Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 (2009-2011)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0406: EGR Valve Position Sensor Circuit High Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0406: EGR Valve Position Sensor Circuit High Voltage Honda Insight ZE2

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 15 иллюстраций ~8 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0406: Высокое напряжение цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360279-S26970937392010042800000)

Схема №12
Схема №13
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Индицируется 4,88 В или более? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте напряжение между клеммами разъема № 3 и № 4 клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли около 5V? ДА -перейти к шагу 11. Нет -перейти к шагу 7.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой B41 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 18. ДА -восстановите отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (B41), затем перейдите к шагу 13.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-360299-S04351118362010042800000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360285-S23715037572010042800000)
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0406 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360284-S30758408212010042800000)(ref-360279-S07789660702010042800000)
  20. Проверка наличия ожидающих или подтвержденных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0406? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). " Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -если блок управления силовым агрегатом был обновлен другой блок управления силовым агрегатом. (ref-360279-S07789660702010042800000)(ref-360284-S39322714792010042800000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360279-S26970937392010042800000)

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Около 0 оправдано? ДА - перейти к шагу 8. НЕТ - перейти к шагу 21.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между контактом № 4 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов и заземлением корпуса. Есть ли около 5? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -перейти к шагу 12.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой B6 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 51. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (B6), затем перейдите к шагу 44.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B29 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B29) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  20. Проверьте целостность соединения между клеммой B29 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -восстановите отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (B29) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
  21. Если это еще не сделано, поверните выключатель зажигания в положение замок (0).
  22. Если это еще не сделано, отсоедините соединитель 5р клапана рециркуляция отработавших газов.
  23. На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 3 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или больше? ДА -перейти к шагу 43. НЕТ -перейдите к шагу 24.
  24. На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 4 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или больше? ДА -перейти к шагу 43. НЕТ -перейти к шагу 25.
  25. Если это еще не сделано, перейдите к строке SCS с HDS.
  26. Если это еще не сделано, отсоедините разъем B блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  27. Проверьте целостность соединения между клеммой B2 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B2) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ -перейдите к шагу 28.
  28. Проверьте целостность соединения между клеммой B2 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема клапана 5p рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 29. НЕТ -восстановите отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (B2) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
  29. Проверьте целостность цепи между соединительной клеммой № 5 клапана 5p рециркуляция отработавших газов и заземлением кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -восстановить отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101 (см. раздел " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА ДВИГАТЕЛЯ (СЕКЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ) "), затем перейти к шагу 44. (ref-360302-S11950116962010042800000)
  30. Повторно подключите разъем B блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  31. На стороне клапана рециркуляция отработавших газов соедините положительную клемму аккумуляторной батареи 12 вольт с клеммой разъема № 1 клапана 5p рециркуляция отработавших газов с помощью соединительного провода.
  32. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Затем соедините отрицательную клемму аккумулятора 12 вольт с клеммой разъема № 5 клапана рециркуляция отработавших газов 5p с помощью соединительного провода. Двигатель глохнет или работает грубо? ДА -перейти к шагу 50. НЕТ -перейти к шагу 33.
  33. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  34. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-360299-S04351118362010042800000)
  35. Очистите отверстие рециркуляция отработавших газов впускного коллектора и трубу рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов ") с помощью очистителя дроссельной заслонки, а также очистите канал внутри клапана рециркуляция отработавших газов с помощью очистителя дроссельной заслонки. (ref-360299-S04351118362010042800000)
  36. Установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-360299-S04351118362010042800000)
  37. Снова подключите все разъемы.
  38. Включите выключатель зажигания (II).
  39. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  40. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360285-S23715037572010042800000)
  41. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - переход к шагу 49. НЕТ - переход к шагу 42.
  42. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  43. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-360299-S04351118362010042800000)
  44. Снова подключите все разъемы.
  45. Включите выключатель зажигания (II).
  46. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  47. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360285-S23715037572010042800000)
  48. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  49. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  50. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  51. Снова подключите все разъемы.
  52. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360284-S30758408212010042800000)(ref-360279-S07789660702010042800000)
  53. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  54. Проверка наличия ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 53. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-360279-S07789660702010042800000)(ref-360284-S39322714792010042800000)
Схема №24
  1. Отсоедините штуцер 5п крана ЭГР (А).24 Н.м (2,4 кгс.м, 18 фунт-фут)
  2. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B).
  3. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (С).
Схема №25
  1. Снимите крышку капота и подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА "). (ref-360286-S15719891662010042800000)
  2. Снимите болты (А) и гайки (Б).
  3. Снимите трубу рециркуляция отработавших газов (C).
Схема №26
  1. Установите трубу рециркуляция отработавших газов в сторону прохода воды, затем вручную затяните гайки (А) новой прокладкой (В).
  2. Установите трубу рециркуляция отработавших газов на сторону TWC, затяните болты (C) вручную с новой прокладкой (D), затем затяните болты.
  3. Затянуть гайки со стороны прохода воды.
  4. Установите крышку капота и подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА "). (ref-360286-S15719891662010042800000)

Другие статьи — Система рециркуляции отработавших газов