Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Технические характеристики (V6): Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Все разделы

Технические характеристики (V6): Прочее Honda Crosstour I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Электрическая система двигателя

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Катушка зажигания	Номинальное напряжение		12V
Катушка зажигания	Порядок работы цилиндров		1-4-2-5-3-6
Свеча зажигания	Напечатать	NGK	ILZKR7B11
	Напечатать	DENSO	SXU22HCR11
	Промежуток		1,0-1,1 мм (0 039-0 043 дюйма)
Угол опережения зажигания	На холостом ходу Контролировать красную метку	В N или P	10 ± 2 ° BTDC
Приводной ремень	Напряженность		Автонатяжное приспособление
Генератор	Выход	При 13,5 В и нормальной температуре двигателя	110A
	Сопротивление катушки (ротора)	При 20°C	3,6 Ом
	Наружный диаметр токосъемного кольца		14,4 мм (0 567 дюйма)	14 0 мм (0 551 дюйм)
	Длина щетки		10,5 мм (0 413 дюйма)	1,5 мм (0 059 дюйма)
	Натяжение пружины щетки		3,2 Н (0,33 кгс, 0,73 фунт-сила)
Стартер	Выход		1,8 кВт
	Глубина залегания слюды коллектора		0,50-0,90 мм (0,0197-0 0354 дюйма)	0 20 мм (0,0079 дюйма)
	Биение коллектора		Не более 0,02 мм (0,0008 дюйма)	0,05 мм (0,0020 дюйма)
	Наружный диаметр коллектора		28,9-29,0 мм (1 138-1 142 дюйма)	28,0 мм (1 102 дюйма)
	Длина щетки		15,0-16,0 мм (0 591-0 630 дюйма)	9,0 мм (0 354 дюйма)
	Натяжение пружины щетки (новое)		22,26-27,26 Н (2 270-2 780 кгс, 5 004-6 128 фунт-сила)

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Головка блока цилиндров

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Голова	Коробление		0,05 мм (0,0020 дюйма)
Голова	Высота		120,95-121,05 мм (4,7618-4,7657 дюйма)
Распределительный вал	Конечный люфт		0,05-0,20 мм (0,0020-0,0079 дюйма)	0,20 мм (0,0079 дюйма)
	Масляный зазор между распределительным валом и держателем		0 050-0 089 мм (0,00197-0,00350 дюйма)	0,15 мм (0 0059 дюйма)
	Общее биение		Не более 0,03 мм (0,0012 дюйма)	0,04 мм (0,0016 дюйма)
	Высота кулачка	Впуск (№ 1, 2, 3, 4 цилиндра)	35 472 мм (1,39653 дюйма)
		Впуск (5, 6 цилиндров)	35 469 мм (1,39641 дюйма)
		Выхлоп (№ 1, 2, 3, 4 цилиндра)	36 783 мм (1 44815 дюймов)
		Выхлоп (№ 5, 6 цилиндров)	36 760 мм (1,44724 дюйма)
Клапан	Зазор (холодный)	Впуск	0,20-0,24 мм (0,0079-0,0094 дюйма)
	Зазор (холодный)	Выпускная система	0 28-0,32 мм (0,0110-0,0126 дюйма)
	Наружный диаметр штока	Впуск	5.485-5.495 мм (0,21594-0,21634 дюйма)	5 455 мм (0,21476 дюйма)
	Наружный диаметр штока	Выпускная система	5.450-5.460 мм (0,21457-0,21496 дюйма)	5 420 мм (0 21339 дюймов)
	Зазор между штоком и направляющей	Впуск	0 020-0 045 мм (0,00079-0,00177 дюйма)	0,08 мм (0,0031 дюйма)
	Зазор между штоком и направляющей	Выпускная система	0 055-0 080 мм (0,00217-0,00315 дюйма)	0,11 мм (0,0043 дюйма)
Седло клапана	Ширина	Впуск	1,25-1,55 мм (0,0492-0 0610 дюймов)	2,00 мм (0,0787 дюйма)
	Ширина	Выпускная система	1 25-1,55 мм (0,0492-0,0610 дюйма)	2,00 мм (0,0787 дюйма)
	Высота установки штока	Впуск	46,75-47,55 мм (1,8405-1,8720 дюйма)	47,80 мм (1,8819 дюйма)
	Высота установки штока	Выпускная система	46,68-47,48 мм (1,8378-1,8693 дюйма)	47,73 мм (1,8791 дюйма)
Направляющая клапана	Я бы.	Впуск	5 515-5 530 мм (0,21713-0,21772 дюйма)	5,55 мм (0,2185 дюйма)
	Я бы.	Выпускная система	5 515-5 530 мм (0 21713-0,21772 дюйма)	5 55 мм (0,2185 дюйма)
	Высота установки	Впуск	21,20-22,20 мм (0,8346-0,8740 дюйма)
	Высота установки	Выпускная система	20,60-21,60 мм (0,8110-0,8504 дюйма)
Коромысло	Зазор между рычагом и валом	Впуск (№ 1, 2, 3, 4 цилиндра)	0 015-0 046 мм (0,00059-0,00181 дюйма)	0 046 мм (0 00181 дюйм)
		Впуск (№ 5, 6 цилиндров)	0 018-0 056 мм (0,00071-0,00220 дюйма)	0 056 мм (0 00220 дюйма)
		Выхлоп (№ 1, 2, 3, 4 цилиндра)	0 015-0 046 мм (0,00059-0,00181 дюйма)	0 046 мм (0,00181 дюйма)
		Выхлоп (№ 5, 6 цилиндров)	0 018-0 047 мм (0,00071-0,00185 дюйма)	0 047 мм (0,00185 дюйма)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

