Обслуживание на автомобиле: Диагностика Honda e:NS1 I

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если вы будете внимательно следить за ними, то будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности ручного трансакса.

1. Сбор информации от заказчика.
2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №3

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте частоту вращения холостого хода. В: Соответствует ли частота вращения на холостом ходу стандартным значениям? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ БОРДЮРА
2. ШАГ 2. Проверьте, свободно ли или повреждено крепление для трансмиссии и двигателя. Q: Свободно ли или поврежден монтаж для трансакселя и двигателя? ДА: Затяните или замените деталь. Затем переходите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Проверьте, чтобы уровень масла доходил до нижней кромки отверстия заливной пробки. Q: Находится ли уровень масла до нижнего края отверстия наливной пробки? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Долейте жидкость в новый MULTI передача масло API классификации Gl-3, SAE 75W-80 или трансмиссионное масло по классификации API Gl- 4, Sae Хтаг1-хтаг2 / Хг7. 75W 85W 75W
4. ШАГ 4. Проверьте наличие указанного масла. В: Есть ли указанное масло diaqueen NEW MULTI передача масло API классификация Gl-3, SAE 75W-80 или трансмиссионное масло API классификации Gl- 4, SAE 75W-xtangx2 / хтагх3-90? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: если сомневаетесь, замените масло. См. " ON-GO обслуживание 7 ". 85W 75W (ref-244085-S38307109982006091500000)
5. ШАГ 5. Снимите трансмиссию. Проверьте торцевые люфты входного и выходного валов. В: Соответствует ли торцовый люфт входных и выходных валов стандартному значению? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отрегулируйте торцевой люфт входного и выпускного валов, затем перейдите к шагу 7.
6. ШАГ 6. Разберите трансаксель. Проверьте зубчатые колеса на предмет износа и повреждений. К: Шестерни изношены или повреждены? ДА: Замените шестерни. Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 7.
7. ШАГ 7. Повторное тестирование систем. В: Шум или вибрация все еще есть? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Как продиагностировать обслуживание на автомобиле: диагностики

1. ШАГ 1. Визуальная проверка. Поднимите автомобиль и проверьте наличие утечек масла. Если утечку масла трудно обнаружить, очистите паром трансмиссию и управляйте автомобилем в течение 10 минут. Затем снова проверьте утечку. Q: Обнаружена ли утечка (утечки) масла? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Проверьте отсутствие утечек масла вокруг двигателя. Далее переходите к шагу 4.
2. ШАГ 2. Визуальная проверка на картере сцепления. В: Появляются ли утечки масла вокруг соединения между двигателем и картером сцепления? ДА: Снимите трансаксель. Проверьте масляное уплотнение входного вала и при необходимости замените. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Проверьте масляное уплотнение или уплотнительное кольцо на наличие повреждений. В: Повреждено ли масляное уплотнение или уплотнительное кольцо? ДА: Замените масляное уплотнение или уплотнительное кольцо. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проведите повторный тест системы. Вопрос: масло все еще протекает? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

1. ШАГ 1. Проверьте управление коробкой передач Q: В хорошем ли состоянии кабель переключения передач и выбранный кабель? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените кабель переключения и выбранный трос. Обратитесь к " TRANSFER масло замена ". Затем переходите к шагу 7. (ref-244085-S23172949862006091500000)
2. ШАГ 2. Проверьте трансмиссионное масло. Вопрос: загрязнено ли масло? ДА: Замените масло. Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-244085-S38307109982006091500000)
3. ШАГ 3. Проверьте систему сцепления. В: Нормально ли работает система сцепления? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените систему сцепления (см. " ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ "). Затем переходите к шагу 7. (ref-244097-S33150857682006091500000)
4. ШАГ 4. Извлеките и разберите коробку передач. Проверьте корпус управления. Q: Находится ли коробка управления в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените коробку управления. Обратитесь к " трансмиссия ". Затем переходите к шагу 7 (ref-244107-S42523592222006091500000)
5. ШАГ 5. Проверьте наличие плохого зацепления изношенного кольца синхронизатора и конуса зубчатой передачи. В: Обнаружено плохое зацепление или изношенное кольцо синхронизатора или конус зубчатой шестерни? ДА: Отремонтируйте или замените кольцо синхронизаторов и конус шестерни. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 6.
6. ШАГ 6. Проверьте пружину синхронизатора на слабость. В: Пружина синхронизатора слабая? ДА: Замените пружину синхронизатора. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 7.
7. ШАГ 7. Проведите повторное тестирование системы. Вопрос: переключение передач все еще затруднено? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

1. ШАГ 1. Проверьте управление коробкой передач Q: В хорошем ли состоянии кабель переключения и выбранный кабель? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте или замените кабель переключения передач и выбранный трос. Обратитесь к " TRANSFER масло замена ". Затем перейдите к шагу 6. (ref-244085-S23172949862006091500000)
2. ШАГ 2. Снять и разобрать трансаксель. Проверить тарельчатую пружину на предмет поломки. В: Не сломана ли тарелевая пружина? ДА: Заменить тисковую пружину. Обратитесь к " трансмиссия ". Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейти к шагу 3. (ref-244107-S42523592222006091500000)
3. ШАГ 3. Проверьте управляющий корпус. Q: Находится ли управляющий корпус в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените управляющий кожух. Обратитесь к " трансмиссия ". Затем переходите к шагу 6. (ref-244107-S42523592222006091500000)
4. ШАГ 4. Проверьте вилки переключения передач на износ. Вопрос: изношены ли вилки? ДА: Замените вилку переключения передач. Обратитесь к " трансмиссия ". Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-244107-S42523592222006091500000)
5. ШАГ 5. Проверьте зазор. В: Не является ли зазор между ступицей синхронизатора и втулкой чрезмерным? ДА: Замените ступицу или втулку синхронизатора. Обратитесь к разделу " ВХОДНОЙ ВАЛ ", " ВЫХОДНОЙ ВАЛА ". Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к этапу 6. (ref-244107-S41019596602006091500000)(ref-244107-S39761900372006091500000)
6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы. В: Трансмиссия все еще выскакивает из передачи? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.