Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Element/Honda Element I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Отопитель/Отопление / кондиционирование: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Отопление / кондиционирование: Капитальный ремонт Honda Element I

Отопитель 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт сцепление компрессора кондиционирования воздуха

Требуются специальные инструменты

Держатель сцепления A / C, Robinair 10204, Kent-Moore J37872 или Honda Инструмент и оборудование Kmt-J33939, коммерчески доступный

Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Снять центральный болт (A), удерживая нажимной диск с помощью имеющегося в продаже держателя сцепления кондиционер (B).
  2. Снять нажимной диск (A) и регулировочную прокладку (s) (B), соблюдая осторожность, чтобы не потерять регулировочную прокладку (s). Если сцепление нуждается в регулировке, увеличьте или уменьшите количество и толщину регулировочных прокладок по мере необходимости, затем снова установить нажимной диск и проверить его зазор (см. " ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА A / C "). ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные прокладки доступны в трех толщинах: 0,1 мм, 0,3 мм и 0,5 мм.
  3. При замене катушки возбуждения снять стопорное кольцо (А) плоскогубцами со стопорным кольцом, затем снять шкив ротора (В). Соблюдать осторожность, чтобы не повредить шкив ротора и компрессор переменного тока.
  4. Снять винт, зажим жгута проводов (A) и держатель (B), затем отсоединить разъем катушки возбуждения (C). Снять стопорное кольцо (D) с помощью клещей со стопорным кольцом, затем снять катушку возбуждения (E). Будьте осторожны, чтобы не повредить катушку возбуждения и компрессор A / C.
  5. Собрать сцепление в порядке, обратном разборке, и обратить внимание на следующие пункты: Установить катушку возбуждения стороной провода вниз, и совместите бобышку на катушке возбуждения с отверстием в компрессоре А/С. Очистить шкив ротора и скользящие поверхности компрессора кондиционера с помощью очистителя контактов или другого не нефтяного растворителя. Установить новые стопорные кольца, обратить внимание на направление установки и убедиться, что они полностью посажены в канавку. Убедиться, что шкив ротора вращается плавно после его повторной сборки. Проложите и зажать провода правильно или они могут быть повреждены шкивом ротора.
Схема №89
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ").
  2. Снять предохранительный клапан (A) и уплотнительное кольцо (B). Заглушите отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в систему и истечение масла компрессора кондиционера.
  3. Очистить сопрягаемые поверхности.
  4. Заменить уплотнительное кольцо на новое у предохранительного клапана и нанести тонкий слой масла хладагента перед его установкой.
  5. Снять пробку, установить и затянуть предохранительный клапан.
  6. Зарядите систему (см. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ").
Схема №90
Схема №91
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ").
  2. Снять передний бампер (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ").
  3. Снять болты, затем отсоединить нагнетательную линию (A) и линию конденсатора A / C (B) от конденсатора A / C. Заглушите или закрыть линии сразу после их отсоединения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
  4. Снять болты и монтажные кронштейны (A), затем снять конденсатор A / C (B), приподняв его. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора A / C при снятии конденсатора A / C.
  5. Установить конденсатор A / C в обратном порядке удаления, и обратить внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый конденсатор A / C, добавьте охлаждающее масло (DENSO Nd-масло 8) (см. " A / C PAINT масло замена "). Заменить уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанести тонкий слой охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно использовать правильные уплотнительные кольца для HFC-134r.
Схема №92
  1. Снять конденсатор кондиционера (см. раздел " ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА ").
  2. Снять крышку (A) со дна конденсатора кондиционер, затем снять уплотнительные кольца (B), фильтр (C) и осушитель (D).
  3. Установить осушитель в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Заменить уплотнительные кольца на новые, а перед их установкой нанести тонкий слой холодильного масла (DENSO ND-масло 8). Обязательно использовать соответствующие уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a) во избежание утечки.

Другие статьи — Отопление / кондиционирование