Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Стекло (4-CYL): Снятие и установка Honda Crosstour I

Стеклоподъёмники 51 иллюстрация ~17 мин чтения

Как заменить ветровый стекло

ПримечаниеНаденьте защиту глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки для защиты рук. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Стеклянный клей можно эффективно разрезать с помощью коммерчески доступного автоматического стеклянного инструмента. См. Инструкции производителя инструмента для деталей.

Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. Снимите следующие элементы: Крышки капота (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА ") Зеркало заднего вида Без монитора заднего вида (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") Без монитора заднего вида (см. " СО ВСТРОЕННЫМ МОНИТОРОМ ЗАДНЕГО ВИДА ") облицовки стойки, обе стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - УЧАСТКИ СТОЙКИ ") Молдинги крыши, обе стороны (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ ШАРНИРА КАП") (ref-512926-S42474517132012110500000)(ref-512951-S16866306222012110500000)(ref-512951-S02743381272012110500000)(ref-512953-S21948214982012110500000)(ref-512926-S31945573372012110500000)
  2. Снимите молдинг лобового стекла (А) с верхней кромки лобового стекла (В). При необходимости обрежьте молдинг лобового стекла хозяйственным ножом.
  3. Если оригинальное лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по лобовому стеклу и кузову смазочным карандашом.
  4. Потяните вниз переднюю область хедлайнера (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ХЕДЛАЙНЕРА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете смять или сломать его. (ref-512953-S07893940502012110500000)
  5. Нанесите защитную ленту вдоль края приборной панели и кузова. Проделайте отверстие шилом или аналогичным инструментом через резиновую дамбу и клей изнутри автомобиля в углу лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  6. С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите провод пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Аккуратно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла. Позиции резки
  7. Осторожно снимите лобовое стекло с присосками.
  8. Зачистите первоначальный клей гладкой до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла с помощью шпаклевочного ножа: Не соскребайте до окрашенной поверхности кузова; Поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Удалите резиновые прокладки с кузова.
  9. Очистите поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
  10. Если вы переустанавливаете оригинальное лобовое стекло, соскребайте весь оригинальный клей, верхние зажимы и резиновые прокладки с лобового стекла с помощью шпаклевочного ножа. Очистите поверхности склеивания на внутренней поверхности и краю лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  11. С автоматически затемняющимся зеркалом заднего вида: Если лобовое стекло будет заменено на новое, прикрепите новое основание крышки жгута зеркала заднего вида к внутренней поверхности лобового стекла (см. " ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ ЖГУТА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА "). (ref-512952-S08485214032012110500000)
  12. Нанесите стеклянную грунтовку на область установки верхних зажимов на лобовом стекле (B) и дайте ей высохнуть. Снимите клейкую подложку и прикрепите резиновую перемычку A и верхние зажимы (C) к внутренней стороне лобового стекла, как показано на рисунке: Убедитесь, что резиновая перемычка и верхние зажимы совпадают с отметками совмещения (D). С помощью печатных точек (E) на лобовом стекле в качестве направляющей прикрепите резиновую перемычку A к обоим нижним углам лоблока. Убедитесь в том, что язычки (F) не касаются верхней стороны лобельного стекла.
  13. Прикрепите резиновую перемычку B с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности лобового стекла (A), как показано на рисунке, используя край черной покрытой керамикой области (C) в качестве направляющей: Убедитесь, что резиновая перемычка выровнена с отметками совмещения (D). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей.
  14. Прикрепите молдинг лобового стекла (A) с помощью липкой ленты (B) к верхнему краю лобового стекла (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей.
  15. Прикрепите верхнее уплотнение лобового стекла (А) клейкой лентой к внутренней поверхности молдинга лобового стекла (В), как показано на рисунке.
  16. Установите лобовое стекло (А) в проем и отцентрируйте его. Сделайте метки совмещения (В) поперек лобового стекла и кузова смазочным карандашом в четырех показанных точках: Убедитесь, что штифты (С) обоих верхних зажимов (D) соприкасаются с краем отверстий кузова. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
  17. Снимите лобовое стекло.
  18. Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на лобовое стекло (А) вдоль края молдинга лобового стекла (В) и резиновые грунтовки (С), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на молдинг. Не наносите грунтовку на лобовое стекло, и не смешивайте корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к грунтованным поверхностям. Если вы установили, клей может не связываться с пылью и не происходит утечки воды на лобовое стекло.
  19. Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Прикройте на приборной панели перед нанесением грунтовки. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликаторы грунтовки корпуса и стекла. Никогда не прикасайтесь руками к грунтованным поверхностям.
  20. Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
  21. Поместите картридж в пистолет для уплотнения швов и нанесите непрерывный валик клея (А) вокруг лобового стекла (В) вдоль края формовки лобового стекла (С) и резиновых прокладок (D), как показано на рисунке: Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
  22. Удерживая над проемом лобовое стекло с присосками, выровняйте его по отметкам совмещения, сделанным на шаге 16, и положите на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
  23. Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
  24. Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду на лобовое стекло и проверьте наличие утечек. Отметьте место утечки и дайте ветровому стеклу высохнуть, а затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки ветрового стекла. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его необходимо вести медленно.
  25. Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Как заменить основание крышки кабельного жгута зеркала заднего вида

ПримечаниеНаденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. Снимите зеркало заднего вида (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА "). (ref-512951-S16866306222012110500000)
  2. Осторожно прорезать липкую ленту под основанием чехла жгута зеркала заднего вида пиано-проволокой, затем снять основание.
  3. Соскребите всю оригинальную клейкую ленту с помощью замазочного ножа с лобового стекла. Очистите поверхность склеивания на внутренней поверхности лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
  4. Если вы переустанавливаете оригинальное основание крышки ремня заднего вида (A), соскребите всю оригинальную клейкую ленту с основания замазочным ножом. Очистите поверхность основания изопропиловым спиртом. Нанесите грунтовку на основание, как показано на рисунке, и прикрепите клейкую ленту (B) к основанию. Клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 7 мм (0,28 дюйма)
  5. Перед установкой основания чехла ремня безопасности зеркала заднего вида нанесите стеклянную грунтовку на область, где основание чехла ремня безопасности будет нанесено на внутреннюю поверхность лобового стекла. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут, затем прикрепите основание чехла ремня безопасности зеркала заднего вида к лобовому стеклу в течение 12 часов.
  6. Прикрепите основание крышки ремня зеркала заднего вида (A) с помощью клейкой ленты (B) к внутренней поверхности ветрового стекла, как показано на рисунке, затем надежно прижмите клейкую область на место.
  7. Установите на место все оставшиеся снятые детали.

Как заменить верхний задний окно

ПримечаниеНаденьте защиту для глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки для защиты рук. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повредите линии сетки и клеммы верхнего заднего окна.

Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. Снять следующие элементы: Верхняя отделка двери багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ОБЛАСТЬ ДВЕРИ БАГАЖНИКА ") Отделка спойлера двери багажника (см. " ЗАМЕНА ЛЕНТЫ ЗАЩИТЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ") Двигатель заднего стеклоочистителя (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА ") (ref-512953-S07437925782012110500000)(ref-512926-S22434119792012110500000)(ref-512954-S13414894602012110500000)
  2. Снимите верхнюю пломбу (А) с края верхнего заднего окна (Б) При необходимости отрежьте верхнюю пломбу хозяйственным ножом.
  3. Отсоедините клеммы обогрев стекла верхнего заднего окна (A).
  4. Снимите втулку (A) и отсоедините трубку шайбы (B), соединительные трубки (C, D) и одноходовой клапан (E). Снимите гайку форсунки шайбы (F), затем снимите форсунку шайбы (G).
  5. Вытяните трубку шайбы (A) из зажимов для трубок шайбы (B), как показано на рисунке.
  6. Если оригинальное верхнее заднее окно будет установлено заново, сделайте отметки совмещения по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
  7. Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев кузова. Сделайте отверстие шилом или аналогичным инструментом через клей изнутри автомобиля в углу верхнего заднего окна. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  8. С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите фортепианную проволоку как можно ближе к верхнему заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего верхнего заднего окна. Позиции резки
  9. Осторожно снимите верхнее заднее стекло.
  10. Зачистите замазочным ножом первоначальную клеевую гладкость до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего верхнего фланца заднего оконного проема: Не соскребайте до окрашенной поверхности двери багажника; Поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепления с двери багажника.
  11. Очистите поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
  12. Если вы устанавливаете новое верхнее заднее окно, установите заднее уплотнение стеклоочистителя (А) на верхнее заднее окно с совмещением его метки совмещения (В) с меткой (С) на верхнем заднем окне.
  13. Если вы переустанавливаете оригинальное верхнее заднее окно, соскребайте весь оригинальный клей, крепления и резиновые прокладки с верхнего заднего окна с помощью шпаклевочного ножа. Очистите поверхности склеивания на внутренней стороне и краю верхнего заднего окна изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  14. Нанесите грунтовку стекла на край верхнего заднего окна (А), где будет крепиться новый верхний уплотнитель (В), как показано на рисунке. Прикрепите верхний уплотнитель с клейкой лентой к нижнему краю верхнего заднего окна: Будьте осторожны, чтобы не коснуться верхнего заднего окна, где будет наноситься клей. После установки верхнего уплотнителя обрежьте концы (С) верхнего уплотнителя, как показано на рисунке.
  15. Нанесите стеклянную грунтовку на крепежные детали (А) монтажной зоны на верхнем заднем окне (В), и дайте ей высохнуть. Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (С), боковые резиновые перемычки (D), нижнюю резиновую перемычку (Е), а крепежные детали с липкой лентой к внутренней поверхности верхнего заднего окна, как показано на рисунке: Убедитесь в том, что верхняя резиновая перемычка, боковые резиновые перемычки, нижняя резиновая перемычка и крепежные детали будут совмещены с отметками совмещения (F). При, если необходимо, обрежьте излишки резины.
  16. Нанесите стеклянную грунтовку на место установки трубки омывателя на верхнем заднем окне (А) и дайте высохнуть. Прикрепите зажимы трубки омывателя (В), соединение шайбы (С) и губчатую ленту (D) клейкой лентой к верхнему заднему окну: Будьте осторожны, чтобы не коснуться верхнего заднего окна, где будет наноситься клей. Убедитесь, что зажимы трубки омывателя, соединение шайбы и губчатая лента совмещены с отметками совмещения (Е).
  17. Прикрепите крепежные детали (А, В) с помощью клейкой ленты к двери багажника (С), как показано на рисунке.
  18. Установите верхнее заднее окно (А) в проем и отцентрируйте его. Сделайте метки совмещения (В) поперек верхнего заднего окна и задней двери смазочным карандашом в четырех показанных точках: Убедитесь, что штифты (С) обоих крепежных элементов (D) соприкасаются с краем отверстий задней двери. Будьте осторожны, чтобы не коснуться верхнего заднего окна, где будет наноситься клей.
  19. Снимите верхнее заднее окно.
  20. Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на верхнее заднее окно (А), вызывая образование по краю резиновых перемычек (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на угловую область верхнего заднего окна, используя в качестве направляющей печатные точки (С) на верхнем заднем окне. Не наносите грунтовку кузова на верхнее заднее окно, и не смешивайте грунтовку кузова и стеклянные грунтовочные аппликаторы. Никогда не прикасайтесь к грунтованным поверхностям руками, если вы правильно.
  21. Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке кузова высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку кузова на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
  22. Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
  23. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите непрерывным валиком клея (А) к верхнему заднему окну (В) вдоль края резиновых прокладок (С), как показано на рисунке: Используйте напечатанные точки (D) в качестве направляющей при нанесении клея на углы верхнего заднего окна. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
  24. Держите верхнее заднее окно с присосками над отверстием, выровняйте его с отметками выравнивания, сделанными вами на шаге 18, и положите его на клей. Слегка надавите на верхнее заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
  25. Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
  26. Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над верхним задним окном и проверьте наличие утечек. Отметьте место утечки, дайте высохнуть верхнему заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки верхнего заднего окна. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его нужно вести медленно.
  27. Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Как заменить нижний задний окно

ПримечаниеНаденьте защиту для глаз во время резки стеклянного клея с помощью проволоки для пианино. Наденьте перчатки для защиты рук. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повредите линии сетки и клеммы нижнего заднего окна.

Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Снимите следующие элементы: Панель нижней отделки двери багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ОБЛАСТЬ ДВЕРИ БАГАЖНИКА ") Отделка спойлера двери багажника (см. " ЗАМЕНА ЛЕНТЫ ЗАЩИТЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ") (ref-512953-S07437925782012110500000)(ref-512926-S22434119792012110500000)
  2. Отсоедините клеммы (A) нижнего заднего стеклоподъемника.
  3. Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев двери багажника.
  4. Изнутри автомобиля аккуратно прорезать клей (А) в нижней области нижнего заднего стекла (В) с помощью хозяйственного ножа.
  5. С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите фортепианную проволоку как можно ближе к нижнему заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение корпуса, и осторожно прорезайте клей (С) в верхней области и углах, но не в нижней области. Позиции резки
  6. Отсоедините зажимы (А, В, С), которые удерживают нижнее заднее окно (D), затем осторожно снимите окно.
  7. При необходимости снимите заднюю накладку (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ НАКЛАДКИ "). (ref-512926-S29406544572012110500000)
  8. Зачистите замазочным ножом первоначальную клеевую гладкость до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца проема нижнего заднего окна: Не соскребайте до окрашенной поверхности двери багажника; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепления с двери багажника.
  9. Очистите поверхность крепления двери багажника с помощью фирменного полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
  10. Если вы переустанавливаете оригинальное нижнее заднее окно, соскребайте весь оригинальный клей, крепеж и резиновые прокладки с нижнего заднего окна с помощью шпаклевочного ножа. Очистите поверхности склеивания на внутренней стороне и краю нижнего заднего окна изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  11. Нанесите стеклянную грунтовку на зону крепления зажима на нижнем заднем окне (А) и дайте высохнуть. Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (В), боковые резиновые перемычки (С), зажимы (D) и крепежные детали (Е) с помощью липкой ленты к внутренней поверхности нижнего заднего окна, как показано на рисунке: Убедитесь, что верхняя резиновая перемычка, боковые резиновые перемычки, зажимы и крепежные детали выровнены с отметками совмещения (F). При необходимости приклейте резиновые прокладки на левой стороне левого окна.
  12. Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на нижнее заднее окно (А), вызывая образование резиновых перемычек (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на угловую область нижнего заднего окна, используя в качестве направляющей напечатанные точки (С) на нижнем заднем окне. Не наносите грунтовку корпуса на нижнее заднее окно, и не смешивайте грунтовку корпуса и стеклянные грунтовочные аппликаторы. Никогда не прикасайтесь к грунтованным поверхностям рук после того, как вы стекла.
  13. Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке кузова высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку кузова на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
  14. Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
  15. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите непрерывным валиком клея (А) по нижнему заднему окну (В) вдоль края резиновых перемычек (С), как показано на рисунке: Используйте печатные точки (D) в качестве направляющей при нанесении клея на углы нижнего заднего окна. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения грунтовки стекла. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
  16. Держите нижнее заднее окно с присосками над отверстием, выровняйте зажимы и установите его на клей. Слегка надавите на нижнее заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
  17. Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
  18. Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над нижним задним окном и проверьте наличие утечек. Отметьте место утечки, дайте нижнему заднему окну высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки нижнего заднего окна. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его нужно вести медленно.
  19. Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Четверть замены стекла

ПримечаниеНаденьте защиту для глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Используйте съемник клипсы, чтобы удалить клипсы.

Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. Снимите облицовку четверти столба (см. " облицовка ЧЕТВЕРТИ СТОЛБА "). (ref-512953-S11838678722012110500000)
  2. Снимите передний уплотнитель (А) с передней кромки четвертного стекла (В). При необходимости обрежьте пломбу хозяйственным ножом.
  3. Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев кузова. Со стороны стойки автомобиля обрежьте передние зажимы (А) хозяйственным ножом.
  4. Изнутри автомобиля прорезать клей (А) четвертного стекла хозяйственным ножом.
  5. С помощью помощника, удерживающего четвертное стекло (А), отсоедините зажим со съемником зажима изнутри транспортного средства, затем осторожно снимите четвертное стекло.
  6. Соскребайте исходный клей гладкой до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всей четверти фланца отверстия стекла с помощью шпаклевочного ножа: Не соскребайте до окрашенной поверхности корпуса; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите зажимы с корпуса.
  7. Очистите поверхность склеивания тела с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
  8. Если вы переустанавливаете оригинальную четверть стекла, соскрести весь оригинальный клей с помощью шпаклевочного ножа и поврежденные зажимы с четверти стекла. Очистите поверхности склеивания на внутренней поверхности и краю четверти стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  9. Прикрепите новую переднюю пломбу (А) клейкой лентой к внутренней грани четвертного стекла (В), как показано на рисунке. Перед установкой передней пломбы нанесите грунтовку на внутреннюю грань четвертного стекла.
  10. Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на четверть стекла (А) и переднюю пломбу (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите ее марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на задний угол, верхний угол и нижний угол четверти стекла, используя печатные точки (С) на четверти стекла в качестве направляющей. Не наносите корпусную грунтовку на четверть стекла, и не смешивайте корпус и стеклянные аппликаторы с грунтовкой. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям после того, как вы.
  11. Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке кузова высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку кузова на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
  12. Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
  13. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите непрерывный валик клея (А) вокруг четверти стекла (В) и вдоль переднего уплотнения (С), как показано на рисунке: Используйте печатные точки (D) в качестве направляющей, когда вы наносите клей на углы нижнего заднего окна. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
  14. Удерживайте четверть стекла (А) с присосками (В) над отверстием, выровняйте его с зажимами (С) и установите его на клей. Слегка надавите на четверть стекла, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
  15. Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
  16. Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду на четверть стекла и проверьте наличие утечек. Отметьте место утечки, дайте четверти стекла высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки четверти стекла. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его нужно вести медленно.
  17. Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).