Задний (AWD и Rwd): Снятие и установка Honda CR-Z I

Удаление (Eclipse Fwd)

1. Снимите крышку отверстия, поднимите и поддержите автомобиль, снимите колесо в сборе.
2. На моделях, оснащенных дисковыми тормозами, снимите суппорт и диск в сборе. (Рисунок 1) На всех моделях снимите шплинт, колпачок замка, контргайку, шайбу и наружный подшипник (компоненты различаются в зависимости от применения). Снимите ступицу в сборе или тормозной барабан в сборе (в зависимости от применения). Снимите пылезащитную крышку (если она оборудована).
3. Отсоедините и снимите датчик задней скорости (если он оборудован). Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного узла и торсионной оси и рычага в сборе. Снимите тормозной узел. Отсоедините тормозной шланг. Снимите кронштейн тормозного шланга с торсионной оси и рычага в сборе.
4. Снимите пылезащитный колпачок с верхней части амортизационного узла. (Рисунок 1) На всех моделях слегка приподнимите торсионную ось и кронштейн в сборе при помощи напольного домкрата. Отверните гайки крепления верхнего и нижнего амортизаторов, снимите амортизатор. Отсоедините боковую штангу от кузова. Выверните болты тягового рычага, опустите домкрат и снимите задний узел подвески с автомобиля.

Установка (Eclipse Fwd)

1. Если втулка ведомого рычага требует замены, извлеките втулку с помощью пресса для втулки (MB991159). Снимите боковую втулку штока с помощью привода (MB990947-01) и адаптеров (хтагх2 и хтегх3). MB990847-01 MB990845-01
2. Запрессовать новую втулку плеча со скошенной стороны корпуса, обеспечив пазы в торце втулки спереди назад, запрессовать с помощью привода новую втулку бокового штока, обеспечив равномерное выступание втулки с обеих сторон.
3. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа, стравите давление из тормозов и проверьте подшипники колес. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ". Затяните все крепежные детали. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) ". Проверьте центровку колес. (ref-41903-S27716064982001011500000)(ref-41903-S24025653852001011500000)

Удаление (Eclipse AWD)

1. Снимите крышку доступа к амортизатору / стойке, удалите центральную выхлопную трубу и основной глушитель.
2. Отверните верхние установочные гайки амортизатора.
3. Отверните болт кронштейна тормозной трубки. Отсоедините стояночный тормоз. Снимите стопорный штифт суппорта. Поверните суппорт вверх, снимите суппорт в сборе и тормозной диск. Закрепите суппорт в сборе проволокой в сторону. Накройте направляющий штифт тканью.
4. На моделях с антиблокировочными тормозами отсоедините разъемы электрожгутов.
5. Отметьте фланец приводного вала и фланец дифференциала для справки по монтажу, отсоедините приводной вал, закрепите его проволокой, поддерживайте дифференциал с помощью трансмиссионного домкрата, отверните самоконтрящиеся гайки.
6. Снимите опорный элемент дифференциала. Снимите кронштейн поперечины. Немного опустите трансмиссионный домкрат, снимите трос стояночного тормоза и болты датчика задней скорости. Снимите хомут троса. Снимите разъем датчика задней скорости и уплотнительное кольцо (если таковое имеется). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что приводной вал не прогибается чрезмерно. Из-за переносимого веса требуется 3 человека для опускания подвески в сборе.
7. Передвиньте подвеску в сборе к задней части автомобиля и медленно опустите подвеску в сборе. НЕ прикасайтесь к штанге стабилизатора и приводному валу. Поддержите нижний рычаг с помощью деревянной колодки для защиты от пыли.