Блок двигателя

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Блок	Коробление палубы		Не более 0,07 мм (0,0028 дюйма)
	Диаметр отверстия		89.000-89.015 мм (3.50393-3.50452 дюйма)	89 065 мм (3,50649 дюйма)
	Конусность расточки			0 05 мм (0,0020 дюйма)
	Предельный размер скидки			0,25 мм (0 0098 дюймов)
Поршень	Наружный диаметр юбки на расстоянии 16,0 мм (0,63 дюйма) от нижней части юбки		88 975-88 985 мм (3,50295-3,50334 дюйма)	88 965 мм (3,50255 дюйма)
Поршень	Зазор в цилиндре		0 015-0 040 мм (0,00059-0,00157 дюйма)	0,08 мм (0,0031 дюйма)
Поршневое кольцо	Зазор между кольцом и канавкой	Наверх	0 055-0 080 мм (0,00217-0,00315 м)	0 15 мм (0 0059 дюймов)
	Зазор между кольцом и канавкой	Второй	0 030-0 055 мм (0,00118-0,00217 дюйма)	0 13 мм (0 0051 дюйм)
	Кольцевой концевой зазор	Наверх	0,20-0,35 мм (0,0079-0,0138 дюйма)	0,60 мм (0,0236 дюйма)
		Второй	0,40-0,55 мм (0,0157-0,0217 дюйма)	0,70 мм (0 0276 дюймов)
		Масло	0,20-0,70 мм (0,0079-0,0276 дюйма)	0,80 мм (0,0315 дюйма)
Поршневой палец	О.Д.		21 962-21 965 мм (0,86464-0,86476 дюйма)	21 954 мм (0 86433 дюйма)
Поршневой палец	Зазор между пальцем и поршнем		0,0050-0,0010 мм (-0,000197-0,000039 дюйма)	0 004 мм (0 00016 дюймов)
Шатун	Зазор между пальцем и штоком		0 005-0 014 мм (0,00020-0,00055 дюйма)	0 019 мм (0,00075 дюйма)
	Малый диаметр отверстия на конце		21 970-21 976 мм (0,86496-0,86520 дюйма)
	Диаметр отверстия на большом конце		58,0 мм (2 283 дюйма)
	Конечный люфт		0 15-0,35 мм (0,0059-0,0138 дюйма)	0,45 мм (0,0177 дюйма)
Коленчатый вал	Диаметр коренной шейки		71 976-72 000 мм (2,83370-2,83464 дюйма)
	Диаметр шейки штока		54 976-55 000 мм (2,16441-2,16535 дюйма)
	Конус штока/коренной шейки		0 005 мм (0,00020 дюйма) макс.	0 010 мм (0,00039 дюйма)
	Шток/коренная шейка некруглые		0 005 мм (0,00020 дюйма) макс.	0 010 мм (0 00039 м)
	Конечный люфт		0,10-0,35 мм (0,0039-0,0138 дюйма)	0,45 мм (0 0177 дюймов)
	Общее биение		0 025 мм (0 00098 дюймов) макс.	0 030 мм (0,00118 дюйма)
Подшипник коленчатого вала	Зазор масла между коренным подшипником и цапфой		0 019-0 045 мм (0,00075-0,00177 дюйма)	0 050 мм (0 00197 дюйма)
Подшипник коленчатого вала	Зазор между шатуном и маслом цапфы		0 020-0 044 мм (0,00079-0,00173 м)	0 050 мм (0,00197 дюйма)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ

Система охлаждения двигателя

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый
Радиатор	Объем охлаждающей жидкости (включая двигатель, нагреватель, шланги и резервуар)	Капитальный ремонт двигателя	8,6 л (2,27 галлонов США)
		Замена охлаждающей жидкости	6,6 л (1,74 галлона США)
	Тип хладагента		Honda Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2
Резервуар хладагента	Холодопроизводительность		0,68 л (0 180 галлонов США)
Крышка радиатора	Давление открытия		93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см 2, 13,5-17,8 фунт/кв.
Термостат	Температура открытия	Начинает открываться	169-116°C (76-80 ° C)
	Температура открытия	Полностью открыт	90°C
	Подъем клапана при полностью открытом положении		Не менее 10,0 мм (0 394 дюйма)

