Расшифровка кода ошибки B1168: Модуль управления датчиком потерял связь с блоком управления силовым агрегатом (сообщения двигателя)
ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следовать инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A ").
Схема №29
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
- Подождать не менее 6 секунд.
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки B1168? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -сбой интермиттента, система в данный момент в порядке. Проверить наличие свободных или плохих соединений.
- Проверить наличие датчиков системы контроля топлива и выбросов с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Указаны ли какие-либо датчики? ДА - перейдите к указанным датчикам, затем перепроверьте. НЕТ - перейдите к шагу 6.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоединить 32P разъем модуля управления манометром.
- Перейдите к SCS с HDS.
- Отсоединить соединитель А ИКМ (44П).
- Проверить целостность соединения между клеммами 32P модуля управления манометром, № 20 и № 19, и клеммами А (44P) манометра блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), № 36 и № 37 соответственно. Есть ли целостность? ДА -обновите МУП, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ МУП "), или заменить заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "), и повторить проверку, если отсутствует индикация " замена МУП ", см.