Установка (Eclipse AWD)

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. При установке приводного вала убедитесь, что контрольные метки выровнены. Затяните все крепления подвески в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве на земле и подвеске без нагрузки. См. Соответствующие " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. Обратитесь к статье " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕСА " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС (ref-41883)

Как снять (Галант)

1. Снять заднее сиденье для доступа к установочным гайкам верхней стойки. Разметить монтажную шпильку и корпус верхней стойки для справок по сборке. Отвернуть гайки. Поднять и поддержать автомобиль. Снять суппорт дискового тормоза (если он оборудован). Опорный суппер с проволокой. НЕ допускать зависания суппорта от тормозного шланга.
2. Снимите тормозной барабан или диск. Отсоедините трос стояночного тормоза, отсоедините и заглушите шланг гидравлического тормоза (барабанный тормоз оборудован). Снимите разъем заднего датчика ABS. Открутите кронштейны верхнего рычага от рамы. Удалите втулку рамы для доступа к переднему болту ведомого рычага. Отключите ведомый рычаг.
3. Снимите центральную выхлопную трубу, опорную траверсу с домкратом трансмиссии, отверните гайки, соединяющие поперечину задней подвески с кузовом, опустите узел задней подвески.

Как установить (Галант)

Установите заднюю подвеску в сборе в порядке, обратном разборке. Затяните болты согласно техническим условиям. См. соответствующие " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". На транспортных средствах с барабанными тормозами прокачайте гидравлическую систему тормоза. Убедитесь, что стояночный тормоз правильно отрегулирован. Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес. Обратитесь к статье " ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ колес ". (ref-41903-S10350443752001011500000)(ref-41883)

Удаление (Precis)

1. Слейте тормозную жидкость. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесный узел. Демонтируйте тормозной барабан и подшипники колес. Отсоедините тормозные колодки и трос стояночного тормоза. Уберите тормозной узел. Удалите глушитель и трубу.
2. Приподнимите подвеску с помощью напольного домкрата, отсоедините амортизаторы от рычагов подвески. (Рисунок 4) Опустить подвеску достаточно для снятия цилиндрических пружин и седел, отвернуть болты крепления к кузову и снять узел подвески.

Установка (Precis)

1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Проверьте правильность установки верхних и нижних пружинных гнезд. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) " таблица. (ref-41903-S24025653852001011500000)
2. Затянуть гайки кронштейнов подвески и болты амортизаторов в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве при нормальной рабочей высоте и без нагрузки. Проверить подшипники колес (если требуется). См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА ". Стравить давление и отрегулировать тормоза. Проверьте и отрегулируйте центровку колес. Обратитесь к статье " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " Центровка колес ". (ref-41903-S27716064982001011500000)(ref-41883)

Как снять (кроме Precis)

1. На Eclipse снимите боковую отделку багажника или крышку доступа к амортизатору / стойке. На Galant снимите заднее сиденье.
2. На всех моделях поднимайте и поддерживайте автомобиль. Снимайте колесный узел. Поддерживайте нижний рычаг в сборе с помощью домкратов. На моделях с электронно-управляемой подвеской отсоедините электрический разъем от верхней части амортизатора и снимите привод. ВНИМАНИЕ: на моделях с пружинными амортизаторами НЕ снимайте гайку стержня центральной стойки до тех пор, пока пружина не будет сжата.
3. На всех моделях снимите пылезащитный колпачок с верхней части ударного узла. Поднимите нижний рычаг с помощью домкрата. Отверните монтажные гайки и отсоедините верхнюю опору стойки от кузова. Отсоедините удар от нижнего рычага или шарнирного соединения в сборе. Опустите домкрат и извлеките ударный узел из автомобиля.

Как установить (кроме Precis)

Чтобы установить, выполните обратную процедуру снятия. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. соответствующие " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Проверьте центровку колеса. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ПО ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА. (ref-41903-S10350443752001011500000)(ref-41883)

С помощью домкрата поддержите рычаг подвески, выверните болт крепления нижнего амортизатора (при необходимости снимите тормоз в сборе), медленно опустите домкрат, снимите цилиндрические пружины и посадочные места, снимите болты крепления верхнего амортизатора, снимите амортизатор.

