Как проверить цепь привода индикатора
При входе в режим самодиагностики мигают следующие индикаторы
Индикатор ABS, индикатор тормозной системы, индикатор положения коробки передач в Канаде, индикатор системы зарядки, индикатор круиз-контроля, основной индикатор круиза, индикатор EPS, индикатор дальнего света, индикатор высокой температуры, индикатор иммобилайзера, индикатор включения огней, индикатор низкой температуры, индикатор низкого давления масла, индикатор низкого топлива, индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), индикатор ремня безопасности, индикатор отсечки боковой подушки безопасности, индикатор переключения режима последовательного спортивного переключения, индикатор SRS, индикатор противотуманного света, индикатор неисправности, индикатор включения VSA.
*: С VSA
Как проверить схему привода бипера
При входе в режим самодиагностики звуковой сигнал звучит пять раз.
Как проверить входной сигнал переключателя
На начальном этапе выполнения функции самодиагностики звуковой сигнал звучит прерывисто. Звуковой сигнал звучит непрерывно при переключении любого из следующих входов выключателя из положения OFF в положение ON
Круиз-контроль основной, SET / DECEL, RES / ACCEL, выключатели отмена, выключатель VSA OFF, кнопка SELECT / RESET, выключатель стояночного тормоза.
Как проверить сегмент Жк-Дисплея
При входе в режим самодиагностики все сегменты мигают пять раз.
Как проверить цепь привода датчика
При входе в режим самодиагностики спидометр, тахометр, иглы топливомера проносятся из минимального положения в максимальное, затем возвращаются в минимальное.
ПримечаниеПосле того, как звуковой сигнал перестает звучать и иглы датчика возвращаются в минимальное положение, нажатие кнопки SELECT / RESET запускает проверку цепи привода звукового сигнала (один звуковой сигнал) и еще раз проверку цепи привода датчика.
Проверку нельзя начинать снова, пока иглы калибра не вернутся в минимальное положение.
Схема №14
Если иглы не протягиваются, или звуковой сигнал не звучит, замените модуль управления манометром.
Как проверить линию связи
В режиме самодиагностики проверка линии связи начинается после проверки сегментов ЖК-дисплея.
Если загорятся все сегменты, линия связи исправна. Если неисправна, на дисплее одометра будут индицироваться буквы " Err ", за которыми следует число (а).
Список кодов ошибок
| Код ошибки | Тип ошибки линии (линий) связи |
|---|---|
| Ошибка 1 | Связь F-CAN |
| Ошибка 2 | Связь B-CAN |
| Ошибка 12 | Связь F-CAN и B-CAN |
ТАБЛИЦА СПИСКА КОДОВ ОШИБОК
Пример индикации
Схема №15
- Ошибка 1: неисправность в линии связи между модулем управления манометром и F-CAN. Проверьте наличие коды неисправностей в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") и устраните неисправность в указанных коды неисправностей. (ref-320425-S37518858782009071400000)
- Ошибка 2: неисправность в линии связи между модулем управления манометром и B-CAN. Проверьте наличие Дтк в электрической системе кузова и устраните неисправности в указанных Дтк.
- Ошибка 12: неисправность в линии связи между модулем управления манометром и F-CAN или B-CAN. Сначала проверьте наличие коды неисправностей в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и устраните неисправность в указанных коды неисправностей. Если в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом нет коды неисправностей, проверьте наличие коды неисправностей в электрической системе кузова и устраните неисправность в указанных коды неисправностей.
Перезапись и передача
- Перед заменой модуля управления манометром подключите HDS.
- Выберите Указатели (КАЛИБРЫ) в меню кузов электрооборудование (КОРПУС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ) с помощью HDS.
- Выберите пункт Указатель управление модуль замена (ODO Rewrite) в меню регулировка (регулировка) и следуйте указаниям на дисплее для получения значения ODO и информации техническое обслуживание Minder Information (техническое обслуживание и ремонт).
- Замените модуль управления датчиком.
- Следуйте инструкциям на дисплее, чтобы записать новое значение ODO и данные техническое обслуживание Minder в новый модуль управления датчиком. Если передача данных завершается неуспешно, обратитесь к приведенным ниже инструкциям по освобождению заблокированного значения ODO.
Разблокировать заблокированный пробег одометра в оригинальный модуль управления манометром
Если после попытки переноса пробега на дисплее одометра появились прочерки (-), он искажен или имеет неверное значение, необходимо разблокировать и вернуть в исходное состояние исходный модуль управления манометром
- Подтвердите наличие последней версии программного обеспечения HDS.
- Убедитесь, что HDS показывает правильный VIN для транспортного средства, над которым вы работаете.
- Установите выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0) и подсоедините исходный модуль управления датчиком.
- Полностью перезагрузите HDS.
- Удалите все сохраненные расшифровка кода ошибки.
- Перейдите в раздел кузов ELECTRIC / Указатели / регулировка / приборная панель заменить.
- Выберите 3. Разблокирование заблокированного значения ODO.
- Следуйте подсказкам и пробег одометра будет восстановлен.
- Начните сначала и убедитесь, что экранные подсказки соблюдены.