Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2012-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевое управление (4-CYL): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевое управление (4-CYL): Снятие и установка Honda Crosstour I

Рулевое управление 20 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять рулевого колеса

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-512921-S03795481312012110400000)(ref-512921-S02268314112012110400000)

Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Выполнить процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-512910-S28902250792012110400000)
  2. Установить передние колеса в положение прямо вперед, затем снять подушку безопасности водителя с рулевого колеса (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-512921-S28194082402012110400000)
  3. Отсоединить разъем электрического поджгута кабельной катушки (A).
  4. Ослабить болт рулевого колеса (В) на три оборота.
  5. Установить съемник рулевого колеса (A) на рулевое колесо (B). Освободить рулевое колесо от вала рулевой колонки, повернув нажимной болт (C) съемника. Обратить внимание на следующие пункты при снятии рулевого колеса: Не постучите по рулю или подрулевому валу при снятии руля. Если вкрутить болты съемника (D) в ступицу колеса более пяти витков резьбы, то болты ударят по кабельной катушке и повредят ее. Чтобы предотвратить это, установить пару контргаек на пять витков вверх на каждый болт съемника.
  6. Снять съемник рулевого колеса, затем извлечь болт рулевого колеса (А) и рулевое колесо из рулевой колонки.
Схема №207

Как установить рулевого колеса

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-512921-S03795481312012110400000)(ref-512921-S02268314112012110400000)

Схема №208
Схема №209
Схема №210
  1. Перед установкой рулевого колеса убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед, затем отцентрируйте кабельный барабан (А). Для этого сначала повернуть катушку с кабелем по часовой стрелке до упора. Затем повернуть его против часовой стрелки примерно на три полных оборота. Стрелка (B) на этикетке кабельной катушки должна быть направлена прямо вверх.
  2. Расположить две лапки (А) муфты (В) гашения сигнала поворота, как показано на иллюстрации. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись, что ступица рулевого колеса (С) входит в зацепление с пальцами (D) кабельной катушки и лапками втулки гашения сигнала поворота. Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
  3. Установить болт рулевого колеса (А), и затянуть его до указанного крутящего момента. Подсоединить разъем электрического поджгута кабельной катушки (B). Убедиться, что жгут проводов проложен и закреплен правильно.
  4. Установить подушку безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-512921-S28194082402012110400000)
  5. Выполнить процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "), и проверить эти пункты: Включить выключатель зажигания (II), и проверить, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Убедиться, что звуковой сигнал и переключатели сигнала поворота работают правильно. Убедиться, что переключатели рулевого колеса работают правильно. (ref-512910-S28902250792012110400000)
  6. После установки проверить угол спицы рулевого колеса. Если углы спиц руля вправо и влево не равны (руль не отцентрирован), исправьте зацепление шлицев вала колеса/колонки.

Как снять и установить рулевой колонку

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-512921-S03795481312012110400000)(ref-512921-S02268314112012110400000)