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с ТУ, см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) ". (ref-41903-S24025653852001011500000)

Удаление (Eclipse AWD, Galant)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Поддержите заднюю подвеску в сборе с помощью трансмиссионного домкрата. Снимите самоконтрящиеся гайки и кронштейны траверсы. Снимите болт кронштейна для троса стояночного тормоза и троса датчика скорости (если есть).
2. Снимите кронштейн штанги стабилизатора и втулки, отверните гайку звена стабилизатора, снимите стаканы нижнего сочленения и резину стабилизатора (если применимо), отвинтите и снимите звено стабилизатора. Слегка опустите трансмиссионный домкрат и снимите штангу стабилизатора

Установка (Eclipse AWD, Galant)

При установке звена стабилизатора придерживайте его ключом и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать спецификации (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА "). Затяните все остальные крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. соответствующие ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОМЕНТУ ВРАЩЕНИЯ). (ref-41903-S41096844502001011500000)(ref-41903-S10350443752001011500000)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА

Демонтаж и монтаж (Precis)

См. " УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-41903-S16611343492001011500000)

1. Отсоедините конец троса стояночного тормоза. Снимите кронштейн для троса стояночного тормоза и троса датчика скорости (если он есть). Снимите задний тормозной узел, и подвесьте суппорт с помощью провода. Снимите тормозной диск.
2. Отсоедините полуось от вспомогательного фланца полуоси. Удерживайте ступицу с помощью держателя вилки (MB990767-01) и снимите гайку, соединяющую вспомогательный фланец с полуосью. Удалите сопутствующий фланец. Извлеките задний датчик скорости и уплотнительное кольцо (если имеется). Ослабьте гайки шарового шарнира верхнего и нижнего рычагов и разъедините шаровые шарниры.
3. Отвинтите установочную гайку и болт тягового рычага, отсоедините амортизатор от тягового рычага, снимите тяговый рычаг, проверьте тяговый рычаг и втулку на наличие трещин, повреждений и износа, при необходимости замените компоненты.

Чтобы установить тяговый рычаг, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали. См. соответствующие " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колеса. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА. (ref-41903-S10350443752001011500000)(ref-41883)

Ослабьте гайку шарового шарнира верхнего рычага и отсоедините шаровой шарнир верхнего рычага. Снимите болт верхнего рычага и плечо. Ослабьте гайку шарового шарнира нижнего рычага и отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага. Удерживая звено стабилизатора с помощью ключа, снимите гайку звена стабилизатора. Отсоедините звено от нижнего рычага. Снимите болт нижнего рычага и снимите нижний рычаг.

1. Если пылезащитная крышка шарового шарнира требует замены, удалите пылезащитную крышку и нанесите смазку на выступ и внутреннюю часть новой пылезащитной крышки. Установите пылезащитную крышку с помощью установщика (MB990800). Убедитесь, что пылезащитная крышка полностью установлена.
2. Если втулка нижнего рычага нуждается в замене, используйте втулку Arbor (MB991246), кольцо втулки (MB991245) и основание (MB990847), чтобы снять и установить втулку. Нажмите на втулку, пока внешний край втулки не будет заподлицо с нижним краем рычага.
3. Для завершения установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. При установке звена стабилизатора удерживайте звено гаечным ключом и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать указанному в таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА " под ПЛАНКОЙ-СТАБИЛИЗАТОРОМ. Затяните гайки верхнего и нижнего кронштейнов согласно техническим условиям. Обратитесь к соответствующим " ТЕХНИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колеса. См. соответствующее изделие " СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС " в разделе ЦЕНТКОЛЕСА (ref-41903-S10350443752001011500000)(ref-41883)

Как снять (дисковый тормоз - Fwd)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите датчик скорости (если он оборудован). Отсоедините трос стояночного тормоза и тормозной шланг. Снимите кронштейн трубки. Снимите тормозной диск и суппорт в сборе.
2. Опорный суппорт в сторону. Снять колпачок ступицы, гайку подшипника колеса и шайбу (если есть). Снять заднюю ступицу в сборе. Заменить заднюю ступицу в сборе как блок. Отделить ротор датчика скорости (если есть).

