Как заменить масляный фильтр двигателя
Требуются специальные инструменты
Ключ масляного фильтра 07AAA-PLCA100
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Снимите масляный фильтр ключом масляного фильтра.
- Осмотрите фильтр, чтобы убедиться, что резиновое уплотнение не прилипает к посадочной поверхности масляного фильтра двигателя.
- Осмотрите резьбу (A) и резиновое уплотнение (B) на новом фильтре. Очистите седло на основании масляного фильтра, затем нанесите легкий слой нового моторного масла на резиновое уплотнение фильтра. Используйте только фильтры со встроенной системой обхода.
- Установите масляный фильтр от руки.
- После посадки резинового уплотнения затяните масляный фильтр по часовой стрелке ключом масляного фильтра. Затянуть: 3/4 оборота по часовой стрелке Момент затяжки: 12 Н.м (1,2 кгс.м, 9 фунт-сила-фут)
- Если четыре цифры или метки (от 1 до 4 или от до ) напечатаны вокруг внешней стороны фильтра, вы можете использовать следующую процедуру, чтобы затянуть фильтр. Вращайте фильтр до тех пор, пока его уплотнение слегка не сядет на основание масляного фильтра, и обратите внимание, какой номер или метка находится внизу. Затяните фильтр, поворачивая его по часовой стрелке на три цифры или метки от того, который вы отметили. Например, если метка находится внизу, когда уплотнение посажено, слегка затяните фильтр до тех пор, пока метка не подойдет к дну.
- После установки залейте в двигатель масло до указанного уровня (см. " Проверка уровня моторного масла "), проработайте на двигателе более 3 минут, после чего проверьте на предмет утечки масла. (ref-360058-S22073437932010042600000)
Схема №18
Схема №19
- Снимите масляный фильтр (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360058-S14648835112010042600000)
- Снимите подающую трубу масляного фильтра.
- Установите две гайки 20 х 1,5 мм (А) на новую подающую трубу масляного фильтра, и удерживайте одну гайку ключом, затем затяните другую гайку.
- Смажьте резьбу подающей трубы масляного фильтра новым моторным маслом, затем закрутите подающую трубу масляного фильтра до 35 Н.м (3,6 кгс.м, 26 фунт-фут), после чего отверните гайки с подающей трубы масляного фильтра.
- Установите масляный фильтр (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360058-S14648835112010042600000)
Схема №20
- Снимите коленчатый вал с блока двигателя (см. " СНЯТИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ПОРШНЯ "). (ref-360094-S29723764362010042600000)
- Выверните болт со струей масла (А), затем снимите струю масла (Б).
- Осторожно установите новую струю масла и затяните болт струи масла.
- Установите коленчатый вал (см. раздел " УСТАНОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ПОРШНЯ "). (ref-360094-S40652812032010042600000)
Схема №21
- Снимите болт со струей масла (см. " ЗАМЕНА СТРУИ МАСЛА "). (ref-360058-S17745869932010042600000)
- Осмотрите болт со струей масла следующим образом. Убедитесь, что сверло диаметром 0,6 мм (0 024 дюйма) пройдет через маслозаборник (диаметром 0,7 мм (0 028 дюйма). Убедитесь, что контрольный шарик (А) движется плавно и имеет ход около 4,0 мм (0 157 дюйма). Проверьте работу болта со струей масла с воздушным соплом. Для того, чтобы отстегнуть контрольный шарик, должно потребоваться не менее 120 к Па (1,22 кгс / см 2, 17,4 фунт / кв.
Схема №22
Требуются специальные инструменты
Привод масляного уплотнения, 64 мм 07OAD-RCAA100
Менеджер поддержки двигателя, A и красные AAR-T1256 *
*: Доступно через программу Acura Tool и Equipment 888-424-6857.
Схема №23
Схема №24
- Найдите боковую опорную стойку капота пассажира и освободите боковую опорную стойку капота пассажира от шарнира (см. " ЗАМЕНА ОПОРНОЙ СТОЙКИ КАПОТА "). (ref-360088-S28448587872010042600000)
- Снимите кронштейн (A) боковой опорной стойки капота водителя, затем используйте его, как показано на рисунке, для поддержки капота в широко открытом положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните кронштейн опорной стойки капота наизнанку. Не пытайтесь закрыть капот, когда опорная стойка находится в вертикальном положении, так как это повредит опорную стойку и штангу.
- Снимите скобу стойки (см. " ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО ЗАДНЕГО ОКНА "). (ref-360117-S30173663802010042600000)
- Снимите крышку передней решетки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ "). (ref-360090-S26119583032010042600000)
- Установите подвеску опоры двигателя (AAR-T1256) на транспортное средство, как показано на рисунке, и прикрепите крюк (A) к крюку двигателя (B). Затяните гайку крыла (C) рукой, поднимите и поддержите двигатель / трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при работе вокруг лобового стекла. Будьте осторожны, чтобы не повредить трос открывателя капота при установке подвески опоры двигателя на передней переборке. AAR-xtag1 два комплекта, необходимые для укладки дополнительного поперечного сечения. T1256
- Слейте моторное масло (см. раздел " Замена моторного масла "). (ref-360058-S42365030692010042600000)
- Снимите ремень ГРМ (см. СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ
- Снимите шкив привода ремня ГРМ с коленчатого вала (см. " ЗАМЕНА ШКИВА ПРИВОДА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-360071-S03472596132010042600000)
- Снимите основание масляного фильтра / масляный фильтр в сборе (см. шаг 8 в разделе " СНЯТИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ПОРШНЯ "). (ref-360094-S29723764362010042600000)
- Снимите масляный поддон (см. " СНЯТИЕ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА "). (ref-360094-S14420612742010042600000)
- Снимите масляный фильтр (А).
- Отверните крепежные болты, затем снимите масляный насос в сборе (В).