Технические характеристики системы охлаждения

Топливная система и система выбросов

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый
Регулятор давления топлива	Давление при подсоединенном манометре давления топлива		390-440 кПа (4,0-4,5 кгс/см 2, 57-64 фунт/кв.
Топливный бак	Способность		70 л (18,5 галлонов США)
Холостой ход двигателя	Число оборотов холостого хода без нагрузки	В N или P	650 ± 50 об / мин
Холостой ход двигателя	Частота вращения на холостом ходу с высокой электрической нагрузкой (выключатель кондиционер включен, температура установлена на максимальное охлаждение, вентилятор воздуходувки на высоком уровне, задний стеклоподъемник включен, фары дальнего света)	В N или P	700 ± 50 об/мин

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОПЛИВО И ВЫБРОСЫ

Автоматическая коробка передач и дифференциал АКПП

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Масло для автоматических коробок передач	Емкость: используйте Honda ATF-Z1 (4WD)	Замена жидкости	2,8 л (3,0 US qt)
	Емкость: используйте Honda ATF-Z1 (4WD)	Капитальный ремонт	7,9 л (8,3 US qt)
	Емкость: используйте Honda ATF-Z1 (2WD)	Замена жидкости	3,3 л (3,5 US qt)
	Емкость: используйте Honda ATF-Z1 (2WD)	Капитальный ремонт	7,5 л (7s9 US qt)
Давление ATF	Давление в трубопроводе	При 2000 об/мин в N или P	950-1 010 к Па (9,7-10,3 кгс / см 2 138-147 фунт / кв.	900 кПа (9,2 кгс/см 2 131 фунт/кв.
	1-е давление сцепления	При 2 000 об / мин в 1	940-1 020 к Па (9,6-10,4 кгс / см 2 137-148 фунт / кв.	890 кПа (9,1 кгс/см 2 130 фунт/кв.
	1-я выдержка давления сцепления	При 2 000 об / мин в 1	675-755 к Па (6,9-7,7 кгс / см 2, 98-110 фунт / кв.	625 к Па (6,4 кгс / см 2, 91 фунт / кв.
	2-е давление сцепления	При 2 000 об / мин в 2	940-1020 кПа (9,6-10,4 кгс/см 2 137-148 фунт/кв.	890 кПа (9,1 кгс/см 2 130 фунт/кв.
	3-е нажатие на сцепление.	При 2 000 об / мин на 3-й передаче в Д	940-1020 кПа (9,6-10,4 кгс/см 2 137-148 фунт/кв.	890 кПа (9,1 кгс/см 2 130 фунт/кв.
	4-е давление сцепления	При 2 000 об / мин на 4-й передаче в Д	940-1020 кПа (9,6-10,4 кгс/см 2 137-148 фунт/кв.	890 кПа (9,1 кгс/см 2 130 фунт/кв.
	5-е давление сцепления	При 2 000 об / мин на 5-й передаче в Д	940-1 020 к Па (9,6-10,4 кгс / см 2 137-148 фунт / кв.	890 кПа (9,1 кгс/см 2 130 фунт/кв.
Гидротрансформатор	Скорость сваливания Проверка с транспортным средством на ровной местности		1850 об/мин
Гидротрансформатор		Предел обслуживания	1700-2000 об/мин
Сцепление	Зазор между торцевым диском сцепления и верхним диском	1-й	1,15-1,35 мм (0,0453-0,0531 дюйма)
		1-й - держатся	0,6-1,0 мм (0 024-0 039 дюйма)
		2-й	1,05-1,25 мм (0,0413-0,0492 дюйма)
		3-й	0,8-1,0 мм (0 031-0 039 дюйма)
		4-й, 5-й	0,75-0,95 мм (0,0295-0,0374 дюйма)
Главный вал	Диаметр зоны контакта игольчатого подшипника вала статора		22 984-23 000 мм (0 90488-0,90551 дюйма)	При износе или повреждении
	Диаметр кольца 5-й передачи в зоне контакта игольчатого подшипника		39 981-39 991 мм (1,57405-1,57445 дюйма)	При износе или повреждении
	5-я передача И.Д.		46.000-46.016 мм (1.81102-1.81165 дюймов)	При износе или повреждении
	Осевой зазор 5-й передачи		0,10-0,22 мм (0,0039-0,0087 дюйма)
	Длина манжеты 5-й передачи		48,7-48,8 мм (1 917-1 921 дюйма)
	Толщина фланца муфты 5-й передачи		4,5-4 7 мм (0 177-0 185 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина уплотнительного кольца (31 мм)		1,90-1,96 мм (0,0748-0,0772 дюйма)	1,85 мм (0,0728 дюйма)
	Ширина канавки уплотнительного кольца		2 025-2 060 мм (0,07972-0,08110 дюйма)	2,08 мм (0,0819 дюйма)
Промежуточный вал	Диаметр контактной площадки подшипника	Корпус гидротрансформатора	40 505-40 515 мм (1,59468-1,59508 дюйма)	При износе или повреждении
	Диаметр контактной площадки подшипника	5-я передача	34 975-34 991 мм (1,37697-1,37760 дюйма)	При износе или повреждении
