Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА. (/honda/cr-z/i-2010-2016/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#spetsifikatsii-i-protsedury-tsentrovki-koles)
Характеристики крутящего момента (FWD)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болт крепления опорной пластины к кронштейну |
| Кроме Precis | 36-43 (49-58) |
| Конспект | 22-29 (30-39) |
| Гайка шарового шарнира (все стили) | 21 (28) |
| Болт суппорта | 36-43 (49-58) |
| Болт крепления к корпусу (Precis) (1) | 65-79 (88-107) |
| Болт крепления ступицы / подшипника к цапфе | 54-65 (74-88) |
| Поперечный стержень (1) |
| Затмение |
| Боковая балка моста | 72-87 (98-118) |
| Сторона тела | 58-72 (79-98) |
| Кроме Eclipse | 58-72 (79-98) |
| Гайка (1) нижнего рычага к поперечине | 65-80 (88-109) |
| Нижняя накидная гайка | 72 (98) |
| Гайка или болт для крепления амортизатора к кронштейну (1) |
| Кроме Precis | 58-72 (79-98) |
| Конспект | 47-58 (64-79) |
| Болт или гайка амортизатора к корпусу (1) |
| Затмение | 29-36 (39-49) |
| Галант | 32 (44) |
| Конспект | 47-58 (64-79) |
| Гайка между амортизатором и изолятором | 14-18 (19-25) |
| Болт кронштейна рамы стабилизатора | 7-10 (9-14) |
| Гайка шарового шарнира звена стабилизатора | 28 (39) |
| Концевая гайка рычага подвески (Precis) (1) | 65-80 (88-109) |
| Гайка между рычагом управления и поперечиной (1) | 65-80 (88-109) |
| Болт для соединения консоли с рамой (1) |
| Галант | 94-108 (127-146) |
| Затмение | 72-87 (98-118) |
| Ходовая гайка от рычага до шарнира (1) | 87-101 (118-137) |
| Верхняя гайка от плеча до колена (1) | 72 (98) |
| Гайка кронштейна рамы верхнего рычага | 28 (39) |
| Кронштейн для соединения верхней консоли с рамой (1) | 41 (57) |
| Гайка подшипника колеса |
| Eclipse (с дисковыми тормозами) | 144-188 (195-260) |
| Конспект |
| Шаг 1 | 14 (19) |
| Шаг 2 | (2) 0 (0) |
| Шаг 3 | 7 (9) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Тормозная гайка | 106-142 (12-16) |
| Болт пылезащитного экрана | 89-124 (10-14) |
| Болты ротора датчика частоты вращения ступицы в сборе | 89-124 (10-14) |
| Гайка кронштейна дозирующего клапана, воспринимающего нагрузку | 89-124 (10-14) |
| Болты датчика скорости | 89-124 (10-14) |
| (1) Затянуть вместе с транспортным средством на нормальной рабочей высоте и без нагрузки. (2) Ослабить гайку в соответствии с техническими требованиями. |
| (1) | Затянуть с транспортным средством на нормальной рабочей высоте и без нагрузки. |
| (2) | Ослабьте гайку в соответствии с техническими требованиями. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (FWD)
Характеристики крутящего момента (AWD)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Фланцевая гайка между полуосями | 40-47 (54-64) |
| Концевая гайка полуоси | 145-188 (197-260) |
| Гайка между валом моста и дифференциалом | 22-25 (30-34) |
| Болт тормозного узла | 36-43 (49-58) |
| Болт крепления кронштейна тормозной трубки к амортизатору | 12-19 (16-26) |
| Болт для соединения центральной выхлопной трубы с передней трубой | 22-29 (30-39) |
| Сопутствующая гайка " фланец-ступица " (Eclipse) | 116-159 (157-216) |
| Болт крепления кронштейна к корпусу поперечины | 51-61 (69-83) |
| Болт крепления кронштейна к поперечине | 80-94 (109-127) |
| Болт дифференциального несущего элемента к опорному элементу | 58-72 (79-98) |
| Дифференциальная гайка с опорой на корпус | 80-94 (109-127) |
| Нижняя гайка шарового шарнира (Eclipse) | 43-52 (58-71) |
| Гайка (1) нижнего рычага к поперечине | 65-80 (88-109) |
| Болт для соединения глушителя с трубой | 29-36 (39-49) |
| Болт крепления амортизатора к кронштейну | 65-80 (88-109) |
| Гайка амортизатора к корпусу | 29-36 (39-49) |
| Гайка стержня связи стабилизатора со стабилизатором | 25-33 (34-45) |
| Концевая гайка соединительной тяги | 42 (58) |
| Гайка задней траверсы (1) (Eclipse) | 101-116 (137-157) |
| Гайка шарового шарнира плеча (Eclipse) | 43-52 (58-71) |
| Верхняя гайка между рычагом и поперечиной (1) | 101-116 (137-157) |
| Болты датчика скорости | 89-124 (10-14) |
| Болт кронштейна стабилизатора | 89-124 (10-14) |
| (1) Затянуть с транспортным средством на нормальной рабочей высоте и без нагрузки. |
| (1) | Затянуть с транспортным средством на нормальной рабочей высоте и без нагрузки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD)