Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/DTC U1283: Door Multiplex Control Unit Lost Communication W…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

DTC U1283: Door Multiplex Control Unit Lost Communication With Passenger's MICU Honda Crosstour I

Стеклоподъёмники 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U1283: Блок управления дверным мультиплексором потерял связь с MICU пассажира

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-360108-S37049833192010042600000)

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U1283? ДА -перейдите к следующему шагу. НЕТ -сбой интермиттента, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений между блоком управления мультиплексом дверей и MICU пассажира.
  5. Из меню электрооборудование кузова система SELECT выберите B-CAN блоки управления INFORMATION, а затем выберите проверить CONNECTED блоки управления. Обнаружен ли MICU пассажира? ДА -перейдите к 10. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
  6. Измерьте напряжение между землей кузова и разъемом А (38P) предохранителя / коробки реле под приборной панелью пассажира по отдельности. Есть ли напряжение батареи? ДА -перейти к 9. НЕТ -перейти к следующему шагу.
  7. Поверните зажигание в положение ЗАМОК (0).
  8. Проверить предохранитель No A15 (10A0 в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель No B5 (7.5a) в подкапотной коробке предохранителей / реле водителя. Исправны ли предохранители? ДА -восстановить разомкнутое или высокое сопротивление в No A15 (10A) и / или No B5 (7.5a) Предохранитель (НЕТ) -выключить на массу цепь предохранителей (7.5a). A15 10A
  9. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и клеммами клеммы A (36P) и E (18P) предохранителя / коробки реле, как показано на рисунке. Клеммы предохранителя / коробки реле под заземлением пассажира и пассажира (A26) Масса корпуса E14 Масса корпуса 15 Масса корпуса меньше, чем 0,2v? ДА - Перейти к следующему этапу массы (нет высокого сопротивления) или массы (AG4? ДА - Перейти к следующему этапу). G203 G405
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Отсоедините разъем P предохранителя / релейной коробки пассажира под приборной панелью (20P).
  12. Отсоедините главный выключатель 37P разъем стеклоподъемника.
  13. Проверьте целостность цепи между клеммами А (38P) плавкого предохранителя / коробки реле пассажира под тире № 21 и № 34 и клеммами 37P разъема главного выключателя стеклоподъемника № 28 и № 30 соответственно. Есть ли непрерывность? ДА -замените главный выключатель стеклоподъемника (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ").НЕТ -повторите открытое или плохое соединение в проводе (проводах) B-CAN между БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ и пассажирским MICS. (ref-360115-S00779746282010042600000)

Другие статьи — Система стеклоподъемников (V6)