	Диаметр 2-й передачи в зоне контакта игольчатого подшипника		61 975-61 991 мм (2,43996-2,44059 дюйма)	При износе или повреждении
	Внутренний диаметр зубчатых колес	5-я передача	41.000-41.016 мм (1.61417-1.61480 дюймов)	При износе или повреждении
		Промежуточная шестерня	70.000-70 019 мм (2,75590-2,75665 дюйма)	При износе или повреждении
		Передача заднего хода	46.000-46.016 мм (1 81102-1.81165 дюймов)	При износе или повреждении
	Осевой зазор шестерен	2-я передача	0 005-0 040 мм (0,00020-0,00157 дюйма)
		5-я передача	0,12-0,27 мм (0,0047-0 0106 дюйма)
		Промежуточная шестерня	0 005-0 040 мм (0,00020-0,00157 дюйма)
		Передача заднего хода	0,10-0,25 мм (0,0039-0 0098 дюйма)
	Толщина шайбы (50,8 мм)	A	1,91 мм (0,0752 дюйма)	При износе или повреждении
		B	1,93 мм (0,0760 дюйма)	При износе или повреждении
		C	1,95 мм (0,0768 дюйма)	При износе или повреждении
		D	1,97 мм (0 0776 дюймов)	При износе или повреждении
		E	1,99 мм (0 0783 дюйма)	При износе или повреждении
		F	2,01 мм (0,0791 дюйма)	При износе или повреждении
		G	2 03 мм (0,0799 дюйма)	При износе или повреждении
		H	2,05 мм (0,0807 дюйма)	При износе или повреждении
		1	2,07 мм (0 0815 дюймов)	При износе или повреждении
		J	2,09 мм (0,0823 дюйма)	При износе или повреждении
		K	2 11 мм (0,0831 дюйма)	При износе или повреждении
		L	2,13 мм (0,0839 дюйма)	При износе или повреждении
		M	2,15 мм (0,0846 дюйма)	При износе или повреждении
		N	2,17 мм (0 0854 дюйма)	При износе или повреждении
		O	2,19 мм (0,0862 дюйма)	При износе или повреждении
		P	2,21 мм (0,0870 дюйма)	При износе или повреждении
		Q	2,23 мм (0 0878 дюймов)	При износе или повреждении
		R	2,25 мм (0,0886 дюйма)	При износе или повреждении
		S	2,27 мм (0,0894 дюйма)	При износе или повреждении
		T	2,29 мм (0,0902 дюйма)	При износе или повреждении
		U	2,31 мм (0,0909 дюйма)	При износе или повреждении
		V	2,33 мм (0,0917 дюйма)	При износе или повреждении
		W	2,35 мм (0,0925 дюйма)	При износе или повреждении
		X	2,37 мм (0,0933 дюйма)	При износе или повреждении
		Y	2,39 мм (0 0941 дюйм)	При износе или повреждении
		Z	2,41 мм (0,0949 дюйма)	При износе или повреждении
		AA	2,43 мм (0,0957 дюйма)	При износе или повреждении
		AB	2,45 мм (0 0965 дюймов)	При износе или повреждении
	Толщина шайбы (61 мм)	A	1 525 мм (0,06004 дюйма)	При износе или повреждении
		B	1 505 мм (0,05925 дюйма)	При износе или повреждении
		C	1 485 мм (0,05846 дюйма)	При износе или повреждении
		D	1 465 мм (0,05768 дюйма)	При износе или повреждении
		E	1 445 мм (0,05689 дюйма)	При износе или повреждении
		F	1 425 мм (0,05610 дюйма)	При износе или повреждении
		G	1 405 мм (0,05531 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина упорной шайбы		3,00 мм (0,1181 дюйма)	При износе или повреждении
	Наружный диаметр ступицы селектора заднего хода		55 885-55 900 мм (2.20019-2.20078 дюйм)	При износе или повреждении
	Наружный диаметр муфты заднего хода		39 979-40 000 мм (1,57397-1,57480 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина шплинта	4-я передача	1,99-2,02 мм (0,0783-0,0795 дюйма)
	Толщина шплинта	2-я передача	7,49-7,52 мм (0,2949-0,2961 дюйма)
Вторичный вал	Диаметр манжеты 1-й передачи в зоне контакта игольчатого подшипника		38 981-38 991 мм (1,53468-1,53508 дюйма)	При износе или повреждении
	Диаметр контактной площадки подшипника	2-я передача	43 986-43 999 мм (1,73173-1,73224 дюйма)	При износе или повреждении
		Подшипник корпуса гидротрансформатора (со стороны конца вала)	28 592-28 608 мм (1,12567-1,12630 дюйма)	При износе или повреждении
		Корпус гидротрансформатора	32 002-32 015 мм (1,25992-1,26043 дюйма)	При износе или повреждении
	I D. Зубчатых колес	1-я передача	44.000-44.013 мм (1.73228-1.73279 дюйма)	При износе или повреждении
	I D. Зубчатых колес	2-я передача	50,00-50,02 мм (1,9685-1,9693 дюйма)	При износе или повреждении
