкость для пополнения. Никогда не используйте повторно слитую тормозную воду.
  1. Подсоедините виниловую трубку к выпускному клапану заднего правого тормоза.
  2. Полное нажатие на педаль тормоза от 4 до 5 раз.
  3. Ослабьте выпускной клапан и стравите воздух при нажатой педали тормоза, а затем быстро затяните выпускной клапан.
  4. Повторяйте шаги 2 и 3 до тех пор, пока весь воздух не выйдет из тормозной магистрали.
  5. Затянуть выпускной клапан до указанного крутящего момента. Передний дисковый тормоз: см. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗОБРАННЫЙ ВИД " ".задний дисковый тормоз- см. " " УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО КАВЕРНОМЕРА: РАЗНЕСЕННЫЙ Вид " ". (ref-314229-S16955201252009051400000)(ref-314229-S06260400852009051400000)
  6. Выполните шаги 1-5 для заднего правого тормоза -- > переднего левого тормоза -- > заднего левого тормоза -- > и переднего правого тормоза по порядку.
  7. После стравливания воздуха убедитесь, что уровень жидкости в дополнительном баке находится в указанном диапазоне (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-314229-S06258454892009051400000)

Утечка жидкости

Проверьте утечку тормозной жидкости с монтажной поверхности главного цилиндра, крепежной поверхности резервуара-бачка, монтажной стороны дополнительного резервуара, соединений тормозных трубок и шлангов.

Утечка флюида

Проверьте утечку тормозной жидкости из монтажной поверхности между корпусом цилиндра и усилителем тормоза, монтажную поверхность резервуара, соединения тормозных трубок и шланговых соединений.

Схема №38

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-314225-S31484676092009051400000)

Схема №39
  1. Снимите главный тормозной цилиндр в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы стравить давление вакуума из усилителя тормозов. Затем извлеките узел главного цилиндра. Никогда не нажимайте на тормозную педаль после того, как будет удален узел главного цилиндров. Поршень узла главного цилиндра открыт. Ни в коем случае не повреждайте его при извлечении главного цилиндра; поршень может упасть при сильном вытягивании. Не держите поршень. Удерживайте корпус цилиндра во время работы с главным цилиндром. (ref-314229-S01061190292009051400000)
  2. Снимите вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-314229-S38194769772009051400000)
  3. Снимите защелку (1) и шплинт (2) с внутренней стороны транспортного средства.
  4. Отвинтите гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе. ВНИМАНИЕ: Удерживайте усилитель тормозов во избежание выпадения.
  5. Снимите усилитель тормозов с приборной панели в машинном отделении. ВНИМАНИЕ: Никогда не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки.

Другие статьи — Тормозная система