Обычная тормозная система (V6): NVH (шум/вибрация) Honda Crosstour I

Быстрый износ тормозных колодок, вибрации автомобиля (после долгой езды), или высокая, жесткая педаль тормоза

1. Управляйте автомобилем до тех пор, пока тормоза не потянут или пока педаль не станет высокой и жесткой. Это может потребовать 20 или более нажатий на педаль тормоза во время расширенного тест-драйва.
2. При работающем двигателе поднимите и поддержите автомобиль (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ПОДДЕРЖКИ "), и раскрутите все четыре колеса вручную. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -искать другие причины износа колодок, высокой педали или вибрации автомобиля. (ref-360053-S34560512472010042600000)
3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы уменьшить разрежение в усилителе тормозов, а затем снова поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -замените усилитель тормозов (см. " ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ "). (ref-360059-S32276691662010042600000)
4. Не снимая тормозных магистралей, открутите болты и отделите главный цилиндр от усилителя тормозов, затем прокрутите колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление у любого из колес? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза и свободный ход педали (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-360059-S05827983272010042600000)
5. Ослабьте гидравлические магистрали на главном цилиндре, затем поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -проверьте резервуар главного цилиндра на предмет загрязнения в тормозной жидкости. Если вы обнаружили загрязнение, промойте всю тормозную систему от всей загрязненной жидкости, затем замените все резиновые детали в тормозной системе, которые подвергались воздействию загрязненной жидкости. Если тормозная жидкость в порядке, замените главный цилиндр (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-360059-S32068148612010042600000)
6. Ослабьте стравливающие винты на каждом суппорте, затем проверните колеса для проверки тормозного сопротивления. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА -проверьте резервуар главного цилиндра на предмет загрязнения в тормозной жидкости. Если вы обнаружили загрязнение, промойте всю тормозную систему от всей загрязненной жидкости, затем замените все резиновые детали в тормозной системе, которые были подвержены загрязнению жидкости. Если тормозная жидкость в порядке, разберите и отремонтируйте суппорт на колесе (ах) с тормозным сопротивлением. НЕТ -отсмотреть и заменить поврежденные линии управления SA. (ref-360105-S04956765652010042600000)

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

1. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-360087-S14123292982010042600000)
2. Поверните переключатель положения педали тормоза на 45 ° против часовой стрелки, и потяните его назад, пока он больше не коснется педали тормоза.
3. Снимите боковую отклоняющую панель водителя (см. шаг 2 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "). (ref-360104-S22618986532010042600000)
4. Снимите подставку для ног (см. шаг 4 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ФАРЫ "). (ref-360104-S06313682392010042600000)
5. Снимите крышку рулевого шарнира (см. шаг 6 в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-360060-S22367421722010042600000)
6. Потяните ковер назад и найдите вырез (A) в изоляции. Измерьте высоту педали (B) от середины левой стороны (C) до пола (D) без изоляции, как показано на рисунке. Стандартная высота педали: 155 мм (6,10 дюйма)
7. Ослабьте контргайку толкателя (A) и ввинтите или вывинтите толкатель (B) плоскогубцами до тех пор, пока не будет достигнута стандартная высота педали от пола. После регулировки плотно затяните контргайку. Не регулируйте высоту педали при нажатом толкателе. Регулировка переключателя положения педали тормоза
8. Поднимите вверх на педали тормоза рукой. Нажмите на переключатель положения педали тормоза до полного нажатия на его плунжер (резьбовой конец (А) касается колодки (В) на рычаге педали). Поверните переключатель на 45 ° по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его. Зазор между переключателем положения педали тормоза и колодкой автоматически регулируется до 0,7 мм (0 028 дюйма) путем блокировки переключателя. Убедитесь, что тормозные фонари гаснут при отпускании педали.
9. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
10. Проверьте люфт педали тормоза.

Схема №69

Войти

1. При включенном выключателе зажигания замок (0) проверьте свободный ход (А) педальной колодки (В), нажав рукой на педаль тормоза. Если люфт педали тормоза не соответствует спецификации, отрегулируйте переключатель положения педали тормоза (С). Если люфт педали тормоза недостаточен, это может привести к торможению. Свободный ход: 1-5 мм (0,04-0,20 дюйма)

Схема №70

Войти

1. Потяните на себя рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н (20,0 кгс, 44,1 фунт), чтобы полностью включить стояночный тормоз. Рычаг стояночного тормоза должен быть заблокирован в пределах указанного числа щелчков. Заблокированные щелчки рычага: от 7 до 9 щелчков
2. Если количество щелчков рычага не соответствует указанному, отрегулируйте стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: Незначительные регулировки рычага стояночного тормоза (от 1 до 2 щелчков) могут быть сделаны с помощью регулировочной гайки (см. Незначительная регулировка стояночного тормоза). Если требуется большая регулировка, следуйте процедуре серьезной регулировки, используя гайку регулятора на барабане стояночного тормоза (см. Основная регулировка стояночного тормоза). После установки новых тормозных колодок и / нового тормозного диска / барабана убедитесь, что вы управляете транспортным средством для " взлома " (см. ". (ref-360059-S28466007102010042600000)

Схема №71

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-360053-S34560512472010042600000)
2. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
3. Извлеките заднюю облицовку центральной консоли (A) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ облицовки ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-360109-S11754674172010042600000)
4. Ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза (В).
5. Потяните рычаг стояночного тормоза на 1 щелчок.
6. Затяните регулировочную гайку стояночного тормоза до тех пор, пока при повороте задних колес стояночные тормоза не потянутся незначительно.
7. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза, и проверьте, чтобы стояночные тормоза не тащились при повороте задних колес. При необходимости отрегулируйте.
8. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза находится в пределах указанного количества щелчков (от 7 до 9 щелчков).
9. Установите заднюю накладку центральной консоли (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ НАКЛАДКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-360109-S11754674172010042600000)

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-360053-S34560512472010042600000)
2. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
3. Извлеките заднюю облицовку центральной консоли (A) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ облицовки ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-360109-S11754674172010042600000)
4. Ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза (В).
5. Снимите задние колеса.
6. Снимите заглушку доступа (А).
7. Поверните храповые зубья (В) на регулировочном узле (С) отверткой с плоским наконечником (D) до тех пор, пока колодки не упрутся в барабан стояночного тормоза. Затем откиньте доводчик на 8 щелчков, и установите заглушку доступа.
8. Выполните незначительную регулировку.
9. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском/барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите задние колеса.