	Осевой зазор шестерен	1-я передача	0 100-0 145 мм (0,00394-0,00571 дюйма)
	Осевой зазор шестерен	2-я передача	0 060-0 488 мм (0,00236-0,01921 дюйма)
	Толщина упорной шайбы (52 мм)	A	2 705 мм (0,10650 дюйма)	При износе или повреждении
		B	2 680 мм (0,10551 дюйма)	При износе или повреждении
		C	2 655 мм (0,10453 дюйма)	При износе или повреждении
		D	2 630 мм (010354 дюйма)	При износе или повреждении
		E	2 605 мм (0,10256 дюйма)	При износе или повреждении
		F	2 580 мм (0 10157 дюймов)	При износе или повреждении
		G	2 555 мм (0,10059 дюйма)	При износе или повреждении
		H	2 530 мм (0 09961 дюйм)	При износе или повреждении
		I	2 505 мм (0,09862 дюйма)	При износе или повреждении
		J	2 480 мм (0,09764 дюйма)	При износе или повреждении
		K	2 455 мм (0,09665 дюйма)	При износе или повреждении
		L	2 430 мм (0 09567 дюймов)	При износе или повреждении
		M	2 405 мм (0,09468 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина упорной прокладки (65 мм)	0A	0,80 мм (0,0315 дюйма)	При износе или повреждении
		A	0,84 мм (0,0331 дюйма)	При износе или повреждении
		B	0,88 мм (0,0346 дюйма)	При износе или повреждении
		C	0,92 мм (0,0362 дюйма)	При износе или повреждении
		D	0,96 мм (0,0378 дюйма)	При износе или повреждении
		E	1,00 мм (0,0394 дюйма)	При износе или повреждении
		F	1,04 мм (0,0409 дюйма)	При износе или повреждении
		G	1 08 мм (0,0425 дюйма)	При износе или повреждении
		H	1,12 мм (0,0441 дюйма)	При износе или повреждении
		I	1,16 мм (0,0457 дюйма)	При износе или повреждении
		J	1,20 мм (0,0472 дюйма)	При износе или повреждении
		K	1,24 мм (0,0488 дюйма)	При износе или повреждении
		L	1,28 мм (0,0504 дюйма)	При износе или повреждении
		M	1,32 мм (0,0520 дюйма)	При износе или повреждении
		N	1,36 мм (0,0535 дюйма)	При износе или повреждении
		O	1,40 мм (0,0551 дюйма)	При износе или повреждении
		P	1,44 мм (0,0567 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина упорной прокладки (65 мм)	Q	1 48 мм (0,0583 дюйма)	При износе или повреждении
		R	1,52 мм (0,0598 дюйма)	При износе или повреждении
		S	1 56 мм (0 0614 дюймов)	При износе или повреждении
		T	1,60 мм (0,0630 дюйма)	При износе или повреждении
		U	1,64 мм (0,0646 дюйма)	При износе или повреждении
		V	1,68 мм (0,0661 дюйма)	При износе или повреждении
		W	1,72 мм (0,0677 дюйма)	При износе или повреждении
		X	1,76 мм (0,0693 дюйма)	При износе или повреждении
		Y	1,80 мм (0,0709 дюйма)	При износе или повреждении
		Z	1,84 мм (0,0724 дюйма)	При износе или повреждении
		AA	1,88 мм (0,0740 дюйма)	При износе или повреждении
		AB	1,92 мм (0,0756 дюйма)	При износе или повреждении
		AC	1,96 мм (0,0772 дюйма)	При износе или повреждении
		AD	2,00 мм (0 0787 дюймов)	При износе или повреждении
		AE	2,04 мм (0,0803 дюйма)	При износе или повреждении
		AF	2,08 мм (0,0819 дюйма)	При износе или повреждении
		AG	2,12 мм (0,0835 дюйма)	При износе или повреждении
		AH	2,16 мм (0,0850 дюйма)	При износе или повреждении
		AI	2,20 мм (0,0866 дюйма)	При износе или повреждении
		AJ	2,24 мм (0,0882 дюйма)	При износе или повреждении
		AK	2,28 мм (0,0898 дюйма)	При износе или повреждении
		AL	2,32 мм (0,0913 дюйма)	При износе или повреждении
		AM	0,76 мм (0,0299 дюйма)	При износе или повреждении
	Длина манжеты 1-й передачи		63,3-63,4 мм (2 492-2 496 дюймов)
	Толщина уплотнительного кольца (29 мм)		1,91-1,97 мм (0,0752-0,0776 дюйма)	1 86 мм (0 0732 дюйма)
	Ширина канавки уплотнительного кольца		2 025-2 060 мм (0,07972-0 08110 дюйма)	2 080 мм (0,08189 дюйма)
Внутренний диаметр втулки питательной трубы	1-е сцепление	11 518-11 530 мм (0,45346-0,45394 м)	11 545 мм (0 45453 дюйма)
Внутренний диаметр втулки питательной трубы	1-я удерживающая муфта	6 018-6 030 мм (0,23693-0,23740 дюйма)	6 045 мм (0,23799 дюйма)
Наружный диаметр подводящей трубы ATF	1-е сцепление	11,47-11,48 мм (0,4516-04520 дюйма)	11,45 мм (0,4508 дюйма)
