Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

DTC B1129: Driver's Door Lock Knob Switch Input Circuit Malfunction (Simultaneous Input Of Lock and Unlock Signal) Honda Fit GE

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1129: Неисправность входной цепи переключателя блокировки двери водителя (одновременный ввод сигнала блокировки и разблокировки)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкции B-CAN система Диагностика проверка Mode A. (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система Диагностика проверка MODE A ") (ref-320472-S29441961612009071400000)

Схема №79
Схема №80
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Несколько раз приведите в действие переключатель ручки блокировки двери водителя.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки B1129? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений.
  5. Выберите KEYLESS в меню кузов электрооборудование и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  6. Проверьте информацию о ВКЛ / ВЫКЛ для моделей водитель ' S дверь замок KNOB выключатель (замок) и водитель ' S дверь замок выключатель (разблокировка). (ref-320466-S01186101972009071400000)(ref-320466-S41150952292009071400000)
  7. Отсоедините 10P разъем привода замка двери водителя.
  8. Проверьте информацию ВКЛ / ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (БЛОКИРОВКА) и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВКА) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Оба информационных индикатора ВЫКЛЮЧЕНЫ? ДА - Проверьте наличие открытого в проводе ручки блокировки двери водителя (БЛОКИРОВКА) или проводе ручки блокировки двери водителя (РАЗБЛОКИРОВКА) между MICU и ручкой блокировки двери водителя.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините разъем E (12P) под предохранителем / коробкой реле.
  11. Проверьте целостность цепи между клеммами № 2 (разблокировка) и № 9 (замок) разъема Е (12P) предохранителя / коробки реле под тире и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе замок или разблокировка. НЕТ - Перейти к шагу 12.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммами 2 (разблокировка) и 9 (замок) разъема E (12P) предохранителя / реле. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между проводом замок и проводом разблокировка. НЕТ - Неисправен MICU, замените предохранитель / реле под клеммой: Для модели для США (см. " МОДЕЛИ США "). Для модели для Канады (см. " МОДЕЛИ для Канады "). (ref-320466-S01186101972009071400000)(ref-320466-S41150952292009071400000)