Схема №211
Схема №212
Схема №213
  1. Наклонить рулевую колонку до упора и переместить ее до упора.
  2. Выполнить процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-512910-S28902250792012110400000)
  3. Снять подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ") и рулевое колесо (см. раздел " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-512921-S28194082402012110400000)(ref-512896-S34648231902012110400000)
  4. Снять приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-512938-S29462514272012110400000)
  5. Снять крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512938-S17327354512012110400000)
  6. Снять крышку рулевого шарнира (А).
  7. Ослабить верхний болт (А) рулевого шарнира и снять нижний болт (В) рулевого шарнира. Отсоединить рулевой шарнир (С), вставив рулевой шарнир в вал рулевой колонки (D). Затянуть верхний болт рулевого шарнира, чтобы удерживать рулевой шарнир на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте рулевой шарнир от вала рулевой колонки. Если центральная направляющая (Е) находится на месте и не переместилась, оставьте ее на месте. Если центральная направляющая сошла, выбросите ее.
  8. Отсоединить разъемы жгута проводов от комбинированного выключателя в сборе/кабельной катушки (А).
  9. Снять комбинированный переключатель в сборе / кабельную катушку с вала рулевой колонки, отвернув винты (В).
  10. Отсоединить разъемы от выключателя зажигания, и освободить зажимы жгута проводов от рулевой колонки.
  11. Убедиться, что рычаг блокировки (С) находится в заблокированном положении. Снять рулевую колонку (D), отвернув крепежные гайки и болты, и осторожно выведите ее из приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отпускайте рычаг блокировки до тех пор, пока не будет установлена рулевая колонка. Если рычаг блокировки предварительно отпущен, отрегулировать рулевую колонку (см. " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ НАКЛОНА ") после установки. (ref-512896-S32011264932012110400000)
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. Установить рулевую колонку в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Убедиться, что провода не зацеплены и не защемлены какими-либо деталями. Затянуть винты (А) в последовательности, показанной на иллюстрации.
  2. Отцентрируйте рулевую рейку в пределах ее хода.
  3. Ослабить верхний болт (A) рулевого соединения и наденьте нижний конец рулевого соединения (B) на вал-шестерню (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Вал-шестерня с центральной направляющей: Установить рулевое соединение, совместив центральную направляющую (D). Вал-шестерня без центральной направляющей: Установить рулевую колонку, совместив зазор (E) в пределах угла.
  4. Совместите отверстие для болта (A) на рулевом соединении с канавкой (B) вокруг вала шестерни, затем свободно установить нижний болт (C) рулевого соединения. Убедиться, что болт соединения надежно находится в канавке в валу шестерни.
  5. Потянуть за шарнир рулевого управления, чтобы убедиться, что шарнир рулевого управления полностью посажен, затем затянуть нижний болт шарнира рулевого управления до указанного крутящего момента.
  6. Затянуть верхний болт (D) рулевого соединения на указанный момент.
  7. Установить крышку рулевого шарнира (А).
  8. Установить крышки рулевой колонки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512938-S17327354512012110400000)
  9. Установить приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-512938-S29462514272012110400000)
  10. Установить рулевое колесо (см. раздел " УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ") и подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-512896-S21873512582012110400000)(ref-512921-S28194082402012110400000)
  11. Выполнить процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "), и проверить эти пункты: Включить выключатель зажигания (II), и проверить, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Убедиться, что звуковой сигнал и переключатели сигнала поворота работают правильно. Убедиться, что переключатели рулевого колеса работают правильно. (ref-512910-S28902250792012110400000)
  12. После установки проверить следующие пункты: Проверить угол спицы рулевого колеса. Если углы спицы рулевого колеса справа и слева не равны (рулевое колесо и рейка не отцентрованы), исправьте зацепление шлицев вала сочленения / шестерни. Установить рулевую колонку в положение наклона по центру, и в положение телескопического наклона по центру, затем сделайте осмотр переднего носка (см. " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "). (ref-512897-S12374473402012110400000)
Схема №218
  1. Снять рулевую колонку (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512896-S04693732932012110400000)
  2. Проверить следующие пункты: Проверить отсутствие ослабленных гаек крепления подшипников (A). Если они ослаблены, заменить колонку в сборе. Проверить шариковые подшипники рулевой колонки (B) и рулевые шарниры (C) на наличие люфта и надлежащего движения. Если какой-либо подшипник шумит или имеет чрезмерный люфт, заменить рулевую колонку в сборе. Проверить скользящие капсулы (D) на наличие перекоса или поломки. При наличии перекоса или поломки заменить рулевую колонку в сборе. Проверить механизм наклона и телескопический механизм на наличие повреждений.
  3. Установить рулевую колонку (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-512896-S30787736912012110400000)
Схема №219
  1. Установить рулевое колесо в положение движения прямо, и полностью ослабить рычаг блокировки.
  2. Прикрепите пружинную шкалу (А) к самой высокой точке рулевого колеса, и наклонить рулевую колонку в самое низкое положение.
  3. Потянуть шкалу пружины прямо вверх, и считать усилие, необходимое для перемещения рулевой колонки.
  4. Прикрепите шкалу пружины к самой нижней точке рулевого колеса.
  5. Потянуть пружинную шкалу прямо вниз и прочтите усилие, необходимое для перемещения рулевой колонки. Усилие наклона (вверх / вниз): Стандарт: 70 Н (7,1 кгс, 15,7 фунт) макс.
  6. Если измерение выше, чем указано, или если функция наклона кажется грубой, сделайте следующее: Ослабить крепежные гайки и болты, чтобы они были плотно прижаты к пальцам. Отпустить рычаг блокировки, и наклонить и несколько раз раздвиньте рулевую колонку. Наклонить колонку вниз, затем затянуть рычаг блокировки. Затянуть крепежные гайки, затем затянуть крепежные болты.
  7. Если это усилие все еще превышает предписанное, то рулевую колонку следует заменить в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512896-S04693732932012110400000)
Схема №220
  1. Установить рулевое колесо в положение движения прямо, полностью ослабить рычаг блокировки и нажать на рулевое колесо в полностью выдвинутое положение.
  2. Прикрепите шкалу пружины (А) к центральной точке рулевого колеса, как показано на иллюстрации.
  3. Потянуть на себя пружинную шкалу, и считать усилие, необходимое для перемещения рулевой колонки во время телескопирования. Телескопическое усилие: Стандарт: 116 Н (11,8 кгс, 26,1 фунт) макс.
  4. Если результат измерения выше указанного, заменить рулевую колонку в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512896-S04693732932012110400000)
Схема №221
  1. Переведите рычаг замка (А) из ослабленного положения в запертое три-пять раз, затем отпустить рычаг замка. Отрегулировать рулевую колонку в положение центрального наклона, а также в положение полного телескопического выхода, и удерживайте рулевое колесо.
  2. С помощью манометра надавите на рычаг блокировки на 10 мм (0,39 дюйма) от его конца и измерить усилие, необходимое для перемещения рычага блокировки. Усилие рычага блокировки: 77 Н (7,9 кгс, 17,3 фунт-сила) макс.
  3. Если результат измерения выше указанного, заменить рулевую колонку в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512896-S04693732932012110400000)
Схема №222
Схема №223
  1. Снять рулевую колонку (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512896-S04693732932012110400000)
  2. Пробейте по центру оба срезных болта (A) и просверлите их головки сверлом диаметром 5,0 мм (0 197 дюйма). Будьте осторожны, чтобы не повредить замок рулевого управления (B) при удалении срезных болтов.
  3. Снять срезные болты с замка рулевого управления, затем снять замок рулевого управления.
  4. Извлечь блок управления без ключа иммобилайзера из замка рулевого управления, затем установить его на новый замок рулевого управления (см. " РЕГИСТРАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-512913-S36939437592012110400000)
  5. Установить замок рулевого управления без вставленного ключа.
  6. Ослабить затяжку новых срезных болтов.
  7. Вставить ключ зажигания и проверить правильность работы замка рулевого колеса и свободный поворот ключа зажигания.
  8. Затянуть срезные болты (A) до тех пор, пока шестигранные головки (B) не скрутятся.
  9. Установить рулевую колонку (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-512896-S30787736912012110400000)
  10. Перепишите все новые ключи к блоку управления иммобилайзером без ключа (см. " РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА "), и убедиться, что система иммобилайзера работает исправно. (ref-512913-S08455462262012110400000)

Другие статьи — Рулевое управление (4-CYL)