Наружный диаметр подводящей трубы ATF	1-я удерживающая муфта	5,97-5 98 мм (0,2350-0,2354 дюйма)	5 95 мм (0 2343 дюйма)
Промежуточный вал	Внутр. диам. 3-й передачи		36.000-36 016 мм (1.41732-1 41795 дюймов)	При износе или повреждении
	Осевой зазор 3-й передачи		0 005-0 045 мм (0,00020-0 00177 дюйма)
	Толщина шайбы (26,5 мм)	A	1,05 мм (0,0413 дюйма)	При износе или повреждении
		B	1,13 мм (0 0445 дюймов)	При износе или повреждении
		C	1,21 мм (0,0476 дюйма)	При износе или повреждении
		D	1,29 мм (0 0508 дюймов)	При износе или повреждении
		E	1,37 мм (0,0539 дюйма)	При износе или повреждении
		F	1,45 мм (0,0571 дюйма)	При износе или повреждении
		G	1,53 мм (0,0602 дюйма)	При износе или повреждении
		H	1,61 мм (0,0634 дюйма)	При износе или повреждении
		I	1,69 мм (0,0665 дюйма)	При износе или повреждении
		J	1,77 мм (0,0697 дюйма)	При износе или повреждении
		K	1,85 мм (0 0728 дюймов)	При износе или повреждении
		L	1,93 мм (0,0760 дюйма)	При износе или повреждении
		M	2,01 мм (0,0791 дюйма)	При износе или повреждении
		N	2,09 мм (0,0823 дюйма)	При износе или повреждении
		O	0,97 мм (0,0382 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина шлицевой шайбы (53 мм)	A	3 995 мм (0,15728 дюйма)	При износе или повреждении
		B	4 015 мм (0,15807 дюйма)	При износе или повреждении
		C	4 035 мм (0 15886 дюймов)	При износе или повреждении
		D	4 055 мм (0,15965 дюйма)	При износе или повреждении
		E	4 075 мм (0 16043 дюйма)	При износе или повреждении
		F	4 095 мм (0,16122 дюйма)	При износе или повреждении
		G	4 115 мм (0,16201 дюйма)	При износе или повреждении
		H	4 135 мм (0 16279 дюймов)	При износе или повреждении
		I	4 155 мм (0,16358 дюйма)	При износе или повреждении
		J	4 175 мм (0,16437 дюйма)	При износе или повреждении
		K	4 195 мм (0,16516 дюйма)	При износе или повреждении
		L	4 215 мм (0,16594 дюйма)	При износе или повреждении
		M	4 235 мм (0,16673 дюйма)	При износе или повреждении
		N	4 255 мм (0,16752 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина шплинта		2,99-3 02 мм (0 1177-0,1189 дюйма)
	Толщина уплотнительного кольца (35 мм)		1,89-1,95 мм (0,0744-0,0768 дюйма)	1 84 мм (0 0724 дюйма)
	Ширина канавки уплотнительного кольца		2 025-2 060 мм (0 07972-0,08110 дюйма)	2 08 мм (0,0819 дюйма)
Промежуточная шестерня заднего хода	Вал зубчатой передачи О Д.		13,99-14 00 мм (0 5508-0,5512 дюйма)	При износе или повреждении
	ID.		18.007-18.020 мм (0 70894-0,70945 дюйма)	При износе или повреждении
	I.d корпуса коробки передач в зоне контакта вала паразитной шестерни заднего хода		14.006-14 024 мм (0 55142-0,55212 дюйма)
	Толщина упорной шайбы	Сторона корпуса коробки передач	1 00-1,05 мм (0 0394-0,0413 дюйма)
	Толщина упорной шайбы	Сторона держателя	1,00-1 05 мм (0,0394-0 0413 дюйма)
	Осевой зазор		0,07-0,38 мм (0,0028-0 0150 дюйма)
Насос ATF	Зазор тяги насоса ATF		0,03-0 06 мм (0,0012-0,0024 дюйма)	0,07 мм (0,0028 дюйма)
	Зазор между шестерней насоса ATF и корпусом главного клапана	Ведущая шестерня	0 210-0 265 мм (0,00827-0 01043 дюйма)
		Ведомая шестерня	0 070-0 125 мм (0 00276-0 00492 дюйма)
	Внутренний диаметр ведомой шестерни насоса ATF		14 016-14 034 мм (0 55181-0 55252 дюйма)	При износе или повреждении
	Наружный диаметр вала ведомой шестерни насоса ATF		13 980-13 990 мм (0,55039-0 55079 дюйма)	При износе или повреждении
Вал статора	Внутренний диаметр в зоне контакта игольчатого подшипника	Сторона гидротрансформатора	27.000-27.021 мм (1 06299-1 06382 дюйма)	При износе или повреждении
	Внутренний диаметр в зоне контакта игольчатого подшипника	Сторона насоса ATF	31.000-31.025 мм (1.22047-1 22145 дюймов)
	Внутренний диаметр в зоне контакта уплотнительного кольца главного вала		31.000-31.025 мм (1.22047-1.22145 дюймов)	31 05 мм (1,2224 дюйма)
