ECLIPSE и GALANT
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт автоматического натяжного устройства | 18 (24) |
| Болт звездочки распределительного вала | 65 (88) |
| Болт шкива приводного ремня коленчатого вала | 18 (24) |
| Болт звездочки коленчатого вала | (1) 80-94 (108-127) |
| Болт кронштейна шкива натяжителя приводного ремня | 17-20 (23-26) |
| Верхнее крепление двигателя |
| Гайка / болт кронштейна крепления к двигателю |
| Затмение (2000-03) | 56-72 (74-98) |
| Галант (1999-03) | 63 (86) |
| Все другие модели | 49 (67) |
| Крепление к корпусу через болт |
| Затмение (2000-03) | 51-69 (69-93) |
| Галант (1999-03) | 60 (81) |
| Все другие модели | 71-85 (98-118) |
| Болт шкива насоса усилителя рулевого управления | 45 (61) |
| Центральный болт шкива натяжного устройства |
| Шкив ремня балансировочного вала | 14 (19) |
| Ременный шкив распределительного вала | 35 (48) |
| Болт водяного насоса | 10 (14) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт крышки ремня ГРМ |
| 6 мм (кроме фланцевых болтов) | 78 (8.8) |
| 6-мм (фланцевый болт) | 89-106 (10-12) |
| 8-мм болт | 120 (14) |
| Болт шкива водяного насоса | 71-80 (8-9) |
| (1) Нанесите моторное масло на резьбу болтов. |
| (1) | Нанесите моторное масло на резьбу болтов. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ECLIPSE и GALANT)
Монтеро спорт
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт автоматического натяжного устройства | 18 (24) |
| Болт звездочки распределительного вала | 65 (90) |
| Болт шкива приводного ремня коленчатого вала | 18 (24) |
| Болт кронштейна распределителя |
| Кроме M6 x 18 мм | (1) |
| M6 x 18 мм | 17 (24) |
| Центральный болт шкива натяжного устройства |
| Шкив ремня балансировочного вала | 14 (19) |
| Ременный шкив распределительного вала | 35 (48) |
| Болт водяного насоса | 10 (14) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Гайка сцепления-шпильки вентилятора охлаждения | 89-106 (10-12) |
| Прижимной болт корпуса распределителя | 115 (13) |
| Крышка ремня ГРМ |
| Болт нижней крышки | 78 (8.8) |
| Болт верхней крышки | 97 (11) |
| Болт шкива водяного насоса | 117 (13) |
| (1) Затянуть болт до 97 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м). |
| (1) | Затянуть болт на 97 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (MONTERO SPORT)