Как установить (дисковый тормоз - Fwd)

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайку подшипника колеса в соответствии со спецификацией (см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) "). Проверьте подшипники колес. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА ". (ref-41903-S24025653852001011500000)(ref-41903-S27716064982001011500000)

Как снять (дисковый тормоз - AWD)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Демонтировать датчик скорости (если он оборудован). Удалить тормозной суппорт в сборе и тормозной диск. Отделить ответный фланец от полуоси. Отвернуть гайку ответного фланца и шайбу.
2. Снимите вспомогательный фланец и вал моста в сборе. Снимите ротор датчика задней скорости (если он оборудован). Снимите внешний подшипник и пылезащитную крышку с вала моста. Снимите внутренний подшипник и масляное уплотнение с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990928-01).

Как установить (дисковый тормоз - AWD)

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите внутренний подшипник с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990931-01). Используйте установщик уплотнений (хтагх2) для масляного уплотнения и пылезащитной крышки. Надавите на вал моста внешним подшипником. Проверьте правильность регулировки подшипников колес. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ". MB990799-01 (ref-41903-S27716064982001011500000)

Как снять (барабанный тормоз - Fwd)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять колпачок ступицы. Снять гайку подшипника колеса или шплинт, стопорный колпачок, стопорную гайку и шпунтовую шайбу (компоненты различаются у разных моделей). Снять наружную обойму подшипника колеса. Снять узел ступицы или тормозной барабан. Снять внутреннее сальниковое уплотнение и подшипник. Снять обоймы подшипников с помощью латунного выноса.

Как установить (барабанный тормоз - Fwd)

Для монтажа необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Заменить ступицу в сборе на цельные подшипники как узел. Установить обоймы с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990926-01 или xtigx2). Поставить масляное уплотнение, используя драйвер и адаптер (хтагх3 или xтагx4). Проверить подшипники колес. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ". MB990928-01 MB990929-01 MB990938-01 (ref-41903-S27716064982001011500000)

Как снять (барабанный тормоз - AWD)

1. Поднять и поддержать транспортное средство, снять колесо и тормозной барабан. Снять полуось с ответного фланца полуоси. Придерживая полуось держателем (MB990767), отвернуть стопорную гайку ответной реборды. Демонтировать ответную реборду. При помощи молота-ползуна вынуть полуось.
2. Используя съемник / установщик подшипников (MB990560) и гидравлический пресс, снимите внешний подшипник колеса и пылезащитную крышку с полуоси. При необходимости извлеките внутренний рычаг для доступа к внутреннему подшипнику. См. " УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Удалите масляное уплотнение изнутри внутреннего рычага. С помощью съемника / установщика подшипников (хтагх1) выньте внутренний подшипник из плеча. C-3893 (ref-41903-S16611343492001011500000)

Как установить (барабанный тормоз - AWD)

1. С помощью съемника подшипников / установщика (C-3893) установите внутренний подшипник в руку. С помощью установщика уплотнений (MB990799) установите уплотнение во внутреннюю руку, вогнутой стороной наружу.
2. Нанести смазку на уплотнительную манжету. Установить пылезащитную крышку. Если опорная плита была снята, нанести полусухой герметик на участок фланца внутреннего рычага. Поставить опорную плиту. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD) ". (ref-41903-S11740312372001011500000)
3. С помощью установщика пылезащитной крышки (MB990799) установить пылезащитную крышку на полуось, обращенную вогнутостью к шлицевому концу полуоси, с помощью съемника / установщика подшипников и пресса установить подшипник на полуось так, чтобы поверхность уплотнения была обращена к фланцевой стороне полуоси.
4. Установить полуось во внутренний рычаг. Установить сопутствующий фланец и новую гайку фланца. Используя держатель оси, затянуть гайку в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD) ". Проверить люфт на конце полуоси. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ". Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-41903-S11740312372001011500000)(ref-41903-S27716064982001011500000)