Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Трансмиссия/ось: Обзор Honda Fit I

Полуоси 15 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Проверьте внутренний багажник (A) и внешний багажник (B) на наличие трещин, повреждений, утечек смазки и ослабленных бандажей (C). Если обнаружены какие-либо повреждения, замените багажник и бандажи.
  2. Проверьте приводной вал (D) на наличие трещин и повреждений. При обнаружении каких-либо повреждений замените приводной вал.
  3. Проверьте внутреннее соединение (E) и внешнее соединение (F) на наличие трещин и повреждений. Если обнаружено какое-либо повреждение, замените внутреннее соединение или внешнее соединение в сборе.
  4. Удерживая внутренний шарнир, поверните переднее колесо рукой, затем убедитесь, что шарнир не слишком ослаблен. При необходимости замените внутреннее соединение или внешнее соединение в сборе.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Снимите передние колеса.
  3. Поднимите стопорный язычок (А) на гайке шпинделя (В), затем отверните гайку.
  4. Снимите брызгозащитный экран.
  5. Слейте трансмиссионную жидкость. Переустановите сливную пробку, используя новую шайбу (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-291396-S10584472752008072800000)
  6. Отсоедините звено переднего стабилизатора (см. шаг 3 на странице " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-291419-S23348219732008072800000)
  7. Снимите стопорный штифт с замковой гайки шарового шарнира нижнего рычага и отверните гайку, затем отсоедините шаровой шарнир от нижнего рычага с помощью протектора резьбы шарового шарнира и съемника (см. шаг 10 на " ЗАМЕНА ШАРНИРА / СТУПИЦЫ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения шарового шарнира установите протектор резьбы шарового шарнира на резьбу шарового шарнира. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира при установке съемника (см. " УДАЛЕНИЕ ШАРОВОГО ОВОГО ШАРНИРА "). (ref-291419-S32374980222008072800000)(ref-291393-S36855774982008072800000)
  8. Снимите болты (А) и теплозащитный экран (В).
  9. Снимите с втулки переднего колеса с помощью пластикового молотка подвесной шарнир карданного вала.
  10. Потяните кулак наружу и отделите соединение карданного вала от ступицы переднего колеса.
  11. Левый карданный вал: Извлеките внутреннее соединение (A) из корпуса трансмиссии с помощью шплинта. Снимите карданный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не тяните за карданный вал (B), иначе внутреннее соединение может развалиться. Вытяните карданный вал прямо, чтобы избежать повреждения масляного уплотнения.
  12. Правый карданный вал: Вынуть внутреннее соединение (А) из корпуса трансмиссии с помощью шибера. Снять карданный вал в сборе.

ПримечаниеНе тяните за карданный вал (B), иначе внутреннее соединение может развалиться. Вытяните карданный вал прямо наружу, чтобы избежать повреждения масляного уплотнения.

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  2. Снимите передние колеса.
  3. Поднимите стопорный язычок (А) на гайке шпинделя (В), затем отверните гайку.
  4. Снимите брызгозащитный экран.
  5. Слейте трансмиссионную жидкость. Переустановите сливную пробку, используя новую шайбу (см. " ЗАМЕНА ATF "). (ref-291388-S16795412632008072800000)
  6. Отсоедините звено переднего стабилизатора (см. шаг 3 на странице " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-291419-S23348219732008072800000)
  7. Выньте стопорный штифт из замковой гайки шарового шарнира нижнего рычага и снимите гайку, затем отделите шаровой шарнир от нижнего рычага с помощью протектора резьбы шарового шарнира и съемника (см. шаг 10 на " ЗАМЕНА ШАРНИРА / СТУПИЦЫ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения шарового шарнира установите протектор резьбы шарового шарнира на резьбу шарового шарнира. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира при установке съемника. (ref-291419-S32374980222008072800000)
  8. Снимите с втулки переднего колеса с помощью пластикового молотка подвесной шарнир карданного вала.
  9. Потяните кулак наружу и отделите соединение карданного вала от ступицы переднего колеса.
  10. Левый карданный вал: Извлеките внутреннее соединение (A) из корпуса трансмиссии с помощью шплинта. Снимите карданный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не тяните за карданный вал (B), иначе внутреннее соединение может развалиться. Вытяните карданный вал прямо, чтобы избежать повреждения масляного уплотнения.
  11. Правый карданный вал: Снять внутреннее соединение (А) с промежуточного вала с помощью штока и молотка. Снять карданный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не тяните за карданный вал (В), иначе внутреннее соединение может разорваться.