Вилка переключения передач заднего хода	Толщина пальца вилки		5,90-6,00 мм (0,2323-0 2362 дюйма)	5 4 мм (0 213 дюйма)
Парковочная передача и собачка				При износе или повреждении
Корпус регулирующего клапана	Внутренний диаметр контакта уплотнительного кольца главного вала		31.000-31.025 мм (1.22047-1 22145 дюймов)	31,05 мм (1,2224 дюйма)
Корпус основного клапана	Контакт уплотнительного кольца промежуточного вала I.d		35 000-35 025 мм (1,37795-1,37893 дюйма)	35 05 мм (1,3799 дюйма)
Направляющая муфта ATF	Контакт уплотнительного кольца вторичного вала 1. Д.		29.000-29.021 мм (1 14173-1.14256 дюймов)	29,05 мм (1 1437 дюймов)
Несущая дифференциала АКПП	Контактная площадь приводного вала I.D.		30 025-30 055 мм (1 18208-1,18327 дюйма)
	Зазор между водилом и карданным валом		0 045-0 096 мм (0,00177-0,00378 дюйма)	0 13 мм (0 0051 дюйм)
	Зазор между водилом и промежуточным валом		0 080-0 126 мм (0 00315-0 00496 дюймов)
	Момент запуска конического роликового подшипника (предварительная нагрузка)	Для нового подшипника	3,9-5 1 Н.м (0 398-0 520 кгс.м, 2 9-3 8 фунт-фут)	Отрегулировать
		Для повторно используемого подшипника	3 6-4,8 Н.м (0 367-0 489 кгс.м, 2 7-3,5 фунт-фут)	Отрегулировать
Шестерня дифференциала АКПП	Обратная реакция		1,4-2,0 мм (0 055-0 079 дюйма)
	ID		18 042-18 066 мм (0 71031-0,71126 дюйма)
	Зазор между ведущей шестерней и валом ведущей шестерни		0 055-0 095 мм (0 00217-0,00374 дюйма)	0,12 мм (0,0047 дюйма)
Передаточный выходной вал	Диаметр контактной площадки подшипника	Сторона корпуса коробки передач	21 977-21 990 мм (0,86523-0,86575 дюйма)	21 92 мм (0 8630 дюймов)
	Диаметр контактной площадки подшипника	Сторона корпуса гидротрансформатора	40 002-40 018 мм (1,57488-1,57551 дюйма)	39,95 мм (1,57283 дюйма)
	Осевой зазор		0-0,39 мм (0,00-0,0154 дюйма)
	Толщина упорной шайбы (28,5 мм)	A	1,82 мм (0,0717 дюйма)	При износе или повреждении
		B	1,84 мм (0,0724 дюйма)	При износе или повреждении
		C	1,86 мм (0 0732 дюйма)	При износе или повреждении
		D	1,88 мм (0,0740 дюйма)	При износе или повреждении
		E	1,90 мм (0 0748 дюймов)	При износе или повреждении
		F	1,92 мм (0,0756 дюйма)	При износе или повреждении
		G	1,94 мм (0,0764 дюйма)	При износе или повреждении
		H	1,96 мм (0,0772 дюйма)	При износе или повреждении
		I	1,98 мм (0,0780 дюйма)	При износе или повреждении
		J	2 00 мм (0,0787 дюйма)	При износе или повреждении
		K	2,02 мм (0,0795 дюйма)	При износе или повреждении
		L	2,04 мм (0,0803 дюйма)	При износе или повреждении
		M	2,06 мм (0,0811 дюйма)	При износе или повреждении
		N	2,08 мм (0 0819 дюймов)	При износе или повреждении
		O	2,10 мм (0,0827 дюйма)	При износе или повреждении
		P	2,12 мм (0,0835 дюйма)	При износе или повреждении
		Q	2,14 мм (0,0843 дюйма)	При износе или повреждении
		R	2,16 мм (0,0850 дюйма)	При износе или повреждении
		S	2,18 мм (0,0858 дюйма)	При износе или повреждении
		T	2,20 мм (0,0866 дюйма)	При износе или повреждении
		U	2,22 мм (0,0874 дюйма)	При износе или повреждении
		V	2 24 мм (0,0882 дюйма)	При износе или повреждении
		W	2,26 мм (0 0890 дюймов)	При износе или повреждении
		X	2 28 мм (0,0898 дюйма)	При износе или повреждении
		Y	2,30 мм (0,0906 дюйма)	При износе или повреждении
		Z	2,32 мм (0,0913 дюйма)	При износе или повреждении
		AA	2,34 мм (0,0921 дюйма)	При износе или повреждении
Перекачивающая жидкость	Емкость: Гипоидное масло для зубчатых передач SAE 90 вязкость, API классифицируется только GL 4 или GL 5	Замена жидкости	0,41 л (0,43 US qt)
Перекачивающая жидкость		Капитальный ремонт	0,45 л (0,48 US qt)
Узел передачи	Люфт передаточного механизма		0,06-0,16 мм (0,0024-0,0063 дюйма)
Узел передачи	Общий пусковой момент конического роликового подшипника (предварительная нагрузка)		2,38-4,01 Н.м (0,2427-0,4089 кгс.м, 21,1-35,5 фунт-дюйм)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ДИФФЕРЕНЦИАЛА АКПП

Задний дифференциал

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Жидкость заднего дифференциала	Емкость. Используйте Honda Dual насос Fluid II	Замена жидкости	1,2 л (1,3 US qt)
Жидкость заднего дифференциала	Емкость. Используйте Honda Dual насос Fluid II	Капитальный ремонт	1 4 л (1,5 US qt)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Система рулевого управления

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый
Рулевое колесо	Вращательный люфт, измеренный на внешней кромке		0-10 мм (0-0,39 дюйма)
Рулевое колесо	Начальная поворотная нагрузка, измеренная на внешней кромке при работающем двигателе		34 Н (3,5 кгс, 7,7 фунт-сила)
Коробка передач	Угол отвинчивания направляющего винта держателя из положения фиксации		15±5°
Насос	Давление на выходе при закрытом запорном клапане		8 830-9 310 к Па (90,04-94,93 кгс / см 2, 1 280,7-1 350,3 фунт / кв.
Жидкость гидроусилителя руля	Емкость: используйте жидкость рулевого управления Honda с усилителем	Емкость системы	1,1 л (1,2 US qt)
Жидкость гидроусилителя руля		Емкость коллектора	0,32 л (0,34 US qt)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Система подвески

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Развал-схождение	Развал	Фронт	0 ° 00 ' ± 30 '
	Развал	Задняя часть	1 ° 00 ' ± 30 '
	Продольный наклон оси (кастор)	Фронт	3 ° 30 ' ± 30 '
	Общее врезание	Фронт	0 ± 2 мм (0 ± 0.08 дюйма)
	Общее врезание	Задняя часть	2±2mm (0.08±0.08in)
	Угол поворота переднего колеса	Внутрь	36 ° 36 ' ± 2 °
	Угол поворота переднего колеса	Наружу (ссылка)	28 ° 49 '
Колесо	Выход	Осевой	0-0,7 мм (0-0 028 дюйма)	2,0 мм (0 079 дюйма)
Колесо	Выход	Радиальный	0-0 7 мм (0-0 028 дюймов)	1,5 мм (0 059 дюйма)
Ступичный подшипник	Конечный люфт	Фронт	0-0,05 мм (0-0,0020 дюйма)
Ступичный подшипник	Конечный люфт	Задняя часть	0-0,05 мм (0-0,0020 дюйма)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДВЕСКУ

Тормозная система

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Стояночный тормоз	Число щелчков при притянутом рычаге с усилием 196 Н (20,0 кгс, 44,1 фунт-сила)		От 7 до 9 кликов
	Идентификатор барабана		189,9-190,0 мм (7 476-7 480 дюйма)	191,0 мм (7 520 дюйма)
	Толщина облицовки обуви		3,4 мм (0 134 дюйма)	1,0 мм (0 039 дюйма)
Педаль тормоза	Высота педали (от пола)		155 мм (6,10 дюйма)
Педаль тормоза	Свободная игра		1-5 мм (0,04-0,20 дюйма)
Тормозной диск	Толщина	Фронт	28,0 мм (1 102 дюйма)	26,0 мм (1 024 дюйма)
	Толщина	Задняя часть	9,0 мм (0 354 дюйма)	8,0 мм (0 315 дюйма)
	Выход			0,04 мм (0,0016 дюйма)
	Параллелизм			0 015 мм (0,00059 дюйма)
Тормозная колодка	Толщина	Фронт	12,0 мм (0 472 дюйма)	1,6 мм (0 063 дюйма)
Тормозная колодка	Толщина	Задняя часть	9,0 мм (0 354 дюйма)	1,6 мм (0 063 дюйма)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОРМОЗА

Кондиционер

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый
Хладагент	Напечатать		HFC-134a (хладагент R-134a)
Хладагент	Емкость системы		400-450 г (14,1-15,9 унции)
Масло хладагента	Напечатать		DENSO ND-масло 8 (No детали 38897-PR7-A01AH)
	Емкость компонентов	Конденсатор	50 мл (1 2 / 3 fl.oz)
		Испаритель	40 мл (1 1 / 3 фл.оз)
		Каждая линия и шланг	10 мл (1/3 фл.унций)
		Ресивер/осушитель	10 мл (1/3 фл.унций)
		Компрессор	70-82 мл (2 3/8-2 7/9 мл)
Компрессор	Сопротивление катушки возбуждения	При 20°C	3,9-4,3 Ом
Компрессор	Зазор между роликом и пластиной якоря		0,35-0,60 мм (0,0138-0,0236 дюйма)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА